Traspaso de regionales a Catalunya II

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jms
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor jms » 11 Oct 2014, 08:10

La integración de los regionales en la red de cercanías es la misma que antes de la supervición por parte de la Generalitat. Desde que el ente autonómico supervisa la explotación de ambas redes, más o menos todo sigue igual, aunque ambas ahora se explotan como "Rodalies de Catalunya", aunque con tarifas separadas como antes.

El horario de trenes de cercanías ha mejorado a partir de las 21 horas y existe una mayor oferta de plazas en los servicios de Media Distancia y este es debido con la aparición de las unidades 449, con más 470 y el empleo de 447, material este último no adecuado para este tipò de servicios. Asimismo se ha implantado los servicios de cercanías en Tarragona y Girona. En este último caso con las nuevas relaciones"directas" entre Barcelona y Figueras-Portbou a traves de la línea de Mataró.

Con el billete de cercanías o con la T-10 no se pueden utilizar los servicios de Regionales o Media Distancia, puesto que tienen una tarifa diferente. Quién utiliza este tipo de tren con billete de cercanías acaba pagando billete completo.

jms

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davida
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Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor davida » 11 Oct 2014, 09:27

Perdona que te corrija, se puede viajar con billete de cercanias o T10 en trenes tipo Regional, pero no en Regional Express, Catalunya Express o Md por la red de Cercanias de Barcelona.
En la redes de Girona y Tarragona, los abonos integrados ATM permiten viajar indistintamente en cualquier tipo de tren. En estas redes los billetes senzillos o solo tren mantienen tarifas de regionales y las tarifas regional, express o Md.
En las estaciones de Barcelona se anuncia en megafonia o paneles informativos en que tren no son validos los billetes de Cercanias.
Mi experiencia es que si coges un express o Md por un trayecto dentro de Barcelona no pasa nada, pero si vas a Sant Celoni, Vilanova, etc... Pasara el interventor y te hara pagar

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MZC
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor MZC » 11 Oct 2014, 10:39

Martes 30 de Septiembre, Vilanova i la Geltrú - Tarragona:

Tomo un autobús de 45 plazas de CINTOI BUS, con salida desde la estación de VnG a las 14.30, que hace de colector entre VnG y Calafell y desde allí directo a Tarragona. Salimos sólos el conductor y yo. Hay ejemplares de La Vanguardia a disposición del pasaje, gratis. A lo largo de la ruta suben otros cinco viajeros. Llegamos puntualmente a la Plaza Imperial Tarraco a las 15.45.

De origen a destino final, incluyendo sendos trayectos en autobús urbano, tardo dos horas y cuarto. Coste del viaje: 1,60 + 3,65 + 1,45 = 6,70 €

Sábado 4 de octubre, Tarragona - Vilanova i la Geltrú:

Pierdo (por poco) el REx de Tortosa, que me permitiría estar a las 19.20 en VnG con transbordo en SVC. Me toca esperar al REx de Flix que habría de pasar a las 19.05 para dejarme en VnG a las 19.35, sin transbordo. Aprovecho para curiosear el Tarraco Talgo, que despide la temporada, y charlar con su tripulación.

Mi tren, un 448, viene totalmente lleno (me toca ir de pie hasta SVC) con 16' de retraso, y tras las paradas en Altafulla, Torredembarra y Sant Vicenç llega a Vilanova a las 20.01 con +26'. Puerta a puerta he tardado algo más de tres horas, y me ha costado 2,90 + 4,65 + 1,60 = 9,15 €

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antares
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor antares » 11 Oct 2014, 22:27

Ignoro si la línea Barcelona-Zaragoza por Caspe y su inversa estará gestionada por Cataluña desde el traspaso a que se alude en este "hilo".

En el testero de los s 448 que hacen ese servicio aparece "R15Barcelona" o "R15Zaragoza", según proceda. No sé si la "R" será por "Regionales" o por Rodalies.

Para el caso es igual. Porque hace unos días tomé en Caspe el regional Barcelona-Zaragoza y el tren circulaba con 24 minutos de retraso, que ya no recuperó, pues llegamos a Zaragoza-Delicias con +24.

Es decir que el tren circula habitualmente con el mismo retraso de hace ya bastantes años, próximo a la media hora. Hay cosas que cambian poco.


Saludos al Foro,


Antares

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davida
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor davida » 11 Oct 2014, 22:51

Los Barcelona Valencia/Zaragoza pertenecen a Fomento aunque dentro de Catalunya tenga tarifas catalanas. En varios horarios he visto que esto trenes salen con logo de Renfe en lugar de R15 o R16. Por ejemplo un Bcn Ribarroja no tiene tarifa de niños pero si a Caspe en el mismo tren

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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor sensenick » 01 Ago 2016, 13:38

Mientras continua el desastre dia si y dia también y se aumentan los tiempos de viaje, el bus hace su agosto, tanto que HIFE debido a un gran aumento de la demanda anuncia con efectos inmediato que aumenta en 6 frecuencias mas a las 10 que yá tiene el servicio entre BCN y Tortosa.

Muchos deberían reflexiónar e incluso irse su casa cuando su ineptitud no hace otra cosa q dar pasajeros a la competència. Tanto aquí como a 600 km.

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jotaerre
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor jotaerre » 03 Ago 2016, 11:23

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3cvz
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Re: Traspaso de regionales a Catalunya II

Mensajepor 3cvz » 03 Sep 2016, 11:38

Renfe incorpora un nuevo servicio entre Tortosa y Barcelona desde el 6 de septiembre
Renfe implantará a partir del 6 de septiembre un nuevo servicio en la relación Tortosa-Barcelona a última hora de la noche con el objetivo de mejorar la movilidad de los viajeros de la R16 de Rodalies. Según ha informado el operador ferroviario en un comunicado este viernes, este nuevo tren diario saldrá de Tortosa a las 20.57 horas y llegará a la estación de Barcelona-Sants a las 23.31 horas. Con esta nueva frecuencia, los usuarios de la R16 contarán con 20 trenes diarios, diez por sentido.

Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/2828751 ... eptiembre/


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