125 años del Trenet de Llíria

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olivic
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125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor olivic » 09 Jun 2013, 13:50

Hola a todos:

El próximo 18 de julio de 2013 el Trenet de Llíria cumplirá 125 años de existencia y de servicio.
Con motivo de tal efeméride así como de las publicaciones en prensa que estan apareciendo con motivos de los actos de homenaje que se estan realizando, abro este hilo paraque todos podamos informar, comentar, publicar cosas, etc a quién quiera saber aspectos o curiosidades sobre esta línea de via estrecha y la red a la que pertenece hoy en día.

Dado que el compañero MZC me ha hecho un comentario sobre el particular a raíz de la notícia de los actos salida en prensa y colgada en el portal por la compañera Amparo, quisiera publicarle mi respuesta en este hilo a modo de introducción:

"Sí, MZC. En Valencia podemos presumir de anitgüedad. Ten en cuenta que la actual red del metro de Valencia surgió y se cimentó aprovechando la antigua red de los ferrocarriles económicos de via estrecba, la mayoría de ellos inaugurados en el siglo XIX. La línea en cuestión, la de LLíria fue inaugurada en 1888, las de Bétera y Grao en 1891, la de Rafelbuñol en 1893 y la de Villanueva de Castellón se dilató un poco más y fue concluida en 1915.

Las líneas terminaban en Valencia en dos estaciones distintas: la del Pont de Fusta en la zona Norte y la de Niño Jesús en la zona Sur. El metro al principio supuso la unión física de las líneas bajo la ciudad. Luego se han ido desarrollando nuevas líneas para llegar a otras zonas. Y allí donde resultaba difícil, o caro o inviable soterrar, se transformaba el ferrocariil en línea de tranvía.
Se podría decir que FGV es una red mixta de metto+tranvía+cercanías.
Esta es a grosso modo la génesis del metro de Valencia."

Saludos a todos:

olivic

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MZC
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Re: 125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor MZC » 09 Jun 2013, 14:07

No se trataba de un comentario en respuesta a otro de olivic, sino directamente a la noticia. Para ahorraros el trabajo de buscarlo, éste es el comentario que puse en la sección correspondiente:

Así que el metro de Valencia puede presumir de antigüedad. Aunque no tanto como Barcelona, cuyo metro es el segundo de Europa; eso, al menos, dice "La Vanguardia", a propósito del sesquicentenario del tren de Sarriá.

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aurrera
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Re: 125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor aurrera » 10 Jun 2013, 20:49

Mi modesto homenaje al 125 aniversario del trenet en el blog historias del tren: http://historiastren.blogspot.com.es/20 ... -anos.html

Salud

Juanjo Olaizola

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cesarmohedas
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Re: 125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor cesarmohedas » 11 Jun 2013, 00:42

Bueno, es muy discutible el afirmar que el metro de Valencia tiene 125 años, como también se dijo del metro de Bilbao o de FGC.
Ya sabemos que cada uno barre para su casa. Que están basados en líneas ya existentes, vale, pero de ahí a decir que tiene ciento y pico de años, es pasarse un poco.
Visita mi blog, Madrid, Ferrocarriles y Transportes Urbanos: http://ferrotransmadrid.blogspot.com.es
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Re: 125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor VicenteMiralles » 11 Jun 2013, 07:22

Lo que es absolutamente lamentable es que el viaje especial organizado, y hecho por cierto en tren regular. (con la de material que hay en el PFM :lol: :lol: ) , haya tenido una afluencia tan masiva: 7 personas.

Algo pasa.....

Saludos desconvocados
Vicente

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tochito
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Re: 125 años del Trenet de Llíria

Mensajepor tochito » 11 Jun 2013, 08:48

Don Vicente,

Pasa que salvo a una panda de frikis descerebrados, al resto del país se la trae floja este tipo de acontecimientos, y su patrimonio industrial y ..... :(

Baste decirte que a pesar del 'éxito' del tren de los 80, a una población como Madrid le cuesta llenar 200 plazas (y eso que había gente de Toledo ... :lol: ).

Si comparas el pasaje del tren de Soria con el de Cuenca, casi, casi que el mismo.

A ver si en otro viaje nos conocemos.

Un saludo.


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