El Tranvia de Reims, o como marcar el futuro del diseño tranviario

Foro para abordar los aspectos de construcción y explotacion de infraestructuras ferroviarias en el mundo

Moderadores: joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
jaimellamazares
Newbie
Newbie
Mensajes: 1073
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: l Principau d'Asturies.
Contactar:

Mensajepor jaimellamazares » 11 Abr 2007, 20:13

Hace unos días fué presentado el diseño definitido de los tranvias que circularán por la ciudad francesa de Reims, situada en la región de Champagne - Ardennes.



Basados en en modelo Citadis 302 de Alstom variante APS, con lo que se convertirá en el tercer tranvia de este tipo, tras los de Bordeaux y Murcia. Estos tranvias han sido diseñados por la célebre agencia MBD Design. Sus peculiares formas han sido escogidas por los habitantes de Reims con un 39 % de los 9000 votos emitidos. Estarán en servicio a partir de 2009. El modelo será fabricado en 10 colores diferentes.

Aquí os dejo más fotos




Slds[addsig]
<img src="http://i202.photobucket.com/albums/aa314/rappel30/BandeauSamuo.jpg">

Avatar de Usuario
jmcasas
Newbie
Newbie
Mensajes: 180
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Almería

Mensajepor jmcasas » 11 Abr 2007, 20:21

Bien... eh... Como todo, es cuestión de gustos, pero a mí personalmente me parece horroroso...
Juanma

Avatar de Usuario
ROMI65
Newbie
Newbie
Mensajes: 1146
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: València, ex-París, ex-Ambérieu-en-Bugey, Chambéry
Contactar:

Mensajepor ROMI65 » 11 Abr 2007, 20:44

La forma del testero tiene su lógicaReims es la capital de la Champagne y la forma recuerda... eso mismo, una copa de champán.

Saludos.[addsig]
Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous (SNCF... 1992).
La complexité du système ferroviaire n'est pas une nouveauté... mais elle a de l'avenir (anónimo francés de los años 1930... que la realidad se empeña en demostrar en pleno siglo XXI).

Avatar de Usuario
Raul
Newbie
Newbie
Mensajes: 932
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor Raul » 11 Abr 2007, 20:47

Bueno, ya tenemos la segunda variante de los tranvias, el metro espumoso despues del metro sin calorias de Espe. A mi gusto es ododozo.

Saludos

Avatar de Usuario
Alco2100
Newbie
Newbie
Mensajes: 1630
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Soria, España
Contactar:

Mensajepor Alco2100 » 11 Abr 2007, 20:59

Francamente horribles
Imagen

Avatar de Usuario
xcugat
Newbie
Newbie
Mensajes: 7604
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mataró
Contactar:

Mensajepor xcugat » 11 Abr 2007, 21:41

A mi, para variar, me encanta.
Visita mi blog: Revolución energética

Avatar de Usuario
fccarreno
Newbie
Newbie
Mensajes: 1390
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: en el trayecto

Mensajepor fccarreno » 11 Abr 2007, 23:32

Es monstruosamente feo y con avaricia. Mira que he visto esperpentos de diseño de trenes y tanvias, pero este se lleva la palma a lo más feo que he visto en mi vida. Desde luego, los de Alstom tubieron buen gusto al fabricar las cabezas tractoras del AVE 100 y del TGV Duplex, después de eso lo perdieron completamente. Por dios, que quiten eso de nuestra vista o nos estallarán los ojos.[addsig]
Saludos,
Javier

Avatar de Usuario
juank
Newbie
Newbie
Mensajes: 1117
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Barcelona (Sants)

Mensajepor juank » 12 Abr 2007, 15:08

Otro voto a favor. Sí, me gusta.

Avatar de Usuario
Bauvilla
Newbie
Newbie
Mensajes: 1708
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Calafell
Contactar:

Mensajepor Bauvilla » 13 Abr 2007, 04:24

Perdonad mi despiste

¿ Van a poner tranvías en Murcia ?
Por la generalización del ancho internacional (1435mm) en España y en Portugal

Avatar de Usuario
xcugat
Newbie
Newbie
Mensajes: 7604
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mataró
Contactar:

Mensajepor xcugat » 13 Abr 2007, 10:23

Quote:

On 2007-04-12 13:08, juank wrote:
Otro voto a favor. Sí, me gusta.



Vaya, menos mal, no estoy solo. Siempre pasa lo mismo. Cuando alguien hace un diseño rompedor a muchos nos parece horroroso (¿te has cambiado el peinado? este no te sienta tan bien), pero al cabo de un tiempo le pillas la gracia. Los humanos somos animales de costumbres.
¿A cuantos nos parececio la primera vez que vimos un pato horroroso? ¿Y a cuantos de los que el primer impacto fue negativo, ahora les encanta el pato? (A mi me paso esto)
Visita mi blog: Revolución energética

Avatar de Usuario
jmcasas
Newbie
Newbie
Mensajes: 180
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Almería

Mensajepor jmcasas » 13 Abr 2007, 11:24

Quote:

On 2007-04-13 08:23, xcugat wrote:
Quote:

On 2007-04-12 13:08, juank wrote:
Otro voto a favor. Sí, me gusta.



¿A cuantos nos parececio la primera vez que vimos un pato horroroso? ¿Y a cuantos de los que el primer impacto fue negativo, ahora les encanta el pato? (A mi me paso esto)



A mi el pato me pareció, y me sigue pareciendo, bastante poco atractivo. Pero como ya dije, es cuestión de gustos.
Juanma

Avatar de Usuario
xabi
Newbie
Newbie
Mensajes: 463
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor xabi » 13 Abr 2007, 12:43

Me gusta. Tiene un aspecto muy innovador.

He llegado a pensar hasta que cambia de color dependiendo del entorno, como un camaleón, jejeje...

Aprovecho para llamar la atención acerca del "boom" tranviario que se está produciendo en Francia. A ver si tomamos nota, que aquí todavía no acaba de despegar el tema.
<a href="http://www.panoramio.com/user/1588164" target="_blank"><img src="http://i61.photobucket.com/albums/h62/sky_xabi/tintintranvia.jpg" border="0" alt="Panoramio"></a>

Avatar de Usuario
juank
Newbie
Newbie
Mensajes: 1117
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Barcelona (Sants)

Mensajepor juank » 13 Abr 2007, 16:32

Quote:

On 2007-04-13 08:23, xcugat wrote:
¿A cuantos nos parececio la primera vez que vimos un pato horroroso? ¿Y a cuantos de los que el primer impacto fue negativo, ahora les encanta el pato? (A mi me paso esto)


Pues aquí no estoy contigo. El diseño de los 102 no me gustó al principio, y sigue sin gustarme. No los encuentro horribles, pero no me gustan. Es que, en comparación, los 103 son tan sexys...

(Sí, ya lo sé¿cómo puede ser sexy un tren?)

Avatar de Usuario
jmcasas
Newbie
Newbie
Mensajes: 180
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Almería

Mensajepor jmcasas » 13 Abr 2007, 17:08

Quote:

On 2007-04-13 14:32, juank wrote:
Quote:

On 2007-04-13 08:23, xcugat wrote:
¿A cuantos nos parececio la primera vez que vimos un pato horroroso? ¿Y a cuantos de los que el primer impacto fue negativo, ahora les encanta el pato? (A mi me paso esto)


Pues aquí no estoy contigo. El diseño de los 102 no me gustó al principio, y sigue sin gustarme. No los encuentro horribles, pero no me gustan. Es que, en comparación, los 103 son tan sexys...

(Sí, ya lo sé¿cómo puede ser sexy un tren?)



Hasta el 120 es más sexy! Incluso si me apuras, hasta los 598 tienen un puntito que ya, ya...
Juanma

Avatar de Usuario
jmcasas
Newbie
Newbie
Mensajes: 180
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Almería

Mensajepor jmcasas » 13 Abr 2007, 17:13

Quote:

On 2007-04-13 10:43, xabi wrote:
Aprovecho para llamar la atención acerca del "boom" tranviario que se está produciendo en Francia. A ver si tomamos nota, que aquí todavía no acaba de despegar el tema.



Hombre, yo no diria que no acaba de despegar... Hay más de 25 proyectos en distintos grados de ejecución en toda España, en un país donde hace 15 años no se sabía lo que era un metro ligero... Y no paran de presentarse propuestas en cada vez más ciudades. Por ejemplo, y por cercanía, el proyecto en firme del tranvía de Roquetas de Mar y la propuesta de ASAFAL para un tranvía en Almería (que además rima):

www.asafal.com/tranvia.htm

Yo creo que el tema está lanzado y en pocos años nos vamos a poner al nivel de otros países, como la propia Francia. No hay que olvidar de dónde venimos y cómo estamos ya.

Un saludo

PDTranvía para Almería, YA!!! Aunque sea el modelo este de Alstom...

[ Este mensaje fue editado porjmcasas on 13-04-2007 15:14 ]
Juanma

Avatar de Usuario
xcugat
Newbie
Newbie
Mensajes: 7604
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Mataró
Contactar:

Mensajepor xcugat » 13 Abr 2007, 17:15

Quote:

On 2007-04-13 14:32, juank wrote:
Pues aquí no estoy contigo. El diseño de los 102 no me gustó al principio, y sigue sin gustarme. No los encuentro horribles, pero no me gustan. Es que, en comparación, los 103 son tan sexys...

(Sí, ya lo sé¿cómo puede ser sexy un tren?)



A mi, ya lo he comentado, me gusta el 102 pero con el 103 me pasa como a ti, es tan guapo, que puedo estar de acuerdo contigome parece extremadamente sexy, asi que puede serlo.

[ Este mensaje fue editado porxcugat on 13-04-2007 15:24 ]
Visita mi blog: Revolución energética

Avatar de Usuario
jaimellamazares
Newbie
Newbie
Mensajes: 1073
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: l Principau d'Asturies.
Contactar:

Mensajepor jaimellamazares » 13 Abr 2007, 20:31

Las tonalidades en las que será construido:



Slds[addsig]
<img src="http://i202.photobucket.com/albums/aa314/rappel30/BandeauSamuo.jpg">

Avatar de Usuario
JoseLuisFernandez
Newbie
Newbie
Mensajes: 5207
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: 7ª Zona
Contactar:

Mensajepor JoseLuisFernandez » 03 Sep 2007, 16:01

Preciosas y originales esculturas rodantes.

Por cierto, este mes presentarán la maqueta a escala 1/1 de una cebeza en Reims que permanecerá expuesta a los ciudadanos.

[ Este mensaje fue editado porJoseLuisFernandez on 03-09-2007 14:03 ]
<a href="http://objetivopajares.blogspot.com" target="_self">http://objetivopajares.blogspot.com</a>

Avatar de Usuario
renfe_adif
Newbie
Newbie
Mensajes: 3
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor renfe_adif » 03 Sep 2007, 16:26

QUE MARAVILLA


Volver a “Redes Ferroviarias Internacionales”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado