Helipuertos en la LAV Madrid - Barcelona

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Mensajepor UT434 » 10 Feb 2010, 12:54

El 2010-02-10 03:09, Raven escribió:

De día, con espacio y buena visibilidad un helicóptero puede aterrizar en cualquier superficie firme que lo sustente con seguridad.

Y si el firme no es seguro, puede mantenerse estático a muy pocos metros del suelo.
Quote:

Tienes toda la razón, pero todo eso que nos citas no está descrito en el protocolo de transporte de pacientes en helicópteros medicalizados(Medicópteros), jamás puede extraerse un paciente desde un Medicóptero, por mucho que el helicóptero se mantenga estático una cierta altura, ya que las corrientes que se generan en torno al helicóptero agitan todo lo que haya a su alrededor y los pacientes generalemente llevan a su cuerpo adheridos muchos cables(electrodos, sondas, equipos de perfusión, .. ) si ya un poco de viento puede dar el traste a esos cables imáginate el aire de unas aspas de un Medicóptero...


El 2010-02-10 03:09, Raven escribió:

Lo de la suciedad o las "piedras", no es problema ninguno. Al ir aproximándose al suelo, si hay algo, lo va abriendo hacia los lados, nunca hacia arriba... ¡Eso es de 1º de EGB!

He aquí la prueba.
Quote:

Se ve que nunca has visto aterrizar/despegar a un bicho de estos, yo no me pondría en ese lugar desde donde está hecha la foto cuando las aspas de ese helicóptero estadounidense comienzasen a girar, me pondría a unos 100m como mínmo y si puedo más lejos mejor, que mejor.En efecto esos pedruscos de la foto es muy diífícil que impacten contra el helico, pero otros de menor tamaño si podrían hacerlo, aunque como he escrito en el hilo anterior, no se descarta que eso pueda suceder.



El 2010-02-10 03:09, Raven escribió:

En cualquier caso, esos helipuertos, como el de la estación de Camp, están previstos para muchos fines, como, por ejemplo, la evacuación de emergencia de algún pasajero insigne que lo requiera, etc.

No tiene mucho sentido sacar un enfermo del AVE, meterlo en el helicóptero ahí, y soltarlo en un Hospital de Tarragona... Lo llevaría la ambulancia más rápido. Otra cosa es que requiera traslado urgente a un Hospital de Barcelona, pero creo que tanto Tarragona como Zaragoza y Lérida, tienen Hospitales sobradamente preparados.

Saludos.
Quote:

Obviamente los helicos están concebidos para trabajar en distancias largas. Aquí se utilizan cuando la ayuda sanitaria via terrestre vaya a tardar en llegar más de 20 minutos al lugar del incidente ó o el acceso por carretera sea complicado, ya que una desventaja de los helicos es que muchos de ellos necesitan al menos 5 minutos para poder despegar, no son como una ambulancia que arrancas y sales pitando.Muchos helicos necesitan esos 5 minutillos para 'calentar motores' y que las hélices adquieran las revoluciones suficientes para poder inciar el ascenso.

Espero que nunca tengas una usar ambulancia, tengas que ir al hospital con un tobillo roto o similar y que esa ambulancia circule por nuestra maravillosa red de carreteras que disponemos, seguro que te cagarías en el Ministro de Fomento, en su familia y en el equipo de obreros que la asfaltó la carreterra cientos de miles veces, pese a que en esos casos las ambulancias deben de circular a velocidad reducida para minimizar los efectos de la lesión traumática.No te digo nada si en vez de un tobillo roto se tratase de una fractura craneal o de una fractura de columna...

Cuando un paciente va en helico, no hay baches que sortear, ni sufre frenazos brucos, ni padece acelerones bruscos, ni aguanta la sirena estridente que te deja sordo, .... donde va mejor hoy en día un paciente con lesiones traumáticas es en un helico por mucho que exista una ambulancia con una amortiguación óptima que circule por una autopista que esté super bien asfaltada o no apenas tenga tráfico..



Así es Jon el BEC que tenemos cerquita de Bilbao, se utiliza como Helisuperficie provisional para la transferencia de pacientes al Hospital de Cruces, la mayoría de los pacientes vienen desde zonas lejanas de Bizkaia como la zona de Karrantza, la zona de Lekeito/Ondarroa o incluso gente que veranea al norte de Burgos.Gracias a los Medicópteros, estos pacientes llegan mucho más rápido al hospital de Cruces que en ambulancia por carreterra, porque para acceder a esos lugares una ambulancia se tardaría bastate mucho más tiempo y debido a que son en su mayoría son carreterras secundarias, se traduce a una menor comodidad para el paciente..

Saludos [addsig]
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Mensajepor trenesargentina » 10 Feb 2010, 14:05

Mira que me gusta a mi el Osprey. Ese si es un avión/helicóptero.

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trenesargentina
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Mensajepor trenesargentina » 10 Feb 2010, 14:07



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