Trenes turísticos

Foro para debatir los diferentes aspectos de la explotación ferroviaria, y plantear mejoras y propuestas, y para estar informado de todas las novedades en cuanto a ésta.

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 01 Abr 2016, 13:19

FGC anuncia en un comunicado de prensa el inicio de la temporada del Tren dels llacs con una modificación, que es la continuidad del servicio del 16 de julio al 13 de agosto. De la lectura del comunicado entiendo que en este periodo el material usado será los nuevos trenes Stadler.

Saludos.

Enlace Nota de prensa : https://www.fgc.cat/downloads/notes_pre ... _1/ndp.pdf

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canyailla
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Re: Trenes turísticos

Mensajepor canyailla » 08 Abr 2016, 09:03

Este sábado, el "Tren de los 80" de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid fue a Calatayud y en ese viaje estuvimos.

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 11 Abr 2016, 14:36

El enroque de ADIF conduce a la disolución del consorcio para el Tren Turístico Tierras del Bierzo entre Villafranca y Toral

Fuente: http://www.infobierzo.com/el-enroque-de ... al/232950/

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 20 Abr 2016, 21:11

El Tren de la Fresa arranca este sábado una nueva temporada

Fuente: http://www.lavanguardia.com/vida/201604 ... orada.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 04 Jul 2016, 21:02

FGC pone en marcha un tren turístico en Tarragona
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) pondrá en marcha un tren turístico en Tarragona, Lo Caspolino, que circulará entre la Costa Daurada hasta Caspe (Teruel) vía Móra la Nova, informa este organismo.

La Fundación para la Preservación del Patrimonio Histórico Ferroviario e Industrial y la Fundación para la Preservación del Patrimonio Ferroviario Industrial de Móra la Nova (FPPFI) ultiman la este nuevo servicio, que ha supuesto una inversión de 126.000 euros.

La composición la forman los dos coches de viajeros, CC-6029 y CC-6043, de la serie 6000 de 3ª clase de RENFE, construidos en Francia por San Denis en 1950, con el aspecto original de los primeros años de circulación.

También incluye vagón de mercancías del tipo J2 destinado a vagón taller o de apoyo de equipamientos para el Tren Turístico y una locomotora diesel eléctrica 10836 con los ajustes los equipamientos de seguridad y puesta en servicio.

El año 2013, los socios voluntarios del APPFI iniciaron las tareas de rehabilitación y puesta en marcha del material móvil del tren turístico que circulará entre la Costa Dorada y Móra la Nova con extensión hasta Caspe.

Fuente: http://www.finanzas.com/noticias/econom ... 41543.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor Ciwl » 05 Jul 2016, 00:01

Caspe, provincia de Zaragoza...

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Caspe

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 19 Jul 2016, 10:01

Un tren para disfrutar del paisaje
Renfe posibilita recorrer en tren la Ribeira Sacra o el Camiño do Norte

Noticia completa: http://www.abc.es/espana/galicia/abci-t ... ticia.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 13 Ago 2016, 12:54

Un apacible viaje a bordo del Tren Amarillo por la Catalunya del Nord
Y como cada verano, un articulo sobre "El Tren Groc", ahora amenazado de cierre.

Saludos.

Artículo completo: http://www.lavanguardia.com/ocio/viajes ... danya.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 01 Sep 2016, 07:46

Portugal: El histórico Tren do Douro transporta 6.000 turistas este año
El tren histórico del Douro –Duero- ha transportado en Portugal a un total de 5.677 pasajeros en esta época marcada por el regreso de la locomotora de vapor y en un momento en que la falta de realizarse una quincena de viajes antes del final de la campaña, que se traduce en una tasa de ocupación media del 85,9%.
La compañía ferroviaria portuguesa, Comboios de Portugal, CP, comenzó en junio de 2016 a desarrollar la campaña del tren histórico Douro, que ha previsto un total de 40 viajes hasta el día 22 de octubre.
En el pasado 2015 se produjo 30 circulaciones y se transportó a un total de 6.202 clientes, con una ocupación media del 81,3%, mientras que en 2014, se completaron 18 viajes, registrando 3.384 clientes.
Desde CP destacan que los datos revelan que la tendencia histórica ‘ha crecido y se ha incrementado su capacidad para atraer a los clientes, ya que el aumento de la circulación estuvo acompañado por el aumento de la tasa media de ocupación’.
Este año está marcado por el regreso de la locomotora de vapor que ha sido objeto de una ‘intervención innovadora’ para reemplazar el carbón por el diesel.
El programa histórico de tren en la línea del Douro comenzó a finales de los años 90 con una composición formada por la locomotora de vapor 0186, construida en 1925 por Henschel, y cinco vagones de madera.
En 2013, la compañía CP llevó a cabo un cambio de serie de locomotora de vapor, para dar un punto más eficiente y operativo desde el punto de vista energético y más sostenible económicamente’.
El tren viaja de Regla y sigue hasta Tua, con vistas al río Duero y los viñedos en terrazas, como destacado enclave que es patrimonio de la humanidad.
Durante todo el viaje, que dura unos 80 minutos, incluida la parada en Pinhão, hay animación proporcionada por un grupo de canciones regionales e incluso un brindis con vino de Oporto.

Fuente: http://www.expreso.info/noticias/transp ... s_este_ano

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 05 Sep 2016, 13:52

La asociación 5ª Zona organiza un nuevo viaje a Porbou, con el Catalan Talgo, por la linea de la costa para el sabado 1 de Octubre.
Enlace info: http://www.5azona.cat/viajes/PortbouCastellano.jpg

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor Ciwl » 05 Sep 2016, 19:53

Tren del Vino AZAFT

Después de muchos años desde el último tren del Vino, el Tren Azul de AZAFT vuelve a Cariñena.

http://www.trenazul.es

Imagen

Un saludo.

Ángel.

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Re: Trenes turísticos. Si no fuera por RENFE ....

Mensajepor oirausu » 22 Sep 2016, 00:02

Después de un año esperando una salida con los chicos de AZAFT (la anterior fue el año pasado al museo de Vilanova), con mis billetes del tren del vino, mis billetes de RENFE para ir a Zaragoza, hoteles reservados, etc ...

Reproduzco parte del correo que hemos recibido hoy:

...
La tracción del tren se había contratado con Renfe, ya que es la única operadora ferroviaria autorizada a circular con trenes de viajeros, gracias al patrocinio de la Ruta del Vino de Cariñena “Ruta del vino de las piedras”. Renfe era la encargada de proporcionar la locomotora y los maquinistas necesarios para realizar el viaje. Todos los permisos y revisiones del material ferroviario histórico están al día y todos los seguros necesarios contratados.

El pasado viernes Renfe nos informó de la imposibilidad de asegurar la disponibilidad de maquinistas y locomotora para la realización del viaje y, acogiéndose a la cláusula de su presupuesto que advierte de esta posibilidad, canceló la circulación del Tren del Vino.

Desde el viernes hasta hoy hemos realizado innumerables gestiones para intentar solventar el problema, pero han sido infructuosas. No hay posibilidad de conseguir el personal de Renfe necesario para poder realizar el tren del domingo 25 de septiembre.

Poner en circulación un tren histórico en vías de la Red de Interés General es una tarea titánica que la Asociación lleva haciendo muchos años y es la primera ocasión en la que tenemos que suspender un viaje en el último momento. Siempre han aparecido problemas de ultima hora que han hecho temer lo peor y siempre lo hemos podido solventar. En esa ocasión la situación laboral tan compleja que vive Renfe ha impedido encontrar una solución viable a tiempo.
...


Gracias, a quién correspondan ...

A los chicos de AZAFT: no os preocupéis, habrá más salidas y allí estaremos nosotros.

Un saludo.

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor Ciwl » 25 Oct 2016, 21:24

Bueno, un poco de corrido, pero el Tren Azul vuelve a la vía.

No se ha publicado antes a fin de confirmar que está todo atado y bien atado...

Expreso Castejon p.jpg

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 12 Nov 2016, 11:40

Tren de lujo entre Moscú y Teherán
El 11 de noviembre, el tren de la compañía Golden Eagle Luxury Trains se dirigió desde la estación moscovita de Kazanski hacia Irán. A bordo están 40 pasajeros de Gran Bretaña, España, Estados Unidos, Australia, Canadá y Sudáfrica.
El tren “El Águila de Oro” recorrerá durante de 18 días la vieja Gran Ruta de la Seda y de la antigua Persia. La primera parada será en la estación espacial rusa de Baikonur en Kazajistán que a su vez fue construido originalmente por la Unión Soviética a finales de la década de 1950.
Los turistas tendrán oportunidad de viajar a través de las vastas extensiones del desierto de Kara Kum y de visitar diferentes ciudades de Kazajistán, Uzbekistán, Turkmenistán e Irán: Tashkent (la capital de Uzbekistán), Samarkand (la capital legendaria de los mongoles, el Imperio de Tamerlán y sus sucesores), Bukhará, Khiva (uno de los más importantes puestos comerciales de la Ruta de la Seda), Ashgabat (la capital de Turkmenistán ), Mashhad (la ciudad sagrada donde está la tumba de Ferdowsi, el padre de la literatura persa que vivio hace más de 1.000 años), Yazd (una de las ciudades más antiguas del mundo y un centro del zoroastrismo), Isfahan (la ciudad, que sirvió como la capital de Persia 1598-1722, con 2.500 años antiguedad, una de las más antiguas de Irán), Shiraz y Persépolis (el sitio arqueológico más importante de Irán, este capital ceremonial del Imperio Persa).
La aventura tiene coste mínimo de 20 mil euros para cada persona. En el marzo y noviembre del 2017 se planea repetir esta ruta con un nuevo programa.

Fuente: http://www.espanarusa.com/es/news/article/591974

Enlace a Golden Eagle: http://www.goldeneagleluxurytrains.com/ ... n-odyssey/

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 18 Nov 2016, 08:45

Los trenes turísticos de FGC cierran 2016 con más de 28.000 usuarios
Los trenes turísticos de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) han cerrado el ejercicio 2016 con más de 28.000 usuarios, ha informado en un comunicado este jueves el operador ferroviario.
Así, el Tren dels Llacs cerró el 29 de octubre su octava temporada superando las cifras de 2015 (7.199 pasajeros) al registrar 7.213 viajeros y una ocupación del 99,08%.
Por su parte, el Tren del Ciment ha estrenado este 2016 su doceava temporada, que cerró este domingo con 21.208 visitantes, lo que supone 540 pasajeros más que el año pasado.

Fuente: http://www.lavanguardia.com/vida/201611 ... arios.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 28 Nov 2016, 10:27

Viaje a bordo del tren "Prestige" para reivindicar mejoras en Extremadura

La Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril pondrá en circulación el tren "Prestige" del 2 al 8 de diciembre, con motivo de la celebración del 150 Aniversario del Ferrocarril Ciudad Real-Badajoz, que se aprovechará para reivindicar mejoras en este medio de transporte en Extremadura.
Para ello y para conmemorar además la primera Relación Internacional con Portugal mediante el Viaje de Isabel II a Lisboa, en colaboración con la Junta de Extremadura han diseñado este viaje, que partirá de Madrid el 2 de diciembre, a donde volverá el día 8.
Antes habrá paradas en Puertollano (Ciudad Real), Almorchón (Badajoz), Badajoz, Mérida, Estación de Arroyo de Malpartida; Cáceres, Estación de Monfragüe y Plasencia.
Se pretende con este periplo fomentar los productos gastronómicos, recursos y empresas de la comunidad. El tren Prestige es propiedad de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que tiene su base en el Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias.
Se trata de un tren formado por cinco coches restaurante de la antigua Compañía Internacional de Coches Camas, fabricados entre 1924 y 1929 y cuyo interior se haya en su estado original, ya que se ha respetado toda la marquetería en maderas nobles.
El desarrollo de su circulación por Extremadura, se ha dividido en siete viajes diferenciados, que se comercializan de forma independiente y se han organizado Jornadas Gastronómicas en las paradas nocturnas de Mérida, Cáceres y Plasencia.

Fuente: http://www.eldiario.es/eldiarioex/socie ... 91821.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 27 Ene 2017, 08:55

Mallorca: Proyectan un tren turístico entre Son Carrió y Sant Llorenç con fondos de la ecotasa
La Associació d'Amics del Ferrocarril ha mostrado su satisfacción ante la decisión del Govern de incluir entre los proyectos financiados con la ecotasa o Impuesto de Turismo Sostenible la creación de un ferrocarril histórico entre Sant Llorenç y Son Carrió, asociado a la colección museográfica del ferrocarril que está depositada en las instalaciones ferroviarias de Son Carrió.
Por esto, la asociación, junto a la Fundació Ferrocaib agradece «la sensibilidad» de la Conselleria de Territori, Energia i Mobilitat, el trabajo desarrollado a partir del momento en que Tomás Morell, antiguo jefe de Explotación de FEVE, les donó «el núcleo del material que hoy, bajo la responsabilidad de la Fundació Ferrocaib, constituye el patrimonio histórico ferroviario depositado en Son Carrió».

Legado ferroviario
Esta asociación de amigos del ferrocarril histórico y del patrimonio industrial de las Illes Balears se han felicitado «por conseguir que después de muchos años de trabajo en las tareas de recuperación histórica del patrimonio ferroviario y de su papel en el desarrollo económico de Mallorca, el año del centenario de la línea de Palma a Santanyí podamos celebrar este hecho que significa poder poner a disposición de sus legítimos propietarios, los ciudadanos de las Islas Baleares, nuestro pasado ferroviario».
La Associació Amics del Ferrocarril forma parte de la Fundació FerroCaib, la cual desarrolla tareas de recuperación, mantenimiento y exposición del patrimonio ferroviario e industrial de las Islas Baleares desde sus talleres situados en el pueblo de Son Carrió. «Asumimos la responsabilidad de comenzar esta labor que a lo largo de unos años se convertirá en un referente europeo en la conservación del patrimonio industrial de nuestra comunidad», ha destacado Amics del Ferrocarril en su página de Facebook.
La entidad gestiona el patrimonio histórico del ferrocarril en la comunidad balear, catalogando y restaurando elementos como antiguos vagones de tren y vagonetas que se custodian en unos almacenes que se construyeron años atrás con la intención de dar servicio al trazado ferroviario desde Manacor a Artà, un proyecto que no se llegó a desarrollar, quedando estas instalaciones de nueva construcción en desuso.

Fuente: https://ultimahora.es/noticias/part-for ... otasa.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 02 Mar 2017, 21:08

El tren de Arganda estrena temporada tras culminar la restauración de su máquina de vapor de 1926
La histórica máquina regresa a la vía del apeadero madrileño tras una laboriosa restauración que se ha prolongado durante años
El Centro de Iniciativas Ferroviarias de Madrid estrena, este domingo 5 de marzo, una nueva temporada de trayectos a bordo de su histórico tren. En esta ocasión, lo hacen con una nueva atracción: su locomotora de vapor «Aliva nº 4». La máquina, de 1926, regresa a la vía del apeadero madrileño tras una laboriosa restauración que se ha prolongado durante años y que, según informan, han devuelto el esplendor con el que salió de la factoría de Orenstein & Koppel en Alemania hace nueve décadas.
La locomotora, reluciente, espera salir todos los domingos de marzo, abril y mayo, durante la temporada de primavera. Sus responsables prometen volver a ponerla en marcha en octubre, noviembre y diciembre. Realizará tres salidas: a las 11, las 12 y las 13 horas.
Quienes se acerquen hasta Arganda tendrán la oportunidad de recorrer el único tramo preservado del desaparecido Ferrocarril del Tajuña. Esta asociación logró recuperar hace 20 años parte de la vía estrecha que comenzó a funcionar en 1886. Cuatro kilómetros que discurren por un paisaje de singular belleza. Entre otros atractivos, el tren pasa por un puente metálico sobre el río Jarama y permite ver el viejo edificio de la estación de La Poveda.
Reservas por correo electrónico en reservas@vapormadrid.com (límite de reservas por correo electrónico: 19 horas del sábado. Se contestarán todos los correos a partir de las 16 horas). Por teléfono, en el 630 336 840 (horario de reservas por teléfono: de lunes a viernes, de 10 a 19 horas. Se puede obtener el billete directamente en la taquilla de la estación, en horario de apertura, de 10:30 a 12:55 horas. El precio del billete por persona mayor de 3 años cumplidos, ida y vuelta es de 5 euros.

Fuente: http://www.abc.es/plan-b/visitar/abci-t ... ticia.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 12 Mar 2017, 18:55

FGC forma a sus maquinistas para operar el Tren dels Llacs
Hasta el año pasado lo hacia personal de Renfe y esta temporada se estrenará el de FGC. El tren turístico atrae cada año unos 7000 viajeros.
FGC, titular de la linia de tren de Lleida a la Pobla de Segur, está formando cuatro maquinistas para que puedan operar los trenes históricos. Desde hace tres semanas, los maquinistas circulan por la linea de La Pobla entre 10 i 18 horas en trayectos en prácticas, que de lunes a viernes operan con las dos locomotoras del tren histórico y los viernes lo hacen también con la totalidad del convoy.
Fuente: http://www.segre.com/noticies/comarques ... _1091.html

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Re: Trenes turísticos

Mensajepor 3cvz » 24 Mar 2017, 09:17

El Tren dels Llacs entre Lleida y La Pobla de Segur iniciará la temporada el 15 de abril

La temporada turística del Tren de los lagos entre Lleida y La Pobla de Segur se iniciará el 15 de abril y finalizará el 28 de octubre ofreciendo 30 viajes.
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha anunciado el inicio de la temporada este jueves en Tremp, donde se ha reunido la Comisión de seguimiento del servicio de transporte público Lleida-La Pobla de Segur-Esterri d'Àneu, ha informado la compañía en un comunicado.
La comisión ha analizado los datos de 2016, año en el que se pusieron en funcionamiento los nuevos convoyes de la línea y en el que se realizaron 111.241 viajes, un 45% más que en 2015.

Fuente: http://www.lavanguardia.com/vida/201703 ... abril.html


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