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Registrado: May 23, 2007 Mensajes: 269 Ubicación: Santos Lugares , Buenos Aires , Argentina
Publicado: Wed Dec 28, 2011 2:28 pmTítulo del mensaje:
No se si la cota máxima, pero la subieron bastante sin haber aun terminado las obras. Es por ello que el "Gran Capitan" está llegando solo hasta Apóstoles. Mas allá la via quedó cortada llegando a Garupá y completamente tapada desde esta última hasta el puente internacional.
¿Quedaba mucho tren cuando se cortó la grabación? Esa locomotora debe ser fruto de una compra en España ya que es una ex-321 de las que ya Renfe no tiene ninguna.
Registrado: May 23, 2007 Mensajes: 269 Ubicación: Santos Lugares , Buenos Aires , Argentina
Publicado: Wed Mar 07, 2012 12:29 pmTítulo del mensaje:
Si, quedaba la mitad del tren aprox... pasa que bajo unos 33°C ya quería refugiarme bajo la sombra.
Efectivamente, fue parte de esa operación de compra que nombrás. Como curiosidad, al parecer en poco tiempo mas ALL - América Latina Logística vendería su conseción a la empresa Techint (operadora de FerroExpreso Pampeano). De darse esta situación, se supone que los esquemas de pintura de las ex321 volverán a cambiar.
En la primera foto se ve un tren, el 21, aparentemente reciente.
Y en las dos fotos se ve la via, cubierta con un semicajón de madera, por donde toman la corriente los trenes.
Menos las 319, claro.
¿En la actualidad, salen trenes de larga distancia de Once?
En la primera foto se ve un tren, el 21, aparentemente reciente.
Y en las dos fotos se ve la via, cubierta con un semicajón de madera, por donde toman la corriente los trenes.
Menos las 319, claro.
¿En la actualidad, salen trenes de larga distancia de Once?
Saludos
El 21 es un tren Doble Piso Argentino del tipo PUMA V4. Es modelo 2010. Hasta el momento se han incorporado 5 formaciones de este tipo.
De las 319s (Sofse) actualmente sólo queda la 319-315 que hace servicios diferenciales con unidades Doble Piso entre Once y Moreno.
De Once salen trenes de larga distancia hasta Bragado operados por la provincia. Éstá maso la formación. En Bragado se hace combinación con otros trenes (a Lincoln, Realicó, Trenque Lauquen me parece)
Registrado: May 23, 2007 Mensajes: 269 Ubicación: Santos Lugares , Buenos Aires , Argentina
Publicado: Mon Jul 16, 2012 1:41 pmTítulo del mensaje:
Les paso una foto del nuevo servicio "rapido" entre Plaza Constitución-La Plata prestado por locomotoras 319 y coches Sorefame exCP convertidos en remolcados (antes eran UTE Electricos)
Registrado: May 23, 2007 Mensajes: 269 Ubicación: Santos Lugares , Buenos Aires , Argentina
Publicado: Tue Jul 17, 2012 1:06 amTítulo del mensaje:
Lo hacían con coches Fiat-Materfer pero no eran rápidos punta a punta. Otrora, en la época de Ferrocarriles Argentinos se corría creo que con coches Werkspooor y hasta contaba con coche Restaurant se lo denominaba "El Atómico".
Registrado: May 23, 2007 Mensajes: 269 Ubicación: Santos Lugares , Buenos Aires , Argentina
Publicado: Wed Jul 18, 2012 9:27 pmTítulo del mensaje:
Lamento decirte, pero hasta Septiembre no empieza a funcionar. Lo único que han hecho fue bajar al pozo la cabeza de corte para así seguir ensamblando la tuneladora.
La obra en si, el proyecto, tiene muchos cabos sueltos. Voy a tratar de recolectar un poco mas de información, confirmar otra tanta para irles contado como avanza.
Por lo pronto y ante las grandes fallas de infraestructura que tiene actualmente el FC Sarmiento ex TBA (ahora UGOMS) se decretó que desde el 30 de Julio y por el plazo de 2 meses se acorten los servicios para solo ser de 0400 a 2200. Sumado que Domingos y Feriados, entre Liniers y Once estará cortado el tráfico ferroviario. Se estíma que se realizarán mejoramientos "rápidos" de la infraestructura teniendo en cuenta la mayor ventana de tiempo nocturno y los domingos.
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