ffcc villalba segovia

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mdiaz106
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Mensajepor mdiaz106 » 07 Feb 2009, 00:22

hola a todos,

no sé si ya habrá un post con este tema... pero quería preguntaros sobre el ffcc villalba-segovia. estoy investigando para un trabajo del postgrado sobre como aprovechar esta linea ahora q ha entrado en funcionamiento la LAV y los Avant absorben la mayoria del trafico de viajeros madrid-segovia

por plantear algun tema...
existe trafico de mercancias?
que circulaciones hubo en el pasado via medina?
se ha planteado algun uso turistico? o urbanistico?
por lo que he leido renfe esta suprimiendo servicios...
es cierto que tiene mejores condiciones topograficas que la via de avila?
algun libro sobre el tema?

jeje tpc kiero q me hagais el trabajo! pero puede ser una buena excusa para hablar de esta linea con mucha historia....

muchas gracias!



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corralin
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Mensajepor corralin » 07 Feb 2009, 00:33

Hola!

http://www.tranvia.org/modules.php?mop=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=20561&forum=1

Ahi tienes un posto con todos los datos sobre esa linea tan maravillosa. Cualquier pregunta la puedes hacer alli, si es que te falta algun dato. Por cierto, me gustaria ver ese trabajo, es una linea que me encanta.

Un saludo
<a href="http://flickr.com/photos/56835652@N04/"><img src="http://bighugelabs.com/profilewidget/recent/ff880d/0300fa/56835652@N04.jpg" border="0" alt="Corral David. Get yours at bighugelabs.com" title="Corral David. Get yours at bighugelabs.com" /></a>

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alco141
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Mensajepor alco141 » 07 Feb 2009, 00:51

Aqui te enlazo con una página que te enlaza alguna documentación
FF.CC. de la Sierra del Guadarrama
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mdiaz106
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Mensajepor mdiaz106 » 07 Feb 2009, 21:56

muchas gracias por pasarme el enlace de ese post y de la pagina! están geniales!

entre esa info y lo que visto hoy insitu (hay fotos al respecto, q espero subir mañana)

ya os contaré como acaba la cosa!

por cierto como se busca un post sobre algun tema... hay alguna manera (seguro q si, pero no la he visto...)

un saludo



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alco141
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Mensajepor alco141 » 07 Feb 2009, 23:32

Quote:

El 2009-02-07 19:56, mdiaz106 escribió:
muchas gracias por pasarme el enlace de ese post y de la pagina! están geniales!

entre esa info y lo que visto hoy insitu (hay fotos al respecto, q espero subir mañana)

ya os contaré como acaba la cosa!

por cierto como se busca un post sobre algun tema... hay alguna manera (seguro q si, pero no la he visto...)

un saludo




A la derecha de la página, hay un apartado denominado MENÚ con una lista desplegable que enlaza, a modo de secciones, los post publicados y agrupados por cada tema tratado. De todas maneras, también la parte superior de la página, tienes un buscador a modo rápido...

Esperaré a la conclusión de tu trabajo que, si tu quieres, subiré a mi blog...

Ups!
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enemigosdelorden
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Mensajepor enemigosdelorden » 07 Feb 2009, 23:33

contestando a la pregunta de si circulan trenes de mercancias la respuesta es no aunque recuerdo que la 253 hizo pruebas en esta linea.
en cuanto a uso turistico lo mas parecido es la linea Cercedilla-Cotos la cual se enlaza con la Villalba-Segovia.
Y como ha comentado el amigo "alco141" en aafsg.wordpress.com podras encontrar bastante informacion y cuya pagina te recomiendo entre otras cosas por que colaboro en ella
Un saludo y suerte con tu trabajo de postgrado
Iván Muñoz
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alco141
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Mensajepor alco141 » 12 Feb 2009, 00:44

Circulación especial por esta línea!

Ya que no lo he visto reflejado en ningún post recientemente, os puedo informar que el próximo sábado 14 de este mes (San Valentin), los amantes de la 269,064, Gato Montés, podrán verla circular tras su preservación por la AAFM.

Para más información, podeis consultarlo aqui.
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juanito
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Mensajepor juanito » 12 Feb 2009, 01:54

Ante la llegada de este viaje de la asociación de amigos de ferrocarril voy a hacer un repaso de los trenes especiales que han habido por esta esta línea en los últimos años.En número tal vez hayan sido pocos pero cada vez que entra algo especial en esta línea nos sorprenden mas.
Empecemos por los charter:
Este del museo subió hace ya un tiempo de Chamartín a Rio Frio a cargo de la 289-015 y con la alco en cola asegurando la tracción.



Otro charter fue este Chamartín-Segovia servido por un 598 y que llevó al rey,zapatero,y el secretario de la onu (o eso decían) a una reunión.(foto de 447-254M)



La suiza de la aafm hace justo 2 años:




Por último los charter de cercanias para llevar colegios de excursión a la sierra suelen darse una o dos veces al año.En la imagen vemos a una 440r descansando en Cercedilla tras llevar a unos escolares a Collado Mediano.



En cuanto diesel,tuvimos un 592.2 casi una semana haciendo regionales Cercedilla-Segovia por falta de tensión y a la 319.340 del adif que de vez en cuando se da una vueltecilla con el ascultador por esta línea.






Y por último las(¿¿curiosas?? Por decir algo) pruebas que la 253 realizó dos dias seguidos el pasado junio.La verdad es que no se porqué les dio por utilizar esta línea,pero esta claro que la ocasión no la desaprovechamos los aficionados de la zona.





El sábado mas.....

un saludo a todos!! [addsig]
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