Seguimiento 319-400 Superseries
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- JoseLuisFernandez
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Propongo el seguimineto a esta subserie formada por 10 locomotoras que en su momento fue una pequeña revolución en la tracción diesel en España.
El pasado lunes la 319-409 fue avistada remolcando un bobinero en el ramal de La Salud al Puerto de Sevilla.
El pasado lunes la 319-409 fue avistada remolcando un bobinero en el ramal de La Salud al Puerto de Sevilla.
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- JoseLuisFernandez
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en orense han estado la 319402 y 319404 , que fueron llevadas a tierras gallegas para hacerles la revision este verano pasado.
Un saludo
Un saludo
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- talgo_pendular
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Me alegra que haya vuelto al trabajo. La 319.402 ha estado en el depósito de Ourense varios meses durante los cuales se le ha pasado una gran R. Pude verla a principios de Diciembre semi desmontada en una de las naves.
Por cierto, esa máquina no sé a dónde pertenece pero no es orensana.
Un saludo.
Por cierto, esa máquina no sé a dónde pertenece pero no es orensana.
Un saludo.
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- JoseLuisFernandez
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O valenciana o maña. Con la desaparición de los tráficos de arcilla y la parada de varias retales no se como ha quedado el reparto entre estas dos bases
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- avexteruel
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Creo que las maquinas basadas en Santa Justa se dedican al remolque de los trenes bobineros y de chatarra(tambien en ocasiones de alambron) desde el puerto de sevilla
a Zafra, y creo que de hay a Jerez de los caballeros, o a llanos de granja, que supongo que es donde esta mas cerca de la fundicion. Tambien creo que hacen los teco al puerto y cadiz, y algun servicio a huelva, con carbon y otros. Los petroquimicos me suena que se hacen con 269 casi siempre tandem. Si alguien tiene por ahy horarios aproximados se lo agradeceria mucho.[addsig]
a Zafra, y creo que de hay a Jerez de los caballeros, o a llanos de granja, que supongo que es donde esta mas cerca de la fundicion. Tambien creo que hacen los teco al puerto y cadiz, y algun servicio a huelva, con carbon y otros. Los petroquimicos me suena que se hacen con 269 casi siempre tandem. Si alguien tiene por ahy horarios aproximados se lo agradeceria mucho.[addsig]
<img src="http://img505.imageshack.us/img505/918/mg0073copiart3.jpg">
Bueno las que cubren la relaccion Zaragoza-Valencia,llevan madera y Ckinger(no se si se escribe asi) y las de Zaragoza-Canfranc, se dedican en exclusiva al cereal.Las podemos ver facilmente haciendo lanzaderas por la ronda de Zaragoza con dobles tracciones(mas bien con las 319.2 acopladas) y con algun especial.Las lanzaderas a Maria de Huerva ya no se hacen o no se haran dentro de poco al cerrar o trasladar la planta de Butano.Saludos. 

Bueno las que cubren la relaccion Zaragoza-Valencia,llevan madera y Ckinger(no se si se escribe asi) y las de Zaragoza-Canfranc, se dedican en exclusiva al cereal.Las podemos ver facilmente haciendo lanzaderas por la ronda de Zaragoza con dobles tracciones(mas bien con las 319.2 acopladas) y con algun especial.Las lanzaderas a Maria de Huerva ya no se hacen o no se haran dentro de poco al cerrar o trasladar la planta de Butano.Saludos. 

- JoseLuisFernandez
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Entre los años 1999 y 2004 que viví en Zaragoza jamás vi un 400 subiendo a Canfranc. Respecto a las lanzaderas pro la ronda de Zaragoza, a estas se las denomina allí como "tiradas" que suelen ir desde La Almozara a Arrabal
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- javierlopez
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- avexteruel
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