TH Ferrol

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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nexiosferrol
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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 15:03

Hola a todos
casualmente hoy presenciamos una circulación de la rama herculina del TH rias gallegas por Ferrol con la habitual rama 4C1
estaría agradecido si alguien podía informarme si este tipo de circulación se volverá repetir o simplemente hemos visto hoy dicha composición por simple coincidencia
un saludo y gracias

visitima mi mi flickr
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor estrella_galicia » 16 Jul 2008, 15:08

he visto las fotos. todo un documento, sin duda. siento no poder aportar más información pues desconocia esta circulación.

salu2
<a href="http://www.flickriver.com/photos/juanav/popular-interesting/"><img src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/baeaea/333333/40877950@N03.jpg" border="0" alt="Juanav" title="Juanav"/></a>

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Mensajepor e_tran » 16 Jul 2008, 15:15

En la foto dicen que están haciendo simulaciones de marcha, así que creo que coincidencia coincdencia no va a ser.

Foto[addsig]

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 15:17

ya sé que estabas en pruebas,me refería a que si solo circularía hoy o puede que regrese alguna vez más
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor LILAZGZ » 16 Jul 2008, 15:30

La lastima es que si quieren meter el TH desde la Coruña, al Ferrol necesitaran dos inversiones de marcha, una el Betanzos Infiesta y otra en La Coruña, desde luego, seria un puntazo

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 15:41

pondrán una minirama jeje aunque me temo que esto va para rato,a noser de que tengan alguna rama disponible para ese servicio
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor VictorMP » 16 Jul 2008, 15:48

Alargaran la rama de Coruña asta Ferrol con dos locomotoras para evitar maniobras.
Por soñar que no quede...

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JoseLuisFernandez
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Mensajepor JoseLuisFernandez » 16 Jul 2008, 16:26

¿Hay fotos en la estación de Ferrol?
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

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estacion
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Mensajepor estacion » 16 Jul 2008, 16:40

Es extraña esta prueba, ya que el Atlántico no se puede suprimir, quedaría Lugo sin tren directo (ni indirecto Martes, Jueves y Sábados) a Madrid, y están las autonómicas demasiado cerca para hacer algo así. Duplicar el servicio me parece aún más raro.

Es curioso que se puso a funcionar el TIV en el Finisterre sin simulación previa cruzando España (manda narices) y para ir de Coruña a Ferrol si lo hacen, aunque yo no lo llamaría simulación comercial si no pruebas...

¿Alguien sabe el nº de las circulaciones?

[ Este mensaje fue editado porestacion on 16-07-2008 14:41 ]
Imagen

252-050Arco
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Mensajepor 252-050Arco » 16 Jul 2008, 18:01

Desde mi punto de vista, la presencia hoy en Ferrol de una rama de Talgo Camas es más por pruebas que por simulación comercial.

Ahora bien, si se pusiese en marcha la prolongación del Talgo Camas desde A Coruña hasta Ferrol;en teoría, como bien dice LILAZGZ habría dos inversiones de marcha. Una en A Coruña-San Cristobal, y otra en Betanzos-Infesta.
La de A-Coruña-San Cristobal podría hacerse retrocediendo el tren hasta Bifurcación Uxes; y de ahí, tomar itinerario hacía Bifuración San Cristobal pasando por Elviña-Universidade continunado por la línea hacía Monforte hasta Betanzos. En Betanzos no quedaría más remedio que invertir la máquina para ir hasta Ferrol. Lastima que no haya una vía de enlace directa entre las lineas León-A Coruña y Betanzos-Ferrol.[addsig]

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 18:17

yo creo que sería mejor meter una rama sola desde Ferrol hasta Madrid,tambien cabe la posibilidad de fusionarlos en Medina del CAmpo a las ramas de Vigo y Coruña aunque no creo que estea permitido un tren tan largo que alomejorr llega a una longitud de casi 40 coches entre las 3 ramas (13 coruña,13 vigo y 13 o menos Ferrol)
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 18:24

bueno rectifico una cosa
la rama de Ferrol,veo mas logica que valla solo con 7 coches (2 furgones generadores+cafetería+turista+preferente+literas+coche cama)
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor ferrovale » 16 Jul 2008, 18:27

Quote:

El 2008-07-16 16:17, nexiosferrol escribió:
yo creo que sería mejor meter una rama sola desde Ferrol hasta Madrid,tambien cabe la posibilidad de fusionarlos en Medina del CAmpo a las ramas de Vigo y Coruña aunque no creo que estea permitido un tren tan largo que alomejorr llega a una longitud de casi 40 coches entre las 3 ramas (13 coruña,13 vigo y 13 o menos Ferrol)



Hace unos meses no hubo alguien que insinuo aqui que la rama de Coruña pasaria a circular via Lugo-Monforte- Ponferrada uniendose la rama de Ferrol en Betanzos?? Y recuerdo que todos estabamos bastante sorprendidos que le dijimos ;"No...como van hacer tal cosa??" A ver si va a tener razon....
Por cierto es la 1º vez que va un Talgo a Ferrol,verdad??

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 18:30

cierto,la primera vez y esperemos que no sea la ultima
respeto a lo que comentaron de la rama de coruña por el norte sería una buena posibilidad el caso es que Santiago se queda sin tren nocturno,y veo una animalada que le metan la rama de Vigo y en vez de invertir aqui invertía en Orense y pillaba ya la linea Santiago-Orense-Zamora
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor Intermodal » 16 Jul 2008, 18:36

Podría plantearse una tercera rama del Tren Hotel Rias Gallegas que circulase acoplada a las de Pontevedra y Coruña hasta Ourense. Állí se desacoplaría y circularía vía Monforte y Lugo hasta Ferrol. De este modo Lugo no perdería su relación con Madrid y no serían necesarias mas maniobras que la segregacion en Ourense.

Tal y como están ahora los horarios, el TH hotel llega a Ourense a las 5:10 h, el trayecto entre Ourense y Monforte son 40 minutos (en Arco). Y desde Monforte a Ferrol el Estrella tarda 3h 20 minutos.

Suponiendo un tiempo de maniobra de 30 minutos, la hora de llegada a Ferrol serían las 9:40, es decir 40 minutos despues de cuando llega ahora el Atlántico. Pero teniendo en cuenta que el TH sale de Madrid 20 minutos mas tarde que el Atlántico, el incremento de tiempo del viaje sería de 20 minutos.

Se me ocurren dos problemas:
1. En la situación actual, que una relación incremente sus tiempos de viaje en vez de reducirlos no se considera admisible.
2. Las maniobras con una rama mas en Ourense podría hacer perder tiempo también a las ramas de Pontevedra y Coruña, lo que haría inasumible totalmente el cambio.

Saludos. César

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Mensajepor Intermodal » 16 Jul 2008, 19:05

De todos modos estamos proponiendo rutas Ferrol-Madrid, pero se ha anunciado que proximamente habrá un tren hotel Barcelona-Coruña. ¿Tendrá también una rama a Ferrol?

Saludos. César

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 19:11

eso ya es mucho pedir,sería interesante,pero muy poco probable
yo creo que aqui no veremos th hasta que saque unos cuantos th serie 7 cuya opción sería liberar las ramas 4c de Coruña y meterlas en el Atlantico
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>

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Mensajepor LILAZGZ » 16 Jul 2008, 21:11

Lo que esta muy claro, es que al entrar, los nuevos Talgo Camas, van a sobrar un monton de remolques, solo con la sustitucion solo de las ramas Barcelona-Malaga-Granada y Cadiz, mas sus reservas en San Andres, salen un porron de remolques......

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Mensajepor tonomelon » 16 Jul 2008, 21:39

A ver qué tal esta propuesta:

TH Madrid a Medina del Campo, loco eléctrica como hasta ahora.

De Medina a Ferrol, sigue la eléctrica por Valladolid - Palencia - León - Monforte (cambio a diésel) - Lugo - A Coruña (final, si en Betanzos hay un enlace exprofeso a Ferrol) o Ferrol (optativo).

De Medina del Campo (cambio de sentido y diésel), sigue por Zamora - Puebla - Ourense - Vigo (cambio de sentido) - Pontevedra - Vilagarcía (largamente esperado) - Santiago (final) y A Coruña (optativo).

Si revisamos Vías libres o Trenes hoy de los años 93 a 95, algo salía de esto de alargar el Rías o el Talgo de Vigo hasta Santiago. Se da servicio a las principales ciudades gallegasVigo(293), A Coruña (243), Ourense (10, Santiago (93), Lugo (93), Pontevedra (80), Ferrol (76), Vilagarcía (36), Neda (35) y Monforte (20).

(población en miles de habitantes INE 2006, téngase en cuenta las áreas metropolitanas que en Galicia son núcleos muy importantes).

Un saludo,
Tono.

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Mensajepor nexiosferrol » 16 Jul 2008, 21:49

alguien sabe si queda alguna rama libre de th o estan ocupadas todas?
de ramas 4c tenemos(Rias Gallegas,Lusitania,Granada-Barcelona)
de ramas 5c tenemso(Antonio Machado)
de ramas 6c tenemos a todos los internacionales excepto lusitania
me quedan trenes que no recuerdo que ramas usan
<a href="http://www.flickriver.com/photos/nexiossferrol/popular-interesting/"><img border="0" alt="title=/" src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/ffffff/333333/45188086@N04.jpg" /></a>


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