Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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triano
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor triano » 23 Jun 2013, 18:05

Hola.

Por fin parece que se confirman los nuevos servicios de Bilbao a Málaga y vv.
Jota, ¿se sabe algo del material? Va a ser finalmente TH los viernes y domingo y una composición nueva creada a base de remolques superreclinables de los TH7?
¿El TH nocturno va a ser TH7 también ?

En cuanto a los alvias cántabros y asturianos con Andalucía y Levante ... Qué pena que no se haya aplicado la idea que yo propuse de fusionar los servicios de esta manera con los alvias de Euskadi y me la hayan "robado" para nuestros vecinos.

Ojalá tenga éxito la propuesta y lo aplican en breve en Bilbao. Mientras tanto... A buscar ofertitas en Loiu !!!

Sudos.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor ICE-3 » 24 Jun 2013, 08:39

Buenos días.

¿Alguien sabe cuándo empiezan a circular los alvia País Vasco-Barna con material 120.050?

¿Y cuál será el primer fin de semana que saldrá el IC Barna-León-Ponferrada?

Gracias y un saludo.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor Alex » 24 Jun 2013, 09:21

SUPRESION

Una supresión que ha pasado bastante inadvertida ha sido la de los Alaris
395/396 Málaga-Córdoba y v/v, enlace del Talgo "García Lorca" Barcelona-Sevilla.
Desaparece así una relación diurna Barcelona-Málaga por vía convencional, cuya historia era ya antigua.

Saludos

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 24 Jun 2013, 09:55

triano escribió:Hola.

Por fin parece que se confirman los nuevos servicios de Bilbao a Málaga y vv.
Jota, ¿se sabe algo del material? Va a ser finalmente TH los viernes y domingo y una composición nueva creada a base de remolques superreclinables de los TH7?
¿El TH nocturno va a ser TH7 también ?


Será la misma rama en los dos tipos de servicios. Todo asientos superreclinables.

ICE-3 escribió:¿Alguien sabe cuándo empiezan a circular los alvia País Vasco-Barna con material 120.050?


Me da la impresión que se ha desechado la idea, máxime cuando han metido un 120.050 en el servicio Madrid-Huelva.

¿Y cuál será el primer fin de semana que saldrá el IC Barna-León-Ponferrada?


En principio no está -a día de hoy- programado ningún día y aunque me ha llegado que hay marcha desde Burgos, no sé nada más.

Quizá esperen a ver como se reparte la demanda entre los Alvia de Galicia y Gijón con Barcelona, más el de Valladolid y de esa forma no haga falta el refuerzo a este último. O sí hace falta y lo ponen de un día para otro.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 24 Jun 2013, 09:59

Alex escribió:SUPRESION

Una supresión que ha pasado bastante inadvertida ha sido la de los Alaris
395/396 Málaga-Córdoba y v/v, enlace del Talgo "García Lorca" Barcelona-Sevilla.
Desaparece así una relación diurna Barcelona-Málaga por vía convencional, cuya historia era ya antigua.

Saludos


Ha pasado desapercibida por su escaso uso.

No sé ahora mismo como estarán los enlaces pero algo he leído de que se seguiría haciendo con trasbordo a un AVE entre Córdoba y Málaga. Claro que de las estaciones intermedias nadie se acuerda. El problema es que desde que se quitó la relación directa Barcelona-Málaga porque se puso un Talgo Barcelona-Sevilla se estaba haciendo el enlace con éste mediante ese Alaris y entre los pocos que enlazaban y que el tren no generaba tráfico interno, era una ruina.

También se hablaba de un 104 Valencia-Málaga

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor soriano » 24 Jun 2013, 10:11

jotaerre escribió:
Alex escribió:SUPRESION

Una supresión que ha pasado bastante inadvertida ha sido la de los Alaris
395/396 Málaga-Córdoba y v/v, enlace del Talgo "García Lorca" Barcelona-Sevilla.
Desaparece así una relación diurna Barcelona-Málaga por vía convencional, cuya historia era ya antigua.

Saludos


Ha pasado desapercibida por su escaso uso.

No sé ahora mismo como estarán los enlaces pero algo he leído de que se seguiría haciendo con trasbordo a un AVE entre Córdoba y Málaga. Claro que de las estaciones intermedias nadie se acuerda. El problema es que desde que se quitó la relación directa Barcelona-Málaga porque se puso un Talgo Barcelona-Sevilla se estaba haciendo el enlace con éste mediante ese Alaris y entre los pocos que enlazaban y que el tren no generaba tráfico interno, era una ruina.

También se hablaba de un 104 Valencia-Málaga


Según he visto por la web de renfe, hay enlace en sentido málaga-barcelona con el AVE Málaga - Barcelona, y en sentido barcelona - málaga con el AVE 2172. Estos trenes paran en Antequera y Puente Genil.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor davida » 24 Jun 2013, 10:12

La linea convencional Cordoba Bobadilla se ha quedado sin servicio de pasajeros?

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor soriano » 24 Jun 2013, 10:16

soriano escribió:Ya están subidos a la web los Gijón - Cádiz y Santander - Cádiz.

Lo curioso es que teniendo parada en Ciudad Real y Puertollano ambos trenes, renfe no vende billetes para ir de Ciudad Real/Puertollano al norte, ni del norte a Ciudad Real/Puertollano.

Supongo que es porque no se ha modificado la restricción actual que hay de billetes en los trenes Madrid - Cádiz, que no pueden ser utilizados entre Madrid y estas ciudades y viceversa. Sólo se para en Ciudad Real y Puertollano para que suban/bajen viajeros con destino/origen Cádiz.


Y llegó el día de estreno ayer, y no se pudo viajar Norte - Ciudad Real y Ciudad Real - Norte.

Los paneles de la estación, en el caso del Santander - Cádiz, no lo mostraban en llegadas, como hacían cuando el Alvia era Madrid - Cádiz, y la megafonía de la estación, le daba origen en Madrid...

Aunque pa fiarse de la megafonía, porque después del tiempo que lleva el AVE Sevilla-Valencia, aún lo anuncia como destino "Valencia estación del Nord" :roll:

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor Adrian_Sanchez » 24 Jun 2013, 14:28

Con los AVE Andalucía-Valencia tampoco se puede adquirir billete de Ciudad Real a Cuenca. Es la única relación directa entre estas dos ciudades y no se permite utilizarla, y el movimiento de estudiantes universitarios entre ambas es destacable.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 24 Jun 2013, 14:46

Adrian_Sanchez escribió:Con los AVE Andalucía-Valencia tampoco se puede adquirir billete de Ciudad Real a Cuenca. Es la única relación directa entre estas dos ciudades y no se permite utilizarla, y el movimiento de estudiantes universitarios entre ambas es destacable.


¿En qué está pensando esa gente?. O mejor dicho ¿Piensan algo?. Es un absurdo.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor triano » 24 Jun 2013, 14:54

jotaerre escribió:
triano escribió:Hola.

Por fin parece que se confirman los nuevos servicios de Bilbao a Málaga y vv.
Jota, ¿se sabe algo del material? Va a ser finalmente TH los viernes y domingo y una composición nueva creada a base de remolques superreclinables de los TH7?
¿El TH nocturno va a ser TH7 también ?


Será la misma rama en los dos tipos de servicios. Todo asientos superreclinables.


Es decir, que sólo hay una rama porque va un día y retorna al siguiente; descansa en Bilbao los lunes y en Málaga los sábados. Confiemos en que no le pase nada a la rama.

Saludos y gracias por la info.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor soriano » 24 Jun 2013, 15:25

Adrian_Sanchez escribió:Con los AVE Andalucía-Valencia tampoco se puede adquirir billete de Ciudad Real a Cuenca. Es la única relación directa entre estas dos ciudades y no se permite utilizarla, y el movimiento de estudiantes universitarios entre ambas es destacable.


Acabo de probar y sí me permite obtener billete...

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor aar5058 » 24 Jun 2013, 16:20

davida escribió:La linea convencional Cordoba Bobadilla se ha quedado sin servicio de pasajeros?


Me temo que así es... :cry:

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor Adrian_Sanchez » 24 Jun 2013, 19:48

soriano escribió:
Adrian_Sanchez escribió:Con los AVE Andalucía-Valencia tampoco se puede adquirir billete de Ciudad Real a Cuenca. Es la única relación directa entre estas dos ciudades y no se permite utilizarla, y el movimiento de estudiantes universitarios entre ambas es destacable.


Acabo de probar y sí me permite obtener billete...


:D Lo han debido rectificar porque a raiz del comentario de los Alvias del Norte lo miré aposta a ver si por fin se podía comprar y nada.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor ICE-3 » 24 Jun 2013, 21:34

jotaerre escribió:Imagen


Una cuestión: Las paradas técnicas en Vallecas y en Los Gavilanes son por adaptación en las 252 del cambio de señalización en las líneas AVE Barna-Madrid y Madrid-Sevilla o a esperas para permitir el paso a otras circulaciones más rápidas? Parece que en Vallecas que tiene concedida la parada técnica más larga que en Los Gavilanes espera a que pase alguna circulación más rápida que el Picasso.
¿Las marchas son para 200B ó 220B?

Gracias y un saludo.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor x2804 » 25 Jun 2013, 00:12

aar5058 escribió:
davida escribió:La linea convencional Cordoba Bobadilla se ha quedado sin servicio de pasajeros?


Me temo que así es... :cry:


No exactamente, entre Fuente de Piedra y Bobadilla siguen pasando trenes de viajeros.

La parte que ha quedado sin trenes de viajeros es Córdoba-Fuente de Piedra.

Una auténtica estupidez, por falta de ganas de potenciar un servicio y darle unos horarios coherentes (y no haber electrificado nunca el triángulo Bobadilla/Antequera-Santa Ana-Las Maravillas-Antequera).

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor 252-050Arco » 25 Jun 2013, 00:14

ICE-3 escribió:
jotaerre escribió:Imagen


Una cuestión: Las paradas técnicas en Vallecas y en Los Gavilanes son por adaptación en las 252 del cambio de señalización en las líneas AVE Barna-Madrid y Madrid-Sevilla o a esperas para permitir el paso a otras circulaciones más rápidas? Parece que en Vallecas que tiene concedida la parada técnica más larga que en Los Gavilanes espera a que pase alguna circulación más rápida que el Picasso.
¿Las marchas son para 200B ó 220B?

Gracias y un saludo.


Si no hay 252 con ETCS, dudo que pueda ir como Tipo 220 por la LAV de Barcelona. Si podría hacerlo en la LAV de Sevilla yendo al amparo del LZB.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 25 Jun 2013, 00:37

ICE-3 escribió:
Una cuestión: Las paradas técnicas en Vallecas y en Los Gavilanes son por adaptación en las 252 del cambio de señalización en las líneas AVE Barna-Madrid y Madrid-Sevilla o a esperas para permitir el paso a otras circulaciones más rápidas? Parece que en Vallecas que tiene concedida la parada técnica más larga que en Los Gavilanes espera a que pase alguna circulación más rápida que el Picasso.
¿Las marchas son para 200B ó 220B?

Gracias y un saludo.

Yo entiendo que la parada en Vallecas-Aguja... es dentro del triángulo que forma el baipás por lo que supongo que será esperar a que pase alguna otra circulación.

Supongo que la de Los Gavilanes será también para dejar pasar a algún otro servicio.

Un detalle que nadie ha comentado. El nocturno Málaga-Bilbao circulará por Vicalvaro-Clasificación. Creo recordar que ya hubo una circulación regular por ahí pero no estoy seguro.

Las marchas son para 220.
Yo no las he hecho así que a reclamar al maestro armero. Peor eran las de hace un mes que no contemplaban la parada en el cambiador de Plasencia de Jalón por lo que alguno decía que o con la TRAUCA o con nada. :lol: :lol: :lol:

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor 447-254M » 25 Jun 2013, 01:26

jotaerre escribió:
ICE-3 escribió:
Una cuestión: Las paradas técnicas en Vallecas y en Los Gavilanes son por adaptación en las 252 del cambio de señalización en las líneas AVE Barna-Madrid y Madrid-Sevilla o a esperas para permitir el paso a otras circulaciones más rápidas? Parece que en Vallecas que tiene concedida la parada técnica más larga que en Los Gavilanes espera a que pase alguna circulación más rápida que el Picasso.
¿Las marchas son para 200B ó 220B?

Gracias y un saludo.

Yo entiendo que la parada en Vallecas-Aguja... es dentro del triángulo que forma el baipás por lo que supongo que será esperar a que pase alguna otra circulación.

Supongo que la de Los Gavilanes será también para dejar pasar a algún otro servicio.

Un detalle que nadie ha comentado. El nocturno Málaga-Bilbao circulará por Vicalvaro-Clasificación. Creo recordar que ya hubo una circulación regular por ahí pero no estoy seguro.

Las marchas son para 220.
Yo no las he hecho así que a reclamar al maestro armero. Peor eran las de hace un mes que no contemplaban la parada en el cambiador de Plasencia de Jalón por lo que alguno decía que o con la TRAUCA o con nada. :lol: :lol: :lol:



El lusitania cuando iba por Caceres Circulaba por vicalvaro Clasificación, por donde han circulado pocos trenes de viajeros a sido entre hortaleza- Fuencarral y pitis, digo pocos por que estuvieron saliendo los talgos del norte en algunas ocasiones por ese enlace y cuando habia incidencia entre chamartin y pitis mandaban los cercanias por alli, aunque actualmente no se puede salir de chamartin a pitis via fuencarral ya que al hacer la LAV se cargaron el triangulo.

No entiendo por que no para en avila, el Picaso siempre lo hacia y no eramos pocos los que subiamos o bajabamos en avila.

un Saludo

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor VicenteMiralles » 25 Jun 2013, 07:46

jotaerre escribió:Un detalle que nadie ha comentado. El nocturno Málaga-Bilbao circulará por Vicalvaro-Clasificación. Creo recordar que ya hubo una circulación regular por ahí pero no estoy seguro.


Pues sí....el expreso Valencia-Madrid y vv. (y su acoplado "Costa Blanca" a/de Alicante) circulaba por la Clasi de Vicálvaro, pues salía y llegaba a Chamy y rodeaba Madrid por allí. Y eso fue así hasta su desaparición.

Y por cierto....nunca fue Estrella :( digan lo que digan.....

Saludos clasificados
Vicente


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