diurnos y estrellas

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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nexiosferrol
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Mensajepor nexiosferrol » 29 Sep 2008, 22:40

el estrella Atlantico antes se llamaba Ria de Ares,aquí está la foto
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Jordi_Freixas
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Mensajepor Jordi_Freixas » 30 Sep 2008, 02:00

Quote:

El 2008-09-29 19:54, VELARO278 escribió:
Sr Jordi Freixas, el estrella Gibralfaro, no tuvo rama a Cadiz.A esta ciudad llega el TH Antonio Machado y antes el expreso Bahia de Cadiz, que ya señala nexiosferrol.Saludos.



Hostia perdón... se me fué la olla...

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arrap
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Mensajepor arrap » 01 Oct 2008, 00:30

En una página de Diurno (Renfe) de la wikipedia trate de hacer una tablita con los Diurnos que me sabía, que no eran muchos. Os animo, como algunos otros han hecho, a colaborar rellenandola, pues al fin y al cabo este hilo pasará dentro de poco al sueño de los justos, y la wikipedia es más facil de acceder, sin usar buscadores, y pulular de pagina en pagina del foro.
Mercedes 0-405 con antiguo esquema Bilbobus. Nº 1840 (ex TCSA)
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img160.imageshack.us/img160/8743/copiade48basurtocomprimoe4.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

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Jordi_Freixas
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Mensajepor Jordi_Freixas » 01 Oct 2008, 03:13

Dos dudas:

1 - El Finisterre era un Talgo, no un diurno. ¿La intención es agrupar trenes diurnos de largo recorrido, o simplemente trenes cuya denominación comercial es la de Diurno?

2- ¿El Alvia de Vigo sigue conservando la denominación de Finisterre?

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nexiosferrol
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Mensajepor nexiosferrol » 01 Oct 2008, 12:21

el finisterre era diurno convencional antes de ser talgo III,creo que hay fotos por la galería.
Un saludo
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor talguera » 01 Oct 2008, 12:40

Quote:

El 2008-10-01 01:13, Jordi_Freixas escribió:

2- ¿El Alvia de Vigo sigue conservando la denominación de Finisterre?



Según la web de horarios de renfe, el Alvia BCN-Vigo todavia se denomina Covadonga y el inverso Vigo-BCN Finisterre curioso teniendo en cuenta que ya ni Gijón ni A Coruña son destinos de este tren.

Saludos,

Lucas[addsig]
Lucas

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Mensajepor ferrovale » 01 Oct 2008, 13:33

Yo en esta lista no encontre un Estrella que cubria la relacion Coruña/Vigo -Bilbao/Irun-Hendaya. Hay alguna foto en la galeria. El nombre no lo se. Saludos !!

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Mensajepor anavazqueznogueira » 01 Oct 2008, 14:59

Hola a todos/as:

Este diurno no tenia nombre concreto,se llamaba asi,diurno vigo/coruña-hendaya
Un gran saludo desde mi pagina a todos/as los/as aficionados/as a este maravilloso mundo de los trenes ya sea real o a escala

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Mensajepor pbconde » 01 Oct 2008, 15:30

Así es. El Finisterre con material convencional pasó a ser Talgo III cuando se liberalizó este material de las relaciones Gijón/Santander-Madrid-Alicante, al ponerse en estos trayecto Talgo Pendular.

Saludos.

Quote:

El 2008-10-01 10:21, nexiosferrol escribió:
el finisterre era diurno convencional antes de ser talgo III,creo que hay fotos por la galería.
Un saludo


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Jordi_Freixas
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Mensajepor Jordi_Freixas » 01 Oct 2008, 18:05

Vaya, así entonces la cagué al editar algunos datos de la Ferropedia. Creía que se querían incluir también los trenes Talgo de no-alta velocidad

Por cierto, añadí el Pullman Cerdanya y algunos detalles en los diurnos (por ejemplo el Río Aragón, antes de ser recortado a Jaca llegaba hasta Canfranc).

PDYa he editado lo de los Talgos. De paso he añadido un par de Arcos que faltaban. No sé si la información es exacta. Lo pongo aquí como está ahora para quien lo vea oportuno lo corrija:

Arco Barcelona Est França - València Nord hasta 2008 Actualmente Alaris
Arco Barcelona Est França - Región de Múrcia hasta 2008 Actualmente Talgo


[ Este mensaje fue editado porJordi_Freixas on 01-10-2008 16:14 ]

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kkdlx
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Mensajepor kkdlx » 01 Oct 2008, 20:41

No había un estrella o expreso que iba de Madrid a Gandía?

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LILAZGZ
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Mensajepor LILAZGZ » 01 Oct 2008, 20:44

Tambien habia un Talgo III que hacia el trayecto Madrid-Zaragoza-Barcelona-Cerbere que servia para rotar en Mare Nostrum dicho tren, tambien, desaparecido en combate

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Mensajepor jotaerre » 01 Oct 2008, 23:03

Quote:

El 2008-09-29 20:40, nexiosferrol escribió:
el estrella Atlantico antes se llamaba Ria de Ares,aquí está la foto



El nombre de "Ría de Ares" correspondió a un automotor 592 que cubrió la relación Madrid-Ferrol, que por supuesto era diurno.

Tengo dudas si a la desaparición de ese automotor, se estableció un enlace Orense-Ferrol con el mismo material, haciendo conexión con el Talgo Madrid-Coruña/Vigo y con el mismo nombre.

En cualquier caso creo estar seguro que el nombre nunca correspondió al Expreso o Estrella, sino a un Diurno.
"la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"

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Mensajepor ferrovale » 01 Oct 2008, 23:44

Quote:

El 2008-10-01 12:59, anavazqueznogueira escribió:
Hola a todos/as:

Este diurno no tenia nombre concreto,se llamaba asi,diurno vigo/coruña-hendaya



No,no. Hara unos 13 años existia un Estrella que unia Galicia con el Pais Vasco. De aquella por tanto habia 2 conexiones diarias entre Galicia y el Pais Vasco. Lo que pasa que no se el nombre. Por otra parte hay fotos de dicho Estrella en la galeria.
Saludos.

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Mensajepor Jordi_Freixas » 02 Oct 2008, 00:43

Una cosa estaba pensando acerca de la información que hemos ido moldeando en el Wikipedia. Sería interesante que se pudiera encontrar información y fotos acerca de cada uno de los trenes de la lista de diurnos y meterles un enlace.

Por otro lado (es que aún no sé muy bien como funciona la Wikipedia ) la Wikipedia y la Ferropedia forman parte de la misma página o son independientes la una de la otra?

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Mensajepor jotaerre » 02 Oct 2008, 03:31

Quote:

El 2008-10-01 21:44, ferrovale escribió:
Quote:

El 2008-10-01 12:59, anavazqueznogueira escribió:
Hola a todos/as:

Este diurno no tenia nombre concreto,se llamaba asi,diurno vigo/coruña-hendaya



No,no. Hara unos 13 años existia un Estrella que unia Galicia con el Pais Vasco. De aquella por tanto habia 2 conexiones diarias entre Galicia y el Pais Vasco. Lo que pasa que no se el nombre. Por otra parte hay fotos de dicho Estrella en la galeria.
Saludos.



No recuerdo que ese tren llegara a tener nombre propio.
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topota
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Mensajepor topota » 02 Oct 2008, 15:58

Quote:

El 2008-10-01 18:44, LILAZGZ escribió:
Tambien habia un Talgo III que hacia el trayecto Madrid-Zaragoza-Barcelona-Cerbere que servia para rotar en Mare Nostrum dicho tren, tambien, desaparecido en combate



Solo circulaba en temporada alta. En 1994 fue sustituido por un Pendular, al igual que el Mare Nostrum. En 2001 desapareció coincidiendo con la entrada en servicio de los Talgo VII en la línea BCN - Mad.
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Jordi_Freixas
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Mensajepor Jordi_Freixas » 03 Oct 2008, 04:46

Con todo esto ¿qué hay lo de dedicar apartados exclusivos a determinados trenes en la Wikipedia? Si nadie se anima, ya empiezo yo mismo, aunque con toda probabilidad, mucha gente de este foro tendría más información a aportar que yo mismo.

¿Alguien me prestaría fotos del Pullman Cerdanya para colgar en el apartado de rigor?

Otra cosa... estuve mirando de hacer una versión en catalán de la sección de los Diurnos de Renfe pero... no lo conseguí (la informático y yo... ). ¿Alguien me podría orientar un poco, por favor?

Gracias!!

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delacuesta
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Mensajepor delacuesta » 04 Oct 2008, 01:04

Recuerdo que habia un diurno llamado Hispania (creo) que circulaba entre Barcelona y Portbou-Cerbere elazando con algun tren frances. Ha desaparecido hace casi 10 años. No conozco su tipo de material.

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Jordi_Freixas
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Mensajepor Jordi_Freixas » 04 Oct 2008, 07:55

¿Este no era el que se usaba con coches Corail alquilados a la SNCF? Tengo entendido que con estos trenes también había trenes a València.


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