Ponferrada Villablino

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gateunit
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Ponferrada Villablino

Mensajepor gateunit » 01 Jul 2014, 01:13

!Hola¡

Desearía información sobre los servicios que prestan actualmente en el antiguo PV (MSP), horarios, recorridos, facilidades para sacar fotos, etc. desde los tiempos del vapor no he vuelto por allí

gracias a todos

gateunit

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t30
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor t30 » 01 Jul 2014, 12:11

Hola,

No dispongo de información exacta, pero hasta donde sé, el tráfico está parado, dada la situación de crisis en todo el sector.

Reitero, no lo sé con exactitud.

Saludos.

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JL440
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor JL440 » 01 Jul 2014, 12:39

Sin embargo, parece que hace poco se encendió con éxito la Krauss & Engerth nº 31, yo creo que es una excelente noticia, a ver si de una vez se materializa el tan comentado tren turístico por la línea.
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melco
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor melco » 03 Jul 2014, 07:32

JL440 escribió:Sin embargo, parece que hace poco se encendió con éxito la Krauss & Engerth nº 31, yo creo que es una excelente noticia, a ver si de una vez se materializa el tan comentado tren turístico por la línea.


Hela aquí:

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MZC
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor MZC » 06 Jul 2014, 16:24

De esta línea se habla poco últimamente. Viví por aquellas tierras hace bastantes años, cuando funcionaba a tope y se hacían inversiones para su modernización, pero de un tiempo a esta parte las noticias que llegan son cada vez peores. La producción nacional de carbón está sujeta a violentos vaivenes coyunturales, y parece que sólo esporádicamente hay algo para transportar por ese ferrocarril. Mira a ver en ForoTrenes, donde de vez en cuando se comentan sus desgracias.

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arrap
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor arrap » 04 Sep 2014, 21:31

http://www.leonoticias.com/frontend/leo ... 547-vst218



Varios colectivos, entre los que se encuentran el Club Xeitu, la Asociación Cultural Ferroviaria Berciana, la Asociación de Industriales de Laciana, la Asociación Filón Verde, CCOO Laciana y vecinos de Villablino, manifestaron su “total oposición” al proyecto del Camino Natural Villablino-Villaseca “en los términos en los que está planteado” y anunciaron la adopción de “cuantas medidas estén a nuestro alcance” para impedir el desmantelamiento de la vía del ferrocarril de la antigua Minero Siderúrgida de Ponferrada (MSP).De hecho, ya se ha solicitado al Ministerio de Medio Ambiente y al Ayuntamiento de Villablino que “reconsideren el proyecto”, además de que se ha solicitado una reunión con el subdelegado del Gobierno, algo que ya se ha hecho por escrito. Igualmente se instó a ambas administraciones a recabar la opinión de los colectivos firmantes o de cualquier otro que pudiera hacer sus aportaciones para “explorar” todas las posibilidades sin cerrar “ninguna vía de futuro”.Para estos colectivos, la inversión “a la ligera” de un millón de euros anunciados para este proyecto supondrá “el desmantelamiento de un gran abanico de posibilidades para este valle”. Según expresaron, la comarca de Laciana ya cuenta con una vía verde que “únicamente sirve para el disfrute de los habitantes del valle”, aunque se cree que la situación económica actual “exige invertir los escasos recursos públicos destinados a la reactivación económica en proyectos novedosos capaces de conformar una oferta turística singular” para favorecer el aumento sostenido en el tiempo de turistas.De la misma manera, se defiende que el ramal ferroviario de Villablino a Villaseca “surca uno de los parajes más bellos del Alto Sil” por lo oque se cree que cualquier actuación que se lleve a cabo tendrá que estar destinada a “su máximo aprovechamiento sin desmerecer la conservación del entorno”. Esto supondrá no renunciar a “ninguna de las potencialidades de las que dispone actualmente” conservando la vía y sus elementos “por tratarse de nuestro patrimonio histórico industrial”.El ramal, según insistieron los colectivos, debería haber sido hace años “el primer eslabón” del proyecto de tren histórico del valle del Sil, por lo que la puesta en marcha de un tren en estos apenas siete kilómetros pondría al valle de Laciana “en un lugar de referencia del turismo español” ya que sería el tercer tren de sus características en la Península Ibérica, el primero del noroeste. Por el contrario, vías verdes hay varias en la provincia de León y “más de 100 en todo el país”, defendieron.Por último, se insistió también en que la conservación de las vías no implica “únicamente” la posibilidad de circulación de trenes, sino que también hace posible disfrutar del recorrido “en ciclo raíl o veloraíl” que están teniendo “un gran éxito y aceptación en varios países de Europa”. Este aprovechamiento permitiría compatibilizar su uso con una senda, que se puede lograr “adaptando la vía como camino, disfrutando de ella los día sen que no exista tráfico de cicloraíles ni de trenes”, haciendo así compatibles varios usos y, sobre todo, generando “riqueza y empleo de calidad” mediante la actividad y la atracción turística.  

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trensil
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor trensil » 06 Sep 2014, 00:03

Actualmente la empresa concesionaria está en concurso de acreedores y el administrador concursar ya ha adjudicado la mejor parte de la misma, cielo abierto y gran mina de interior en Cerredo; están a la espera de la autorización de explotación del Gobierno de Asturias. Pero para el ferrocarril hay futuro alguno, lo lógico es que la línea revierta a la Junta de Castilla y León, así que de volver tráficos serán turísticos.

No hay trenes carboneros desde octubre de 2012, y desde esa fecha solo hubo tráfico la última semana de julio de este año para dejar expedita la vía tras el asfaltado chapucero de dos pasos a nivel, la retirada de vagones de una zona del tramo cerrado Cubillos-Ponferrada, y la subida de todas las locomotoras diésel a Villablino, en cuyo depósito están todas, las 4 Macosa y las 4 Alco.

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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor trensil » 07 Sep 2014, 13:06


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Coca-Colo
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor Coca-Colo » 07 Sep 2014, 21:05

Buenas tardes¿tambien han subido a Villablino la Aloco 1006 que estaba en Cubillos?

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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor trensil » 08 Sep 2014, 20:04

Coca-Colo escribió:Buenas tardes¿tambien han subido a Villablino la Aloco 1006 que estaba en Cubillos?


Si, en Cubillos ahora mismo no hay locomotora alguna.

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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor Coca-Colo » 11 Sep 2014, 19:07

Gracias,trensil.

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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor trensil » 05 Oct 2014, 11:44

Movilización para evitar que se levanten las vías de Villablino a Villaseca:

http://www.diariodeleon.es/noticias/afo ... 25854.html

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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor trensil » 19 Dic 2014, 15:04

Más propuestas para evitar que se levante la vía Villablino-Villaseca: http://www.diariodeleon.es/noticias/afo ... 42726.html

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arrap
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Re: Ponferrada Villablino

Mensajepor arrap » 19 Dic 2014, 18:29

Solo interesan Lavs pata ganar las elecciones. Y los hay tan tontos que aunque la Lav suponga quedarse su pueblo sin tren, les parece genial.

Ojala esto vaya bien.... y hasta Ponferrada.

Ya podia el ramal de Hulleras de Sabero rehabilitarse y sus locomotoras que estan desamparadas.


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