LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra) VIII

Foro para hablar de las LAV's en servicio, en construcción o en proyecto en España

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fprado
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor fprado » 24 Jul 2015, 11:41

Me respondo a mi mismo.

En nota de prensa de Vía libre especifican que la puesta en tensión es para el tramo Olmedo-Zamora (99 km):

http://www.vialibre.org/noticias.asp?not=15621&cs=alta

Sin embargo, en la nota de prensa de Adif se decía claramente que era en el tramo Olmedo-Zamora-Pedralba:

http://prensa.adifaltavelocidad.es/nde/u08/GAP/Prensa.nsf/Vo000A/69BFCB23E067D2FEC1257E8B0037BB2F?Opendocument

¿Habrá sido un error, exceso de optimismo, cercanía de elecciones????? :?: :?: :?:

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lbamonde
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 24 Jul 2015, 13:19

Fotitos de la electrificación Olmedo-Zamora:

Subestación eléctrica de REE, Olmedo y LAT a 400 kV.

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Subestación de tracción de Adif, Olmedo, contigua a la anterior y suministradora de la LAV Madrid-Valladolid. Y desde el 7 de agosto de la LAV Olmedo-Zamora.

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Primer ATI de la LAV a Galicia. Situado tras la bifurcación Medina. Para comparar, hay fotos del 27/5/2015 en este hilo. Falta instalar la LAC de la vía derecha (la más alejada) desde la bifurcación Medina hasta pasado el ATI.

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Bifurcación Medina. Esta sin instalar el desvío y su aguja aérea para entrar en la vía derecha de la LAV hacia Galicia. La vía desviada es la utilizada por los Alvias actuales.

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Otra perspectiva de la bifurcación.

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A más de 25 km del anterior, a ojo, está el segundo ATI, próximo a Villaverde de Medina.
Galicia hacia la derecha.

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Galicia hacia la izquierda. La vía única siempre a la derecha de la plataforma.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 24 Jul 2015, 15:48

Me preguntaba como han conectado eléctricamente la SE de Olmedo con la LAV de Galicia.
Y lo que no entendí sobre el terreno lo comprendo ahora.
Los postes de la LAV Madrid-Valladolid son azules. Y me extraño ver postes verdes en la misma línea.
Resulta que instalaron postes (verdes) en la parte derecha de la línea de Valladolid para llevar la corriente eléctrica desde la SE de Olmedo hasta la bifurcación Galicia. Unos cinco km. Las propìas fotos me lo han confirmado.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor talgo151 » 26 Jul 2015, 13:50

Cuando pase el verano,hare un extenso reportaje de todo el tramo entre Taboadela y Cerdedelo tanto de la lav como del directo.A dia de hoy no se puede porque es epoca de riesgo de incendio y si te trinca el seprona por la zona andando en moto te llevas un buen souvenir de la zona.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 26 Jul 2015, 14:06

talgo151 escribió:Cuando pase el verano,hare un extenso reportaje de todo el tramo entre Taboadela y Cerdedelo tanto de la lav como del directo.A dia de hoy no se puede porque es epoca de riesgo de incendio y si te trinca el seprona por la zona andando en moto te llevas un buen souvenir de la zona.


Quedo a la espera, "talgo151".

Saludos

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 26 Jul 2015, 17:52

Este es el kilómetro 0,00 de la línea de AV a Galicia.
Que se corresponde con el 133,8 de la LAV Madrid-Valladolid.
Coincidiendo con el inicio de los desvíos hacia Galicia, derecha, y desde Galicia, izquierda.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 27 Jul 2015, 14:04

Primero pensé si sería el edificio de la estación. Pero, no. Va al otro lado.
Es el edificio técnico para las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones de la estación de Medina del Campo.
En esta estación y en el tramo Olmedo-Medina se concentra una actividad inusitada para instalar todo la parafernalia de seguridad. Y comunicaciones.
Todo tiene que entrar en servicio durante la época de escorpio. :mrgreen:

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Las bases actuales "prêt à porter", listas y preparadas de los semáforos,

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.......

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 28 Jul 2015, 00:47

La estación de Medina, lado Madrid. Destaca un pozo de cables

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Canaletas abiertas.

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La larguísima explanada de la estación de Medina, mirando hacia Madrid.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 30 Jul 2015, 13:12

Adjudicación de Adif:

ACCESO A LA BASE DE MANTENIMIENTO DE ADIF EN OLMEDO

Adjudicatario: INFRAESTRUCTURAS CONELSAN S.A.
Plazo ejecución: 6 meses.
Importe: 249.622, €.
Tipo Contrato: OBRAS.
Procedimiento: ABIERTO.
Fecha de adjudicación: 24/7/2015.
Fecha de publicación en Web:30/7/2015.


Saludos

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 02 Ago 2015, 02:11

Adif adjudica el ERTMS 1, Vigo-Santiago-Coruña a la UTE, Alstom, CAF y Siemens en 31 m€.

La obra incluye el ERTMS 2 entre el viaducto de O Eixo y la estación de Santiago en la línea de Ourense.
Parece ser que los supuestos impedimentos técnicos que, según un alto cargo de Adif impedían su instalación, ya no existen. Se han esfumado.
El CRC, centro de control, se instalará en Ourense, además de en el CRC central para toda España radicado en Madrid.
Todo parece indicar que el CRC de Ourense se encargará del control de la AV gallega entre Olmedo y Santiago, además del Eje Atlántico.
Y de todas las líneas convencionales de Galicia, menos de Monforte a Covas, que controlan desde el CRC de León.

Saludos

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 04 Ago 2015, 01:04

Adif licita:

Las instalaciones de Protección Civil y la seguridad en los túneles del tramo Zamora-Pedralba.

Presupuesto, 4,6 m€ para las instalaciones y 895.000 € para el mantenimiento durante 36 meses.
Tiempo de ejecución/entrega, 6 meses.


http://prensa.adifaltavelocidad.es/nde/u08/GAP/Prensa.nsf/Vo000A/B06CB89CB86CFE5CC1257E96002CCDBC?Opendocument

Ya falta menos.

Saludos

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor LILAZGZ » 04 Ago 2015, 06:45

lbamonde escribió:Adif adjudica el ERTMS 1, Vigo-Santiago-Coruña a la UTE, Alstom, CAF y Siemens en 31 m€.

La obra incluye el ERTMS 2 entre el viaducto de O Eixo y la estación de Santiago en la línea de Ourense.
Parece ser que los supuestos impedimentos técnicos que, según un alto cargo de Adif impedían su instalación, ya no existen. Se han esfumado.
El CRC, centro de control, se instalará en Ourense, además de en el CRC central para toda España radicado en Madrid.
Todo parece indicar que el CRC de Ourense se encargará del control de la AV gallega entre Olmedo y Santiago, además del Eje Atlántico.
Y de todas las líneas convencionales de Galicia, menos de Monforte a Covas, que controlan desde el CRC de León.

Saludos


Se puede saber con CERTEZA de que impedimentos técnicos impedían poner dicho sistema de seguridad y la relación que tuvo la carencia de este sistema, con el accidente de ANGROIS, yo personalmente creo que ADIF, se está pillando los dedos, con este tema.

:cry: :cry: 8)

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ERTMS en la LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago)

Mensajepor AFYESTREN » 04 Ago 2015, 13:40

Prueba de que La falta del Sistema ERTMS entre A Grandeira y Santiago-Estacion , tuvo una relación "directa" con que se pudiese producir el accidente del Alvia "24/jul/2013" , es que Fomento se ha estado resistiendo ¡¡ 2 años ¡¡ a su instalacion y ahora "lo vende" (incluido, entrampado o escondido), como parte de la Estacion de Santiago, dentro de la LVA del Eje Atlantico....

Que se cambiase el ancho de Via entre Ourense y Santiago, para ahorra 2 Cambiadores de ancho y evitar la perdida de unos 6 minutos en las circulaciones, NUNCA debio justificar, dejar el ultimo tramo de la Linea sin el ERTMS .
Prueba de que el cambio de ancho no tenia nada que ver con la instalacion del ERTMS, es que la Linea SI lo tiene instalado entre Ourense y A Grandeira.

Fomento/Adif , dejaron sin instalar el ERTMS entre A Grandeira y Santiago porque , ese tramo tiene gran complejidad debido a :
a) Dar entrada en la linea con ERTMS a la Convencional Santiago-Ourense en Angrois
b) Dar salida a la Bifurcacion de Conxo (hacia el Eje Atlantico Sur)
c) recibir la LVA prodente de Vigo, ( aproximadamente 1 km antes de la estacion de Santiago) y
d) Tener que dotar de ERTMS a buena parte de las vias de la Estacion de Santiago

Todo eso era complejo en instalaciones y software,
y al no instalarlo :

1) Se ahorraba dinero en el momento ( que ahora hay que invertir igualmente, tras 80 muertos)
2) Se perdía un tiempo precioso para poder "Inaugurar" (en precario ), antres, la Linea de AV Ourense-SAntiago

Aunque hay evidentes "decisiones tecnicas" tras este desaguisado, está bien claro que los Tecnicos NO asumimos riesgos (para los demas y para nosotros mismos) si no estamos "inspirados" o "presionados" por algunos cargos de la escala jerarquica...
Fomento y Renfe se alían para dar la puntilla al transporte ferroviario regional.
Mientras, se impide la liberalizacion de los servicios, que podrian ofrecer alternativas ¿ Por ... ?

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor JMTrigos » 04 Ago 2015, 15:17

LILAZGZ escribió:Se puede saber con CERTEZA de que impedimentos técnicos impedían poner dicho sistema de seguridad y la relación que tuvo la carencia de este sistema, con el accidente de ANGROIS, yo personalmente creo que ADIF, se está pillando los dedos, con este tema.

:cry: :cry: 8)


Relación ninguna, en lo que el tren no lo llevase en servicio ninguna.
Saludos.
-------------------

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 09 Ago 2015, 09:22

Última edición por lbamonde el 10 Ago 2015, 19:46, editado 1 vez en total.


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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor pacopaco » 11 Ago 2015, 12:08

Desglose de los PGE 2016 por corredor de alta velocidad :


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http://www.geotren.es/blog/presupuestos ... -corredor/

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor LILAZGZ » 11 Ago 2015, 15:16

Se sabe algo, del cambiador de ancho de ZAMORA?

8O 8O 8)

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor jotaerre » 11 Ago 2015, 16:51

Sí, que está abandonado.

Del twitter de @GrupoTrenZamora

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El detalle de las fotos

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor 251013 » 13 Ago 2015, 01:13

Esto es basicamente DEPRIMENTE Y UN SINSENTIDO!!!!.... Seran capaces de abrir el tramo hasta Zamora sin cambiador????, lo veo absurdo!!!!!


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