El ferrocarril en África

[a_lezaun]

De vez en cuando, aparecen noticias sobre el ferrocarril en África. La construcción de nuevas líneas o la actualización de las que dejaron las potencias coloniales a primeros del siglo XX, son temas interesantes. Minas cuya producción hay que movilizar, países sin costa que buscan un puerto comercial para abrirse al exterior, la convivencia de líneas métricas y ancho estándar, son temas que surgen frecuentemente.

Incluso se pueden ver noticias de intrépidos ferrocarriles de viajeros que se mueven a velocidades medias de 15 km/h.

Os dejo este enlace

http://www.economist.com/news/middle-east-and-africa/21699919-africas-new-railways-risk-going-way-old-ones-puffed-out



Es curioso que el articulista critica la construcción de una nueva línea por Kenya. Mejorar la línea actual hubiera costado solo un 5% de construirla nueva y tampoco es que hacerla nueva ha debido tener grandes ventajas. Pero claro, "los gobiernos prefieren construir líneas nuevas que arreglar las existentes"... Incluso en África!

Al final, viene a decir que los nuevos ferrocarriles podrían a acabar como los viejos, sin mantenimiento, debido a que los caros peajes hacen que pase poco tráfico, lo cual repercute en menores ingresos y menos mantenimiento.

Saludos

Enviado desde mi SM-T550 mediante Tapatalk