Seguimiento a las 333.3 de la base de Salamanca

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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parasiempre440
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Mensajepor parasiempre440 » 29 Ago 2006, 06:38

Hola.

Abro este hilo para que todos tengamos conocimiento de qué locomotoras de esta serie están basadas en esta ciudad y así saber por dónde andan y si cambian alguna locomotora por otra.
Por ahora sabemos que a Salamanca pertenecen las Primas 333.334 y 333.335.
Asi que los castellanos ya tenemos trabajo

Saludos.

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brissoneau
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Mensajepor brissoneau » 29 Ago 2006, 10:10

Ayer avistada 333.3 blanca en Zamora con tren de cemento

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ALF
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Mensajepor ALF » 29 Ago 2006, 16:38

Colaboraremos para hacer poder posible su recuento.
De momento, indico que Salamanca debe poseer unas 8 ó 10 Primas, dado que ya no la deben quedar de caja original para el servicio de mercancias.

Salu2

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Mensajepor parasiempre440 » 31 Ago 2006, 21:48

Afotada por el compañero Igneus la 333.337 se dirigiría, lo más seguro, hacia la frontera portuguesa con un tren de automóviles.

Saludos.

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arrap
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Mensajepor arrap » 31 Ago 2006, 22:42

La 324 -creo que es de allí- estuvo haciendo el tren taller de Vta. de Baños en Villada, junto a la 319.243 que fue con el de León y a una 250 que llevo un tren de balasto que dejo en Sahagun; este a su vez fue recogido por la citada 319 hasta Villada y la 250 volvio a León con el tren taller que habia traido la 319.
Mercedes 0-405 con antiguo esquema Bilbobus. Nº 1840 (ex TCSA)
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img160.imageshack.us/img160/8743/copiade48basurtocomprimoe4.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

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Mensajepor tochito » 31 Ago 2006, 23:58

La 333.337 la vi yo en Babilafuente con el tren de tolvas cerealeras y cisternas de bioetanol, creo que era el 18, direccion Salamanca....

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ALF
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Mensajepor ALF » 07 Sep 2006, 16:08

Otra para investigar.
La 333.321 paso ayer aislada por Valladolid, hacia el norte. Tenia idea que esta era orensana, pero podria ser charra.

La sienta muy bien la nueva decoracion.

Salu2

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vaporabel
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Mensajepor vaporabel » 07 Sep 2006, 17:37

Estaria bien comentar el color que tienen estas Primas, por si siguen amarillas o van ya blancas. ¿Que os parece?.

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Mensajepor ALF » 07 Sep 2006, 19:41

- 321 -> Nueva decoracion "Version Renfe"
- 324 -> Traccion
- 334 -> Nueva decoracion "Version Vossloh"
- 335 -> Nueva decoracion "Version Vossloh"
- 337 -> Nueva decoracion "Version Vossloh"

Salu2

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Mensajepor vaporabel » 07 Sep 2006, 19:48

Gracias compañero, esto si es precisión.

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Mensajepor ALF » 14 Sep 2006, 05:14

A ver, porque me parece que hay restructuracion de material asignado a las bases cada poco tiempo.

Por ejemplo, las maquinas diesel destacadas en Avila son teoricamente de Vicalvaro. Estos dias hemos tenido destacada por aqui a la 333.333.

Y resulta que parece ser que precisamente esta maquina ha realizado esta tarde el mercancias de Babilafuente, cometido teoricamente asignado a maquinas de Salamanca.

Quiza se intercambien vehiculos entre ambos depositos, y nos traigan a Avila eventualmente la diesel de Salamanca, asi como tremiles de Vicalvaro realicen el Salamanca.


A colacion de la "metralleta", esta es la relacion de las 333 con los diferentes depositos, segun listado.pizias.

De ahi obtenemos que las Primas Charras son326 (Nueva decoracion "version Renfe"), precisamente la "metralleta" (333, nueva decoracion "version Vossloh"), 336 (nueva decoracion "version Vossloh") 339 (nueva decoracion "version Vossloh") y la 343 (nueva decoracion "version Vossloh").


Bueno, como todo esto son elucubraciones, lo mas practico es seguir investigando.


Salu2



[ Este mensaje fue editado porALF on 14-09-2006 03:18 ]
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Mensajepor MAQ251 » 14 Sep 2006, 23:32

Efectivamente, lo más normal, es que las 333 encargadas de traccionar el 83210/83225, fuesen Salmantinas. Y también es algo normal que las 333 que dan la doble en Avila, sean Madrileñas.

Pero que esto cambie no es ninguna eventualidad. La asignación de las locomotoras se hace con objeto de que un mismo taller, tenga siempre, o casi siempre, las mismas máquinas para llevar un "control" de las mismas.

En resumidas cuentas, la frase de Alf en este hilo, que diceY resulta que parece ser que precisamente esta maquina ha realizado esta tarde el mercancias de Babilafuente, cometido teoricamente asignado a maquinas de Salamanca. (Sic), La corregiría diciendoCometido asignado a una locomotora serie 333.

Salu2.



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Mensajepor ALF » 15 Sep 2006, 12:16

Las Primas que pude ayer contemplar en Salamanca, fueron317 (Nueva decoracion "Version Renfe"), 324, 333 y 350 (Nueva decoracion "Version Vossloh").


Tambien comentar que como las tresmiles son "chicas para todo", ayer se requirio a la 333.035 GL para maniobrar con una cisterna de Tudela Veguin, en las vias de la estacion de "Vialia".
Y me pega que no es una maniobra infrecuente.

Tambien se encontraba por el deposito, la 333.012 de GL.



En poco mas de 15 dias, desde que se abrio el presente hilo, llevamos recontadas 12 Primas de la zona de Salamanca, 8 de ellas ademas vistas, y teoricamente no suelen tener mas de 10.
Con lo cual, refuerza mi teoria del traslado de bases cada poco tiempo; independientemente de que alguna maquina concreta realizando servicios desde una base, en realidad pertenezca a otra, osea, cesiones temporales.



Salu2

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Mensajepor parasiempre440 » 16 Sep 2006, 01:58

Quote:

On 2006-09-15 10:16, ALF wrote:
Las Primas que pude ayer contemplar en Salamanca, fueron317 (Nueva decoracion "Version Renfe"), 324, 333 y 350 (Nueva decoracion "Version Vossloh").


Tambien comentar que como las tresmiles son "chicas para todo", ayer se requirio a la 333.035 GL para maniobrar con una cisterna de Tudela Veguin, en las vias de la estacion de "Vialia".
Y me pega que no es una maniobra infrecuente.

Tambien se encontraba por el deposito, la 333.012 de GL.



En poco mas de 15 dias, desde que se abrio el presente hilo, llevamos recontadas 12 Primas de la zona de Salamanca, 8 de ellas ademas vistas, y teoricamente no suelen tener mas de 10.
Con lo cual, refuerza mi teoria del traslado de bases cada poco tiempo; independientemente de que alguna maquina concreta realizando servicios desde una base, en realidad pertenezca a otra, osea, cesiones temporales.



Salu2




O simple rotación de máquinas, aunque también si alguna 333 charra se queda tirada alguna madrileña acuda en su ayuda y haga el mercante asignado a la 333 charra.

Saludos.

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Mensajepor diesel354 » 20 Sep 2006, 14:30

Ayer dia 19 en León aparece la 333-303 recién pintada con los colores corporativos, mercancias. Esta "prima" también está basada en Salamanca, cierto? Un detalle el periódico del "maki" delataba su procedencia.
Por cierto, las cabinas de esta subserie dignamente ergonomizadas y pupitres de conducción bien definidos y adaptados a los nuevos tiempos. Las firmas de siempre se dan la mano con elementos de Electro-Motive y software avanzado.
Incluso la sala de máquinas presenta unas dimensiones que dan cabida a los diferentes elementos motor, depósitos de agua, radiadores de aceite, compresor, elementos de frenado y válvulas Knor de manera más repartida.
Opino que es una buena configuración que dá puntos a Vosloh cara el concurso de 50 locomotoras de mercancias, a celebrar creo, este mes de Septiembre.
Saludos.
Roberto alias "Mr.Bean" .
Mecánico 35 años, de Barcelona. Trabajé en trenes Talgo III, Pendulares y Serie 7 .
Ahora me encontraréis en la cochera de Santa Eulàlia L-1 del metropolitano barcelonés. Torneando, engrasando pantógrafos, cableando, rev

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Mensajepor ALF » 20 Sep 2006, 23:57

La 333.303 teoricamente es orensana, pero ya comentaba yo mas arriba el trasiego de material por las bases.

Por cierto, puedes indicar en el hilo de material con la nueva decoracion esta novedad.

Salu2

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Mensajepor parasiempre440 » 21 Sep 2006, 00:05

Ayer mientras iba rumbo a la estación vi un mercante de tolvas que iba con una prima, no la ví, solo oí su rugido lo que me hizo suponer que sería una prima salmantina.

Saludos.

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Mensajepor royearan » 26 Sep 2006, 04:29

Avistada la 333.333.3 hoy lunes 25/09/06 hacia las 16:15 en Miranda de Ebro
iba a buscar la cabeza de algún mercancias seguramente con destino Salamanca.¿me podría confirmar alguién si el mercante era con destino Salamanca?

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Mensajepor ALF » 26 Sep 2006, 04:32

Sin tener mas datos, dificil saberlo.
Pero apostaria a que la traccion le delata.......destino Salamanca, o Portugal por Fuentes de Oñoro.

Salu2

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Mensajepor ALF » 07 Oct 2006, 16:41

Otra Prima de Mercancias que anda estos dias pululando por Salamanca, 333.351.

Salu2

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