Portacoches por el B.P.T.

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

Moderadores: joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
aitortxu
Newbie
Newbie
Mensajes: 73
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Portugalete
Contactar:

Mensajepor aitortxu » 18 Ago 2010, 19:48

Buenas tardes a todos:

Después de unos cuantos meses en dique seco de "cacerías", debido un poco a la frustración de no conseguir buenas imágenes, poco a poco estoy volviendo a animarme y me gustaría conseguir cazar algún portacoches de los que llegan al puerto de Santurtzi.

Durante una temporada los ví sobre las 22:00 hr. pasando por Barakaldo, dirección Bilbao, pero desde hace tiempo no los veo y el otro día me los encontre en una imágen del puerto.

¿Alguien puede orientarme, por favor, sobre si existe un portacoches regular al puerto de Santurce y su horario aprox?

Muchas gracias por adelantado y un saludo.

[ Este mensaje fue editado poraitortxu on 18-08-2010 17:48 ]
Aitortxu

Mi blog personal:
http://www.detodohayenestemundo.com

Avatar de Usuario
BARAKA-319
Newbie
Newbie
Mensajes: 49
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: GALLARTA
Contactar:

Mensajepor BARAKA-319 » 19 Ago 2010, 00:50

A dia de hoy y que yo sepa no circula ninguno por el BPT desde hace algun tiempo...o eso me contaron...se decia que los vagones portacoches pegaan en el anden de alguna estacion o apeadero de camino...antes circulaba un portacoches de opel segun he leido por ahi!

un saludo!
http://www.flickr.com/photos/kin-446

252-050Arco
Newbie
Newbie
Mensajes: 1885
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 30100
Contactar:

Mensajepor 252-050Arco » 19 Ago 2010, 16:52

Si no lo han vuelto a grafiar ahora, estaba suprimido desde hace un par de años. El que existió era un Grisén-Bilbao e inverso. Circulaba por las noches.
Sobre los problemas que tienen los portacoches hay tres. El primero que las plataformas pegaban en los andenes de Zuazo. Soluciónrebajar andenes. Desde Orduña a Bilbao circulaba por vía II porque pegaba en los andenes y por el BPT limitaciones al paso por estaciones y apeaderos porque pegan las plataformas en los andenes.
Si vuelve, ya me enterare. [addsig]

Avatar de Usuario
aitortxu
Newbie
Newbie
Mensajes: 73
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Portugalete
Contactar:

Mensajepor aitortxu » 19 Ago 2010, 17:46

Muchas gracias a los dos por vuestras respuestas.

Abrí el tema por esta imágen de google maps que no se cuanto tiempo tendrá, pero por el avance en las obras del muelle creo que poco.

Aunque igual me equivoco, pero parece una terminal para coches, ¿no? y los vagones parecen los amarillos de SEMAT.

A ver si este fin de semana me pego una excursión al Serantes y veo que se ve desde las alturas...

Saludos
Aitortxu



Mi blog personal:

http://www.detodohayenestemundo.com

Avatar de Usuario
UT434
Newbie
Newbie
Mensajes: 1496
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Getxo (Vizcaya)
Contactar:

Mensajepor UT434 » 23 Ago 2010, 21:19

De hecho, aun quedan restos de golpecitos a los que golpeaba algún que otro mercante.De hecho, si te fijas en el andén direccion Santurtzi de la estación de Portugalete, detrás del todo donde está la curva, quedan algunas huellas visibles de golpes que se han dado muchos vagones al tomar esa curvita cuando iban para el Puerto ...

Saludos
<a href="http://www.flickr.com/photos/inazito/"> <h3>Pincha aquí para ver mi Flickr</h3> </a>
<h2><u>El Tiempo en Bilbao:</u></h2>
<img src="http://banners.wunderground.com/weathersticker/bigwx_metric_cond/language/www/global/stations/08025.gif"

252-050Arco
Newbie
Newbie
Mensajes: 1885
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 30100
Contactar:

Mensajepor 252-050Arco » 09 Oct 2010, 16:35

Pues en respuesta a la pregunta formulada por aitortxu actualmente no hay ningún portaautos regularmente grafiado por el BPT. Aunque la foto fuese de 2010 del Google Earth se trataría de algún Especial o Transporte Excepcional. Sobre el tema de las limitaciones concretar que se debía circular banalizado por vía II desde Orduña por tema de andenes y una limitación a 40 Km/h en el punto 217/100 si mal no me acuerdo por temas de altura. Desde La Casilla a Santurtzi limitación a 30-50 Km/h dependiendo del tramo así como banalización por vía II entre Desertu Barakaldo y Santurtzi. Y por último, comentar que la cargan era habitualmente coches Opel Meriva y las frecuencias 2 semanales por sentido, llegando haber hasta tres en determinados períodos. Aparte de circular por la noche. [addsig]

252-050Arco
Newbie
Newbie
Mensajes: 1885
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 30100
Contactar:

Mensajepor 252-050Arco » 03 Feb 2011, 01:56

Resucito este hilo, por la noticia aparecida ayer sobre los tráficos de coches desde Valladolid que usan el puerto de Bilbao para embarcar vehículos nuevos desde los muelles donde esta Toro y Betolaza con destino Amberes (Bélgica) ya que se plantean usar el tren haciendo pequeños cambios. Aunque serán seguramente circulaciones en períodos nocturnos como hace años. [addsig]

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 03 Feb 2011, 02:47

Quote:

El 2011-02-02 23:56, 252-050Arco escribió:
Resucito este hilo, por la noticia aparecida ayer sobre los tráficos de coches desde Valladolid que usan el puerto de Bilbao para embarcar vehículos nuevos desde los muelles donde esta Toro y Betolaza con destino Amberes (Bélgica) ya que se plantean usar el tren haciendo pequeños cambios. Aunque serán seguramente circulaciones en períodos nocturnos como hace años.





Los coches que han embarcado hasta ahora han venido en camión. Varias veces he visto camiones con coches nuevos ir a la zona de Toro y Betolaza, y me resultaba extraño. Ahora veo donde iban.

Según se ve en la foto de la noticia que pones, los coches son depositados en la zona de espera del desaparecido Ferry a Inglaterra. Actualmente en el lugar en el que se carga el tren papelero de Toro hay 2 víasUna de ella ocupada permanente por este tren, permaneciendo la otra vía libre. Habrá que estar atentos por si empiezan a venir trenes de coches, aunque las veces anteriores llegaban por la noche y pocas veces salían de día.

Saludos.

P.DLa foto de google maps que salía antiguamente era bastante vieja (aproximadamente del 2006 o anterior). Ya se ha puesto una más reciente.

[ Este mensaje fue editado porGE1515 on 03-02-2011 00:54 ]
“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 16 Feb 2011, 22:59

De momento siguen llegando los coches en camiones. Ayer pude ver 6 camiones portacoches con Meganes nuevos. Iban 8 coches en cada camión.

En el boletín diario del puerto solo figura la carga del barco como "mercancía general" por lo que no se puede saber el total de coches a embarcar.
“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 08 Abr 2011, 02:33

Acaba de llegar a Santurce un tren de coches Renault con vagones de Pecovasa y LTF
“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
BARAKA-319
Newbie
Newbie
Mensajes: 49
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: GALLARTA
Contactar:

Mensajepor BARAKA-319 » 08 Abr 2011, 10:53

Ostras! Habrá que estar al loro si se hace algo habitual! Gracias por la informacion!

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 08 Abr 2011, 16:17

El tren que llegó anoche está siendo descargado en las instalaciones donde cargan el papelero de Toro y Betolaza. La composición está dividida en 2 vías. Parece que debe ser un pedido de coches grande porque tambien están viniendo algunos coches en camiones.

El Toro de JPDs cargados de papel ya estaba esta mañana formado en la estación de mercancías del puerto de Santurce. Supongo que saldrá por la noche como siempre.

Saludos.
“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
Ordunte
Newbie
Newbie
Mensajes: 815
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor Ordunte » 08 Abr 2011, 20:19

Javi, seguramente el tren que llegó a Santurce fue este:

Portacoches Renault en Santa María del Invierno

Avatar de Usuario
gustarivera
Newbie
Newbie
Mensajes: 1027
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Miranda de Ebro (Burgos)
Contactar:

Mensajepor gustarivera » 08 Abr 2011, 20:52

Si, pero GE1515 dice que el portacoches era de Pecovasa y LTF, y el que cazaste tú Ordunte y yo en Miranda, era de Tfsa-Hispanauto. Le pusieron la 289.109 en Miranda, asi que si GE1515 vio la maquina y vio que era una tandem limpia si que seria el mismo, si no sería otro. Yo les entendi a los de Adif en Miranda que ese de la 333 de Hispanauto tenia destino Irun.
Saludos!

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 08 Abr 2011, 21:10

Quote:

El 2011-04-08 18:19, Ordunte escribió:
Javi, seguramente el tren que llegó a Santurce fue este:

Portacoches Renault en Santa María del Invierno



Marcos, bonita y curiosa foto por la tracción que llevaba el tren ese, pero no era ese el que ha bajado a Santurce la pasada noche. Eran plataformas rojas de PECOVASA y algunas de LTF.
Aunque no llegué a ver la locomotora que llevaba, por el poco ruido que metía al pasar diría que fue una 253 la que bajó el tren.

En este momento sigue el tren en las instalaciones de Toro, aunque creo que ya han descargado todos los coches. No sé cuando lo sacarán a la estación del puerto pero le impide salir un bobinero. Tal vez esta noche hagan las maniobras.

Saludos.
“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
gustarivera
Newbie
Newbie
Mensajes: 1027
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Miranda de Ebro (Burgos)
Contactar:

Mensajepor gustarivera » 08 Abr 2011, 21:12

Confirmado entonces, el que viste tu GE1515 es distinto al de Ordunte y mio.
Está la cosa calentita en cuando a portacoches y portafurgonetas ultimamente por el Norte. Si sabeis cuando sale de Santurce y podeis avisar no lo dudeis en hacerlo
Gracias. Saludos!!

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 08 Abr 2011, 23:25

Acabo de subir a la galería una foto del tren en el momento en que descargaban los coches en las instalaciones de TORO Y BETOLAZA del puerto de Santurce hoy sobre las 14:00 H. Como se puede ver en la foto, la mayoría son vagones de Pecovasa excepto 2 de LTF.

“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

Avatar de Usuario
BARAKA-319
Newbie
Newbie
Mensajes: 49
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: GALLARTA
Contactar:

Mensajepor BARAKA-319 » 09 Abr 2011, 02:06

Hoy e estado atento a ver si veia algo hasta las 10 de la noche y nada, la tandem 105 que se ha traido u bobinero de vacio y se a vuelto aislada a santurtzi. incluso me he pasado cerca de Bilbao-Mercancias por si veia algo y no e visto ni vagones de chatarra, ni los vagones del gasolino y si que e visto un corte del papelero toro y betolaza sin locomotora en cabeza. Esperemos que esto del porta-coches se cinvierta en algo mas habitual y que algun dia nos sorprendan con una circulacion por el dia, aunque sea de vacio. Un saludote!

http://www.flickr.com/photos/kin-446

Avatar de Usuario
GE1515
Newbie
Newbie
Mensajes: 865
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor GE1515 » 09 Abr 2011, 02:42

Ahora han sacado el tren con el 311..... me da que tal vez salga por la noche...

“No discutas con un idiota. Te pondrás a su nivel y te ganará con su experiencia”.

252-050Arco
Newbie
Newbie
Mensajes: 1885
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 30100
Contactar:

Mensajepor 252-050Arco » 09 Abr 2011, 03:00

Haciendo memoria, el portaautos cuando salia vació el que venía de Grisen con Merivas también salía a la madrugada, pero desconozco las razones porque tenía ese horario. Puede que logísticas o del cliente, pero el tren no tendría problemas en ir en horario diurno por el BPT ya que el problema de los andenes se da yendo hacía Bilbao Mercancías, no a Miranda. [addsig]


Volver a “Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 5 invitados