Despedida de un \"mito\" del ferrocarril español

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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antares
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Mensajepor antares » 21 Ene 2009, 18:01

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El 2009-01-21 14:38, robertinho escribió:
Quote:

El 2009-01-21 14:18, antares escribió:
Perdonad mi ignorancia, pero me gustaría saber a qué se refiere exactamente el acrónimo o abreviatura "CIM".
Gracias anticipadas y saludos,

Antares


Sino anda muy mal mi memoria, era Centro Intermodal de Monzalbarba.
Antaño era una terminal de contenedores ya cerrada, al abrir Plaza,en ël se van a realizar ahora maniobras con los trenhotel sentido Barcelona,es decir,, trayectos Galicia/Andalucia-> Barcelona.



Gracias, Robertinho.

Mira que tener yo una cosa tan cerca de mi casa y no saber el nombre...

Nunca me hubiera imaginado la utilidad que acabaría teniendo esa terminal de contenedores una vez cerrada.

Ni Adif ni Renfe dejan nunca de sorprenderme.



Saludos,


Antares

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anavazqueznogueira
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Mensajepor anavazqueznogueira » 21 Ene 2009, 18:13

Hola ferrofilos:

En alguna parte del foro,se ha dicho,que la rama de coruña del nuevo trenholtel tandra 12 coches,en lo cual discrepo,pues todas y cada una de las 10 ramas de trenhotel son de 20 coche e indeformables,asi que,vosotros me direis,como haran.

un saludo

Un gran saludo desde mi pagina a todos/as los/as aficionados/as a este maravilloso mundo de los trenes ya sea real o a escala

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LILAZGZ
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Mensajepor LILAZGZ » 21 Ene 2009, 18:20

si meten una 334 con un Talgo Camas con 20 coches, no llega a La Coruña ni a 5 Km/hora

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maquinistaale
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Mensajepor maquinistaale » 21 Ene 2009, 22:25

Robertinho, ¿es posible que hayan adelantado el envío del Talgo vacío a Vigo? Citabas que sería mañana 22, pero hace una hora, a las 19:20 más o menos, me pareció ver pasar una 252 con un Talgo por Las Gándaras dirección Vigo a buena velocidad. No puedo confirmar bien que tipo de Talgo era porque me cogió por sorpresa, algo lejos de la vía y con obstaculos en medio. Además ya era de noche. ¿Alguno puede confirmar si ya está en la estación de Vigo? Y, si es cierto, ¿estará aquí hasta la entrada en servicio o realizará más pruebas?
Saludos.

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Mensajepor robertinho » 21 Ene 2009, 22:55

Pues Sí ya lo comenté en otro post,pero no se trata de un adelanto concretamente sino de mandar las ramas separadas, a subido la rama de Vigo que allí se quedará hasta el dia 26, y mañana sube la rama de Coruña.
Concretamente has visto la 252.074 arrastrando la 7C2

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nexiosferrol
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Mensajepor nexiosferrol » 21 Ene 2009, 23:29

la rama de Coruña tendrá que subir con 319 puesto que las 333 están a cargo de los arcos y el estrella Galicia o eso creo
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor robertinho » 21 Ene 2009, 23:58

334.021+7C4 (12 coches)

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Mensajepor nexiosferrol » 22 Ene 2009, 00:17

y esa 334 se queda ya para hacer ese tren o vuelve aislada o acoplada al rias gallegas para Madrid??
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor berkane » 22 Ene 2009, 00:31

Yo hice una vez un gran viaje en el mitico Shangay; fue cuando iba destinado a La Garriga (B).
Salida sobre las 12.00 horas de la estación de Ourense- Empalme, y llegada a Barcelona (no me acuerdo a que estación) sobre las 11 de la mañana del dia siguiente. Que bien se pasaba compartiendo el papeo, la bebida, contando chistes, invitandonos a bota de vino en Haro (LO)incluso me salió una novieta que al final no cuajó. !!Que tiempos. Viva el Shangay.

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Mensajepor jotaerre » 22 Ene 2009, 01:25

"la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"

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Mensajepor antares » 22 Ene 2009, 02:58

Con tantas historias, al final no me queda nada claro si se va a hacer algo en relación con el específico título del "hilo".

¿Se despide "comme il faut" al Estrella de Galicia o no?.

Saludos, temiéndome lo peor,


Antares

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Mensajepor maquinistaale » 22 Ene 2009, 03:04

Es buen momento para recordar una impresionante imagen subida a esta Web por Heidiland, del Catalán esperando la salida en Vigo con una 1800 en cabeza y coches 5000 y 8000 en 1977. Incluso parece que en cola lleva un J, típico en los Omnibus de la época.
Perdonad pero no estoy muy puesto en enlaces. Poniendo las palabras Catalan y Vigo en el cuadro de búsqueda, la encontrareis y disfrutareis sin problema.
Un abrazo al autor.
Saludos.

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Mensajepor pcas » 22 Ene 2009, 12:03

¿Alguién me puede confirmar sí la rama vacía que sube hoy día 22, a A Coruña con 334.021+7C4 (12 coches), circula vía Zamora-Ourense-Santiago? ¡Se saben horarios?
Gracias mil.

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Mensajepor fprado » 22 Ene 2009, 12:46

El próximo sábado 24 de enero, la Asociación Viguesa de Amigos del Ferrocarril (AVAFT) despedirá al catalán en Redondela a su paso a las 18,30 horas. No tenemos previsto ningún acto especial, puesto que ya no habrá tracción histórica, pero aprovecharemos para hacer una foto de grupo con el penúltimo catalán (aprovechamos el sábado porque es día de reunión en nuestra sede de Redondela). Estais todos invitados. Ya subiremos alguna foto.

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Mensajepor jpena1 » 22 Ene 2009, 12:53

¿Para qué se va a utilizar el apartadero del CIM?. Supongo que las dos ramas, que vienen acopladas desde Barcelona, saldrán de Delicias y pasarán el intercambiador para poder proseguir viaje. Lo mismo que hacen ahora los 120.
Juan Antonio Peña Gonzalvo
Socio 1 de Vallés Fer (Sabadell)
Socio 28 de AZFAT (Zaragoza)

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Mensajepor robertinho » 22 Ene 2009, 14:51

Quote:

El 2009-01-22 10:53, jpena1 escribió:
¿Para qué se va a utilizar el apartadero del CIM?. Supongo que las dos ramas, que vienen acopladas desde Barcelona, saldrán de Delicias y pasarán el intercambiador para poder proseguir viaje. Lo mismo que hacen ahora los 120.


Se va usar, para en Sentido Barcelona, invertir la locomotora e ir retrocediendo hasta el cambiador, es más, el Trenhotel de Cádiz y el de Málaga si vienen bien de hora coinciden en el CIM a las 4:18

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Mensajepor hercules » 22 Ene 2009, 16:02

¿Se sabe algo de los horarios para hoy de la rama vacia de La Coruña

Gracias

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Mensajepor robertinho » 22 Ene 2009, 16:29

Ourense 19:14
Coruña 21:42
Lleva un retraso de 3/4 de hora aproximadamente, según me informan abordo.

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Mensajepor hercules » 22 Ene 2009, 17:12

Quote:

El 2009-01-22 14:29, robertinho escribió:
Ourense 19:14
Coruña 21:42
Lleva un retraso de 3/4 de hora aproximadamente, según me informan abordo.



Gracias por la información

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Mensajepor fccarreno » 23 Ene 2009, 00:34

Por Ourense pasó a las 21:10 aprox[addsig]
Saludos,
Javier


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