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Boca Sur del túnel del PK 290, de 378 m. de longitud, situado entre Vilches y Calancha.
Vilches a Calancha 09
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    Colocación de desvío en Coreses (Zamora)
    Ayer se procedió a la colocación de un desvío que hará la transición de vía única a la vía doble hasta la Estación de Zamora, ubicado en el P.K 89 de la línea de alta velocidad Olmedo-Zamora (muy cerca del Polígono industrial de Coreses). Se trata de un desvío de los más largos que hay en alta velocidad en España, un 17000, que dispone de corazón móvil, y permite el paso de trenes a 250 Km/h
    Coreses (Zamora) 08/05/2014.
     
    JIL3931.JPG JIL3930.JPG File0733.jpg Tren de obra y maquinaria en Coreses.JPG Colocación de desvío en Coreses (Zamora) II.JPG Colocación de desvío en Coreses (Zamora).JPG t30000150.jpg Còpia de File0885.jpg P5035564.JPG P5035560.JPG
     

    Informacion
    Enviado por:ferrobusillo
    Fecha:2014-10-13 18:58:26
    Nombre del album:0. Nuevas
    Palabras clave:Asociación Ferroviaria Zamorana El ferrocarril en Zamora Alta velocidad obras
    Tamaño del fichero:463 KB
    Dimensiones:1600 x 1200 pixels
    Se ha visto:216 veces
    Favoritos:Añadir a Favoritos
    MZC [10 de May de 2014 a las 07:53 AM]
    A mi parecer, foto perfecta en su clase
    antares [10 de May de 2014 a las 03:26 PM]
    Pues sí, se intuye bastante bien la idea. Un desvío suavísimo, de esos "de tangente xxxx...". Y que imagino sirve, en este caso, para transitar a buena velocidad de la vía sencilla a la vía doble (o viceversa).
    oscar_naron [19 de May de 2014 a las 10:48 PM]
    Los 17000 (es su radio por desviada) permiten el paso a 220 por desviada y 350 por directa
    MZC [20 de May de 2014 a las 06:50 AM]
    Suponiendo circulación por la derecha, ahí se tomaría la directa de punta; ¿es así en todos los casos?

    Adaptado y traducido por Php-Nuke Chile
    Coppermine Photo Gallery's v1.3.1c
       





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