Los nuevos tren hotel de renfe

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

Moderadores: joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
rafelson
Newbie
Newbie
Mensajes: 53
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor rafelson » 20 Jun 2007, 13:56

Quisiera saber si las nuevas ramas de tren hotel que talgo construye para RENFE,serán traccionadas por las 252 en lineas electrificadas de alta velicidad,o por el contrario se ha pensado en adquirir cabezas tractoras del tipo 130 de talgo/bombardier.Tengo entendido que estas ramas talgo seran de rodadura desplazable de ahi mi pregunta.Gracias y un saludo a todos los aficionados.
rsg

Avatar de Usuario
robertinho
Newbie
Newbie
Mensajes: 5692
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Reino de Llión

Mensajepor robertinho » 20 Jun 2007, 16:15

creo recordar que ya se hablo en varios post de las nueva ramas de TH, como bien dices de rodadura desplazable, y tambien como apuntas seran traccionadas por las 252 en ancho internacional, no olvidemos que esas 252 al combertir las ramas de talgo VII a S-130, van a dejar de hacer algunos servicios de los que actualmente realizan.
un saludo

Avatar de Usuario
MZC
Newbie
Newbie
Mensajes: 9879
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Cerca del mar
Contactar:

Mensajepor MZC » 20 Jun 2007, 16:21

Tampoco es tan malo independizar la tracción del tren. Piénsese que aún quedan líneas sin electrificar.[addsig]

Avatar de Usuario
curioso
Newbie
Newbie
Mensajes: 4
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor curioso » 21 Jun 2007, 01:46

Independizar la traccion del tren es una barbaridad en 2007 por costes, el material convencional que lo pague el aficionado pero no todos los españoles. Cuanto cuestan los turnos de los cambios de locomotora, personal máquinas etc... en los hotel llevarán la diesel mal modificada 334 originaria de la 333 y la eléctrica desde zaragoza para los de galicia por ejemplo etc. en cada cambio 20 o 30 minutos por lo menos, porque no os llevais el material convencional para vuestras regiones y nos dejais los autopropulsados para galicia ? a que no os vale ya ya, me lo imaginaba.
Fíjate que nos vale u tren de 1999 el talgo XX1 diesel y con cambio de ancho, o sea lo que compran los operadores privados en el extranjero y van a comprar aqui por lo menos en parte para sus nuevas líneas.
Este talgo puede ir a cualquier lugar y de echo lo usa ADIF (sólo hay 2) Por cierto el quiera un talgo 3 que lo pague él y se deja de tonteríias, que la última vez hace dos meses tradé 17 horas en llegar a barcelona desde coruña, y en 2007, y en el estrella 18 horas, venga hombre menos tonterías, que tendrá que ver la afición sana a los trenes antiguos o no con el servicio a los ciudadanos .....y con el dinero de estos mal gastado en los últimos 70 años.

Avatar de Usuario
MAQ251
Newbie
Newbie
Mensajes: 2827
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Ávila, España.
Contactar:

Mensajepor MAQ251 » 21 Jun 2007, 01:50

Bueno, esto me suena de hace pocos dias...


Quote:

On 2007-06-20 23:46, curioso wrote:
Independizar la traccion del tren es una barbaridad en 2007 por costes, el material convencional que lo pague el aficionado pero no todos los españoles. Cuanto cuestan los turnos de los cambios de locomotora, personal máquinas etc... en los hotel llevarán la diesel mal modificada 334 originaria de la 333 y la eléctrica desde zaragoza para los de galicia por ejemplo etc. en cada cambio 20 o 30 minutos por lo menos, porque no os llevais el material convencional para vuestras regiones y nos dejais los autopropulsados para galicia ? a que no os vale ya ya, me lo imaginaba.
Fíjate que nos vale u tren de 1999 el talgo XX1 diesel y con cambio de ancho, o sea lo que compran los operadores privados en el extranjero y van a comprar aqui por lo menos en parte para sus nuevas líneas.
Este talgo puede ir a cualquier lugar y de echo lo usa ADIF (sólo hay 2) Por cierto el quiera un talgo 3 que lo pague él y se deja de tonteríias, que la última vez hace dos meses tradé 17 horas en llegar a barcelona desde coruña, y en 2007, y en el estrella 18 horas, venga hombre menos tonterías, que tendrá que ver la afición sana a los trenes antiguos o no con el servicio a los ciudadanos .....y con el dinero de estos mal gastado en los últimos 70 años.

[addsig]

Avatar de Usuario
jose252
Newbie
Newbie
Mensajes: 7
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: bilbao

Mensajepor jose252 » 21 Jun 2007, 02:21

Quisiera saber que servicios vana ahacer los nueos trenhoteles. Un saludo

Avatar de Usuario
jotaerre
Newbie
Newbie
Mensajes: 17441
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Ahíneso
Contactar:

Mensajepor jotaerre » 21 Jun 2007, 02:59

Quote:

On 2007-06-20 23:50, MAQ251 wrote:
Bueno, esto me suena de hace pocos dias...



Creo que ha cambiado la letra pero la música es la misma.
"la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"

Avatar de Usuario
H-20780
Newbie
Newbie
Mensajes: 1
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor H-20780 » 21 Jun 2007, 11:34

Cuando sacamos la lengua a pacer ...

Avatar de Usuario
MZC
Newbie
Newbie
Mensajes: 9879
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Cerca del mar
Contactar:

Mensajepor MZC » 22 Jun 2007, 01:10

Veo por aquí personal nuevo, como "curioso".

O no tan nuevo, como "H-20780", que ha esperado dos años para estrenarse. Casi mejor, porque para decir ciertas cosas, mejor callar.

Curioso, ¿no?



[ Este mensaje fue editado porMZC on 21-06-2007 23:42 ]

Avatar de Usuario
curioso
Newbie
Newbie
Mensajes: 4
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor curioso » 22 Jun 2007, 01:22

veo mucho funcionario de gorrito, que franco murio en 1975 a trabajar hombre que los periodicos que leis en la renfe tambien los pagamos los mismos

Avatar de Usuario
curioso
Newbie
Newbie
Mensajes: 4
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor curioso » 22 Jun 2007, 01:24

hijos mios siento deciros que españa es un pais libre los foros también, de verdad hijos míos, abajo la renfe a robar a corea del norte hombre, curioso por cierto alli todo es público seguro que hacen falta maquinistas de estos que paran un tren si han trabajado media hoar de mas

Avatar de Usuario
davidfs90
Newbie
Newbie
Mensajes: 2070
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Tolosa (Gipuzkoa - EH)
Contactar:

Mensajepor davidfs90 » 22 Jun 2007, 01:28

Quote:

On 2007-06-21 23:22, curioso wrote:
veo mucho funcionario de gorrito, que franco murio en 1975 a trabajar hombre que los periodicos que leis en la renfe tambien los pagamos los mismos



Te quedan dos "No-Do". Remitido a incidencias.
Salu2.[addsig]
<a href="http://flickr.com/photos/13337743@N08/"><img src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/13337743@N08.jpg" border="0" alt="fc_urola. Get yours at bighugelabs.com/flickr" title="fc_urola. " /></a>

Avatar de Usuario
ayala
Newbie
Newbie
Mensajes: 1430
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Lorca (Murcia)
Contactar:

Mensajepor ayala » 22 Jun 2007, 01:32

Quote:

On 2007-06-21 23:22, curioso wrote:
veo mucho funcionario de gorrito, que franco murio en 1975 a trabajar hombre que los periodicos que leis en la renfe tambien los pagamos los mismos



esta última intervención no la entiendo, pero sin entrar a discutir tus argumentos que en parte puedo compartir, te suguiero que ya que eres nuevo, antes de comentar nada más te des "una vuelta" por la web y aprendas del tono con el que solemos decir las cosas aquí, independientemente de que discrepemos o no.

un saludo
Puedes seguirme en FLIKR, TWITTER y XOMBIT MUSIC

Avatar de Usuario
Lorca-Baza-Aguilas
Newbie
Newbie
Mensajes: 517
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Lorca (Ciudad del Sol)
Contactar:

Mensajepor Lorca-Baza-Aguilas » 22 Jun 2007, 02:07

Quote:

On 2007-06-21 23:32, ayala wrote:
Quote:

On 2007-06-21 23:22, curioso wrote:
veo mucho funcionario de gorrito, que franco murio en 1975 a trabajar hombre que los periodicos que leis en la renfe tambien los pagamos los mismos



esta última intervención no la entiendo, pero sin entrar a discutir tus argumentos que en parte puedo compartir, te suguiero que ya que eres nuevo, antes de comentar nada más te des "una vuelta" por la web y aprendas del tono con el que solemos decir las cosas aquí, independientemente de que discrepemos o no.

un saludo



Pues yo no los comparto de ninguna manera; si siente envidia porque entiende que los trabajadores de renfe-operadora se dedican a leer el periódico, pues que oposite, no creo que a ninguno de los que trabajan en renfe-operadora le hayan regalado su puesto de trabajo, y menos a que se dediquen exclusivamente a leer el periódico durante su jornada laboral.
¡Hola Treneros!: Como a vosotros, también me apasiona el mundillo ferroviario, bueno, más bien el PLANETA ferroviario porque cada dia me acuesto habiendo aprendido algo nuevo de este fascinante mundo.

Avatar de Usuario
e_tran
Newbie
Newbie
Mensajes: 8505
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor e_tran » 22 Jun 2007, 02:21

De la misma manera que en un pais libre hay una serie de leyes y normas que hay que cumplir, y el respeto ayuda a que todo funcione, en un foro tambien hay un Reglamento que hay que cumplir. y el respeto ayuda a que todo funcione.

Algunas de las intervenciones de este hilo son claramente irrespetuosas, o rozan lo que permite elreglamento. Así que, por favor, un poco de mesura.[addsig]
Quote:

On 2007-06-21 23:24, curioso wrote:
hijos mios siento deciros que españa es un pais libre los foros también, de verdad hijos míos, abajo la renfe a robar a corea del norte hombre, curioso por cierto alli todo es público seguro que hacen falta maquinistas de estos que paran un tren si han trabajado media hoar de mas


Avatar de Usuario
e_tran
Newbie
Newbie
Mensajes: 8505
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor e_tran » 22 Jun 2007, 02:29

Ejemplo de vulneración del reglamento:

El usuario 'curioso' ha vulnerado el reglamento en su punto 1.2.1.5, dado que corresponde a otra persona que en su día ya fue expulsada por injuriar y amenazar. Creo que esta comunidad no necesita ni injurias ni amenazas, por lo que ha sido expulsado. Seguramente volverá a intentarlo, dado que, no sé por qué extraña fijación, en aproximadamente un mes, ha utilizado unos 10 seudónimos diferentes, siendo expulsado con todos ellos.

Y seguirá siendolo. No necesitamos insultos, injurias, ni soportar según qué cosas. Verdad que no?

E_tran
Administrador General de Tranvia Portal

Avatar de Usuario
Azaak
Newbie
Newbie
Mensajes: 1592
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Avilés y Cantabria.

Mensajepor Azaak » 22 Jun 2007, 11:52

Respecto a los recorridos que alguien preguntaba por ahí se había dicho:

4 Ramas para Barcelona - Galicia y vv.
2 Ramas para Asturias - Barcelona

Y el resto que no me atrevo a mojarme...[addsig]
Socio PIAF 148.

Avatar de Usuario
JavierCR2
Newbie
Newbie
Mensajes: 246
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Zaragoza

Mensajepor JavierCR2 » 22 Jun 2007, 12:22

Quote:

On 2007-06-22 09:52, _Azaak_ wrote:
Respecto a los recorridos que alguien preguntaba por ahí se había dicho:

4 Ramas para Barcelona - Galicia y vv.
2 Ramas para Asturias - Barcelona

Y el resto que no me atrevo a mojarme...[addsig]



Que bien, y pasaran por Zaragoza. Creo que habrá un recorrido Barcelona-Lisboa, y también pasara por Zaragoza, ¿alguien sabe algo de esto? (bueno, esto lo leí hace tiempo en este foro). Un saludo.

Avatar de Usuario
S103
Newbie
Newbie
Mensajes: 159
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Tarragona

Mensajepor S103 » 22 Jun 2007, 14:07

Creo que también se habló de la relación Bilbao-Málaga....

Avatar de Usuario
ayala
Newbie
Newbie
Mensajes: 1430
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Lorca (Murcia)
Contactar:

Mensajepor ayala » 22 Jun 2007, 19:05

Quote:

On 2007-06-22 00:29, e_tran wrote:
Ejemplo de vulneración del reglamento:

El usuario 'curioso' ha vulnerado el reglamento en su punto 1.2.1.5, dado que corresponde a otra persona que en su día ya fue expulsada por injuriar y amenazar. Creo que esta comunidad no necesita ni injurias ni amenazas, por lo que ha sido expulsado. Seguramente volverá a intentarlo, dado que, no sé por qué extraña fijación, en aproximadamente un mes, ha utilizado unos 10 seudónimos diferentes, siendo expulsado con todos ellos.

Y seguirá siendolo. No necesitamos insultos, injurias, ni soportar según qué cosas. Verdad que no?

E_tran
Administrador General de Tranvia Portal



vaya tela! y yo dandole la bienvenida y diciendole q defienda sus tesis con respeto y educacion...
en fin corramos un "estupido" velo...
Puedes seguirme en FLIKR, TWITTER y XOMBIT MUSIC


Volver a “Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 3 invitados