La LAV de Barcelona 2008 (III)

Foro para hablar de las LAV's en servicio, en construcción o en proyecto en España

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3cvz
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Mensajepor 3cvz » 15 Dic 2008, 19:28

Creo recordar que cuando se puso en funcionamiento el servicio Euromed, el Barça utilizó este servicio en su desplazamiento a Valencia, y tuvo mucho eco mediático.
En aquella ocasión fué un buen sistema para dar a conocer un nuevo producto por parte de la operadora.
Saludos.

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Renfe-Operadora
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Mensajepor Renfe-Operadora » 15 Dic 2008, 20:16

Quote:

El 2008-12-14 19:31, javi82 escribió:
Quote:

El 2008-12-14 17:27, Renfe-Operadora escribió:
Renfe y El Real Madrid C.F. ya tienen firmado un acuerdo,pero el club ha declinado viajar en AVE.



Dilo todo anda, q durante la previa en la radio explicaron q el Madrid no viajaba en AVE pq Renfe no le quiso poner un tren charter a la 1 de la mañana... la única opción q les daban eran cojer uno durante el domingo por la mañana, lo q les suponía pasar una noche más en Barcelona mientras q en avión lo podían volver esa misma noche.




Eso no es cierto,ya que Renfe siempre ha ofrecido trenes para varios equipos de fútbol,la selección Nacional de Fútbol y la de Baloncesto,Vuelta ciclista España,especial Copa del Rey,etc...

Un largo número de servicios que se han ofrecido a todas horas,desde la mañana hasta la madrugada.

El equipo al completo declinó viajar en AVE y hay que respetar su decisión.

Saludos Cordiales

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sensenick
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Mensajepor sensenick » 15 Dic 2008, 21:40

Supongo que igual al tener el tema de la Saeta, que permite a ciertos aficionados adiinerados unos ciertos privilegios, que igual en el tren no se lo podian dar.

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anraman
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Mensajepor anraman » 15 Dic 2008, 21:57

Pues eso es lo que primero pensé, que no habrían ido porque les resultaría más cómoda "la saeta" o algo así. La verdad es que me extraña mucho que Renfe no aceptase, visto que no es problema poner AVEs especiales por las LAVs a las tantas de la mañana.

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sensenick
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Mensajepor sensenick » 15 Dic 2008, 22:03

Quote:

El 2008-12-15 19:57, anraman escribió:
Pues eso es lo que primero pensé, que no habrían ido porque les resultaría más cómoda "la saeta" o algo así. La verdad es que me extraña mucho que Renfe no aceptase, visto que no es problema poner AVEs especiales por las LAVs a las tantas de la mañana.



O igual Renfe se subio a la parra con una tarifa que les salia más a cuenta el avión.

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Red_Devil
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Mensajepor Red_Devil » 15 Dic 2008, 23:11

En verano recuerdo haber leído una lista de ajustes previstos en un mensaje de Renfe-Operadora en el que se anunciaba un recorte de los tiempos de viaje (y ajustes de mallas) que acabara con las esperas a la entrada de las estaciones término (o al menos eso entendí). No he vuelto a leer nada al respecto, y los tiempos oficiales de los directos siguen estando en "casi tres horas" (2:43) en lugar de "dos y media y le sobra". La dificultad en superar al avión podría tener algo que ver con ello. Esto va aparte de los colchones, que es otro tema (y ya les vale).

Opino que para que los directos vencieran claramente en tiempo total al avión bastaría ajustar las mallas, y no consumir más con el dichoso incremento de velocidad.

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xcugat
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Mensajepor xcugat » 31 Ene 2009, 00:05

Bueno, hoy he descubierto una cosa verdaderamente chocante. Sabeis que los AVE Madrid - Barcelona tienen el billete de cercanías incluído. Pues bien los Sevilla/Málaga - Barcelona no lo tienen.
Visita mi blog: Revolución energética

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Mensajepor UT596001 » 31 Ene 2009, 02:06

Quote:

El 2009-01-30 22:05, xcugat escribió:
Bueno, hoy he descubierto una cosa verdaderamente chocante. Sabeis que los AVE Madrid - Barcelona tienen el billete de cercanías incluído. Pues bien los Sevilla/Málaga - Barcelona no lo tienen.



Al igual que los billetes de AVE Barcelona-Zaragoza sí incluyen las Cercanías de Barcelona pero no las de Zaragoza.
Reabertura del ramal de Correos del metro de Barcelona ya!

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xcugat
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Mensajepor xcugat » 31 Ene 2009, 02:17

Quote:

El 2009-01-31 00:06, UT596001 escribió:
Quote:

El 2009-01-30 22:05, xcugat escribió:
Bueno, hoy he descubierto una cosa verdaderamente chocante. Sabeis que los AVE Madrid - Barcelona tienen el billete de cercanías incluído. Pues bien los Sevilla/Málaga - Barcelona no lo tienen.



Al igual que los billetes de AVE Barcelona-Zaragoza sí incluyen las Cercanías de Barcelona pero no las de Zaragoza.



Pero es que los Sevilla - Barcelona no incluyen las cercanías ni en Sevilla, ni en Madrid.
Visita mi blog: Revolución energética

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Danzig
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Mensajepor Danzig » 04 Feb 2009, 14:58

parece que se han detectado problemas en el tunel del famoso tramo del Gornal (L'H) y se ha tenido que inyectar hormigon

como se suele decirvisteme despacio, que tengo prisa...

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MZC
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Mensajepor MZC » 04 Feb 2009, 15:51

Quizá no tanto en el túnel como en el terreno circundante. Es que, aunque se hizo un gran esfuerzo para rellenar los famosos socavones, todavía pueden quedar oquedades que den lugar a subsidencias; máxime si el nivel freático se eleva a consecuencia del régimen pluvial que estamos teniendo. Por eso la zona está siendo monitorizada, para detectar cualquier movimiento anómalo y actuar antes de que la incidencia sea grave.

[ Este mensaje fue editado porMZC on 04-02-2009 13:53 ]

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Mensajepor Renfe-Operadora » 04 Feb 2009, 15:57

Desde hoy,2544 plazas promocionales con tarifa WEB

Días 20,21 y 22 de FEBRERO
Descuentos en clase Club,Preferente y Turista

1º Año AVE Madrid-Barcelona

Saludos Cordiales

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Mensajepor alpias » 04 Feb 2009, 19:33

Aunque no tiene mucho interés me ha parecido curioso que el actor Benicio del Toro se haya desplazado de Madrid a Barcelona en AVE.


dancer
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Mensajepor dancer » 10 Feb 2009, 12:56

el gobierno ha dado via libre al montaje del tercer carril entre can tunis y castellbisbal

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jotaerre
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Mensajepor jotaerre » 16 Feb 2009, 02:55

¿Sabe alguien qué es XOC? Y ¿XJB?
"la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"

dancer
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Mensajepor dancer » 16 Feb 2009, 11:24

a lo mejor google lo sabe

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Mensajepor MZC » 16 Feb 2009, 12:49

Dancer, si JR lo pregunta es porque, una de dos

- Ya lo ha buscado sin encontrarlo

- Quiere llamar nuestra atención por algo

¿O acaso es que se ha confundido de lugar donde plantear la pregunta? Vista la hora, eso sería perfectamente comprensible.

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sequera
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Mensajepor sequera » 16 Feb 2009, 13:07

Pensaba que hablaba de algún reserva con sabor a madera

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Mensajepor jotaerre » 16 Feb 2009, 16:59

Quote:

El 2009-02-16 10:49, MZC escribió:
Dancer, si JR lo pregunta es porque, una de dos

- Ya lo ha buscado sin encontrarlo



Como no soy investigador, cuando Google no me dice nada en 50 resultados, no suelo seguir. En este caso no lo he encontrado

Quote:

- Quiere llamar nuestra atención por algo



Alguien podría saber el significado, por eso lo preguntaba

Quote:

¿O acaso es que se ha confundido de lugar donde plantear la pregunta? Vista la hora, eso sería perfectamente comprensible.


Si es lo que yo creo, el sitio es correcto. La hora no es problema, soy
noctívago y vago durante el día.

Sigo buscando.

"la realidad es una sombra molesta que apaga el brillo de la inventiva"

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Mensajepor A340 » 16 Feb 2009, 17:56

Holas:

Aunque se ha subido a la sección de Noticias, creo que también es de interés para este hilo:

Iberia reconoce que el AVE dominará el mercado

El tren se hace con el 45% de cuota en la ruta Madrid-Barcelona
Madrid, 16 Feb 2009 Extracrew (Expansión.com)

El AVE ha alcanzado una cuota de mercado del 45% en la ruta entre Madrid y Barcelona en 2008. Aunque no ha alcanzado el 50% que esperaban los responsables de Renfe, Iberia, la aerolínea líder hasta ahora en esta ruta, ha reconocido que será el operador ferroviario el que acabará dominando el mercado.

El avión ha pasado de transportar 380.000 viajeros a principios de 2008 a 264.000 a finales de año. Iberia ha registrado una caída de pasajeros del 27% en el puente aéreo, mientras que Spanair ha registrado un descenso del 39%. La única aerolínea que ha crecido en esta ruta ha sido Vueling, al ofrecer precios muy competitivos.

Algunas fuentes han señalado que el AVE ha disparado sus cifras en enero, según informa el diario Expansión.com, pero los datos oficiales no se harán públicos hasta el próximo día 20 de febrero.

Saludos.
PIAFero Nº 146.


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