Cifra de viajeros con los nuevos servicios III

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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Mensajepor jotaerre » 06 Feb 2013, 02:10

Neptunio escribió:
jotaerre escribió:
Neptunio escribió:Lo digo porque si esta todos días estacionado lo mejor es que lo prolongaran todos los días, total...


¿Y que iban a hacer con los AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona?.


Mmm, pues no sé. :lol: :lol:

¿Tú que harías?

Yo le aconsejaría a Renfe que se atrevieran a poner algún servicio Madrid-Lleida-Tarragona-Barcelona esquivando Zaragoza.

Actualmente hay de todo tipo de relaciones con diferentes paradas.


Yo haría eso exactamente.

Es una cuestión de política comercial.

El año pasado la demanda punto a punto Madrid-Barcelona subió un 5%.
Entre Madrid y Zaragoza bajó un 8% y entre Zaragoza y Barcelona bajó un 9%.

Sin embargo la estructura de los servicios es la misma.

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carlos64
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Mensajepor carlos64 » 06 Feb 2013, 09:37

Si os fijáis, los días que circula este servicio de las 19 horas dirección Madrid, desaparece misteriosamente de la venta el servicio de las 19:43.

Así quedan plazas libres para vender desde origen.

Un saludo.

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Mensajepor jotaerre » 06 Feb 2013, 15:40

carlos64 escribió:Si os fijáis, los días que circula este servicio de las 19 horas dirección Madrid, desaparece misteriosamente de la venta el servicio de las 19:43.

Así quedan plazas libres para vender desde origen.

Un saludo.


No me había fijado.

Razón de más para hacer una marcha sin paradas Lleida-Madrid. Sería 1h 45'

Por cierto que esos servicios Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Madrid desaparecen de la venta a partir del 4 de Marzo.

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Mensajepor jotaerre » 06 Feb 2013, 17:33

De lo dicho, nada de nada.

Me refiero a esos AVE Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Madrid.

Ese completo que figura en la web de venta es falso. El tren está bloqueado con la indicación de completo y pasa a tener la consideración de facultativo.

Vamos, que no circula salvo que se diga lo contrario expresamente.

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Mensajepor carlos64 » 08 Feb 2013, 00:18

jotaerre escribió:De lo dicho, nada de nada.

Me refiero a esos AVE Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Madrid.

Ese completo que figura en la web de venta es falso. El tren está bloqueado con la indicación de completo y pasa a tener la consideración de facultativo.

Vamos, que no circula salvo que se diga lo contrario expresamente.


Además de circular, lo han puesto en doble composición, porque habían hecho corto.

Un saludo.

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Mensajepor jotaerre » 08 Feb 2013, 01:39

Yo ya no entiendo nada.

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Mensajepor antares » 08 Feb 2013, 01:48

¿Se trata de algún juego comercial nuevo, tipo "adivina, adivinanza..."?

Aunque a primera vista le entre a uno la risa, en el fondo es patético.


Saludos al Foro,


Antares

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Mensajepor Neptunio » 08 Feb 2013, 01:53

What?

Yo no entiendo nada.

Ya me parecía raro todo...

En fin, no sé a qué juegan.

Esta tarde salían los trenes que estaban completos con tarifas de 36€.

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Mensajepor pacopaco » 08 Feb 2013, 02:03

Análisis de la política de precios de Renfe previa a la puesta en servicio del nuevo sistema de tarifas anunciado recientemente:


http://www.geotren.es/blog/analisis-de- ... rero-2013/


Análisis por corredor. Los detalles del cálculo lo tenéis descrito en este post:

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Mensajepor Neptunio » 12 Feb 2013, 01:49

El tren Zaragoza 19.00 Madrid 20.18 (el nuevo tren de los viernes y domingos) figura como completo en la web de Renfe para el día 24/2.

Su inverso no está aún completo.

¿Es un completo falso o verdadero?

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Mensajepor carlos64 » 12 Feb 2013, 09:29

Verdadero, verdadero...

El domingo pasado movió entre la ida y la vuelta casi mil viajeros.

Un saludo.

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Mensajepor Neptunio » 12 Feb 2013, 09:53

carlos64 escribió:Verdadero, verdadero...

El domingo pasado movió entre la ida y la vuelta casi mil viajeros.

Un saludo.


Gracias por los datos Carlos.

Muy importante saber estos datos.

El 3 de marzo hará su última expedición según la web. Si esta llevando buenas ocupaciones no entiendo porque va a ser facultativo. Parece una broma.

:cry:

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Mensajepor jotaerre » 22 Feb 2013, 18:38

Más de 6 millones de viajeros han utilizado los trenes Avant que enlazan Sevilla, Córdoba y Málaga

Renfe comenzó a operar este servicio en 2005 entre Sevilla y Córdoba y lo amplió hasta la capital de la Costa del Sol en 2008

21/02/2013 El servicio Avant que une Sevilla, Córdoba y Málaga ha superado los 6,1 millones de viajeros desde 2005, fecha en la que Renfe comenzó a operar estos trenes entre la capital hispalense y Córdoba.

El trayecto con más demanda de este servicio es el Sevilla-Córdoba (en ambos sentidos), opción elegida por el 56 por ciento del total de usuarios. El 22 por ciento corresponden a la relación Córdoba-Málaga (en ambos sentidos) y el 11 por ciento a los trayectos Sevilla-Málaga o Málaga-Sevilla. El 10 por ciento restante son usuarios que tienen como origen o destino Puente Genil-Herrera o Antequera-Santa Ana.

Renfe amplió este servicio Avant hasta Málaga el 20 de febrero de 2008, hace ahora cinco años, con paradas intermedias en Puente Genil-Herrera y Antequera-Santa Ana. En este periodo han sido más de 4,7 millones (4.780.000) los viajeros que han utilizado estos trenes de alta velocidad-media distancia.

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Mensajepor canyailla » 04 Mar 2013, 12:19

Interesante resumen estadístico de los viajeros en los Alvia Madrid-Cádiz http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/20130304/cadiz/renfe-colocara-cuarto-alvia-20130304.html

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Mensajepor jotaerre » 06 Mar 2013, 21:58

canyailla escribió:Interesante resumen estadístico de los viajeros en los Alvia Madrid-Cádiz http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/20130304/cadiz/renfe-colocara-cuarto-alvia-20130304.html


El mismo tema visto por otro medio

Diario de Cádiz

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Mensajepor jotaerre » 13 Mar 2013, 15:46

Datos de Renfe de los dos primeros meses de servicio de la LAV entre Barcelona y Figueres


Durante los dos primeros meses de funcionamiento de los servicios de Alta Velocidad a Girona y Figueres

Cerca de 200.000 viajeros han utilizado los servicios de Alta Velocidad de Renfe en Girona y Figueres


• Un total de 134.928 personas han utilizado los servicios Avant Barcelona-Girona-Figueres

13/03/2013 Durante los dos primeros meses de funcionamiento, un total de 179.208 personas han utilizado los servicios de Alta Velocidad desde las estaciones de Girona y Figueres, lo que significa más de 3.000 personas día. En concreto esta media ha aumentado en un 16%

Del total, 134.928 corresponden a las relaciones Avant que enlazan Figueres y Girona con Barcelona. Por lo que respecta a los servicios AVE, han sido utilizados por 44.280 viajeros.

El ahorro en costes sociales y medioambientales equivale a la reducción de la circulación de 74.960 coches ó 2.699 autobuses en el caso del servicio Avant, y 291 aviones ó 885 autobuses en el caso del AVE.

Servicio Avant Barcelona-Girona-Figueres

En el servicio Avant la principales relación ha sido la que enlaza Girona y Barcelona con 81.960 viajeros lo que significa un 61% del total. A continuación se sitúa el enlace Figueres-Barcelona con 47.521 viajeros y Girona-Figueres con 5.447 viajeros.

Del total de viajeros, un 29% ha utilizado la tarifa de ida y vuelta que permite obtener un descuento de 20%. Por lo que respecta a los abonos, representan un total de un 20%.

Servicio AVE

Dedes el incio del servicio el pasado 9 de enero, 44.280 personas se han desplazado en los servicios AVE. Del total, 20.547 clientes entre Girona y Madrid, y 7.491 viajeros entre Figueres y Madrid.

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Mensajepor jotaerre » 30 Mar 2013, 17:05

SEMANA SANTA 2013

Cuadro de ocupación Alvias Barcelona-Galicia y Barcelona-Asturias

Los datos corresponden a los días 27 y 28 Miércoles y Jueves


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Mensajepor jotaerre » 30 Mar 2013, 17:22

Rob_470 escribió:Se podría saber los datos de ocupación del Arco estos días en cada una de las estaciones en las que hace parada, igual de detallados que los del Alvia? Gracias!


De eso no tengo datos pero según ha dicho robertinho es el tren que entra en Galicia con más viajeros.

Si alguien tiene los datos y me los pasa yo hago la tabla.

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Mensajepor Neptunio » 30 Mar 2013, 19:49

Excelentes datos del Barcelona-Asturias!!!

Gracias jotaerre.

No pueden ser mejores y ha sido un ACIERTO total en Renfe, lo que va a suponer un antes y un después de esa relación.

La ocupación ha superado a la rama regular de Galicia.

Esto es un indicador para hacer cambios en esa relación punto a punto. :lol: :lol:

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Mensajepor jotaerre » 09 Abr 2013, 23:09

Un par de artículos con cifras de viajeros.

En La Opinión de Málaga

Cifras de récord en el AVE que une Málaga y Barcelona

En EuropaPress y luego replicado en distintos medios

Renfe eleva un 12,3% los viajeros del AVE en Semana Santa y la ocupación de los trenes llega al 80%

Algunas de las cifras son poco homogéneas y no se deben tener en cuenta al pie de la letra, como lo de la ocupación del 80%. ¿No decían que la ocupación del AVE era del 50% cuando hicieron el cambio de tarifas? ¿Cómo llegan a ese 80% con un incremento del 12%?. ¿En base a qué sale un 75% que se cita por ahi?.


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