Nueva Web de ADIF

Foro para abordar la visibilidad del mundo del ferrocarril en diferentes medios de comunicación. TV, Internet, Radio, Revistas, Libros, etc..

Moderadores: joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
El-Fernan
Newbie
Newbie
Mensajes: 344
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Moralzarzal City

Mensajepor El-Fernan » 13 Ene 2009, 01:39

pues a raíz de lo dicho en este hilo, veo que ya se ha puesto en marcha la nueva web de ADIF, y propongo abrir un hilo para hablar de ella. ¿Qué os parece? A mi, a parte del diseño, que es mucho "más potito" que el "deprisaycorriendo" de la antigua, parece que por fin la han puesto en orden. Y tiene un detalle que yo siempre he hechado en faltaéste. Me parece un gran logro. No sé, por lo menos comparándola con la de renfe, que parece que se lo toman con más calma.
Pues eso, toda vuestra.

Un saludo

[ Este mensaje fue editado porEl-Fernan on 12-01-2009 23:42 ]

Avatar de Usuario
zoltan
Newbie
Newbie
Mensajes: 4021
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: San Iago de Campo das Estrelas
Contactar:

Mensajepor zoltan » 13 Ene 2009, 01:53


Los que siguen las licitaciones en el BOE sabían que se estaba haciendo la nueva web.

Bien, en su día, en marzo 2007, cuando se licitó la nueva web con un plazo de 12 meses, se ha posteado en el foro (cito de SSC porque aqui no lo encuentro)

[QUOTE=zoltan;12384451]NUEVA WEB DE ADIF

Se ha publicado en el BOE la licitación para la nueva web de Adif con un plazo de ejecución de 12 meses.

Los trabajos a desarrollar son:


- Nuevo diseño de las diferentes páginas de la web de ADIF.
- Configuración del árbol de contenidos con especial referencia a un área de proveedores y operadores.
- Mapa del site.
- Desarrollo de las aplicaciones existentes y realización de las interfaces con los sistemas legacy referenciados en el Portal.
- Programación de las diferentes páginas diseñadas.
- Carga de contenidos iniciales.
- Elaboración de la documentación necesaria.
- Instalación de la nueva web y elaboración del plan de formación para el mantenimiento posterior.
- Mantenimiento de los contenidos a futuro.

Todos estos trabajos a desarrollar estarán enmarcados por los siguientes requerimientos generales:

o Consideración de las normas de accesibilidad doble-A.
o Utilización del buscador utilizado en ADIF.
o Utilización de correo
o Gestión de documentos en cualquier tipo de formato.
o Capacidad de que en cualquier información se genere en formato de impresión.
o Capacidad de soportar gráficos y mapas.

o Capacidad de dar información de sistemas de ADIF en tiempo real, para lo cual se deberá integrar la información de los mismos en las páginas del Portal.
o Utilización de varios idiomas.
o Capacidad de soportar portales de información diversatiempo, bolsa, etc...
o El sistema de seguridad será compatible con el utilizado en ADIF.



Atención en lo marcado en negrita, ¿que será?[/QUOTE]


Avatar de Usuario
Intermodal
Newbie
Newbie
Mensajes: 2596
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Contactar:

Mensajepor Intermodal » 13 Ene 2009, 01:57

Los planos de los anexos de la Declaración sobre la Red 2008 (la que está colgada en la web) no se han actualidado. La resolución del pdf es demasiado baja y no permite leer cosas como las distancias kilométricas de las líneas en el mapa 3, o las rampas características en el 3 (que si se podía ver en la DsR 2007).

Saludos

Avatar de Usuario
Jorge_ut440
Newbie
Newbie
Mensajes: 2132
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valladolid / Palencia
Contactar:

Mensajepor Jorge_ut440 » 13 Ene 2009, 02:08

Lo que si que veo es que ya no aparece la reseña relativa a que no es necesario ningún permiso de fotos pra fotografiar trenes...


Saludos [addsig]

Avatar de Usuario
vay
Newbie
Newbie
Mensajes: 12
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Contactar:

Mensajepor vay » 13 Ene 2009, 03:00

Si entráis en el apartado "Ocio y cultura" y dentro de éste, "Fotografía ferroviaria", de la nueva web de ADIF, podréis leer esto:

Adif reconoce y valora la afición que muchos ciudadanos sienten por el mundo del ferrocarril. Una afición que desde los orígenes de este medio de transporte ha venido contribuyendo al enriquecimiento de un entorno cultural que surge como consecuencia de la interrelación entre el ferrocarril y la sociedad en la que se desarrolla.
En este sentido, los recintos ferroviarios son lugares donde habitualmente los aficionados al mundo del ferrocarril realizan sus tomas fotográficas.

Y en el menú de la izquierda, pulsando sobre "Aficionados fotografía" encontraréis el famoso comunicado de supresión de la necesidad de carnet para aficionados.

Saludos.

Avatar de Usuario
ALF
Newbie
Newbie
Mensajes: 6711
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Ávila
Contactar:

Mensajepor ALF » 13 Ene 2009, 03:32

¡Por fin!

Felicitar a Adif por la nueva web y por la implementacion de la nueva herramienta de informacion en tiempo real, de momento parece que funciona correctamente.
Muy util para el usuario.
Socio Nº 127 de P.I.A.F.

Avatar de Usuario
Jorge_ut440
Newbie
Newbie
Mensajes: 2132
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valladolid / Palencia
Contactar:

Mensajepor Jorge_ut440 » 13 Ene 2009, 09:35

Quote:

El 2009-01-13 01:00, vay escribió:
Si entráis en el apartado "Ocio y cultura" y dentro de éste, "Fotografía ferroviaria", de la nueva web de ADIF, podréis leer esto:

Adif reconoce y valora la afición que muchos ciudadanos sienten por el mundo del ferrocarril. Una afición que desde los orígenes de este medio de transporte ha venido contribuyendo al enriquecimiento de un entorno cultural que surge como consecuencia de la interrelación entre el ferrocarril y la sociedad en la que se desarrolla.
En este sentido, los recintos ferroviarios son lugares donde habitualmente los aficionados al mundo del ferrocarril realizan sus tomas fotográficas.

Y en el menú de la izquierda, pulsando sobre "Aficionados fotografía" encontraréis el famoso comunicado de supresión de la necesidad de carnet para aficionados.

Saludos.



Muchas gracias .

Saludos [addsig]

Avatar de Usuario
pbconde
Newbie
Newbie
Mensajes: 963
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Palencia

Mensajepor pbconde » 13 Ene 2009, 11:29

La información en directo de llegadas y salidas es estupenda. Supongo que se muestra exactamente la misma información que en las pantallas de la estación, ¿no? Será la misma base de datos... Porque si es así, me podré permitir el lujo de esperar al tren en el salón de mi casa (vivo bastante cerca de la estación).

Saludos.

Avatar de Usuario
xcugat
Newbie
Newbie
Mensajes: 7604
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mataró
Contactar:

Mensajepor xcugat » 13 Ene 2009, 13:22

Bueno, pues ahora ya no hace falta cuando alguien se queje de los retrasos, por ejemplo de media distanci, creerle o no.

De momento en Media Distancia en Barcelona Sants veo pocos restrasos y los retrasos poco significativos. Así que o no era tanto como decían o alguien tendrá que reconocer que no solo se invierte en AVE sino en mejorar trenes convencionales.

Esto es lo que veo ahora en llegadas:
11h37 R Tortosa En hora
11h42 CEX Figueres En hora
12h02 R EdF En hora
12h24 CEX Bellvitge En hora
12h27 R Lleida En hora
12h38 CEX Reus En hora
12h46 Delta Portbou Retrasado 5min
12h59 CEX EdF En hora
13h08 Delta Tortosa En hora
13h17 Avant Lleida En hora
13h24 CEX Bellvitge En hora
...
En salidas tenemos dos Delta retrasados 5min.

Así que los retrasos no son tan habituales como dicen algunos.


[ Este mensaje fue editado porxcugat on 13-01-2009 11:30 ]
Visita mi blog: Revolución energética

Avatar de Usuario
kronos_life
Newbie
Newbie
Mensajes: 531
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valencia

Mensajepor kronos_life » 13 Ene 2009, 13:52

Estaba cotilleando la nueva funcionalidad y me he dado cuenta de un detalle curioso. Los trenes Valencia-Madrid, la web de ADIF los llama ALVIA, en lugar de ALARIS.

Un saludo!

Avatar de Usuario
sensenick
Newbie
Newbie
Mensajes: 2352
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor sensenick » 13 Ene 2009, 14:46

Quote:

El 2009-01-13 11:22, xcugat escribió:
Bueno, pues ahora ya no hace falta cuando alguien se queje de los retrasos, por ejemplo de media distanci, creerle o no.

De momento en Media Distancia en Barcelona Sants veo pocos restrasos y los retrasos poco significativos. Así que o no era tanto como decían o alguien tendrá que reconocer que no solo se invierte en AVE sino en mejorar trenes convencionales.

Esto es lo que veo ahora en llegadas:
11h37 R Tortosa En hora
11h42 CEX Figueres En hora
12h02 R EdF En hora
12h24 CEX Bellvitge En hora
12h27 R Lleida En hora
12h38 CEX Reus En hora
12h46 Delta Portbou Retrasado 5min
12h59 CEX EdF En hora
13h08 Delta Tortosa En hora
13h17 Avant Lleida En hora
13h24 CEX Bellvitge En hora
...
En salidas tenemos dos Delta retrasados 5min.

Así que los retrasos no son tan habituales como dicen algunos.


[ Este mensaje fue editado porxcugat on 13-01-2009 11:30 ]



Como usuario habitual de MD, si que tengo que decir que las cosas han mejorado bastante, vamos a las calamidades que pasabamos hara un añito pues hay una mejora sustancial.

Pero bueno, me parece ventajista que busques un momento concreto que funcione todo en hora valle, y los generalices para todo el servicio.

Aunque insisto que de momento esta funcionando de una manera más satisfactoria que antaño, aunque aun hay que mejorar, como reducir el famoso 1/4 de hora TGN-BCN que se añadio al empezar las obras del AVE y que aun no ha desaparecido.

Avatar de Usuario
davida
Newbie
Newbie
Mensajes: 3116
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Barcelona
Contactar:

Mensajepor davida » 13 Ene 2009, 14:50

Curioso pero sale un estación que no es de Adif:
La Tour de Querol - Enveitg

Lo raro es que los Delta Barcelona - Cerbere salen con origen Bellvitge que es el inicio del tren, pero que el inicio comercial es en Sants

Avatar de Usuario
eldroid
Newbie
Newbie
Mensajes: 233
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Pamplona
Contactar:

Mensajepor eldroid » 13 Ene 2009, 14:53

Me parece genial la nueva seccion de "Llegadas y salidas" y por lo que comentáis y por lo que veo, de momento funciona a la perfección.

Felicitaciones a Adif por su nueva pagina web

Avatar de Usuario
xcugat
Newbie
Newbie
Mensajes: 7604
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mataró
Contactar:

Mensajepor xcugat » 13 Ene 2009, 15:30

Quote:

El 2009-01-13 12:46, sensenick escribió:
Pero bueno, me parece ventajista que busques un momento concreto que funcione todo en hora valle, y los generalices para todo el servicio.



Lo que es ventajista es comebntarlo en un momento predeterminado. Lo mio ha sido aleatorio. He puesto el comentario cuando se me ha ocurrido, porque los trenes circulan todo el día. En todo caso, obviamente la impresión de un momento no es una estadística. Lo iré observando unos días. Pero me gusta el poder llevarme mi impresión sin necesidad de intermediarios (que tampoco ven toda la red , sino un tren o línea en concreto).
Visita mi blog: Revolución energética

Avatar de Usuario
bouzinhas
Newbie
Newbie
Mensajes: 355
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 1ª Zona
Contactar:

Mensajepor bouzinhas » 13 Ene 2009, 16:06

Vergonzoso, en Aranda de Duero (Burgos) no hay ni estación ni evidentemente información sobre la misma, aunque en el mapa sí que se "intuye".
Solamente aparecen Briviesca, Miranda de Ebro y Burgos Rosa de Lima
Esperemos que sepan rectificar...
Salu2

P.D:¿En qué siglo estamos?

[ Este mensaje fue editado porbouzinhas on 13-01-2009 14:13 ]

Avatar de Usuario
perruca
Newbie
Newbie
Mensajes: 1538
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Oviedo
Contactar:

Mensajepor perruca » 13 Ene 2009, 16:18

Holas!

1º Solo salen estaciones "multioperador" a partir de un número mínimo de viajeros subidos/bajados. Obviamente, Aranda no llega al mínimo.

2º Las informaciones de Salidas y Llegadas son totalmente reales en cuanto a los retrasos, para lo bueno y para lo malo, es decir, un tren que te indica que llegará con 10 minutos de retraso, seguramente llegará puntual, pues todos conocemos los colchones con los que circulan los trenes.

3º Las informaciones son técnicas y no comerciales, me explicopor ejemplo, el TH Lusitania viene de Valencia de Alcántara y no de Lisboa. Para alegría de Ilia Los Regionales Exprés de Castilla y León vienen como "Castilla y León Exprés". Y así muchas cosas.

En general, todavía tiene bastantes errores que se deberán ir puliendo.

Un saludete,

Nacho.-[addsig]
<a href="http://flickr.com/photos/21469648@N06/"><img border="0" src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/21469648@N06.jpg" /></a>

Avatar de Usuario
MZC
Newbie
Newbie
Mensajes: 9879
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Cerca del mar
Contactar:

Mensajepor MZC » 13 Ene 2009, 16:26

¿Cómo se debe interpretar esto, pues?:


Avatar de Usuario
pachelo
Newbie
Newbie
Mensajes: 105
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Palencia
Contactar:

Mensajepor pachelo » 13 Ene 2009, 16:44

Bueno me encanta la nueva pagina de Adif, sobre todo lo de salidas/llegadas en las estaciones.
Ahora mismo (3 de la tarde) en salidas/llegadas de la Estación de Palencia si veis el link de abajo, hay 16 circulaciones por Palencia entre las 14,15 y las 18,30.
Me encanta porque asi mucha gente se enterara que la estacion de Palencia es la 2ª mas importante en cuanto a circulacion de trenes de viajeros en Castilla y Leon, solo nos pasa Valladolid.
Si la comparamos con Madrid Chamartin o Madrid Atocha, por la primera en ese mismo tramo de tiempo estan pasando 15 trenes y por la de Atocha 21.
Habra muy pocas ciudades españolas que tengan las circulaciones diarias que tiene Palencia.


http://www.adif.es/AdifWeb/estacion_mostrar.jsp?pes=horarios&e=14100&t=S

Avatar de Usuario
Alco2100
Newbie
Newbie
Mensajes: 1630
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Soria, España
Contactar:

Mensajepor Alco2100 » 13 Ene 2009, 17:04

La Pandilla ADIF!!!!!!!!!!!!

Anda que.... jajajajajaja
Imagen

Avatar de Usuario
Sergio_Alaris
Newbie
Newbie
Mensajes: 916
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Erfurt (Thü) / Alemania
Contactar:

Mensajepor Sergio_Alaris » 13 Ene 2009, 17:09

Muy bueno lo de las llegadas y salidas A ver si en la próxima actualización es posible meter el número de tren, como en la de Aena con los vuelos, y que nos "chive" dónde se encuentra el tren, jejeje.

Un saludo [addsig]
<a href="<a href="http://flickr.com/photos/14542680@N08/"><img src="http://bighugelabs.com/profilewidget/randomint/ffffff/007fcf/14542680@N08.jpg" border="0" alt="sergiomoreno_. Get yours at bighugelabs.com" title="sergiomoreno_. Get yours at bighugelabs.


Volver a “Ferrocarril en diferentes medios de Comunicación”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados