cierre de la linea balaguer a la pobla de segur

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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foxy
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Mensajepor foxy » 01 Feb 2012, 13:24

antares escribió:Creo que el debate transporte público "versus" transporte privado reclama abrir un "hilo" específico...

Discusiones "off-topic" aparte, ¿habéis firmado ya la carta?. Recordemos que este "hilo" trataba de la reducción de servicios que pretende aplicar FGC en la línea Lleida- La Pobla.

Parece ser que solamente faltan 299 firmas, en este momento, para poder presentar oficialmente una queja a FGC.

¿Váis a desperdiciar la oportunidad?



Saludos al Foro,



Antares



¿Donde hay que firmar?

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antares
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Mensajepor antares » 01 Feb 2012, 13:40


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Piju
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Mensajepor Piju » 01 Feb 2012, 14:21

Me acaba de llegar un email de la Generalitat con motivo de haber firmado diciendo que no va a abandonar la linea y bla bla bla...
¿Os ha pasado a alguno mas?

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Mensajepor antares » 01 Feb 2012, 15:10

Sí, a mí también. Se lo deben estar enviando a todos los firmantes de la carta.



Saludos al Foro,



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lauria1226
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Mensajepor lauria1226 » 01 Feb 2012, 16:26

Igual que a mi.

Sin que suponga que me crea nada de lo que dice la carta, si que me atrevo a decir que por el momento estoy seguro de que la línea no peligra. Otra cosa es que las medidas tomadas sean las más adecuadas, sobretodo lo referente a horarios que parecen más pensados en la conveniencia de la explotación que en las necesidades del público.

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topota
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Mensajepor topota » 01 Feb 2012, 16:53

No podrían alquilar algunos automotores de un solo coche a Francia? Tienen a patadas y seguro que con menor coste por plaza que un 592 o un 596. El gran lastre para esta línea es Renfe y su falta de material adecuado para la explotación de líneas de débil tráfico (el 596, que aún lleno pierde dinero, no lo es).

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Mensajepor antares » 01 Feb 2012, 17:20

La respuesta de FGC no tiene desperdicio. No reducimos servicios sino que los restructuramos. No abandonamos la línea, sino que adecuamos la oferta a la demanda real y etc. etc.

Y otras lindezas por el estilo, como lo de apelar a la comprensión del ciudadano porque no están los tiempos para gastos y etc. etc.

Una burda colección de verdades a medias que en realidad se resume en lo siguiente: O el Gobierno del Estado me concede un concierto económico como los de País Vasco y Navarra, o lo voy a cerrar todo por falta de presupuesto.

Así que toda la culpa será...del Gobierno del Estado, evidentemente.

Pero, ¿alguien se cree que vamos a tragarnos este cuento chino?.

En tiempos de Jordi Pujol CiU era otra cosa. La gente que dirige ahora CiU no le llega a Pujol ni a la suela del zapato.


Saludos al Foro,



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GE1515
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Mensajepor GE1515 » 01 Feb 2012, 19:39

Viendo los nuevos horarios para mí ya han cerrado la línea a La Pobla:

Lleida--->Balaguer--->La Pobla
9:10 --->9:39 ------>11:00

La Pobla-->Balaguer-->Lleida
12:56 ---->14:16 ----->14:46

Con esos horarios, Quién va a usar el tren?
¿Hay algún trabajador, estudiante al que le puedan venir bien esos horarios?

Ni poniendo el billete al mismo precio que el autobus, ni poniéndolo GRATIS usará la gente el tren con esos horarios.

Luego con echarle la culpa a Renfe se quedarán contentos. Y lo peor es que la gente se lo cree.

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Mensajepor antares » 01 Feb 2012, 20:01

Estoy de acuerdo. Con esos horarios el tren irá vacío, y dentro de unos meses lo suprimirán totalmente por falta de usuarios.

Y es probable que a no mucho tardar suceda lo mismo con el servicio Lleida- Balaguer. La misma táctica de Renfe.

Los actuales mandatarios de la Generalitat están utilizando como rehenes a los ciudadanos de Cataluña en éste y parecidos asuntos para que los ciudadanos protesten y el Gobierno del Estado ceda en lo que se refiere al concierto económico, pacto fiscal o como quieran llamarlo.

Hoy mismo ha estado el Sr. Artur Mas en Madrid entrevistándose con Mariano Rajoy, y sin duda el asunto del concierto estaba sobre la mesa.


Saludos al Foro,


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Mensajepor delacuesta » 02 Feb 2012, 00:50

GE1515 escribió:[...]
Lleida--->Balaguer--->La Pobla
9:10 --->9:39 ------>11:00

La Pobla-->Balaguer-->Lleida
12:56 ---->14:16 ----->14:46

Con esos horarios, Quién va a usar el tren?
[...]


Quizas aficionados quienes quieren hacer "mileage"...

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Mensajepor antares » 02 Feb 2012, 01:12

Muy acertado. Porque otra cosa parece difícil.


Saludos al Foro,



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Mensajepor sensenick » 02 Feb 2012, 01:44

GE1515 escribió:Viendo los nuevos horarios para mí ya han cerrado la línea a La Pobla:

Lleida--->Balaguer--->La Pobla
9:10 --->9:39 ------>11:00

La Pobla-->Balaguer-->Lleida
12:56 ---->14:16 ----->14:46

Con esos horarios, Quién va a usar el tren?
¿Hay algún trabajador, estudiante al que le puedan venir bien esos horarios?

Ni poniendo el billete al mismo precio que el autobus, ni poniéndolo GRATIS usará la gente el tren con esos horarios.

Luego con echarle la culpa a Renfe se quedarán contentos. Y lo peor es que la gente se lo cree.


Los horarios se han hecho en funcion de los horarios del bus, hay que recordar que ALSA es libre de fijar los horarios que quiera, la concesion solo le obliga a ofrecer x frecuencias.

El tema es que el tren ha adaptado su horario al bus que viene de BCN direccion Esterri d'Aneu para hacer correspondencia en La Pobla de Segur e idem para el tren de vuelta que coincide con el bus que viene d'Esterri a BCN, el tren ha adaptado su horario al bus.

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Mensajepor GE1515 » 02 Feb 2012, 02:15

O sea que hay más gente que necesita ir a otros pueblos a donde va ese autobus o a Barcelona que a Balaguer y Lleida?
Me dejas a cuadros. 8O

¿La población de Balaguer a La Pobla no necesita ir a Lleida?

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Mensajepor antares » 02 Feb 2012, 02:43

Por lo visto, no.

Hace tiempo que no veía un despropósito semejante.

Lo normal es que la gente de las comarcas tenga que hacer alguna gestión en el día en la capital provincial, visitar a algún médico especialista, hacer compras, etc. De forma que el flujo normal es el inverso: Por las mañanas hacia los núcleos de mayor población, y por las tardes al revés.

Evidentemente también habrá una demanda de viajeros inversa, por lo que es deseable que haya servicios en ambos sentidos. Pero si se va a optar por uno sólo de ellos (lo que encuentro un error de planteamiento) parece lógico que por las mañanas se prefiera el servicio hacia el núcleo de población principal desde el núcleo de población pequeño, y no al revés.

Lo de haber adaptado el horario ferroviario al horario del autobús de una concesión que va a un núcleo de población más alejado todavía de la capital provincial, porque al parecer "es lo que hay", lo encuentro surrealista.

No sabe ya uno si reir o llorar.



Saludos al Foro,


Antares

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Mensajepor sensenick » 02 Feb 2012, 02:55

antares escribió:Por lo visto, no.

Hace tiempo que no veía un despropósito semejante.

Lo normal es que la gente de las comarcas tenga que hacer alguna gestión en el día en la capital provincial, visitar a algún médico especialista, hacer compras, etc. De forma que el flujo normal es el inverso: Por las mañanas hacia los núcleos de mayor población, y por las tardes al revés.

Evidentemente también habrá una demanda de viajeros inversa, por lo que es deseable que haya servicios en ambos sentidos. Pero si se va a optar por uno sólo de ellos (lo que encuentro un error de planteamiento) parece lógico que por las mañanas se prefiera el servicio hacia el núcleo de población principal desde el núcleo de población pequeño, y no al revés.

Lo de haber adaptado el horario ferroviario al horario del autobús de una concesión que va a un núcleo de población más alejado todavía de la capital provincial, porque al parecer "es lo que hay", lo encuentro surrealista.

No sabe ya uno si reir o llorar.



Saludos al Foro,


Antares


Tienes razón que es un desproposito descomunal.

De hecho deberia hacerse como tu dices, el tren pernoctar en Pobla y que salga con el primer bus de bajada de Esterri la llegar a Pobla. Pero claro esa franja horaria ALSA ya tiene un bus a Lleida por tanto duplicar bus y tren es una mala idea.

De hecho esto lo habran parido en un despacho de BCN. No creo que al delegado de LLeida se le haya ocurrido tal cosa. Digamos que le han dicho a ALSA, a ver a ti que franja horaria NO te interesa que la cubriremos con el tren. Logicamente es la de media mañana.

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Mensajepor antares » 02 Feb 2012, 13:56

Acabo de visitar el "web" de FGC y, de momento, los nuevos horarios no aparecen en la página.

Consultando, por ejemplo, los trenes disponibles Lleida-La Pobla para el 8 de febrero, siguen apareciendo los tres actuales: El de la mañana, el del mediodía y el de la tarde.

Tampoco dice (o al menos yo no le visto) que algunos de los actuales servicios por tren vayan a ser sustituidos por autobuses.


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Mensajepor sensenick » 02 Feb 2012, 14:21

antares escribió:Acabo de visitar el "web" de FGC y, de momento, los nuevos horarios no aparecen en la página.

Consultando, por ejemplo, los trenes disponibles Lleida-La Pobla para el 8 de febrero, siguen apareciendo los tres actuales: El de la mañana, el del mediodía y el de la tarde.

Tampoco dice (o al menos yo no le visto) que algunos de los actuales servicios por tren vayan a ser sustituidos por autobuses.


Saludos al Foro,



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Se aplica a partir del dia 6

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Mensajepor GE1515 » 02 Feb 2012, 15:20

antares ha explicado perfectamente a lo que me refería.

Los horarios nuevos, cuya única relación Lleida-La Pobla, ya puse unos mensajes atrás, está sacado del siguiente enlace:

http://www.fgc.cat/downloads/avisos_fgc ... aPobla.pdf

Horarios que por cierto tambien me llaman la tención porque para ir de Balaguer a Lleida a la razonable hora de las 8:00 por ejemplo para estudiantes, trabajadores, gente que vaya al médico, hacer gestiones a la capital de Provincia NO TIENE TREN DE VUELTA hasta las 17:30 Horas.

MAGNIFICOS HORARIOS. Luego alguno se sorprende que la gente use el coche para desplazarse.

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Mensajepor jotaerre » 02 Feb 2012, 16:34

antares escribió:Acabo de visitar el "web" de FGC y, de momento, los nuevos horarios no aparecen en la página.


Te he mandado un correo.

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foxy
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Mensajepor foxy » 02 Feb 2012, 16:53

GE1515 escribió:Viendo los nuevos horarios para mí ya han cerrado la línea a La Pobla:

Lleida--->Balaguer--->La Pobla
9:10 --->9:39 ------>11:00

La Pobla-->Balaguer-->Lleida
12:56 ---->14:16 ----->14:46

Con esos horarios, Quién va a usar el tren?
¿Hay algún trabajador, estudiante al que le puedan venir bien esos horarios?

Ni poniendo el billete al mismo precio que el autobus, ni poniéndolo GRATIS usará la gente el tren con esos horarios.

Luego con echarle la culpa a Renfe se quedarán contentos. Y lo peor es que la gente se lo cree.


Son magnificos!!!! Siempre y cuando sean para una mañana que estás aburrido y te digas hombre! pues me voy a tomar el café de media mañana a La Pobla, tomas café, paseito por La Pobla, y a la hora de comer estás de vuelta en Lerida. Pero para otra utilidad sirven para tres cosas: Para nada, para nada, y para pu** mierda (dicho de Medellín, Colombia).


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