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Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor de RENFE
| 333 (Diesel) |    32.38% (170) | | 252 (Eléctrica) | 36.38% (191) | | TER (A. Diesel) | 14.10% (74) | | 440 (U.T. Cercanias) | 15.24% (80) | | 432 (U.T. No cercanias) | 1.90% (10) |
Votos Totales: 525
[ Sala de Votación | Otras Encuestas ] |
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| "Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor de RENFE" | Entrar/Crear Cuenta | 48 Comentarios |
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por UT444 el Wednesday, 09 April a las 14:18:49
(Información del Usuario ) |
Sin duda alguna, en mi opinión personal Los TER han hecho mucha historia durante muchos años.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 7700 el Thursday, 17 April a las 12:50:29
(Información del Usuario ) |
Lo reafirmo....trenes mas emblematicos y elegantes no los tuvo RENFE.
Saludos desde Asturias
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Alvaro el Monday, 02 June a las 19:01:31
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Pues estoy totalmente de acuerdo contigo. El TER ha marcado un hito en el ferrocarril de nuestro país. Fue la revolución junto al TAF del lujo entre los automotores, entre el material rodante de la época y espero que quede en la memoria de todos la vida de este tren, del TER, de su majestuosidad y de su servicio en todas las líneas que cubrió. Quizás RENFE se debería mirar en el espejo y reconocer que con una buena reforma y modernización a los tiempos actuales, el TER hubiera aguantado mucho más. Un ejemplo es la reforma y la modernización que FEVE ha hecho de sus MAN -versión diesel, versión eléctrica- y allí están, circulando muy bien y con el visto bueno de los viajeros y de los ferroviarios, maquinistas e interventores que trabajan todos los días en ellos. El TER hubiera sido igual, de eso estoy seguro con una buena reforma y modernización a estos tiempos. Un saludo a todos. Álvaro Peña.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:21:20
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por UT3100 el Wednesday, 09 April a las 14:48:17
(Información del Usuario ) |
Larga vida a las 440. Como ese motor no hay ninguno.
Un Saludo
Gaizka (UT3100)(Cientero)
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Saturday, 02 August a las 22:00:23
(Información del Usuario ) |
las 333 son maquinas q se agarran a todo
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por trainman el Wednesday, 09 April a las 16:36:33
(Información del Usuario ) |
todos son buenos trenes pero he votado por los 432, que recuerdos con sus colores rojos
larga vida a los 432 y a todos los trenes en general
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:22:02
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por orique (OORRIIQQUUEE@teruelexiste.net <-- quitar una letra de cada) el Wednesday, 09 April a las 17:28:35
(Información del Usuario ) http://www.orique.net |
Hmmm... lo único que conozco mínimamente para votar eran las 440 y las 252... la elección es fácil :P.
440 forever!
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:21:39
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por kuart (GMHabiss@hotmail.com) el Wednesday, 09 April a las 18:44:57
(Información del Usuario ) http://spaces.msn.com/members/granadarailfan/ |
hayyy, que dificilito esta vez, bueno, yo, como no, he votado a las 333, ahiiii!!!!! si es que se me cae la babita cada vez qeu veo una, y como suena el turboo, ohhhhhh, agggg, que recuerdos me traen, pero lo dicho, esta vez me lo han puesto dificilito, pero, como no, he decidido decantarme por mis queridas 333. Saludoss
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por alaris (perenegre@wanadooadsl.net) el Thursday, 22 May a las 06:16:13
(Información del Usuario )http://www.tranvia.org |
solamente oyendo la descripcion y los sonidos que me entran como las tuviera frente a mi, si es que ha que votar y puedo, mi mayor ountuacion y admiracion. ole la espontaneidad, y por años que sea asi.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por calancha el Thursday, 10 April a las 08:56:26
(Información del Usuario ) http://www.ajaf.org |
He votado por la 252 como mejor locomotora. Es magnífica.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:22:58
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por calancha el Thursday, 10 April a las 08:58:54
(Información del Usuario ) http://www.ajaf.org |
Y debo votar también por la 440 (con ventanas practicables, claro) y por los 432, que tienen la misma tecnología que la 440.
Un recuerdo muy especial a la 470, que ha resultado ser el tren más accesible (dejando aparte el material de cercanías) para las familias cargadas de maletas y carritos de bebé...
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:24:43
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Lorca-Baza-Aguilas (diegojrdelgado@hotmail.com) el Friday, 11 April a las 22:59:46
(Información del Usuario ) http://www.flickr.com/photos/lorca-baza-aguilas |
Veo que todos menos kuart y UT444 habéis elegido material eléctrico, pensad una cosa, una locomotora o automotor diesel puede circular por cualquier línea y repostar en caso de emergencia en cualquier lado, mientras que si hay un corto, enganchón de catenaria o un fallo en el suministro de tensión un tren eléctrico se para (obvio), por ello, aunque lo anterior ocurre raramente, mi voto ha sido para la locomotora s.333, simplemente porque cualquier material diesel es más autónomo (y tranquilos, que para que se acabe el petróleo aún quedan unos añitos).
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:23:40
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por TGV41 el Sunday, 13 April a las 22:07:29
(Información del Usuario ) |
Voto por la 333 puesto que lleva ma de 20 años demostrando que son unas locomotoras muy potentes,fiable y estables.Destaco de ellas su aceleracion y su potencia de arrastre que son increibles
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:23:16
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 4000-T el Monday, 14 April a las 17:21:34
(Información del Usuario ) |
sin duda lo que mas me gusta son las 333, por ser de motor de explosion. Muy cerquita estan las 252 aunque, no es el momento de ver si son buenas o no. De momento son lo mas mimado. No han trabajado duro como las 333, y tienen mantenimiento minuto a minuto. Habra que verlas dentro de unos años, cuando pasen a cargas, a ver que hacen
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por VicenteMiralles el Tuesday, 15 April a las 01:06:08
(Información del Usuario ) |
Mi voto ha sido para la 333, la mejor locomotora diesel que ha tenido la Red, fiable, dura, potente, impresionante con carga y dócil con poco tren. Los fanáticos de GM agradecemos su trabajo, treinta años dando caña no es normal hoy día...
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:23:50
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por kuart (GMHabiss@hotmail.com) el Wednesday, 16 April a las 03:02:23
(Información del Usuario ) http://spaces.msn.com/members/granadarailfan/ |
Oleeee esos fanaticos a la 333, ole los GM-istas, deberiamos crear un club de fans de la 333, jejejeje, por que como yo, los hay a puñaos que adoran las 333, y como bien decis, estran demostrando una fiabilidad, un trabajo, unos servicios estupendos, vamos, que siguen como si nada despues de tantisimos años remolcando lo que a la Renfe le parecia, y ellas tan tranquilas.
¡¡¡¡¡VIVA LAS 333!!!!!
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:24:59
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor de RE (Puntuación 1)
por Serie_333 (ernesthernan@eresmas.com) el Wednesday, 16 April a las 15:43:56
(Información del Usuario ) |
SIn duda el motor GM de las 333 .
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Monolo (monoloweb@mixmail.com) el Sunday, 20 April a las 18:23:52
(Información del Usuario ) |
Yo he votado por las 333, a pesar de que me gustan bastante las 252, pero si hay una 333 a su lado, prefiero escuchar la música celestial de éste.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:23:59
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por keko269 el Tuesday, 22 April a las 22:28:00
(Información del Usuario ) |
Yo he votado las 252, son el futuro de Renfe( opinion personal) y yo como soy joven las he visto desde siempre. son una gran serie, bastante numerosas y con variedad de decoración.
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440 "the best" (Puntuación 1)
por Trambaix el Monday, 28 April a las 16:57:31
(Información del Usuario ) http://www.tramvia.org |
Suavidad, velocidad punta, polivalencia, capacidad, disponibilidad, diseño, confort, buenísima suspensión y boggies...
440 de oro lo tiene todo!! Tren en construcción desde 1974 hasta 1986 (12 años en la vanguardia del ferrocarril). Un tren adelantado a su tiempo, sobrevive aún hoy ofreciendo calidad en Andalucía Exprés, Madrid-Toledo, Catalunya Expres, etc...
Mucho mejor versión sin reformar, no hay testero más bonito y original que el de la 440 sin reformar!
Sinceramente, no sé por qué no votáis más al tren más representativo de la península ibérica: 255 UT'S construídas!!! 3 países distintos: España, Chile (Metrotren y Merval) y Brasil (Companhia Paulista de Trenes Metropolitanos).
Mi Ut favorita: 3 coches, lunas blindadas, sin reformar, asientos marrones de regionales orientables y furgón de correos! Es lo más!!!
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Re: 440 (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:24:09
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Falta la 319 (Puntuación 1)
por escursso el Tuesday, 06 May a las 12:05:27
(Información del Usuario ) http://www.flickr.com/photos/escursso/ |
PAra mi las mejor es la 252 o una que no está, la 319, me encanta el modelo actual. Lo siento pero a mi me gusta el material moderno, peró lo que les hacen a las 333, con la nueva caja, no tiene nombre.
Escursso.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Luiggi el Sunday, 11 May a las 06:41:29
(Información del Usuario ) |
Mi voto es para las 252 ya que aunque a mi me encanten las ya casi desaparecidas 2000T que no estan en la final de esta encuesta pues son las únicas que de las que quedan que representan mi gusto, porque las 333 alias rambo no me gustan, los TER aunque sean de la misma epoca de los Talgo III y 2000T pues con las modernizacioes que se les hicieron perdieron su encanto al igual que a los Obispos 432 y las 440.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por euromed001 el Sunday, 11 May a las 19:42:33
(Información del Usuario ) |
CREO QUE SERIA HORA QUE ALGUN FABRICANTE SACARA 252 EN N...PUES A MI LA QUE MAS ME GUSTA ES LA 252.021 PERSONALMENTE
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por hanspore el Monday, 12 May a las 09:51:47
(Información del Usuario ) http://sporeland.blog.com |
Pienso que las 252 han revolucionado la tracción en España y sin ningún cambio podrán aguantar tantos años como el Talgo III (Si los accidentes no lo impiden) Un Saludo
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Felisuco (litri@telefonica.net) el Thursday, 15 May a las 12:14:23
(Información del Usuario ) http://www.tranvia.org |
Yo he votado alas 333 o capis como yo les llamo y mucha gente ya que mis amadas 1900 ya no existen como tales (verdes y amarillo)
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:23:28
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por ter10 el Saturday, 17 May a las 09:24:08
(Información del Usuario ) http://www.forestales.net |
no se si entraran las nuevas 333 pero sin duda son las mejores locomotoras aunque un poco ruidosas
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Alvaro el Monday, 02 June a las 19:03:07
(Información del Usuario ) |
Pues estoy totalmente de acuerdo contigo. El TER ha marcado un hito en el ferrocarril de nuestro país. Fue la revolución junto al TAF del lujo entre los automotores, entre el material rodante de la época y espero que quede en la memoria de todos la vida de este tren, del TER, de su majestuosidad y de su servicio en todas las líneas que cubrió. Quizás RENFE se debería mirar en el espejo y reconocer que con una buena reforma y modernización a los tiempos actuales, el TER hubiera aguantado mucho más. Un ejemplo es la reforma y la modernización que FEVE ha hecho de sus MAN -versión diesel, versión eléctrica- y allí están, circulando muy bien y con el visto bueno de los viajeros y de los ferroviarios, maquinistas e interventores que trabajan todos los días en ellos. El TER hubiera sido igual, de eso estoy seguro con una buena reforma y modernización a estos tiempos. Un saludo a todos. Álvaro Peña.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Felisuco (litri@telefonica.net) el Saturday, 21 June a las 19:38:56
(Información del Usuario ) http://www.tranvia.org |
mi voto es para la capi por la mala leche que tienen pero sigo añorando a mis 319.0 y a mis pepinos americanos
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Sonic el Tuesday, 22 July a las 11:39:39
(Información del Usuario ) |
Me quedo con las 252, que son bonitas por el exterior y potentes por el interior.
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Wednesday, 30 July a las 12:02:38
(Información del Usuario ) |
las 252 son mui potentes i esas cosas pero la traccion diesel puede cn todo
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por 592-207 el Tuesday, 05 August a las 23:24:33
(Información del Usuario ) |
LAS 333 SON LAS MEJORES
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por nachocorredorhijo (icorredor2003@hotmail.com) el Sunday, 31 August a las 22:13:37
(Información del Usuario ) |
yo considero que la 252 tien muy buen motor
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por Jorge_ut440 el Monday, 13 October a las 21:58:35
(Información del Usuario ) http://www.ut440.com |
No creo que Renfe vuelva a tener un material más fiable y aprovechable que las 440, por eso las he votado
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por ochentero el Tuesday, 22 June a las 03:10:58
(Información del Usuario ) |
La 333, sin duda, aunque las .400, ni entro a valorarlas: no las reconozco como 333s. Ademas, tanto el motor (GM 645-E) ha sido utilizado por todo el globo, con versiones de 20 cilindros (la 333 tiene 16) y 4000 cv. Ese soniquete agudo, paralelo al rugir del enorme motor...es incomparable
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Re: Elegimos ahora, entre los favoritos, el mejor M. Motor d (Puntuación 1)
por biscuter el Tuesday, 29 June a las 13:32:13
(Información del Usuario ) |
Está claro que lo hermoso del ferrocarril es que no hay acuerdo técnico como puede haberlo en un ordenador o en un tfono móvil. El sentimiento es mayor del 50% a la hora de preferir material. El mío: el tractor 10300 Sulzer que tantas tardes llevaba y traía en la finada P.Pío... Ni una avería, frenaba con precisión, hacías cortes "a la inglesa", los enganchadores estaban seguros en la bancada... En fin, como manejar los trenes con un guante.
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