La gato(269.604) en marcha

Sobre ferrocarril nacional

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balastro71
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Mensajepor balastro71 » 21 Ene 2008, 12:25

Pues eso que la gatito está en marcha y ahoa mismo está en la estación de Santander enganchada a los dos vagones del estrella que están en esta estación y todo parece indicar que se marcha con ellos para Dios sabe donde, pero lo importante es que la gatita vuelve a maullar.

Cuando la vea salir de la estación ya lo pondré

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fccarreno
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Mensajepor fccarreno » 21 Ene 2008, 12:42

¿Destino? ¿Qué va a hacer en su nuevo destino? info por fa.[addsig]
Saludos,
Javier

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Mensajepor Jorge_ut440 » 21 Ene 2008, 15:13

Hola.

¿Se sabes algo más sobre ello? .

Saludos [addsig]

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robertinho
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Mensajepor robertinho » 21 Ene 2008, 15:27

el Gato se va para Madrid con ese material no os asusteis, la gata y la 601 han sido preservadas afortunadamente; las manos que tocaran la Gatita para cuidarla seran las de los que toda la vida llevan con ella que se han ofrecido voluntariamente y alguno de ellos, es compañero nuestro del portal.

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amg
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Mensajepor amg » 21 Ene 2008, 15:44

Seguimos a la espera impacientes de más noticias para dar caza de ella.

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Mensajepor UT3100 » 21 Ene 2008, 15:58

Me alegro de leer tan buena noticia, esperemos que esté en muy buenas manos... [addsig]
"Si la envidia fuera tiña..."

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robertinho
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Mensajepor robertinho » 21 Ene 2008, 16:01

Quote:

On 2008-01-21 10:25, balastro71 wrote:
Pues eso que la gatito está en marcha y ahoa mismo está en la estación de Santander enganchada a los dos vagones del estrella que están en esta estación y todo parece indicar que se marcha con ellos para Dios sabe donde, pero lo importante es que la gatita vuelve a maullar.

Cuando la vea salir de la estación ya lo pondré


aznos un favor preguntale al de circulacion o al maquinista el numero de tren.

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blaster
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Mensajepor blaster » 21 Ene 2008, 16:08

Efectivamente hoy a las 10 de la mañana estaba acoplada a la composición del "antiguo" estrella, con el panto levantado y con algun operario de integra junto a ella.
Y aunque parecia que se iba a ir con este material, a las 13.30 cuando he subido por el parque que hay junto a la estación he podido comprobar que los dos coches seguian en via 3, sin la gata.
Desconozco "por el momento" si sigue en Cantabria o a bajado aislada a madrid.

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Mensajepor robertinho » 21 Ene 2008, 16:31

fijate bien que han podido ir a por la 602 que tambien deberia de bajar para Madrid... hasta aora no e localizado ninguna salida de Santander de la Gata. Gracias compañero

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Mensajepor balastro71 » 21 Ene 2008, 17:18

Os puedo decir que a las 11:30 de la mañana salen de la estación la gata, el coche gran clase y el preferente, de repente se para y se pone a maniobrar, sueltan el coche preferente, luego el gran clase y luego la gata.
Hecho esto la gata engancha el cohe preferente, luego el gran clase y se vuelve a la estación.
Es decir, lo único que han hecho es cambiar el orden de los coches y volverlos a poner en el mismo sitio, la gata se fué pero desconozco donde a ido.

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Mensajepor blaster » 22 Ene 2008, 00:52

Efectivamente, fue utilizada para realizar una prueba en los coches del antiguo "estrella" estacionados en la estacion de Santander.
La "loco" a regresado a los talleres de Cajo, donde a las 20H descansaba en una via muerta junto a la rotonda.
Respecto a las "manos que la puedan tocar" dependera de la decisión final que tome de la unidad de negocio de "Grandes Lineas" que es donde se tiene que decidir su futuro.
Las otras 3 locos 269.6XX siguen descansando "sin ninguna novedad".

Saludos

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Mensajepor robertinho » 22 Ene 2008, 01:18

no si ya se decidio las 4 maquinas tienen destino establecido; ya no hay vuelta atras, la semana que viene alguien subira a por la 601 y otra o la 2 o la 3... el que va sube con 2 locos, una diesel y una electrica.

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Mensajepor MAQ251 » 22 Ene 2008, 01:20

Es decir, puede ser 601+604? Y, para qué la diesel?[addsig]

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Mensajepor robertinho » 22 Ene 2008, 01:33

Quote:

On 2008-01-21 23:20, MAQ251 wrote:
Es decir, puede ser 601+604? Y, para qué la diesel?[addsig]


jejej no es posible ea combinacion dado que van a destinos diferentes se ira la 601 con otra y la 604 con otra (aver como reparten la 602 y la 603 quien se queda con cada una, ambas son pa piezas)

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Mensajepor tonomelon » 22 Ene 2008, 01:34

Posiblemente con la yeye 10805 (si no recuerdo mal), que se la llevan a Valencia para maniobras de taller.

Salud,
Tono

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Mensajepor blaster » 22 Ene 2008, 01:48

Quote:

On 2008-01-21 23:34, tonomelon wrote:
Posiblemente con la yeye 10805 (si no recuerdo mal), que se la llevan a Valencia para maniobras de taller.

Salud,
Tono



"me alegro" ya hace tiempo esta loco paso una intervención para poder ser "remolcada" por via, pero no habia habido mas noticias al respecto, parecida que la cosa "estaba parada", me da pena por la otra yeye...

en fin...

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Mensajepor blaster » 22 Ene 2008, 02:00

Quote:

On 2008-01-21 23:33, robertinho wrote:
Quote:

On 2008-01-21 23:20, MAQ251 wrote:
Es decir, puede ser 601+604? Y, para qué la diesel?[addsig]


jejej no es posible ea combinacion dado que van a destinos diferentes se ira la 601 con otra y la 604 con otra (aver como reparten la 602 y la 603 quien se queda con cada una, ambas son pa piezas)



Entonces, nos puedes confirmar la preservación de la 601 y 604???? y la baja de la 602 y 603???
Con que se preserve la Gato me conformo, , aunque si dos mejor que mejor....

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Mensajepor robertinho » 22 Ene 2008, 02:04

Quote:

On 2008-01-22 00:00, blaster wrote:
Quote:

On 2008-01-21 23:33, robertinho wrote:
Quote:

On 2008-01-21 23:20, MAQ251 wrote:
Es decir, puede ser 601+604? Y, para qué la diesel?[addsig]


jejej no es posible ea combinacion dado que van a destinos diferentes se ira la 601 con otra y la 604 con otra (aver como reparten la 602 y la 603 quien se queda con cada una, ambas son pa piezas)



Entonces, nos puedes confirmar la preservación de la 601 y 604???? y la baja de la 602 y 603???
Con que se preserve la Gato me conformo, , aunque si dos mejor que mejor....


esacto, esperemos que la preservada fuera la 603 y no la 601, dado que la 603 paso la "R" en enero de este año, hizo 10 viajes como se sabe y se aparto, es una maquina que esta perfecta y destinarla a piezas me parece una salvajada.

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Mensajepor hanton » 22 Ene 2008, 02:27

Aunque la 269-602 y sobre todo la 603 acabe de pasar R, no son las que mejor se encuentran mecanicamente.

Si la elegida es la 601, es como todos sabeis por establecer el record de velocidad de tracción electrica en 241,3 km/h, y por ser sencillamente "la maquina record"

Y si es la "gata" pues sencillamente es por ser la "rarita" de la serie.

Antonio V.


[ Este mensaje fue editado porponferrada-villablino on 22-01-2008 00:29 ]

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Mensajepor blaster » 22 Ene 2008, 17:22

Las cuatro maquinas,( la gato montes se ha unido esta mañana a sus hermanas) estaban a aproximadamente las 12 de esta mañana, con los pantos levantados, las 4.
Saludos....


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