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La exposición estará abierta al público entre el sábado 1 y el domingo 9 de septiembre de 17:30 a 21:00 horas.
Los principales atractivos de esta edición de la Exposición Ferroviaria serán:
- El parque de Modelismo Tripulado que se reabrió al público el año pasado después de permanecer varios años cerrado. Dentro de este parque tenemos un circuito con un ancho de vía de 7"1/4 (184 mm.) por donde circulará un pequeño tren donde los niños podrán subirse.
- Múltiples maquetas de diversas escalas donde todos los visitantes podrán disfrutar de reproducciones de diferentes tipos de paisajes con multitud de trenes circulando por ellos.
- Espectacular maqueta digital de más de 12 m. de largo reproduciendo la zona ferroviaria de Valladolid, con la estación del Norte, el Depósito de Locomotoras, etc. Una novedad de este año es que en esta maqueta se podrá apreciar a escala la Estación de la Esperanza, sede de la exposición.
- Material ferroviario histórico restaurado, entre el que se pueden destacar los siguientes vehículos:
> Locomotora de maniobras 10101: Se trata de una locomotora fabricada en el año 1956 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). Esta pequeña locomotora, primera de su serie, ha sido restaurada completamente por ASVAFER y está en orden de marcha.
> Tractor de maniobras procedente de la azucarera de Toro: Esta locomotora, cedida por Ebro S.L., ha sido completamente restaurada por ASVAFER y está en perfecto orden de marcha.
> Tractor de maniobras procedente de Campsa: Esta locomotora prestó servicios en las instalaciones de Campsa de Santovenia de Pisuerga. Posteriormente dichas instalaciones pasaron a CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos), quien cedió la locomotora a ASVAFER en 2007, posteriormente ha sido completamente restaurada y está en perfecto orden de marcha y se exibirá en público por primera vez.
> Coche de Correos P-3072: Este vehículo fue una de las oficinas ambulantes de Correos en la época en que el correo circulaba mayoritariamente por ferrocarril. Su interior está perfectamente conservado, y en él puede observarse como trabajaban los funcionarios de Correos en estas oficinas ambulantes.
> Coche de viajeros BB-3617: Este coche, construido para la compañía MZA en 1927, fue reformado en los años 50 y finalmente ha sido restaurado por ASVAFER.
> Vagón generador J-300043: Este es un clásico vagón de madera de los muchos que circulaban hace años por la red ferroviaria española.
- Fotografías y todo tipo de objetos ferroviarios (faroles, señales, herramientas, etc.).
Registrado: Mar 30, 2004 Mensajes: 1324 Ubicación: Valladolid
Publicado: Tue Aug 28, 2012 9:30 pmTítulo del mensaje:
Como novedad este año también se expondrá el...
Tractor de maniobras procedente de Campsa: Esta locomotora prestó servicios en las instalaciones de Campsa de Santovenia de Pisuerga. Posteriormente dichas instalaciones pasaron a CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos), quien cedió la locomotora a ASVAFER en 2007, posteriormente ha sido completamente restaurada y está en perfecto orden de marcha y se exibirá en público por primera vez.
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