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Siempre me gustaron los trenes TER, eran rapidos y comodos para su epoca.Confieso que cuando tome esta foto en 1989 en la reserva de VALENCIA-TERMINO, lo hice a desgana, pues me gustaban mas sus colores clasicos, ahora con el paso de los años no me arrepiento en absoluto de haberla hecho. Mi unico consuelo es saber que los argentinos aun gozan del privilegio de tenerlos en servicio.
TER VALENCIA TERMINO
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  • Resultados de la Encuesta Actual

    Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo han ido las cosas?

    A peor, estábamos mejor antes.30 %30 %30 % 30.58% (241)
    Igual que antes.19 %19 %19 % 19.92% (157)
    Poco a poco se va mejorando.10 %10 %10 % 10.91% (86)
    Mucho mejor ahora.4 %4 %4 % 4.31% (34)
    ¡Ah! ¿Pero ya están separadas?.11 %11 %11 % 11.29% (89)
    Es pronto para opinar.22 %22 %22 % 22.97% (181)

    Votos Totales: 788


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     Sobre los nuevos Trenhotel Serie 7... (702 Votos)

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    "Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo han ido las cosas?" | Entrar/Crear Cuenta | 15 Comentarios
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    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por larios252 (jclarios86@hotmail.com) el Miércoles, 27 julio a las 17:38:00
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    Yo creo que es mejor esperar un poco mas para dar respuesta a esta pregunta pero si el cambio de las decoraciones lo tomamos como consecuencia directa de la separacion pos estabamos MUCHO mejor antes.

    Saludos


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por nanicelta el Lunes, 05 septiembre a las 19:30:18
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    Lo que yo creo es que si Renfe se dedicara a mantener más las instalaciones, en vez de gastar en pinturas nuevas cada dos por tres mejor nos iría. Yo no sé cuantas capas de pinturas diferentes deben tener las 333 por ejemplo, pero debe ser un record mundial. Los cambios de imagen son carísimos, a la vez que en el mayor caso innecesarios y a los que mandan en Renfe le encanta ¿por qué?.


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por maquinero el Martes, 27 septiembre a las 12:42:35
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    La separacion, por ahora es simplemente administrativa. El ADIF pasa a ser del estado, y la RENFE operadora, en realidad son varias empresas privadas, son las primeras ya llegaran las demas, entonces veremos a ver como resulta el invento, esperemos que no pase como en inglaterra, que predominaba el dinero antes que la seguridad.


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por avexteruel (mmengod@hotmail.com) el Martes, 27 septiembre a las 21:49:04
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    mejoraremos poco a poco por que ahora no se quitara presupuesto de las infraesctructuras para comprar material aunque todabia es pronto poco a poco mejorara


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por omaly el Domingo, 02 octubre a las 12:48:59
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    Diversificacion,positiva. ¿ Para quien ?.


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por serafin el Sábado, 08 octubre a las 15:06:12
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje)


    A nivel administrativo la diferencia es la misma, ninguna. Pero a nivel práctico está mejor: hechar las culpas a la otra compañía...

    Os lo dice alguien que lo sabe de primera mano.


    Re: Tras mas de medio año de la separación Renfe-Adif. ¿Cómo (Puntuación 1)
    por Franvilla el Miércoles, 16 noviembre a las 00:00:19
    (Información del Usuario | Enviar un Mensaje) http://www.metrofotos.es.vg


    Me hace gracia la gente que vota peor que antes por que hayan cambiado el color a los trenes... ENFIN





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