Alstom presenta el AGV

Foro para abordar los aspectos de construcción y explotacion de infraestructuras ferroviarias en el mundo

Moderadores: joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
canyailla
Newbie
Newbie
Mensajes: 15219
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: San Fernando // Madrid // Escandinavia
Contactar:

Mensajepor canyailla » 04 Feb 2008, 11:05

Enlazo esta información de Le Figaro sobre la presentación mañana martes en La Rochelle del nuevo tren de alta velocidad AGV. Asistirán las máximas autoridades francesas empezando por el Presidente de la República.

En la información hay algunos datos del nuevo tren, que se irán completando en estos días.

Como ya desveló Freeboy en un reciente post, el operador italianoa privado NTV ha adquirido ya 25 unidades de ese tren.

Ficha técnico de uno de los bogies motores del AGV.

Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 04 Feb 2008, 12:42

El bogie AGV pasó su revalida con la V150 y el record del mundo. Esperemos pronto ver esta tecnología rodar por nuestras vías.
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

Avatar de Usuario
jusm
Newbie
Newbie
Mensajes: 744
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Contactar:

Mensajepor jusm » 04 Feb 2008, 12:57

¿Las unidades que esta previsto que hagan Paris-Barcelona son de este modelo? Creo recordar que ya estan pedidas, o al menos eso lei en algun hilo....

Avatar de Usuario
zoltan
Newbie
Newbie
Mensajes: 4021
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: San Iago de Campo das Estrelas
Contactar:

Mensajepor zoltan » 04 Feb 2008, 13:29

Quote:

On 2008-02-04 10:57, jusm wrote:
¿Las unidades que esta previsto que hagan Paris-Barcelona son de este modelo? Creo recordar que ya estan pedidas, o al menos eso lei en algun hilo....



No, Son TGV Dasye (Duplex ASYnchrone Ertms)

Avatar de Usuario
juank
Newbie
Newbie
Mensajes: 1117
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Barcelona (Sants)

Mensajepor juank » 04 Feb 2008, 15:56

Lamentablemente, no habrá un AGV Duplex. Literalmente, los motores "no caben" en un tren de dos pisos.
Quote:
Il n'y aura cependant pas de TGV duplex. «La motorisation répartie occupe beaucoup de place sous le premier niveau. Il était impossible de faire un train à deux étages qui puisse passer sous les caténaires».


Lástima.

Avatar de Usuario
gus-70
Newbie
Newbie
Mensajes: 76
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: TOLEDO

Mensajepor gus-70 » 04 Feb 2008, 23:52

Pues sinkansen de dos pisos sí que hay. Supongo que su gálibo se lo permitirá.

Avatar de Usuario
netwolf
Newbie
Newbie
Mensajes: 60
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Luxemburgo

Mensajepor netwolf » 05 Feb 2008, 16:26

Hola,
Le Figaro publica una galería de fotos del nuevo AGV.

La Televisión francesa publica unos videos sobre la presentación del nuevo AGV:
Aquí se ve el diseño del nuevo tren
Aquí se ve al presidentito en cabina
Aquí se ve a los antecesores del presidentito y del AGV


Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 05 Feb 2008, 16:41

!Espectacular!
Como era de esperar, el diseño Alstom nunca defrauda.
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

Avatar de Usuario
juank
Newbie
Newbie
Mensajes: 1117
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Barcelona (Sants)

Mensajepor juank » 05 Feb 2008, 17:00

Yo lo dejaría así, en negro. Casi da miedo.

Avatar de Usuario
neroon
Newbie
Newbie
Mensajes: 153
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: algún lugar perdido en la falda del Montnegre...

Mensajepor neroon » 05 Feb 2008, 17:22

La verdad es que el diseño rompe bastante con la línea a la que nos tenía acostumbrados Alstom con los anteriores TGV.

Saludos

Avatar de Usuario
Alco2100
Newbie
Newbie
Mensajes: 1630
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Soria, España
Contactar:

Mensajepor Alco2100 » 05 Feb 2008, 17:38

No se le ve a Sarkozy muy ilusionado con el trenecito eh, con cara de "vaya chapa que me esta soltando este... coñe! un SMS a ver si es de ... "

No me gusta mucho el diseño del testero, me parece un Eurostar un poco tunning.
Imagen

Avatar de Usuario
HoDeI
Newbie
Newbie
Mensajes: 3133
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: La Galaxia número 209 westinghouse

Mensajepor HoDeI » 05 Feb 2008, 17:45

A mi no me gusta nada, me ha desilusionado. [addsig]
<a href="http://flickr.com/photos/13415931@N07/"><img src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/13415931@N07.jpg" alt="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" title="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" /></a>

Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 05 Feb 2008, 17:46

La razón de este diseño tan rupturista es por que , aunque se fabrique algún TGV más que este contratado, el TGV ha muerto y ha nacido el AGV.
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

Avatar de Usuario
faramir
Newbie
Newbie
Mensajes: 23
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor faramir » 05 Feb 2008, 17:55

Mejor, asi tenemos mas trabajo nosotros si les da por comprar estas unidades! aunque el ritmo que llevamos haber donde metemos tantos trenes, habra que hacer vias nuevas!, jejeje.
no os da un aire al Velaro por delante?
yo prefiero los colores corporativos de Alstom para el tren, le daba un aspecto mas bonito que el negro.
saludos

Avatar de Usuario
megapauer
Newbie
Newbie
Mensajes: 2255
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mollerussa y Madrid
Contactar:

Mensajepor megapauer » 05 Feb 2008, 18:07

Pues a mi me parece horrible, comparado con la línea armoniosa del ICE-3 y variantes

Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 05 Feb 2008, 18:35

El carenado del bogie me recuerda al carenado de la Mallard
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

Avatar de Usuario
canyailla
Newbie
Newbie
Mensajes: 15219
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: San Fernando // Madrid // Escandinavia
Contactar:

Mensajepor canyailla » 05 Feb 2008, 18:40

Como era de prever, el Presidente de Alstom España le ha encontrado una utilidad al AGV en nuestro país y sugiere ya sus posibles trayectos en "Renfe o en los posibles operadores privados que entren en el mercado español".

El que no corre, vuela...


Avatar de Usuario
gus-70
Newbie
Newbie
Mensajes: 76
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: TOLEDO

Mensajepor gus-70 » 05 Feb 2008, 18:41

Quote:

No me gusta mucho el diseño del testero, me parece un Eurostar un poco tunning.



Totalmente de acuerdo. Igual en otros colores cambia la visión, pero ahora la primera impresión es esa, la de un eurostar con algún retoque. En fin, esperaremos a ver la composición final en las vías.

[ Este mensaje fue editado porjoseluk on 05-02-2008 17:52 ]

Avatar de Usuario
netwolf
Newbie
Newbie
Mensajes: 60
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Luxemburgo

Mensajepor netwolf » 05 Feb 2008, 18:43

Pues a mi me recuerda el diseño a Darth Vader...

Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 05 Feb 2008, 21:00

Destacar esto:

Pratrick Kron, quien ha destacado la importancia que ha tenido para la firma francesa el desarrollo del AGV, puesto que se ha logrado con "fondos propios"

[ Este mensaje fue editado porJoseLuisFernandez on 05-02-2008 19:02 ]
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>


Volver a “Redes Ferroviarias Internacionales”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados