La LAV de Barcelona-2007 II

Sobre ferrocarril nacional

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ben
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Mensajepor ben » 07 Nov 2007, 16:00

Cazado un Velaro en Vilafranca hoy a las 13,50h dirección Tarragona. Lo digo porque probablemente volverá a subir dirección Barcelona por la tarde por si alguien quiere fotografiarlo. Yo le he hecho unas fotos y un video. Tan pronto lo tenga pongo el post.

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Mensajepor ben » 07 Nov 2007, 16:27

Aquí van las fotos. Por cierto, me han comunicado que otro AVE comercial tomaba destino Vilafranca a las 14:21h. Parece que hay movimiento por la línea. Las fotos están hechas desde la pasarela de la calle comercio que comunica con la estación de cercanías de Vilafranca del Penedès.











Por la secuencia, creo que el Velaro salía de la Base de Montaje de Vilafranca banalizando la vía para situarse en el sentido correcto y estaba acelerando.

Ya pondré el vídeo que lo estoy subiendo al youtube.

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escursso
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Mensajepor escursso » 07 Nov 2007, 16:32

Esto es periodismo en directo.


Excelentes documentos.

Saludos.
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Mensajepor ben » 07 Nov 2007, 16:52

Bueno el vídeo no es que tenga una calidad muy buena, pero se ve. Por el sonido, aún habiendo marchado del campo visual, se intuye que está acelerando.


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edusad69
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Mensajepor edusad69 » 07 Nov 2007, 17:37

Excelentes documentos graficos, Ben. Por cierto, me encanta el sonido del Velaro.

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Euromed
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Mensajepor Euromed » 07 Nov 2007, 17:46

Holas a todos:
Ya tengo la solución para el paso del AVE por el lado de la Sagda.Familia.
Subterraneo por la c/ Mallorca hasta el cruce con C/Sicilia, allí subir a superficie, cruzar las c/ Cerdeña y c/ Marina, con sasos a nivel, y antes de llegar a la c/ Lepanto, otra vez subterraneo. La zona de los pasos a nivel, las hacemos peatonales para que los que vayan en coche no se enfaden. Las barreras pueden serAutomaticas, como simbolo de modernidad. o bién las ponen manuales para que los turistas que visiten la Sgda.Familia, puedan hacer buenas fotos.En este caso se podria adiestrar unos perritos difrazados de guardabarrera como el antiguo cremallera de montserrat.Como seria un negocio redondo (lo de los perritos) se sacan los puestos a subasta, por lo que a Adif, no tan solo le reportarian gastos los pasos a nivel, sino que aún tendrian unos buenos beneficios.
Saludos.

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Mensajepor Euromed » 07 Nov 2007, 17:50

Holas otra vez:
Con lo triste que es ir a Barcelona en cercanias, que menos que hacer un poco de "Buen humor" con el tema.

Saludos.

PD. Espero que nadie se tome en serio mi proposicion de los pasos a nivel.

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xcugat
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Mensajepor xcugat » 07 Nov 2007, 20:43

Quote:

On 2007-11-06 22:43, MZC wrote:
Sin embargo, Catràdio repite en cada pasada que un reportero suyo ha viajado desde Camp de Tarragona hasta San Joan Despí en 20 minutos, alcanzándose los 322 km/h.



Eso significaría que además están probando ERTMS nivel 2 ¿no? A ver si aunque venga con retraso, nos dan una sorpresita.
Visita mi blog: Revolución energética

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Evody
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Mensajepor Evody » 07 Nov 2007, 20:45

Quote:

On 2007-11-07 14:00, ben wrote:
Cazado un Velaro en Vilafranca hoy a las 13,50h dirección Tarragona. Lo digo porque probablemente volverá a subir dirección Barcelona por la tarde por si alguien quiere fotografiarlo. Yo le he hecho unas fotos y un video. Tan pronto lo tenga pongo el post.



Buena caza

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Mensajepor MZC » 07 Nov 2007, 21:19

Buenísimo, Ben ¡Qué envidia me das! Justamente ahora que se pone eso interesante tengo cosas que hacer y no puedo andar por la LAV.

Hoy tuve que ir a la Clínica Quirón, y me dió por hacerlo en transporte público. He aquí el horario:

09.34 Llegada a pie a estación de Vilanova
09.36 Sale tren que venía de SV Calders
09.58 Llega tren a Gavá
10.04 Sale autobús para Barcelona
10.35 Llega autobús a Barcelona Plaza España
10.59 Llegada metro línea 3 a Penitents

11.47 Entro metro linea 3 en Vallcarca
12.05 Llegada a Plaza España
12.14 Salida autobús para Gavá
12.45 Llegada autobús a Gavá
12.49 Salida tren para SV Calders
13.13 Llegada tren a Vilanova

Poquísima gente en los trenes, sobre todo a la vueltael primer coche de dos pisos ocupado menos del 20 %, el siguiente coche absolutamente vacío, el tercero un sólo viajero. Los teleindicadores de los trenes dicen "ESPECIAL", paran en todas las estaciones y apeaderos, y por megafonía repiten hasta la saciedad el rollo explicativo de lo que pasa (siempre en el mismo idioma, podrían entreverar)
[addsig]

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Mensajepor xcugat » 07 Nov 2007, 21:23

Euromed, yo voto por el paso a nivel manual y encima con vigilate/ta uniformada de AVE.
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Mensajepor MZC » 07 Nov 2007, 21:29

Quote:

On 2007-11-07 14:27, ben wrote:

(...)



(...)

Por la secuencia, creo que el Velaro salía de la Base de Montaje de Vilafranca banalizando la vía para situarse en el sentido correcto y estaba acelerando.

Ya pondré el vídeo que lo estoy subiendo al youtube.



Si no fuera porque acababa de echar a andar te hubieran salido movidas las fotos, tan de cerca. En efecto, parece que en esta foto la cola está todavía sobre el escape. Estos escapes no son como los de los puestos de banalización que se pueden tomar por desviada a 220 km/h; aquí el paso por desviada está limitado a 100 km/h, lo indica la señal amarilla. Y siguen sin cubrir ese trozo... para gozo de curiosos.[addsig]

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Mensajepor MZC » 07 Nov 2007, 22:03

Rebuscando en mi archivo he encontrado un plano de la línea 9 del metro, del que recorto esto:



Aún quedan años de obras en lo que era el torrente Gornalun apeadero subterráneo en Bellvitge, toda la línea de Vilanova soterrada (tendrá que pasar también bajo la línea de FGC), la nueva línea 9 del metro, ....[addsig]

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Mensajepor escursso » 08 Nov 2007, 01:02

Quote:

On 2007-11-07 15:50, Euromed wrote:
PD. Espero que nadie se tome en serio mi proposicion de los pasos a nivel.



Si lo lee el Sr. alcalde nadie sabe lo que puede pasar, igual hace un "Carril AVE" por el centro de la Diagonal y se curra una ordenanza municipal. [addsig]
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Mensajepor sequera » 08 Nov 2007, 01:42

he aquí el video del Telenoticies vespre de TV3 de ayer, donde aparece el pequeño reportaje abordo del pato de adif en pruebas hasta Sant Joan Despí.

El video corresponde a todo el noticiario, y lo encontrareis poco antes de la mitad del mismo....

Telenoticies vespre de tv3 6 de noviembre de 2007

[ Este mensaje fue editado porsequera on 07-11-2007 23:43 ]

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Mensajepor Alco2100 » 08 Nov 2007, 02:03

Ha quedado de maravilla pintado el protoPATO. muy bonito.
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Mensajepor regfa » 08 Nov 2007, 12:14

Buenisimo video del pato verde......
<a href="http://www.flickriver.com/photos/regfa251013/popular-interesting/"><img src="http://www.flickriver.com/badge/user/all/interesting/shuffle/medium-horiz/0380e2/f3f90b/30658959@N02.jpg" border="0" /></a>

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Mensajepor daneel » 08 Nov 2007, 14:11

Quote:

On 2007-11-07 20:03, MZC wrote:
Rebuscando en mi archivo he encontrado un plano de la línea 9 del metro, del que recorto esto:



Aún quedan años de obras en lo que era el torrente Gornalun apeadero subterráneo en Bellvitge, toda la línea de Vilanova soterrada (tendrá que pasar también bajo la línea de FGC), la nueva línea 9 del metro, ....[addsig]



MZC, en estos planos ¿aparece la zona de la Torrassa y el futuro intercambiador? Me gustaria ver como ha de quedar esa zona una vez concluyan todos los proyectos en curso.

Lástima no haberme guardado una copia en su día.

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Mensajepor MZC » 08 Nov 2007, 17:02





Si te vale...[addsig]

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Mensajepor ben » 08 Nov 2007, 19:29

Quote:

On 2007-11-08 15:02, MZC wrote:




Si te vale...[addsig]



Madre mía!

Esto es un disparate. Me gustaría ver el detalle de la unión de la línea de la costa (c2) y la de montaña (c4) en la Torrassa, porque ese cruze es toda una proeza. Por lo que veo, las 4 vías de ancho ibérico irían directamente a la Torrassa en lugar de dividirse al poco de salir de Sants (dirección sur), lo cual es perfecto para intentar arreglar el cuello de botella de l'Hospitaletse hacen llegar las 4 vías hasta la Torrassa y de allí salen 2 hacia Vilanova y 3 hacia Hospitalet (1 de ellas será compartida obviamente hasta el mismo momento de dividirse). Muy bueno el plano, MZC. De cuando es el plano?


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