¿Todavía no tienes una cuenta? Puedes crearte una. Como usuario registrado tendrás ventajas como seleccionar la apariencia de la página, configurar los comentarios y enviar los comentarios con tu nombre.
Publicado: Wed Jun 06, 2007 4:21 pmTítulo del mensaje:
Hola. Debido a las obras de prolongación del metro desde Etxebarri a Basauri se ha abierto la fábrica de Aceralia al tránsito de personas, por lo que es posible fotografiar los bobineros de Feve entrando y circulando por el interior de las instalaciones y luego salir. Antes, había un guarda jurado a la puerta de la fábrica y no se podía. Estaría bien que alguien pusiera por aquí el horario de estos bobineros para que la gente lo tuviera más fácil. Me parece que los sábados entre las 16:30 y las 18:00 horas entra uno, pero tampoco lo digo del todo seguro. Un saludo.
Publicado: Thu Jun 14, 2007 5:12 pmTítulo del mensaje:
¿Puedes dar más información sobre este tema?
<BR>
<BR>Gracias
<BR> _________________ <a href="http://www.traccionferroviaria.blogspot.com">Blog de Tracción Ferroviaria</a>
Publicado: Thu Jun 14, 2007 9:59 pmTítulo del mensaje:
Por supuesto. La fábrica de Aceralia está en Etxebarri (Vizcaya) pero se accede desde Basauri. El acceso está ubicado unos 300-400 metros más adelante de la estación de Euskotren de Ariz, muy cerquita de una rotonda donde está el gaztetxe de Basauri (un gaztetxe es una casa okupada, por si no eres de por aquí). Otra referencia que te puede servir, es cerca del Puente de La Basconia de Basauri, que es el acceso a Basauri desde la N-634.
<BR>Debido a las obras del metro ha habido unas modificaciones en la fábrica. Antes, la caseta del guarda de seguridad quedaba justo en la carretera de acceso por lo que para entrar a las instalaciones tenias que pasar su filtro primero. Ahora esta caseta la han movido de tal modo que la vía de acceso a la fábrica está situada antes que la caseta por lo que en teoría no habría problemas para sacar fotos, encima ahora esa zona se ha convertido en peatonal y pasan por ahi cientos de pesonas al dia.
<BR>A la fábrica entran algunos bobineros de Feve, casi siempre traccioonados por 1.600 -al menos la mayoría de las veces que yo los he visto- pero ya te digo que no conozco ni los dias ni el horraio. Me suena que los sábados a media tarde habia uno, pero no lo puedo confirmar.
<BR>Espero que te sirve
Registrado: Jan 17, 2004 Mensajes: 5224 Ubicación: 7ª Zona
Publicado: Fri Jun 15, 2007 9:12 amTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2007-06-14 23:33, aitor wrote:
<BR>Pues lo veo complicado porque desconozco los horarios.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Pues puedes llamar al P.M., tal vez te puedan informar.
<BR>Por cierto, el tramo de vía que utilizan estos trenes, creo que es delMatiko -Zabarren a su paso por la estación de Sarratu, ¿Este tramo es de Feve o de Euskotren (Sarea)?. En la publicación de las expropiaciones para la ampliación del Metro de Bilbao se cita un tramo como antiguo Fc. Matiko Azbarren y aparece como propietario el Gobierno Vasco:
<BR>
<BR> http://www.euskadi.net/bopv2/datos/2002/08/0204650a.pdf<BR><BR>[ Este mensaje fue editado por: JoseLuisFernandez on 15-06-2007 08:21 ] _________________ <a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a><br />
Registrado: Oct 25, 2002 Mensajes: 3128 Ubicación: La Galaxia número 209 westinghouse
Publicado: Fri Jun 15, 2007 10:03 amTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2007-06-15 08:12, JoseLuisFernandez wrote:
<BR><!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2007-06-14 23:33, aitor wrote:
<BR>Pues lo veo complicado porque desconozco los horarios.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Pues puedes llamar al P.M., tal vez te puedan informar.
<BR>Por cierto, el tramo de vía que utilizan estos trenes, creo que es delMatiko -Zabarren a su paso por la estación de Sarratu, ¿Este tramo es de Feve o de Euskotren (Sarea)?. En la publicación de las expropiaciones para la ampliación del Metro de Bilbao se cita un tramo como antiguo Fc. Matiko Azbarren y aparece como propietario el Gobierno Vasco:
<BR>
<BR> <a href="http://www.euskadi.net/bopv2/datos/2002/08/0204650a.pdf" target="_blank" target="_new">http://www.euskadi.net/bopv2/datos/2002/08/0204650a.pdf</a>
<BR>
<BR>[ Este mensaje fue editado por: JoseLuisFernandez on 15-06-2007 08:21 ]
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>ETS es el propietario de este ramal
<BR>
<BR>Saludos _________________ <a href="http://flickr.com/photos/13415931@N07/"><img src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/13415931@N07.jpg" alt="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" title="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" /></a>
Registrado: Nov 10, 2004 Mensajes: 4465 Ubicación: San Prudencio y Jefe de Estación
Publicado: Fri Jun 15, 2007 12:26 pmTítulo del mensaje:
El 15 de Diciembre de 1978, el ramal Matiko-Azbarren fue traspasdo, junto al resto de líneas de FTS, al Consejo General Vasco. Durante todo el año previo, dichas líneas fuern gestionadas por Feve a la espera de la constitución del Consorcio de Transportes de Vizcaya al que se preveia el traspaso. Dicho organismo no se constituyó y el traspaso se acabó efectuando al CGV, embrion del actual Gobierno Vasco. Precisar que Feve se limitó a gestionar las líneas sin asumir su titularidad.
<BR>Y, como dice Hodei, dicho tramo es hoy propiedad de ETS (Eusko Trenbide Sarea)<BR><BR>[ Este mensaje fue editado por: Fernan242 on 15-06-2007 11:28 ]
Registrado: Jan 17, 2004 Mensajes: 5224 Ubicación: 7ª Zona
Publicado: Fri Jun 15, 2007 1:55 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2007-06-15 11:26, Fernan242 wrote:
<BR>El 15 de Diciembre de 1978, el ramal Matiko-Azbarren fue traspasdo, junto al resto de líneas de FTS, al Consejo General Vasco. Durante todo el año previo, dichas líneas fuern gestionadas por Feve a la espera de la constitución del Consorcio de Transportes de Vizcaya al que se preveia el traspaso. Dicho organismo no se constituyó y el traspaso se acabó efectuando al CGV, embrion del actual Gobierno Vasco. Precisar que Feve se limitó a gestionar las líneas sin asumir su titularidad.
<BR>Y, como dice Hodei, dicho tramo es hoy propiedad de ETS (Eusko Trenbide Sarea)
<BR>
<BR>[ Este mensaje fue editado por: Fernan242 on 15-06-2007 11:28 ]
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>¿quien realiza el mantenimiento de este tramo? _________________ <a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a><br />
Registrado: Nov 10, 2004 Mensajes: 4465 Ubicación: San Prudencio y Jefe de Estación
Publicado: Fri Jun 15, 2007 2:13 pmTítulo del mensaje:
Me imagino que correrá a cargo de su titular, Eusko Trenbide Sarea. Aunque claro, tal vez no sea tan "intensivo" como en otros tramos de la red con más tráfico.
Cada usuario es siempre responsable de sus propias opiniones y aportaciones. Tranvía Portal y Piaf se limitan a mantener la infraestructura de este foro, poniendo todo su empeño en que se cumplan las normas básicas de convivencia recogidas en el Reglamento de Tranvía Portal, pero ni necesariamente comparten ni impulsan las opiniones de usuarios particulares, salvo cuando así se dice expresamente en mensajes debidamente firmados e identificados.
F.A.Q.
Buscar
Grupos de Usuarios
Perfil
Conectarse
