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    and74
    Para variar siguiendo con el vapor, una estampa típica del FC de Andorra a Escatrón en la primavera de 1974.
    Saludos.
     
    File0929.jpg idn3695.jpg idn3590.jpg idn3709.jpg File0878.jpg File0862.jpg File0667.jpg JIL3917.JPG JIL3916.JPG JIL3915.jpg
     

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    Enviado por:lauria1226
    Fecha:2014-10-13 23:08:04
    Nombre del album:0. Nuevas
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    Se ha visto:301 veces
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    maikas [29 de Abr de 2014 a las 06:45 PM]
    Es la locomotora Andorra subiendo un tren vacío. Al fondo el Calvario de Samper y el que se encuentra en la puerta de la locomotora parece Paco Gonzalez.
    lauria1226 [29 de Abr de 2014 a las 08:10 PM]
    Efectivamente, maikas todo es tal como dices y fijándose un poco vemos que González va ataviado con su típica chapela.
    maikas [29 de Abr de 2014 a las 10:51 PM]
    Por cierto, se me olvidó decir que excelente foto. gracias por compartirla Lauria
    antares [30 de Abr de 2014 a las 12:25 AM]
    Excelente foto, circulando ya el tren vacío por el ramal que sube de Samper de Calanda a Andorra. Me parece adivinar la vía general a Zaragoza por debajo de la "Ermita del Calvario" de Samper, donde ahora los cipreses están 40 años más creciditos. Curiosamente en aquella época los trenes subían vacíos, mientras que ahora suben cargados con carbón sudafricano desde el puerto de Tarragona. ¡Quién iba a imaginarlo en 1974!
    MZC [30 de Abr de 2014 a las 08:05 AM]
    Pero eso mismo sucede en La Robla, Ponferrada, Meirama, Guardo, etc. De ser estaciones exportadoras pasaron a importadoras. Y lo mismo con otras mercancías. Nuestra economía ha creado o mantenido muchísimos puestos de trabajo ... en China, Colombia, Alemania, Perú, Sudáfrica, ....
    antares [30 de Abr de 2014 a las 11:09 AM]
    Por cierto, y hablando del carbón sudafricano, hace no mucho vi en TV un reportaje sobre las condiciones de trabajo en las minas de carbón de Sudáfrica y se me pusieron los pelos como escarpias. Viendo aquello no me extraña que salga más barato traer el carbón de fuera, y cualquier otra cosa también. El futuro para el mundo del trabajo se presenta aún más negro que el carbón, porque mano de obra barata acabaremos siendo todos
    lauria1226 [30 de Abr de 2014 a las 11:20 AM]
    Me temo, Antares que las cosas van como dices, pero en este país nuestro el tema va mucho más allá y creo que no haremos merecedores del record guiness a la estupidez. En este caso el lignito de las cuencas de Andorra causaba lluvia ácida en los bosques del maestrazgo y en lugar de intentar, siquiera intentar, eliminar las impurezas que lo causaban se optó por la solución sudafricana, totalmente insostenible a pesar del bajo precio del carbón, cuya diferencia pagamos, corregida y aumentada
    lauria1226 [30 de Abr de 2014 a las 11:23 AM]
    en el combustible para su transporte (Ahora suben cargados y bajan vacíos), en la pérdida de actividad económica por desaparición de la minería propia, y en la dependencia enérgetica y tecnológia del extranjero. Menos mal que no se quitan la palabra España de la boca que si no ya seríamos hotentotes.
    lauria1226 [30 de Abr de 2014 a las 11:33 AM]
    Por cierto que en Alemania estan aprovechando el lignito como nunca lo habían hecho, mediante técnica que rebajan drásticamente las emisiones.
    cesarnog [03 de May de 2014 a las 10:39 PM]
    El lignito de la zona no tiene suficiente poder calorífico para mantener una producción de vapor suficiente para obtener la plena carga de los  grupos, por eso es necesario la mezcla con carbón de importación de mayor poder calorífico. . Tengo entendido que al proyectar la caldera entregaron unas muestras de carbón de la zona MUY ESCOGIDAS Pero la realidad fue que el carbón obtenido no daba esas calorías.
    cesarnog [03 de May de 2014 a las 10:41 PM]
    durante su construcción de llegó a acopiar una verdadera montaña de carbón de la zona (había que ver los días de viento como volaba), montaña que fue despareciendo durante las pruebas de los grupos no lográndose obtener la potencia.
    cesarnog [03 de May de 2014 a las 10:48 PM]
    En la central térmica de Escatrón montaron un grupo con el sistema de "lecho fluido" para probar de minimizar el efecto de la lluvia ácido.Esta central  se estuvo abasteciendo de lignito de la cuenca minera de Mequinenza que se transportaba mediante    No puedo decir si en la de Teruel se montó algo parecido, ya que deje de trabajar en el ramo, pero si que tiene unos enormes filtros electrostáticos para eliminar las partículas de carbón. camiones
    antares [03 de May de 2014 a las 11:45 PM]
    Hombre, "cesarnog", un placer leerte de nuevo por aquí. Añadir únicamente a lo dicho por tí que la antigua térmica de Escatrón es desde 2007 una central de ciclo combinado, cuyo combustible es el gas natural. El sistema de "lecho fluido" se dio de baja en 2011. De manera que donde hace más de 60 años (1953) se montó una térmica para quemar el lignito de las minas de Andorra, ahora hay una central que funciona con gas natural norteafricano. Ver para creer.
    lauria1226 [03 de May de 2014 a las 11:54 PM]
    Gracias César y antares por las aclaraciones. Sabía lo de la mezcla con el carbón de Mequinenza y lo del ciclo combinado actual. Así que, en definitiva me atrevería a decir que estamos ante una enorme chapuza planificada a "Salto de mata".
    antares [04 de May de 2014 a las 12:02 AM]
    Se me ha olvidado comentar que además de la central de ciclo combinado que se encuentra exactamente donde estuvo la antigua térmica (y por tanto no lejos del casco urbano de Escatrón), hay otra central similar cerca de la estación de ferrocarril de la localidad. Esta segunda central se ve muy bien al pasar en tren, y está bastante alejada de la otra, ya que la estación de Escatrón dista al menos 6 ó 7 km del pueblo.

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