Posible desguace de la 269-604

Sobre ferrocarril nacional

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Hari_Seldon
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Mensajepor Hari_Seldon » 21 Dic 2007, 20:50


Según he podido saber de fuentes hasta ahora bien informadas, la Gata ha sido remolcada a Santander para supuestamente ser desguazada.

Seria interesante si alguien de la zona pudiera confirmarlo.

Saludos.

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rmcf
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Mensajepor rmcf » 21 Dic 2007, 20:56

No creo que sea desguazada.Paso R hace uno o 2 años y puede dar aun mucha guerra...pero conociendo a Renfe Desguazadora...todo es posible.

De todos modos,voy a llamar por telefono a mi principal contacto en Santander para confirmarlo o desmentirlo

Saludos
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252-071
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Mensajepor 252-071 » 21 Dic 2007, 20:57

Creo que deberias de ampliar información y asegurar de que esto va a ser cierto antes de soltar prenda.

Recordemos que hace casi un año se abrió un hilo de estas caracteristicas sobre la misma locomotora y acabó pasando R...


Saludos

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MAQ251
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Mensajepor MAQ251 » 21 Dic 2007, 20:57

O tres o cuatro... Salió de R hace unos 5 o 6 meses.

Salu2


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On 2007-12-21 18:56, rmcf wrote:
No creo que sea desguazada.Paso R hace uno o 2 años y puede dar aun mucha guerra...pero conociendo a Renfe Desguazadora...todo es posible.

De todos modos,voy a llamar por telefono a mi principal contacto en Santander para confirmarlo o desmentirlo

Saludos

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avexteruel
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Mensajepor avexteruel » 21 Dic 2007, 20:59

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On 2007-12-21 18:56, rmcf wrote:
No creo que sea desguazada.Paso R hace uno o 2 años y puede dar aun mucha guerra...pero conociendo a Renfe Desguazadora...todo es posible.

De todos modos,voy a llamar por telefono a mi principal contacto en Santander para confirmarlo o desmentirlo

Saludos


Tranquilos, sera una bromita, eso cabe de esperar. A mi me dijeron que los Civias de Sevilla se los llevarian a Barcelona y mira donde estan. Hay que tener cuidado con estas informaciones.
Volvio al Servicio tras la R este mismo año, asi que si tiene que caer una 600, cualquiera menos esta.
<img src="http://img505.imageshack.us/img505/918/mg0073copiart3.jpg">

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Mensajepor MAQ251 » 21 Dic 2007, 21:04

Aparte, si fuese cierta la noticia, para qué llevarla a Santander? Se desguazaría en Villaverde, o en Fuencarral, tipo la 905.

No se, no digo que sea falso, todo puede pasar, pero lo veo complicado.

Salu2


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avexteruel
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Mensajepor avexteruel » 21 Dic 2007, 21:14

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On 2007-12-21 19:04, MAQ251 wrote:
Aparte, si fuese cierta la noticia, para qué llevarla a Santander? Se desguazaría en Villaverde, o en Fuencarral, tipo la 905.

No se, no digo que sea falso, todo puede pasar, pero lo veo complicado.

Salu2


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La 905 ¿cayo definitivamente o sigue donando piezas?
Pobre locomotora, solo la entendian en Sevilla...
<img src="http://img505.imageshack.us/img505/918/mg0073copiart3.jpg">

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Mensajepor ALF » 21 Dic 2007, 21:31

Se dio de baja hace ya algun que otro año y debe de seguir donando piezas.
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Mensajepor MAQ251 » 22 Dic 2007, 01:29

No, aún no cayó del todo, pero el estado es lamentable. Sin pantógrafos, ni faros...

Salu2

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On 2007-12-21 19:14, avexteruel wrote:
Quote:

On 2007-12-21 19:04, MAQ251 wrote:
Aparte, si fuese cierta la noticia, para qué llevarla a Santander? Se desguazaría en Villaverde, o en Fuencarral, tipo la 905.

No se, no digo que sea falso, todo puede pasar, pero lo veo complicado.

Salu2


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La 905 ¿cayo definitivamente o sigue donando piezas?
Pobre locomotora, solo la entendian en Sevilla...

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Mensajepor ALF » 22 Dic 2007, 06:16

A ultima hora del Jueves andaba tan campante por Chamartin, y durante el Viernes la han conducido a Santander para acercar el "Estrella Cantabrico" a Baños y devolver el inverso a Santander.

[ Este mensaje fue editado porALF on 22-12-2007 20:13 ]
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Mensajepor Fernan242 » 22 Dic 2007, 12:53

Que cuidado haya que tener antes de abrir hilos tan alegremente...

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Mensajepor HoDeI » 22 Dic 2007, 13:06

Es 28 y no me he enterado??
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Mensajepor larios252 » 22 Dic 2007, 13:39

He estado esta noche en Venta de Baños y he podido comprobar que esta locomotora circulaba, muy posiblemente en uno de sus ultimos servicios, ya que si bien no va a ser desguazada puede ser apartada de produccion por exceso de locomotoras electricas de viajeros en Grandes Lineas.

Segun nos han comentado, no solo se reduce a la 604, sino que pueden ser afectadas todas las Chopper.

De verdad, espero y deseo que la informacion recibida sea incorrecta, incluso no lo iba a comentar aquí sin tener un mas informacion, pero me da que pensar que ya lo haya oido por 2 sitios diferentes.

Saludos apenados
<img src="http://www.ut440.com/ut440/modules/coppermine/albums/usuarios/10049/afesa.JPG" border="0" width="300" alt="175" /></a>

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Mensajepor tranvia1 » 22 Dic 2007, 14:37

si a mi tambien me da pena el renault 12 de mi padre, que servicios nos habia hecho y el seat 600 ni te cuento, pero claro los que quieran ver material de 30 años en la red deberian de pagarlo ellos, yo prefiero pagar material nuevo aunque me encantan las locomotoras de vapor pero las que tengo las pague yo no todos los españoles.

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Mensajepor tranvia1 » 22 Dic 2007, 14:54

de todas formas estos iluminados de renfe son capaces de desguazar una loco eléctrica y seguir usando diesel en vigo- monforte o vigo- orense, qué os jugais ? o madrid jaén. Si hay locos libres y coches convencionales libres ahora ya, y antes también si gestionasen bien el parque y cada departamento no fuese por libre en renfe, que hace un r-598 en jaen ? en fin serán los mismos de renfe o ahora de adif que me hacen ir a comprar el balasto para el ave a donde ellos dicen......... si las piedran hablaran ?..........

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Mensajepor Maquinista440 » 22 Dic 2007, 15:05

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On 2007-12-22 13:03, Maquinista440 wrote:
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On 2007-12-22 11:39, larios252 wrote:
He estado esta noche en Venta de Baños y he podido comprobar que esta locomotora circulaba, muy posiblemente en uno de sus ultimos servicios, ya que si bien no va a ser desguazada puede ser apartada de produccion por exceso de locomotoras electricas de viajeros en Grandes Lineas.

Segun nos han comentado, no solo se reduce a la 604, sino que pueden ser afectadas todas las Chopper.

De verdad, espero y deseo que la informacion recibida sea incorrecta, incluso no lo iba a comentar aquí sin tener un mas informacion, pero me da que pensar que ya lo haya oido por 2 sitios diferentes.

Saludos apenados



Si esque en renfe lo que no es exceso de produccion hacen ellos que lo sea ,me la la risa ver la politica de esta empresa. Lo que mejor hacían para no tener perdidas era no poner ni un tren a circular para que no se gastara la vía ,ni corriente ,ni gasoil de locomotoras, ni tener que pagar sueldos a empleados... porque es lo que les queda ya. Que verguenza!!!


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Mensajepor fernantranvia » 22 Dic 2007, 15:05

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On 2007-12-22 12:54, tranvia1 wrote:
que hace un r-598 en jaen ?



Creo que hay un compromiso escrito entre renfe y la Junta de Andalucía para que opere el R-598 en la línea Jaén-Madrid. El Goberno Andaluz lo exigió porque era el único material disponible con un nivel aceptable de servicio y prestaciones. Por tanto me parece que renfe no lo puede quitar aunque quiera. Otra cosa es que ponga aún mejores trenes.... pero siempre con el visto bueno de la Junta.


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252-071
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Mensajepor 252-071 » 22 Dic 2007, 15:47

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On 2007-12-22 12:37, tranvia1 wrote:
si a mi tambien me da pena el renault 12 de mi padre, que servicios nos habia hecho y el seat 600 ni te cuento, pero claro los que quieran ver material de 30 años en la red deberian de pagarlo ellos, yo prefiero pagar material nuevo aunque me encantan las locomotoras de vapor pero las que tengo las pague yo no todos los españoles.



Tirarias al desguace una locomotora eléctrica que hace 18 años que se reformó casi por completo?

Aunque es verdad que sobra material rodante y sobrarán locomotoras eléctricas en GL.

Es como poner servicios Portbou-Tortosa con 448R.A que se liberaria mucho material para otros servicios del norte?Pero aunque ahi está lo opción la operadora no lo pone.


Saludos

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blaster
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Mensajepor blaster » 22 Dic 2007, 15:49

Las cuatro locomotoras de la serie 269.6, han sido esta misma mañana trasladadas al deposito de Cajo de Santander y apartadas junto con ""lo que queda"" de las 269.0 apartadas de mercancias .
Desconozco por el momento las intenciones de renfe-operadora sobre dichas maquinas, pero "la via donde las han apartado" es donde va a parar el material, ""que al menos"" en un largo tiempo no va a circular, lo digo con todas las reservas, y sin tener ninguna información oficial
junto a las 269.0 podemos encontras la 269.601 la 206.602 la 269.603 y por ultimo la "gatita" 269.604 "la mas alejada"
Esperemos que hoy, "no solo" haya dejado de circular el estrella,


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