Tren de la fresa 2009

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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TalgoIIIRD
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Mensajepor TalgoIIIRD » 28 Mar 2009, 21:01

Buenas tardes a todos.
Dadas las fechas en que nos encontramos, imagino que dentro de poco comenzará la presente edición del tren de la fresa, y quisiera preguntar si alguien sabe algo respecto de que locomotora de vapor se encargará de remolcar el tren, si volverá la garrafeta como en la pasada edición o si por fin se consiguió reparar la mikado del museo de Delicias. Gracias, espero vuestras respuestas.

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kidrock269
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Mensajepor kidrock269 » 28 Mar 2009, 21:05

Según "Radio Macuto" me ha llegado el rumor de que es muy probable que la Mikado de Monforte haga el Fresa esta temporada de 2009.
Espero que se confirme la noticia, y si alguien sabe algo mas seguro que lo comente.

Un saludo!![addsig]
<a><img border="0" /> </a><a href="<a href="http://www.flickriver.com/photos/marianoalvaro/popular-interesting/%22%3E%3Cimg">http://www.flickriver.com/photos/marianoalvaro/popular-interesting/"><img</a> src="<a href="http://www.fli

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Vapor
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Mensajepor Vapor » 28 Mar 2009, 21:06

Quote:

El 2009-03-28 19:01, TalgoIIIRD escribió:
Buenas tardes a todos.
Dadas las fechas en que nos encontramos, imagino que dentro de poco comenzará la presente edición del tren de la fresa, y quisiera preguntar si alguien sabe algo respecto de que locomotora de vapor se encargará de remolcar el tren, si volverá la garrafeta como en la pasada edición o si por fin se consiguió reparar la mikado del museo de Delicias. Gracias, espero vuestras respuestas.



Por lo publicado en el periodico de Lerida, la Garrafeta tiene contratados 18 viajes, en sabado, para hacer Lerida, Balaguer, Pobla.
Saludos

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renfe597
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Mensajepor renfe597 » 28 Mar 2009, 22:07

Y el tren de la fresa no lo podria hacer la confederacion?

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cesarnog
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Mensajepor cesarnog » 28 Mar 2009, 22:14

Si la reparan, le ponen freno de aire comprimido y no intentan girarla en el triangulo de Aranjuez, quizás.

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educarmona
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Mensajepor educarmona » 28 Mar 2009, 22:29

¿Que problema tiene la Confederación en el triangulo de Aranjuez?

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Mensajepor tiflonet » 29 Mar 2009, 12:21

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El 2009-03-28 19:06, Vapor escribió:
Quote:

El 2009-03-28 19:01, TalgoIIIRD escribió:
Buenas tardes a todos.
Dadas las fechas en que nos encontramos, imagino que dentro de poco comenzará la presente edición del tren de la fresa, y quisiera preguntar si alguien sabe algo respecto de que locomotora de vapor se encargará de remolcar el tren, si volverá la garrafeta como en la pasada edición o si por fin se consiguió reparar la mikado del museo de Delicias. Gracias, espero vuestras respuestas.



Por lo publicado en el periodico de Lerida, la Garrafeta tiene contratados 18 viajes, en sabado, para hacer Lerida, Balaguer, Pobla.
Saludos



Tienes más datos de esos viajes?

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Mensajepor cesarnog » 29 Mar 2009, 12:50

El radio de las curvas del triángulo de Aranjuez es pequeño para la Confederación.

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shangaiexpres
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Mensajepor shangaiexpres » 29 Mar 2009, 15:09

Quote:

Tienes más datos de esos viajes?



Esto salió publicado en un peridico de LLeida.

La Garrafeta unirá Lleida y Balaguer cada sábado en primavera y otoño

Lleida - L.A. Pérez de la Pinta 2009-02-19

Han hecho falta trece años, tantos como los transcurridos desde que en 1996 la Associació per a la Recuperació del Material Ferroviari (ARMF) recuperó de un apartadero de Madrid la Beyer Garrat 282F-0421 Garrafeta y la convirtió en la joya de su patrimonio, pero desde ayer, y gracias a un acuerdo suscrito por la propia ARMF -dueña del material–, la Diputación y Ferrocarrils de la Generalitat, Lleida puede presumir de un tren turístico regular compuesto por material histórico. Los convoyes circularán cada sábado –excepto en julio y agosto– a partir del 18 de abril y hasta octubre para unir Lleida y la Pobla de Segur, pero la Garrafeta sólo circulará hasta Balaguer


Cada expedición partirá de la estación Lleida-Pirineus a las diez y media de la mañana con la Garrafeta como cabeza tractora y no se detendrá hasta Balaguer, donde la vieja locomotora cederá su espacio al frente del convoy a la no menos histórica Bab***** Wilcox 10817 diésel, que llevará el tren hasta la Pobla de Segur, a donde llegará a las 12.30 del mediodía.
El cambio de locomotora, contaba ayer el presidente de la Diputación Jaume Gilabert, se explica por la especiales características de la Garrafeta, una locomotora construida en 1960 en Bilbao siguiendo un diseño original inglés de 1930 que no pasa de los 60 kilómetros hora. “Hasta la Pobla hay casi cien kilómetros y la Garrafeta no puede cubrirlos por sus especiales características en un tiempo razonable, por eso hacemos que sólo circule hasta Balaguer. La solución es óptima, porque permite no alargar mucho el viaje y nos deja emplear la locomotora como atractivo añadido a un proyecto que, esperamos, será muy beneficioso para el turismo”. Cada convoy volverá a Lleida a las 16.30.
El tren turístico, explicaba ayer Vidal Vidal, responsable de turismo de la Generalitat en Lleida, ha sido bautizado como Tren dels Llacs, ya que buena parte de su trayecto discurre paralelo a los diferentes pantanos del Pallars. Cada expedición incluirá tres vagones con 168 plazas y el billete saldrá por unos 20 euros según explicaba Gilabert ayer.
El anuncio de ayer supone la materialización del interés que, por un servicio de tren turístico regular en Lleida, manifestó Ferrocarrils de la Generalitat en julio de 2008 tras de las negociaciones infructuosas que, para lograrlo, mantuvieron la Diputación y la ARMF durante el año pasado. Mientras el ya bautizado como Tren dels Llacs era todavía un proyecto que no acababa de concretarse, en la ARMF tuvieron tiempo para trasladar la Garrafeta hasta Madrid y hacerla circular durante tres meses como cabeza del Tren de la Fresa, un ferrocarril turístico que une todos los fines de semana de mayo, junio y julio Aranjuez con la capital. Ahora, más de una década después de que la ARMF convirtiera a Lleida en la sede de su taller de locomotoras a vapor –único en España–, la Garrafeta prestará servicios regulares.
Saludos desde Toledo


[ Este mensaje fue editado porshangaiexpres on 29-03-2009 13:11 ]

[ Este mensaje fue editado porjoseluk on 29-03-2009 19:48 ]
El "shangai" ha muerto. Larga vida al "shangai"

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Mensajepor tiflonet » 29 Mar 2009, 19:35

Muchas gracias!
Ya sé de dos que van a ir del futuro al pasadoAve Barcelona/lleida, y tren de los lagos.


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Mensajepor TalgoIIIRD » 31 Mar 2009, 23:42

Buenas noches.
Os agradezco vuestras respuestas. esperemos a ver si se confirma lo de la Mikado gallega, seria una buena alternativa ante el déficit de tracción vapor que hay actualmente, dado que están averiadas que yo sepa tanto la Mikado del Museo de Delicias como la citada Confederación.
Muchas gracias.

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Mensajepor fccarreno » 01 Abr 2009, 00:24

Yo hos puedo confirmar que la locomotora mikado RN 141f-2111 con base en el museo gallego del ferrocarril será la titular este año del tren de la fresa 2009. En estos momentos está en la nave taller del museo donde está recibiendo la preceptiva puesta a punto para que vaya a Madrid deslumbrante como ella se merece y mecánicamente funcione excelentemente. El traslado será en una fecha aún por concretar después de semana santa lo mismo que la ruta. Cuando pueda os avanzaré nuevos detalles.[addsig]
Saludos,
Javier

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Mensajepor TalgoIIIRD » 01 Abr 2009, 00:40

Buenas noches de nuevo.
Por lo visto se confirma que la Mikado será la titular esta temporada de dar tracción al Tren de la Fresa. Me parece una excelente locomotora para este tren tan especial; ahora falta saber en que fechas se iniciará la presente temporada.
Gracias por vuestras respuestas.

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Mensajepor parasiempre440 » 01 Abr 2009, 01:02

Quote:

El 2009-03-31 22:24, fccarreno escribió:
Yo hos puedo confirmar que la locomotora mikado RN 141f-2111 con base en el museo gallego del ferrocarril será la titular este año del tren de la fresa 2009. En estos momentos está en la nave taller del museo donde está recibiendo la preceptiva puesta a punto para que vaya a Madrid deslumbrante como ella se merece y mecánicamente funcione excelentemente. El traslado será en una fecha aún por concretar después de semana santa lo mismo que la ruta. Cuando pueda os avanzaré nuevos detalles.



Sería una pasada que la trasladasen vía Zamora

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Amparo
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Mensajepor Amparo » 01 Abr 2009, 09:09

Que buena noticia, a ver si este año puedo ir a subir y viajar en el tren de la fresa, tirado nada menos que por una locomotora de vapor y a mas INRI una MIKADO. Fantastico.
Gracias por informar. Saludos. Amparo.

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Mensajepor talgo151 » 02 Abr 2009, 00:20

A ver si la llevan via Zamora para hacerle fotos en la pista del marroqui.

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Mensajepor TalgoIIIRD » 20 Abr 2009, 23:54

Buenas noches a todos.
Os escribo de nuevo para preguntar si alguien tiene idea de en qué fecha va a dar comienzo la presente temporada del Tren de la Fresa, ya que en la página del Museo no indica todavía nada y me imagino que no debe de tardar mucho, el pasado año si no me equivoco fue el último fin de semana de abril. Muchas gracias por vuestras respuestas. Un saludo.

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Mensajepor pcas » 21 Abr 2009, 00:46

Según comunica el responsable del Museo del Ferrocarri de Galicia, el próximo 2 de mayo está previsto la salida de la Mikado 141F-2111, desde la sede del Museo en Monforte de Lemos con destino Madrid, para sú incorporación al Tren de la Fresa 2009.
En la composición especial hacia Madrid, la Mikado irá ¡BIEN ACOMPAÑADA!de la "inglesa" 7722, y ¡¡ATENCIÓN!!, también de la 269-601, convirtiéndose en sú primera salida oficial de los talleres del Museo con sus nuevos colores "Mazinguer". Así mismo, en este interesantísimo tren especial, irán el también recién restaurado coche restaurante RRR9908 , y el nuevo coche video.
Todo este material acompañará a la Mikado 141F-2111,en la presentación oficial en Madrid, como locomotora titular del Tren de la Fresa 2009.

Nota de prensa:

La Mikado del Museo do Ferrocarril de Galicia, con sede en Monforte, será la locomotora titular del Tren de la Fresa entre Madrid y Aranjuez

La Fundación dos Ferrocarrís de Galicia acaba de firmar un convenio de colaboración con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles que posibilita la puesta en marcha de proyectos mutuos relacionados con el ferrocarril histórico.
En el marco de este convenio, destacamos en el traslado a Madrid el dos de mayo de la locomotora Mikado 141 F 2111 llamada Galicia, que tiene su base permanente en el museo de Monforte, para formar un tren turístico denominado Tren de la Fresa que circulará los fines de semana de mayo entre Madrid y Aranjuez.
La máquina de vapor de Monforte viaja a Madrid integrada en una composición formada por tres locomotoras y tres coches del museo del ferrocarril de Galicia con personal técnico del mismo museo
El trayecto del Tren de la Fresa discurre por la segunda línea más antigua de España, inaugurada por Isabel II en 1851 para unir Madrid con el Real Sitio de Aranjuez. El Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias hace que sea posible disfrutar del recorrido en unos vagones de madera remolcados, en virtud de este convenio, por la locomotora de vapor Galicia. El viaje dura una hora y, a lo largo de los trayectos de ida y vuelta, unas azafatas ataviadas con trajes de época ofrecen sabrosos fresones a los viajeros, quienes, una vez en Aranjuez son guiados en visita turística al Palacio Real, a la zona monumental de la ciudad, y al Museo de Falúas.
El convenio contempla asimismo la contribución del museo de Madrid al desarrollo del museo gallego en los ámbitos cultural, documental, archivístico, técnico y de asesoramiento o consulta sobre cualquier aspecto relacionado con el sector ferroviario.
Otro de los puntos que deseamos mencionar es el que se refiere a la cesión temporal por parte del museo nacional de material remolcado; en particular, de coches-restaurante de época, que prestarán en nuestra comunidad servicios turístico-culturales promovidos por la Fundación dos Ferrocarrís de Galicia y turismo de la Xunta de Galicia.


http://www.fundacionffccgalicia.com/actividades/cafeterianueva.htm

http://www.fundacionffccgalicia.com/actividades/comedornuevo.htm

http://www.fundacionffccgalicia.com/

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Mensajepor pau73 » 21 Abr 2009, 00:53

enseñadlos por fuera que nos divertiremos

nuevemiles pintados como coches camas tras una japonesa mazinguer

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Mensajepor YLC » 21 Abr 2009, 01:33

Hola:

Parece ser que la presentación del Tren de la Fresa será el 7 de mayo, y el primer viaje con viajeros el 9.

Un saludo.

YLC.


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