Trenes del futuro....

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Vi
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Trenes del futuro....

Mensajepor Vi » 30 Sep 2015, 13:42

Holas;

He decidido abrir un nuevo hilo porque buscando por 'futuro' en títulos de hilos no he encontrado nada similar. Sólo, después de buscar 'Transrapid', encontré este hilo del antiguo subforo 'Tren Real', que no permite responder. Y he decidido abrirlo en este subforo, espero haber acertado.

El tema es.... ¿charlamos sobre lo que nos deparará el futuro?

Además de mi admirado Transrapid (Transrapid en es.wikipedia.org, Transrapid en en.wikipedia.org, http://www.transrapid.de/), o Maglev en general (Tren de levitación magnética, Maglev), propongo como inicio un interesante (a mi parecer) proyecto presentado para sustituir algunas líneas de metro:

- Un grupo de arquitectos propone sustituir el metro de Londres por pasillos rodantes

- Proponen sustituir una línea del metro de Londres por pasillos rodantes

¡Ea!, vamos allá.... :D
 Salu2 a to2;

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aravalle
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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor aravalle » 01 Oct 2015, 13:19

Una vez vi este documental en la tele, en el salen conceptos que superan en camino de hierro de toda la vida.

http://www.dailymotion.com/video/xw5f4u_discovery-max-el-mundo-del-manana-08-trenes-del-futuro_shortfilms

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chamaruco
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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor chamaruco » 11 Feb 2016, 12:04

Refloto el hilo con una reflexión.

Me parece curioso que los proyectos de futuro, tanto en forma de conceptos nuevos como de evoluciones de los que existen, pasan generalmente por mejoras en los transportes suburbanos y en los inter-ciudades; en estos últimos apostando por aumentar capacidades y velocidades... No veo proyectos que se empeñen en conectar nucleos aislados de pequeña población.

Para las conexiones entre ciudades, como digo, se apuesta por competir con el avión y, para eso, hay que construir infraestructuras de futuro, no veo tampoco proyectos que se empeñen en circular a 160km/h o 200 km/h, sino que se apuesta -también fabricantes no españoles- por trenes de alta velocidad. Y cuando parece que se requieren velocidades mayores que las que parece soportar el viejo y fiable carril, se tratan de buscar nuevas infraestructuras, pero siempre con el binomio núcleos de población grandes/alta velocidad.

Ahora algunos deberían pensar el porqué de estas cuestiones, darse cuenta de que el ferrocarril sirvió a unos intereses cuando se inventó y cuando la estructura poblacional de nuestro país y sus infraestructuras viarias eran otras, y decidir hacia donde quieren que se dirija nuestro ferrocarril: hacia el futuro, o hacia el pasado.

Saludos.

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 22 Abr 2016, 07:13

El Centro Aeroespacial Alemán estudia enganches virtuales para trenes

Fuente: http://www.europapress.es/ciencia/labor ... 35101.html

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 12 May 2016, 07:51

El tren supersónico Hyperloop podría 'volar' con levitación pasiva

Fuente: http://www.elmundo.es/tecnologia/2016/0 ... b45c0.html

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 04 Ago 2016, 10:59

China pone en marcha el tren que circula sobre los coches
El Transit Elevated Bus (TEB), un sistema de metro elevado por encima de los automóviles, fue presentado el pasado mes de mayo en la Exposición Internacional de Tecnología China. El plan futurista para el transporte del país asiático no se ha quedado sobre el papel y este martes han arrancado las primeras pruebas operativas bajo condiciones reales.

Noticia completa: http://www.diariosigloxxi.com/texto-dia ... bre-coches

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 08 Ago 2016, 07:40

Un nuevo modelo computacional ahorrará energía en trenes un 20%
Un nuevo modelo computacional desarrollado por investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) ayuda a reducir el consumo energético en la red ferroviaria y a alcanzar ahorros de entre un 15 y un 20 % en modo de conducción automática.
En su estudio, cuya principal novedad reside en que su construcción parte de datos reales obtenidos en la propia red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), los investigadores proponen también nuevas pautas para los maquinistas, con el objetivo de reducir los consumos en modo manual.

Noticia completa: http://www.elmundo.es/comunidad-valenci ... b456c.html

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 10 Ago 2016, 21:27

China se baja del superautobús elevado
Del olimpo de la sostenibilidad al fango del fraude. El célebre megaautobús chino apunta a ídolo caído apenas una semana después de su mediático viaje de prueba. Hoy permanece escondido tras una estructura metálica mientras las dudas sobre su viabilidad se acumulan, los gobiernos locales marcan distancias y emergen preocupantes cuestiones sobre su financiación. El goteo de acusaciones no llega esta vez de la prensa extranjera sino de la oficial, tradicional trovadora de los avances tecnológicos chinos. El futuro del TEB-1 (siglas en inglés del autobús elevado de tránsito) parece sombrío seis años después de que figurase entre los 50 mejores inventos de la revista 'Time' y su creador fuera encumbrado por el 'New York Times'.

Noticia completa: http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... do-5317495

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 13 Abr 2018, 17:01

El tren supersónico Hyperloop comienza a tomar forma con las cápsulas de la española Carbures

Hyperloop Transportation Techonologies (HTT), ha anunciado la llegada del primer set de piezas de tubos para el centro de investigación y desarrollo que tiene en Tolouse (Francia). Se usarán para construir una primera fase de 320 metros.
Para 2018 se prevé que esté construido un kilómetro, levantado sobre unas columnas de 5,8 metros de altura, que servirá de circuito de pruebas. Por éste circulará en un futuro la cápsula de pasajeros de la que es responsable el fabricante español Carbures, grupo industrial especializado en la fabricación de piezas para aeronaves y obra civil. Tiene una longitud de 30 metros, un diámetro de 2,7 metros y pesará cerca de 20 toneladas. Posee capacidad para entre 28 y 40 pasajeros y se desplazaría hasta a 1220 km/h. "Hyperloop es más que récords de velocidad y busca resolver los problemas de transporte más importantes", indica el CEO de HTT, Dirk Ahlborn. Según el presidente de la firma, Bibop Gresta, tiene acuerdos vigentes en nueve países en los que está trabajando en la viabilidad y las regulaciones de este sistema: "Tenemos un centro de investigación de pasajeros a gran escala en Brasil y una instalación en Toulouse donde entregaremos la primera cápsula de pasajeros a gran escala. Hyperloop ya no es un concepto".

Noticia completa: http://www.elmundo.es/motor/2018/04/13/ ... b4579.html

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Re: Trenes del futuro....

Mensajepor 3cvz » 07 Ago 2018, 14:45

Virgin instalará en Bobadilla el centro de desarrollo de prototipos de hyperloop, el tren del futuro

La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera Posada, y el CEO de Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, han firmado un acuerdo que convertirá a España en referente mundial del nuevo sistema de transporte Hyperloop, mediante la puesta en marcha de un centro de pruebas y desarrollo de tecnología avanzada en Málaga, concretamente en Bobadilla, que se convertirá en la primera instalación de desarrollo europeo de la compañía. 2020 es la fecha apuntada para hacer realidad este proyecto.
Tras meses de análisis sobre la viabilidad del proyecto en nuestro país por parte de la compañía, Virgin Hyperloop One ha elegido a España como localización internacional para el desarrollo y la fabricación de prototipos comerciales por «la experiencia única en ingeniería de infraestructuras y en tecnología de Adif, la disponibilidad de talento altamente cualificado y el liderazgo de nuestro país en el transporte de alta velocidad», según Adif. En consecuencia, el protocolo suscrito hoy permitiría «desarrollar, probar y validar en España los componentes de este sistema», diseñado para desplazamientos de hasta 1.200 km/h, consiguiendo posteriormente su certificación según la regulación europea. Una vez superadas estas fases de pruebas y validación, el centro permanecerá en España dando soporte a las operaciones, el mantenimiento y la expansión internacional del sistema.

Fuente: https://www.diariosur.es/interior/adif- ... 41-nt.html


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