Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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Neptunio
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor Neptunio » 17 Jun 2013, 10:42

Se podría retrasar una vez más la reordenación...

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listab1
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor listab1 » 17 Jun 2013, 11:24

Trenes vetustos, y sacan un 596 :cry:
¿Pero que clase de periodista es esta gente?
Que se informen de lo que cuesta un tren a ver si opinan igual...
Ya mi los 596 no me parecen vetustos la verdad, los veo modernillos.

Saludos.

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LILAZGZ
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor LILAZGZ » 18 Jun 2013, 00:05

http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/1 ... 89302.html

*Lleida, Girona y Tarragona tendrán trenes de Rodalies a partir del año 2014

El Govern y Renfe cerrarán este lunes el acuerdo sobre la explotación de Rodalies por el que el operador ferroviario invertirá 165 millones de euros hasta 2015 en mejorar el servicio, renovar los trenes y mejorar las frecuencias de este servicio de transporte, según explicaron a Europa Press en fuentes de la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad.

El cierre del acuerdo se producirá en la reunión del Órgano Mixto de Coordinación de la Generalitat y Renfe, que estará presidida por la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el conseller Santi Vila.

El nuevo acuerdo aborda el desarrollo de Rodalies en Tarragona, Girona y Lleida a partir de enero de 2014. También incluye la posibilidad de que el Govern pueda penalizar a Renfe si el operador incumple el convenio dejándole de pagar parte de los fondos por prestar el servicio.

Un total de 400.000 usuarios utilizan los servicios de Rodalies a diario, por lo que Vila siempre ha puesto el acento en implementar este medio de transporte al tratarse de la "red capilar" de Barcelona.

Expedientes a Renfe

Uno de los momentos de mayor tensión entre Renfe y el Govern se produjo en noviembre de 2012, cuando la Generalitat abrió 125 expedientes sancionadores al operador ferroviario al considerar infracciones graves la supresión de 75 trenes sin transporte alternativo y los retrasos en 478 circulaciones (de más de 15 minutos en 188 casos) entre el 15 de septiembre y el 1 de octubre de 2012.

Renfe respondió anunciando que presentaría alegaciones a los 125 expedientes sancionadores y reclamó a la Generalitat 291 millones de euros por el coste de la prestación del servicio en 2011 y 2012.

8O 8O 8)

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor riveratorres » 18 Jun 2013, 01:01

De cara al domingo creo que se preveen cambios significativos en el corredor Madrid-Jadraque-Sigüenza-Arcos de Jalón / Soria. En el ramal soriano, parece que se suprimirá la parada de Coscurita (no sé si alguno de los trenes tampoco parará en Torralba ni si se modificarán sustancialmente los horarios y tiempos de viaje actuales) y en cuanto a los trenes de Arcos y los específicos de Sigüenza, habrá reunificación /supresión de servicios tal y como se ha ido anunciando estos meses. Tiene pinta de que esas medidas se aplicarán este domingo. Por ahora no aparecen cargados los horarios de ninguno de estos trenes en la web de Renfe.
Saludos.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor antares » 18 Jun 2013, 01:30

Si en este mismo momento (martes 18 de junio de 2013, a la 1 de la madrugada) consulta uno la web de Renfe en la sección "horarios", para el jueves 27 de junio sale que entre Zaragoza y Huesca solamente circula un tren (curiosamente, el AVE Madrid- Zaragoza- Huesca).

Es absolutamente deprimente.

¿Pero hay quien cree que tratando al usuario de esta forma va a haber más gente que viaje en tren?.

Esto puede acabar siendo la puntilla del ferrocarril regional o de media distancia en España por la red convencional. El último acto del desastre iniciado con el cierre de líneas de 1985.


Saludos al Foro,


Antares

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor LILAZGZ » 18 Jun 2013, 08:06

Estan rozando el *espertento

Lo mismo pasa en la relacion Zaragoza-Valencia, para despues del dia 22 de Junio, simplemente, no hay ningun tren disponible para la venta

En este Pais, inauguramos trozos de lineas del AVE, con trenes con 21 años de antiguiedad y que parece que hemos llegado a la luna y en otras cosas, tenemos lineas, que estan abandonadas a su suerte y parece que esten dejadas, de la mano de Dios. (Aunque todas comparaciones, son odiosas)

*Género literario creado por Ramón del Valle-Inclán en el que se deforma sistemáticamente la realidad, recargando sus rasgos grotescos y absurdos:

:cry: :cry: 8)

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor Neptunio » 18 Jun 2013, 11:41

En los paneles de la estación de Delicias de Zaragoza hay una etiqueta que pone en todos los horarios: ''Fuera de servicio. Infórmese''. Pasando miles de personas al día lo que hacen es acudir a información. Vas a información y cuatro trabajadores y cuatro colas y casi todo el mundo pregunta los motivos por los que no están disponibles los trenes a partir del 23 de junio.

Gente que se va y luego no tiene tren de vuelta, especialmente.

Es triste que se lleve tanto secretismo en esto, si tarde o temprano va a salir a la luz. No sabemos lo que va a pasar.

No hacen más que poner trabas a todo lo que tiene que ver con los regionales.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor TURUEL » 19 Jun 2013, 11:36

En estos momentos aparece en la página web de RENFE. Servicios entre Huesca- Zaragoza- Teruel y Valencia, mismos horarios y frecuencias hasta el 30 de junio. TRD entre Zaragoza y Teruel, ninguno. TRD Teruel - Valencia (mañana) no aparece y Valencia -Teruel (tarde), sí. A partir del 30 de junio, nada de nada.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor sensenick » 19 Jun 2013, 11:47

LILAZGZ escribió:http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/17/barcelona/1371489302.html

*Lleida, Girona y Tarragona tendrán trenes de Rodalies a partir del año 2014

El Govern y Renfe cerrarán este lunes el acuerdo sobre la explotación de Rodalies por el que el operador ferroviario invertirá 165 millones de euros hasta 2015 en mejorar el servicio, renovar los trenes y mejorar las frecuencias de este servicio de transporte, según explicaron a Europa Press en fuentes de la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad.

El cierre del acuerdo se producirá en la reunión del Órgano Mixto de Coordinación de la Generalitat y Renfe, que estará presidida por la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el conseller Santi Vila.

El nuevo acuerdo aborda el desarrollo de Rodalies en Tarragona, Girona y Lleida a partir de enero de 2014. También incluye la posibilidad de que el Govern pueda penalizar a Renfe si el operador incumple el convenio dejándole de pagar parte de los fondos por prestar el servicio.

Un total de 400.000 usuarios utilizan los servicios de Rodalies a diario, por lo que Vila siempre ha puesto el acento en implementar este medio de transporte al tratarse de la "red capilar" de Barcelona.

Expedientes a Renfe

Uno de los momentos de mayor tensión entre Renfe y el Govern se produjo en noviembre de 2012, cuando la Generalitat abrió 125 expedientes sancionadores al operador ferroviario al considerar infracciones graves la supresión de 75 trenes sin transporte alternativo y los retrasos en 478 circulaciones (de más de 15 minutos en 188 casos) entre el 15 de septiembre y el 1 de octubre de 2012.

Renfe respondió anunciando que presentaría alegaciones a los 125 expedientes sancionadores y reclamó a la Generalitat 291 millones de euros por el coste de la prestación del servicio en 2011 y 2012.

8O 8O 8)


Lo del nucleo de rodalies de Tarragona tal como lo plantea la Generalitat es malgastar el dinero del contribuyente. Montar un nucleo de 3 estaciones es como una burla. La conexión Reus-TGN se cubre actualmente con el servicio de bus, con 4 buses/hora, el unico problema es que lo gestiona Monbus, aun no entiendo como han podido hacer un grupo tan grande con tan calamitosa gestión. En fin, que el bus realiza paradas por dentro de Reus y para en la puerta del hospital y del campus universitario, asi que raramente el tren conseguirá aumentar la demanda y pasearemos aire.

Por otra parte dejar fuera del nucleo poblaciones como Salou, Cambrils, Port Aventura y Hospitalet de L'Infant es un disparate mayusculo.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor VicenteMiralles » 19 Jun 2013, 17:07

TURUEL escribió: TRD entre Zaragoza y Teruel, ninguno. TRD Teruel - Valencia (mañana) no aparece y Valencia -Teruel (tarde), sí. A partir del 30 de junio, nada de nada.


Pues he estado a mediodía en la estación de Norte y SÍ que han puesto horarios en los paneles en los que figura este TRD diario, tanto de ida como de vuelta..... :?

Saludos camino del psiquiátrico
Vicente

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor LILAZGZ » 19 Jun 2013, 17:15

VicenteMiralles escribió:
TURUEL escribió: TRD entre Zaragoza y Teruel, ninguno. TRD Teruel - Valencia (mañana) no aparece y Valencia -Teruel (tarde), sí. A partir del 30 de junio, nada de nada.


Pues he estado a mediodía en la estación de Norte y SÍ que han puesto horarios en los paneles en los que figura este TRD diario, tanto de ida como de vuelta..... :?

Saludos camino del psiquiátrico
Vicente


*Los actuales horarios Regionales Huesca-Zaragoza-Valencia, estan dados de alta, en V.O.L. hasta el dia 29 de Junio
8O :( 8)

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor Neptunio » 19 Jun 2013, 17:21

Tal y como decía antes de ayer Heraldo y hoy Diario de Teruel, la venta de los trenes a Teruel y Valencia se prorroga una semana con los mismos horarios. También se han puesto a la venta los trenes a Canfranc y el TRD de Jaca, todo ello se debe a que no se ha cerrado aún las conversaciones entre la DGA y Fomento.

Los trenes hacia Lleida, Caspe y Calatayud sí que están bloqueados a partir del 23 de junio. Los de Castejón también están disponibles hasta el 29 de junio. Parece que retrasan los cambios de horarios y las supresiones en Navarra.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor TURUEL » 19 Jun 2013, 17:37

No dudo que en la estación del Norte de Valencia,venga la información de los trenes con Teruel, pero en la página web de RENFE no viene. Y esta mañana así lo ha comentado la Plataforma en Defensa del ferrocarril. Al final, la desinformación aqui en Teruel es total y el desconcierto con los hporarios es mucho. Y en la web de RENFE sigue sin aparecer. En fin, cosas del Plan de Racionalización.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor TURUEL » 20 Jun 2013, 07:25

Ya aparecen los horarios en la página web entre Zaragoza-Teruel y Valencia. Como siempre, sin cambios hasta el 30 junio. Circulan todos los trenes.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor rfe7714 » 20 Jun 2013, 08:14

En la ley 39/2003, de 17 de noviembre, de sector ferroviario, existe un capítulo VI titulado Derechos de los usuarios. El artículo 59 se titula de igual modo y su apartado 2 comienza diciendo:
2. Concretamente, los usuarios de los servicios de transporte ferroviario de viajeros gozarán de los siguiente derechos:
a) Acceder a la publicación por la empresa ferroviaria, con la suficiente antelación, del horario de los servicios y de las tarifas correspondientes a estos.


Y algo muy similar dice también el reglamento del sector ferroviario (RD 2387/2004 de 30 de diciembre) en la sección IV, artículo 96, apartado 2.a) al hablar también de los derechos de los usuarios.

Evidentemente, es un poco ambiguo eso de la antelación suficiente, pero al menos yo entiendo que si se ofrece la compra de billetes con una cierta antelación, la información debería estar disponible con esa antelación para permitir esa compra con absoluta normalidad, y no tener que esperar hasta un par de días antes, y no saber si va a haber trenes o no.

Además, en la Declaración de Red de Adif, a la hora de hablar de los calendarios de solicitud de surcos, en el apartado 4.3, en el subapartado 4.3.1 se habla del calendario de reserva de surcos y en lo que respecta al calendario nacional y para los surcos regulares habla de las siguientes fechas:
-15 de junio: finalización plazo de solicitud de capacidad
-15 septiembre: asignación provisional capacidad (proyecto Horario de Servicio)
-15-30 septiembre: Alegaciones
-2º domingo octubre: Comunicación definitiva horario servicio
-1 de noviembre: comunicación del anuncio
-12h. noche 2º sábado diciembre: Inicio del horario de servicio.

Existen además otros ajustes que se denominan concertados estando en este caso establecidoas las fechas límite siguientes para los distintos actos:
-Recepción de peticiones de capacidad: M-4
-Asignación provisional de capacidad: M-3
-Alegaciones: M-2
-Comunicación del anuncio: M-1
-Ajuste concertado.

En el anexo A de la Declaración de Red figuran las fechas previstas para los ajustes en 2013 y 2014:
-Horario de Servicio para 2013-2014 el 15 de diciembre.
-Ajustes concertados 9 junio 2013 y 15 junio 2014. Un mes antes de cada cambio se establece que se comunicará el anuncio de trenes.
-Los ajustes mensuales se producirán a principios de cada mes excepto enero, junio, julio y diciembre.

Precisamente, para estos ajustes mensuales se establecen los límites siguientes
-Recepción de propuestas de capacidad: D-21
-Asignación provisional de capacidad: D-14
-Alegaciones: D-14 a D-10
-Conunicación del anuncio: D-10
-ajuste mensual: D

Vemos por tanto, que está establecido que los horarios de los nuevos trenes deben darse a conocer con al menos DIEZ DÍAS de antelación.

¿Qué está pasando? ¿Por qué no se cumplen los calendarios establecidos? ¿Trato de favor? ¿Para donde está mirando Adif permitiendo a Renfe campar a sus anchas y "chulear" al viajero? ¿Dónde está el Ministerio? ¿Por qué no hay sanciones? ¿Por qué sucede esto ya por norma general desde hace ya varios años, y nadie ha tomado medidas?

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor jotaerre » 23 Jun 2013, 13:28

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor chiguitocorito » 23 Jun 2013, 22:12

Esta tarde acabo de ver algo que creía que no vería nunca. Por la línea Palencia-Santander, un tren regional diesel, el 599, a toda pastilla y sin parar en algunas estaciones...
A que se debe lo del diésel?, con los nuevos horarios he visto que tarda bastante menos que los regionales hasta ahora y que los horarios que han hecho para el 449. Puede ser que al no tener que ir enganchado a la mier** de cantenaria que hay puedan ir más rápido incluso que los Alvia?. La ganancia de casi media hora no la da no parar en cuatro estaciones... Vamos, la diferencia no es mucho con lo que tarda el Alvia. 20 minutos más que el Alvia que para en tres sitios y 20 menos que el regional eléctrico que para en cuatro estaciones más.
Por cierto, por la tarde, pese a que Renfe anunció 449, subía un 470... No sé lo que habrá bajado por la mañana.
El Chiguito Corito se escolinga por el arambol, mete la pata en la herrada y se seca con la rodea.

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor jotaerre » 23 Jun 2013, 22:58

Ya te he contestado en el hilo de avistamientos.

Has debido estar unos días de vacaciones -espero- porque te había puesto falta.

Así que ahora te toca ponerte al día a marchas forzadas. :lol:

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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor chiguitocorito » 23 Jun 2013, 23:18

jotaerre escribió:Ya te he contestado en el hilo de avistamientos.

Has debido estar unos días de vacaciones -espero- porque te había puesto falta.

Así que ahora te toca ponerte al día a marchas forzadas. :lol:


No me pongas falta. :(
Estaba atento, pero hasta que no lo veo en la vía, aunque lo vea en los papeles, no me lo creo
http://www.diariopalentino.es/noticia/Z ... as/sentido

http://www.diariopalentino.es/noticia/Z ... s/horarios

Fijate que hoy esperaba la 334 con coches haciendo ese servicio, pero no...

De todas formas, como se van a poner a renovar la catenaria, casi mejor que tengan algo alternativo...
Como sugerencia podrían poner los 2700/2900 de Feve que al ser vía única... facilitaría mucho la evacuación de la gente jejeje
http://www.youtube.com/watch?v=dwxHExDhOuE
Pena que sean de ancho métrico
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blaster
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

Mensajepor blaster » 24 Jun 2013, 01:31

chiguitocorito escribió:
jotaerre escribió:Ya te he contestado en el hilo de avistamientos.

Has debido estar unos días de vacaciones -espero- porque te había puesto falta.

Así que ahora te toca ponerte al día a marchas forzadas. :lol:


No me pongas falta. :(
Estaba atento, pero hasta que no lo veo en la vía, aunque lo vea en los papeles, no me lo creo
http://www.diariopalentino.es/noticia/Z ... as/sentido

http://www.diariopalentino.es/noticia/Z ... s/horarios

Fijate que hoy esperaba la 334 con coches haciendo ese servicio, pero no...

De todas formas, como se van a poner a renovar la catenaria, casi mejor que tengan algo alternativo...
Como sugerencia podrían poner los 2700/2900 de Feve que al ser vía única... facilitaría mucho la evacuación de la gente jejeje
http://www.youtube.com/watch?v=dwxHExDhOuE
Pena que sean de ancho métrico


El primer servicio de hoy domingo entre Valladolid y Santander lo ha hecho el 599-008, "no es descartable" el alargamiento del recorrido de algunos de estos regionales, asi como que alguno se hagan con 334 + coches.
De hecho la 334-004 lleva en Santander dos semanas.

Saludos.


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