Seguimiento a las \"ex verdes\" de la 001 a la 114 (1ª série)

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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Mensajepor estrella » 27 Sep 2008, 18:09

Fueron las primeras locomotoras monotensión a 3000v en CC, y en la actualidad las que quizás más guerra dan.

Viendo ya de cerca su jubilación para dejar paso a series más nuevas como la 253, propongo "tener bajo control" (seguimiento) a unas locomotoras que, el día se marchen por completo dejarán un buen hueco a lo que refiere al parque motor de Mercancías Renfe.

Ánimo y a colaborar.
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Mensajepor BB310 » 27 Sep 2008, 18:14

Tienes razón "estrella" las podemos controlar un poco. En Málaga(los prados) haciendo los Clinkers a bobadilla tenemos la 269089, normalmente las cambian cada mes o mes y medio.

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Mensajepor ping » 27 Sep 2008, 19:11

Pues hombre, ni fueron las primeras locomotoras monotension 3000V, las primeras fueron las 6000 y 6100 en 1925, ni la serie eran 114 maquinas, ya que de la 109 a la 114 son antiguas 269.500...

Lo que yo llamo un mal comienzo

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Mensajepor Taurus_1216 » 27 Sep 2008, 20:25

exactamente, si vas a referirte a la 1ra serie de verdes solo puedes llegar hasta la 109.

las ex 500 son de la 110 - 114, la 109 es serie 269.0
-----
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[ Este mensaje fue editado porTaurus_1216 on 27-09-2008 18:27 ]

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Mensajepor BB310 » 27 Sep 2008, 21:38

La 269109 tambien es una Ex 500 en concreto la 269512

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Mensajepor Taurus_1216 » 27 Sep 2008, 23:13

Quote:

El 2008-09-27 19:38, BB310 escribió:
La 269109 tambien es una Ex 500 en concreto la 269512



tienes razon, rectifico mi error, la serie 269.0 llega hasta la Nº 108[addsig]

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Mensajepor rmcf » 28 Sep 2008, 00:31

¿Vale decir que la 269.024 sigue apartada en Lugo de Llanera?
A lo mejor meto la pata y por eso pregunto

Saludos
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Mensajepor estrella » 28 Sep 2008, 02:39

Gracias ping, gracias taurus_1216 por corregirme. Dicho esto el seguimiento será pues desde la 001 a la 108 que representa a la 1ª série de 269 de 3kv.

Ahora si. Si nada se opone que empiece pues el seguimiento.
Saludos.
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Mensajepor BB310 » 28 Sep 2008, 02:44

"estrella" yo creo que el seguimiento puede ser de todas las 269 que alguna vez han sido "verdes", es decir, desde la 269001 a 269114 y las 269.5 que han quedado, te parece?

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Mensajepor estrella » 28 Sep 2008, 02:59

Me parece bien tu propuesta BB310. El seguimiento será pues... de todas las 269 ex verdes.
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Mensajepor parasiempre440 » 28 Sep 2008, 19:05

Jaj hola.

Ayer el MegaCombi hacia Madrid iba a cargo de la 269-029.

Saludos![addsig]

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Mensajepor estrella » 28 Sep 2008, 23:16

Hoy casualmente estando yo en St Vicenç de Calders (Tarragona) me ha extrañado al avistar dos TECOS de la Ford en dirección levante.
El primero de ellos era remolcado por la 269.103, mientras que el segundo por la 269.039.

Salu2 gente.
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Mensajepor ALF » 29 Sep 2008, 05:03

Mira, ya de paso me sacas de dudas, jeje.

Teniamos hoy por Avila la 269.519 estacionada en una via de apartado.

A su vez, segun he podido ver, el "LTF" en el embarcadero ya tenia enganchada otra japo taxi.
A ver con cual llega el Martes a Can Tunis.

Saludos!
Socio Nº 127 de P.I.A.F.

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Mensajepor Romeus » 29 Sep 2008, 15:07

Ayer tarde descansaba en la playa de vías de León-Clasificación la 269-006, mientras su compañera de patíbulo (269-023) sigue agonizando en las vías del Depósito leonés.

Un saludo

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Mensajepor estrella » 30 Sep 2008, 00:56

Deciros que hoy lunes y mañana martes el mendas descansa, así que el seguimiento a la serie continuará el próximo miercoles
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Mensajepor estrella » 01 Oct 2008, 17:35

Ahí va un puñadito más de info sobre las ex verdes:
Esta mañana al tomar el servicio habia una hilera de 269 todas juntitas y enganchadas (con pinta de haber venido de fuera). Eran la 501, 106 y la tándem 351 todas ellas inútiles hasta que llegó un maquinero para pasarlas todas ellas al taller/depósito de BCN Can Tunis.

Aparte de eso, esta mañana llegaba además la 269.076 con el TECO COX26 (80652) procedente de Júndiz.

A más a más el tren 87050 "TEM" traia la 269.029 como titular y la 269.052 como remolcada también para pasar con ambas al taller.

Y ya para terminar, la 269.505 ponía la tracción para el "legia"53853 BCN Morrot - Martorell.

Nada más.
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Mensajepor parasiempre440 » 02 Oct 2008, 00:20

Hola.

Hoy el MegaCombi hacia Madrid ha sido asegurado por la 269-071.

Saludos.[addsig]

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Mensajepor estrella » 02 Oct 2008, 17:54

En la mañana de hoy de visita por BCN Can Tunis:
- Tren 87050 "TEM" encabezado por la 269.030 procedente de Villaverde Bajo -Clasificación
- Tren TECO 80855 destino Zaragoza Corbera Alta traccionado por la 269.052

Al paso por BCN Can Tunis destino BCN Morrot:
- Tren TECO 50561 procedente de Bilbao Mercancias encabezado por la 269.046
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Mensajepor estrella » 03 Oct 2008, 21:29

Ahí va el parte de hoy por la mañana:
- El tren 87050 "TEM" remolcado por la 269.103

A más a más, unas cuantas locos de la subsérie 269.0 y 269.5 tomaban un merecido descanso tales como:
269.104, 269.006, 269.092, 269.030 y 269.057 además de la 269.514 y la 269.522.

Saludos
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Mensajepor sg » 03 Oct 2008, 23:14

Buenas noches.
Esta tarde en Abroñigal la 269.091 descanasando y la 269.054 en cabeza de un Teco a punto de partir.
Saludos.


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