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Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14324 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Tue Jan 25, 2011 7:30 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.elmundo.es/elmundo/2011/01/25/valencia/1295956022.html" TARGET="_blank">Información con fotos y vídeo del Parque que ha aprobado el Ayuntamiento de Valencia para la zona ferroviaria de acceso a la futura estación.</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>En una de las fotografías paracen verse los edificios ferroviarios que se salvan del derribo. _________________ <span>_________________</span><div><span><br /></span></div><div>Blog: <a href="http://viajesferroviarios.blogspot.com.es/" target="_blank">Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana</a> </div>
Registrado: Dec 11, 2007 Mensajes: 1033 Ubicación: De la villa del Piles, en el Alt Vinalopó, y de cuando en cuando, a la vera del Bernesga
Publicado: Wed Jan 26, 2011 9:33 amTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/Leer%20Noticia?OpenAgent&id=3DFF4D388BD6162EC12578230058CEB3" TARGET="_blank">Aviso MD</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>Curioso, teniendo en cuenta que la estación de Bonete está en la vieja traza de Alpera <IMG SRC="images/forum/icons/icon_razz.gif"> _________________ http://maps.google.com/maps/user?uid=216653955714883814191&hl=es&mid=1289912512<br />
Publicado: Thu Jan 27, 2011 1:55 pmTítulo del mensaje:
Buenas a todos
<BR>
<BR>Quería compartir con vosotros ciertas reflexiones y fotografías sobre el paso de la duplicación de la LAV de Sevilla, que permitirá el aumento de capacidad de entrada de servicios desde Levante y Andalucía, en la zona de Santa Eugenia, en Madrid, uno de los puntos críticos de esta obra. Podéis ver las fotos y diagramas en mi blog:
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://trenecicos.wordpress.com/2011/01/27/obras-de-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-en-madrid-i/" TARGET="_blank">http://trenecicos.wordpress.com/2011/01/27/obras-de-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-en-madrid-i/</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img251.imageshack.us/img251/9674/01thw.jpg"><!-- BBCode End -->
Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14324 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Fri Jan 28, 2011 7:20 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.cincodias.com/articulo/economia/Fomento-lanza-segundo-contrato-Plan-Extraordinario-44685-millones/20110128cdscdseco_19/" TARGET="_blank">Licitación por el sistema concesional de la señalización, electrificación, control, y telecomunicaciones</A><!-- BBCode End --> entre Albacete y Alicante. El importe es de 446,85 € y Adif tendrán un 10% del capital de la sociedad que se cree.
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=670832" TARGET="_blank">Adjudicado el último tramo de la LAV a Alicante.</A><!-- BBCode End --><BR><BR>[ Este mensaje fue editado por: canyailla on 28-01-2011 18:25 ] _________________ <span>_________________</span><div><span><br /></span></div><div>Blog: <a href="http://viajesferroviarios.blogspot.com.es/" target="_blank">Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana</a> </div>
Publicado: Fri Jan 28, 2011 9:20 pmTítulo del mensaje:
A finales de diciembre, aproveché un viaje de Valencia a Madrid con un GPS en el bolsillo para obtener un perfil de la velocidad de la línea.
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img442.imageshack.us/img442/3691/vlcmad.jpg"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>Se mantienen los 300 km/h en buena parte del recorrido (excepto la subida a la Meseta, el paso de Contreras, el enlace con la LAV de Sevilla y poco más). Evidentemente, los puntos extremos por encima de los 300 km/h son errores del GPS.
<BR>
<BR>La altitud sobre el nivel del mar está dividida por 4 para compartir la escala con la velocidad. Añado el gráfico si deformar.
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img94.imageshack.us/img94/7359/vlcmad2.jpg"><!-- BBCode End -->[addsig] _________________ Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous (SNCF... 1992).
Publicado: Fri Jan 28, 2011 9:42 pmTítulo del mensaje:
A la vuelta, circulamos un rato a 160 km/h por vía banalizada.
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img227.imageshack.us/img227/3410/madvlc.jpg"><!-- BBCode End -->[addsig] _________________ Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous (SNCF... 1992).
Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14324 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Mon Feb 07, 2011 8:41 amTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/07/pdfs/BOE-A-2011-2357.pdf" TARGET="_blank">Resolución de 24 de enero de 2011, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se autoriza a ADIF la línea eléctrica aérea-subterránea a 400 kV, doble circuito, denominada "Olmedilla-Moncada", en la provincia de Cuenca.</A><!-- BBCode End --> _________________ <span>_________________</span><div><span><br /></span></div><div>Blog: <a href="http://viajesferroviarios.blogspot.com.es/" target="_blank">Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana</a> </div>
Publicado: Mon Feb 07, 2011 3:35 pmTítulo del mensaje:
Se sabe algo respecto al tramo Xàtiva-Valencia de LAV?
<BR>No he encontrado nada respecto a la electrificación y señalización. Pero lo que son las sub-estaciones de energia estan construidas. Mi pregunta es; lo pueden adjudicar directamente, sin haber una previa licitación de la obra?
<BR>
<BR>Es que la verdad se hace extraño ver la traza desierta, y que no estén ni siquiera haciendo las bases de los postes de la catenaria.
<BR>
<BR>Saludos.
Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14324 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Wed Feb 09, 2011 10:36 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.europapress.es/castilla-lamancha/noticia-diputacion-cuenca-renfe-acuerdan-ofertas-superiores-50-ciento-viajes-ave-alvia-semana-20110209154223.html" TARGET="_blank">Acuerdo entre la Diputación de Cuenca y Renfe para abaratar los billetes a esa ciudad.</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>En realidad si uno lee la letra menuda, aunque aquí es muy grande, el acuerdo tiene su contrapartida. _________________ <span>_________________</span><div><span><br /></span></div><div>Blog: <a href="http://viajesferroviarios.blogspot.com.es/" target="_blank">Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana</a> </div>
Publicado: Fri Feb 11, 2011 5:51 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.diarioinformacion.com/elda/2011/02/11/traviesas-ave-llegan-trazado/1094089.html" TARGET="_blank">Las traviesas llegan al trazado Alicante - La Encina</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.diarioinformacion.com/servicios/lupa/lupa.jsp?pIdFoto=4562330" TARGET="_blank">Otra de las fotos que ilustran esa misma noticia</A><!-- BBCode End -->, en la cual se pueden ver ya colocados los postes de catenaria, así como los camiones descargando traviesas, por la zona de Novelda. _________________ <p><strong><br /></strong></p>
Registrado: Dec 11, 2007 Mensajes: 1033 Ubicación: De la villa del Piles, en el Alt Vinalopó, y de cuando en cuando, a la vera del Bernesga
Publicado: Fri Feb 11, 2011 6:08 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE><div align= "justify">
<BR><div align="justify">El 2011-02-11 16:51, Monolo escribió:
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.diarioinformacion.com/elda/2011/02/11/traviesas-ave-llegan-trazado/1094089.html" TARGET="_blank">Las traviesas llegan al trazado Alicante - La Encina</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.diarioinformacion.com/servicios/lupa/lupa.jsp?pIdFoto=4562330" TARGET="_blank">Otra de las fotos que ilustran esa misma noticia</A><!-- BBCode End -->, en la cual se pueden ver ya colocados los postes de catenaria, así como los camiones descargando traviesas, por la zona de Novelda.
<BR></div></div></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>¡Cuanto tiempo!! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Decir que la semana pasada ya tenian los postes preparados por Villena, pero no habían empezado a colocarlos. _________________ http://maps.google.com/maps/user?uid=216653955714883814191&hl=es&mid=1289912512<br />
Registrado: Jun 29, 2004 Mensajes: 15471 Ubicación: Ahíneso
Publicado: Fri Feb 11, 2011 6:25 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE><div align= "justify">
<BR><div align="justify">El 2011-02-11 17:08, RDaneel escribió:
<BR>
<BR>¡Cuanto tiempo!! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
<BR>
<BR></div></div></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Pues sí. Ya hacía mucho que no se te leía <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif"> _________________ "la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"
Publicado: Fri Feb 11, 2011 6:37 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE><div align= "justify">
<BR><div align="justify">El 2011-02-11 17:25, jotaerre escribió:
<BR><!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE><div align= "justify">
<BR><div align="justify">El 2011-02-11 17:08, RDaneel escribió:
<BR>
<BR>¡Cuanto tiempo!! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_smile.gif">
<BR>
<BR></div></div></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Pues sí. Ya hacía mucho que no se te leía <IMG SRC="images/forum/icons/icon_wink.gif">
<BR></div></div></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Y tanto, reconozco que hace tiempo no publico nada, pues por motivos laborales, tengo poco tiempo libre, y los días libres últimamente los tengo ocupados en otros asuntos. De todos modos, en las próximas semanas volveré a realizar una visita por la LAV por la zona de Monforte del Cid - Novelda,y poder documentarlo fotográficamente.
<BR>
<BR>Un saludo! _________________ <p><strong><br /></strong></p>
Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14324 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Sat Feb 12, 2011 11:13 amTítulo del mensaje:
Copio parte de una nota de Adif sobre los trabajos entre Chinchilla y Bonete:
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><I>Adaptación a la alta velocidad
<BR>
<BR>En el tramo Chinchilla-Bonete (Albacete) se realizarán trabajos nocturnos para la conexión de la futura variante ferroviaria de la línea convencional entre el viernes 11 y el lunes 14 de febrero.
<BR>
<BR>Las obras consisten en el enlace de vías generales a la variante entre los puntos kilométricos 295 y 301, y entre el 301 y el 317, entre las estaciones de Villar de Chinchilla y Bonete (enlace de vía, adecuación de la catenaria, etc.). Además, se modificará la línea de alimentación a la subestación eléctrica de Villar de Chinchilla con el montaje y desmontaje de torres de alta tensión.
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><B>Estas actuaciones permitirán liberar el actual trazado de ancho convencional en este trayecto e iniciar los trabajos para su adaptación a la alta velocidad.</B><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>Durante las obras, en esta zona se circulará alternativamente por la vía I o la II, salvo en los momentos en que el desarrollo de los trabajos obligue a cortar ambas vías. Por este motivo, algunos trenes que circulan por ese tramo pueden verse afectados con retrasos de aproximadamente 10 minutos.</I><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=6706&cs=infr" TARGET="_blank">Aquí está ya el resultado de los cambios efectuados este fin de semana, </A><!-- BBCode End -->con las fotos de los primeros trenes transitando por el tramo y esquema general de cómo van quedando las vías convecional y de alta velocidad a partir de Albacete.
<BR>
<BR>Se puede observar el plus de kilómetros que tendrán que hacer los trenes con destino a Murcia (o procedencia en esa ciudad) al finalizar los cambios ya que se vuelve a la antigua configuración.<BR><BR>[ Este mensaje fue editado por: canyailla on 14-02-2011 08:23 ] _________________ <span>_________________</span><div><span><br /></span></div><div>Blog: <a href="http://viajesferroviarios.blogspot.com.es/" target="_blank">Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana</a> </div>
Publicado: Sat Feb 12, 2011 12:40 pmTítulo del mensaje:
Con relación a la adaptación a la alta velocidad entre Chinchilla y Villar de Chinchilla, debo matizar lo siguiente: entre los kilómetros 295 y 317. Dichos puntos se encuentran en la salida de Chinchilla (nueva estación) y Villar de Chinchilla (dentro de la propia estación) las circulaciones irán por el antiguo trazado con pequeñas variantes pasando por la famosa y vieja estación. La línea remozada está impecable con nenovaciones de puentes y preparada con todo lujo de prestaciones. Están construyendo una paso superior para la A-31 sobre las futuras cuatro vias (dos uic y dos ancho ibérico) Hace dos días que he pasado por allí y me fijado también que seguramente el próximo tramo a sustituir será el de Chinchilla a Albacete que está bastante adelantado -sobre todo- Chinchilla-La Losilla. De tdos formas veo todo muy justo para que se cumplan las previsiones en el 2012.
Registrado: Oct 07, 2005 Mensajes: 34 Ubicación: Hellín
Publicado: Sat Feb 12, 2011 12:52 pmTítulo del mensaje:
El viaducto que se está construyendo a la salida de Albacete sobre la A31-A30 es para la línea de alta velocidad o para la vía convencional?Se está construyendo para vía única o para vía doble?
<BR>
<BR>Muchas gracias a todos! _________________ Me gusta el ferrocarril esta claro?? ja, ja
Registrado: Dec 11, 2007 Mensajes: 1033 Ubicación: De la villa del Piles, en el Alt Vinalopó, y de cuando en cuando, a la vera del Bernesga
Publicado: Sat Feb 12, 2011 3:32 pmTítulo del mensaje:
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE><div align= "justify">
<BR><div align="justify">El 2011-02-12 11:52, Camitren escribió:
<BR>El viaducto que se está construyendo a la salida de Albacete sobre la A31-A30 es para la línea de alta velocidad o para la vía convencional?Se está construyendo para vía única o para vía doble?
<BR>
<BR>Muchas gracias a todos!
<BR></div></div></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Convencional. Hay que pasar las vias de la izquierda en Albacete, a la derecha, como irán a partir de ahí. _________________ http://maps.google.com/maps/user?uid=216653955714883814191&hl=es&mid=1289912512<br />
Publicado: Wed Feb 16, 2011 2:13 amTítulo del mensaje:
Tras la puesta en servicio del tramo Chinchilla-Bonete de la línea convencional, que forma parte del proceso necesario para la puesta en servicio de la LAV de Alicante, he escrito un post para explicar el proceso de migración:
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><A HREF="http://trenecicos.wordpress.com/2011/02/16/lav-a-alicante-puesta-en-servicio-de-la-linea-convencional-chinchilla-bonete/" TARGET="_blank">http://trenecicos.wordpress.com/2011/02/16/lav-a-alicante-puesta-en-servicio-de-la-linea-convencional-chinchilla-bonete/</A><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img407.imageshack.us/img407/9119/ishot56th.jpg"><!-- BBCode End -->
Registrado: Oct 29, 2003 Mensajes: 630 Ubicación: Madrid
Publicado: Wed Feb 16, 2011 9:24 amTítulo del mensaje:
mientras duran las obras de adaptación a AV, o sea quizás hasta diciembre de 2012, entiendo q los ALVIA a alicante deberán aumentar sus tiempos de viaje entorno a 10 minutos.
<BR>¿es así?
Registrado: Dec 11, 2007 Mensajes: 1033 Ubicación: De la villa del Piles, en el Alt Vinalopó, y de cuando en cuando, a la vera del Bernesga
Publicado: Wed Feb 16, 2011 10:01 amTítulo del mensaje:
<IMG SRC="images/forum/icons/icon_eek.gif">
<BR>
<BR>La verdad es que el otro día cuando pasé en tren el cruce con la A-31 a la altura de la base militar no parecía listo, y allí había una discontinuidad de vía (y plataforma si no recuerdo mal). _________________ http://maps.google.com/maps/user?uid=216653955714883814191&hl=es&mid=1289912512<br />
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