Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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plmarman
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Mensajepor plmarman » 01 Jul 2010, 18:27

hola, a un amigo de vias y obras (adif) que trabaja en el directo, le han dicho que vaya eligiendo nuevo destino ....
Por lo demás , (y espero equivocarme ) el proceso parece el de siempre:
empeorar los servicios, dejar languidecer la línea y darle la puntilla con unas inversiones para magnificar las pérdidas del balance de explotación.

Saludos.

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lvs
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Mensajepor lvs » 02 Jul 2010, 03:13

Todo esto está muy bien y yo debatiré contigo sobre esto.

Pero, Gutierrez and co, se está decidiendo lo que pasa con esta línea.

Vuestro alcalde y vuestra oposicion toman buen vino de la ribera.

Moveos, haced algo....

Con 30.000 habitantes, ¿a nadie le importa?

PDGracias a todos por estos meses

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mataburras
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Mensajepor mataburras » 02 Jul 2010, 03:50

Quote:

El 2010-07-02 01:13, lvs escribió:
Todo esto está muy bien y yo debatiré contigo sobre esto.

Pero, Gutierrez and co, se está decidiendo lo que pasa con esta línea.

Vuestro alcalde y vuestra oposicion toman buen vino de la ribera.

Moveos, haced algo....

Con 30.000 habitantes, ¿a nadie le importa?

PDGracias a todos por estos meses

En Salamanca con el triple tampoco les importa mucho que no haya línea electrificada.
Eso si, prueba a sacar un solo papel del archivo y verás lo que pasa.
Odio el seudónimo que puse, preferiría FSC.

Nota: reactivo la cuenta por si tengo que editar algún mensaje, no añadiré mensajes nuevos. :)

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ALF
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Mensajepor ALF » 02 Jul 2010, 04:15

Quote:

El 2010-07-01 16:27, plmarman escribió:
hola, a un amigo de vias y obras (adif) que trabaja en el directo, le han dicho que vaya eligiendo nuevo destino ....


Un amigo, ¿con residencia en...?
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e_tran
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Mensajepor e_tran » 02 Jul 2010, 11:34

Quote:

El 2010-07-02 01:13, lvs escribió:


Pero, Gutierrez and co, se está decidiendo lo que pasa con esta línea.

Vuestro alcalde y vuestra oposicion toman buen vino de la ribera.

Moveos, haced algo....



Con permiso de ABUAF...[addsig]

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bouzinhas
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Mensajepor bouzinhas » 02 Jul 2010, 13:41

Gracias e_tran.
Hay que joderse cuánto pájaro de mal agüero...Parece mentira que algunos "defiendan" el tren porque con comentarios como el de la dresina tela, telita, tela...La Va-Ariza tenía alrededor de 100 años cuando se cerró y creo que sin haber tenido apenas inversiones.
Vuelvo a repetir que la calificación de la línea de fuentes de toda solvencia es de notable, y con las inversiones que se están haciendo pues mejor, aunque creo que estamos de acuerdo en que es mejorable.
El trámite del ramal desde Aranda-Montecillo hacia el polígono industrial es como todo trámite administrativo muuuuuuuuuuuuuy largo y pesado aún habiéndose llevado con la máxima urgencia.
No sé qué más hay que hacer para satisfacer a algunos, ¿algo parecido a la huelga del metro de Madrid o a otras huelgas que cortan autovías quemando ruedas? Pues no estaría mal pero ojito que algunas ciertas cosas son delito y tienen pena de carcel...

Salud y salu2

[ Este mensaje fue editado porbouzinhas on 02-07-2010 13:49 ]

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alco321080
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Mensajepor alco321080 » 02 Jul 2010, 16:04

Bueno pues a parecer a misma funte ma ha comentado que al final del verano se quereneempezar las obras de desmantelamiento entre aranda y riaza y entre riaza y manzanaresel reall - soto el real, y que 4 emperas estan deras de esos trabajos.

un saludo

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davida
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Mensajepor davida » 02 Jul 2010, 16:35

Quote:

El 2010-07-02 14:04, alco321080 escribió:
Bueno pues a parecer a misma funte ma ha comentado que al final del verano se quereneempezar las obras de desmantelamiento entre aranda y riaza y entre riaza y manzanaresel reall - soto el real, y que 4 emperas estan deras de esos trabajos.



¿Habemus Troll?
¿Cuando años pasan desde el cierre hasta el desmantelamiento? La mayoria de las lineas cerradas hace muchos años siguen con vias (SM de Burgos - Calatayud - , Valladolid - Ariza, Astorga- Plasencia, etc...)

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bouzinhas
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Mensajepor bouzinhas » 02 Jul 2010, 17:10

Quote:

El 2010-07-02 14:04, alco321080 escribió:
Bueno pues a parecer a misma funte ma ha comentado que al final del verano se quereneempezar las obras de desmantelamiento entre aranda y riaza y entre riaza y manzanaresel reall - soto el real, y que 4 emperas estan deras de esos trabajos.

un saludo



¿La de Cibeles o la de Neptuno?

Salud y salu2

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Diurno
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Mensajepor Diurno » 02 Jul 2010, 17:44

NO AL CIERRE DEL DIRECTO DE BURGOS NI TOTAL NI PARCIAL

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Mensajepor lvs » 02 Jul 2010, 18:51

Quote:

El 2010-07-02 11:41, bouzinhas escribió:

No sé qué más hay que hacer para satisfacer a algunos, ¿algo parecido a la huelga del metro de Madrid o a otras huelgas que cortan autovías quemando ruedas? Pues no estaría mal pero ojito que algunas ciertas cosas son delito y tienen pena de carcel...

Salud y salu2

[ Este mensaje fue editado porbouzinhas on 02-07-2010 13:49 ]



Algo como lo que documenta E_Tran pero ahora, que es cuando se va a decidir. A los políticos que toman decisiones las manis les "disturban".

Lo de las ruedas quemadas, etc..., es tentador, pero mejor no demos ideas.

Saludos

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LILAZGZ
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Mensajepor LILAZGZ » 02 Jul 2010, 18:57

Una de las posibles soluciones para el Burgos-Aranda-Madrid, podrá ser esta:





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Mensajepor e_tran » 02 Jul 2010, 19:14

Y qué solucionaría exactamente? No acabo de verlo.[addsig]

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YLC
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Mensajepor YLC » 02 Jul 2010, 21:32

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El 2010-07-02 14:04, alco321080 escribió:
Bueno pues a parecer a misma funte ma ha comentado que al final del verano se quereneempezar las obras de desmantelamiento entre aranda y riaza y entre riaza y manzanaresel reall - soto el real, y que 4 emperas estan deras de esos trabajos.

un saludo



¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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ALF
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Mensajepor ALF » 02 Jul 2010, 21:46

Las mismas fuentes sin agua de siempre...
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Raul
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Mensajepor Raul » 02 Jul 2010, 22:06

Quote:

El 2010-07-02 14:04, alco321080 escribió:
Bueno pues a parecer a misma funte ma ha comentado que al final del verano se quereneempezar las obras de desmantelamiento entre aranda y riaza y entre riaza y manzanaresel reall - soto el real, y que 4 emperas estan deras de esos trabajos.

un saludo


Jeje, y la de Segovia desde Villalba tambien,

Saludos

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axel
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Mensajepor axel » 02 Jul 2010, 22:24

Pues parece que se confirma lo peor.
Al parecer ADIF ha cerrado el tramo de Colmenar a Aranda y pretende que el desmantelamiento empieze antes del fin del verano.
Al parece se va a hacer en dos tramos; Aranda - Riaza y Riaza - Manzanares el Real/Soto el Real.
Manteniendose el tramo Aranda - Burgos y Colmenar - Manaznares el Real/Soto el Real como ramales de Mercancias.
Al parecer ya hay 4 empresas que se han interesado en el desmantelamiento y que una vez salga en el BOE empezaran casi de inmediato.
Segun he podido entender es que se quere aprovechar el material para otros sitios.

Pero bueno espero que esto no sea asi, pero la personas que me han comentado suelen dar informacion bastante veridica.

un saludo



Acabo de leerlo en Forotrenes, ¿tiene algo de cierto?

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seispies
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Mensajepor seispies » 02 Jul 2010, 23:04

NO AL CIERRE DEL DIRECTO MADRID-BURGOS!!!

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salerma
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Mensajepor salerma » 03 Jul 2010, 00:59

Hola!!

Que quieren aprovechar el material??
Para donde?? Resulta que en Aranda han levantado vias para acondicionarlas (nose si con railes nuevos), y en Lerma, que es donde vivo, han estado realizando tambien trabajos de levantar vía y sustituirla por traviesas monobloque y railes nuevos, cuando yo creo que solo podian cambiar las traviesas...

En fin, si tanto quieren el material, nose para que en la misma linea ponen material a estrenar.

Saludos

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Gutierrez
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Mensajepor Gutierrez » 03 Jul 2010, 01:02

Sí, y van a tirar los viaductos, y van a tapiar los túneles...

Joder, ¿alguno acaba de encontrar la hoja del bulo de octubre de 2004?
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