MUY GRAVE: Han desaparecido los inversores de las UT 3600

Sobre ferrocarril nacional

Moderadores: calancha, joseluk, e_tran, equipoadministracion

Avatar de Usuario
VicenteMiralles
Newbie
Newbie
Mensajes: 1423
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valencia

Mensajepor VicenteMiralles » 25 Jun 2007, 16:37


No me lo puedo creer.....

Acaban de llamarme de FGV. Al parecer, tras la llegada de nuestro tren a Valencia Sud, algunos se quedaron por allí inmortalizando las unidades, pero...anoche al intentar moverlas, vieron que no había NINGUNA de las llaves de los inversores, con lo que no pueden moverse. Claro, FGV ha cargado contra nosotros.

UN RUEGOAquel que tenga alguna de las llaves, que las deposite a partir de este momento en el buzón de la puerta de AVAF, en la c/Manolo Taberner, 10, bajo izda. No queremos saber quien ha sido, tan solo que las deje alli, pues mañana MARTES a las 18 HORAS abriremos el local, y si las llaves están allí, se las llevará el personal de FGV que acudirá a tal efecto, y fin del problema. A partir de ahí será asunto interno nuestro descubrir al culpable y expedientarlo, si procede.

Si no aparecen las llaves, FGV nos demandará, se retirará el acceso a las instalaciones a todo el que estaba en la lista de viajeros, y olvidemonos de preservar ninguna UT.

El que haya sido, nos ha jodido bien. Empieza la cuenta atrás.

Saludos muy pero que muy cabreados con ese "aficionado"
Vicente
Vicente Miralles

Avatar de Usuario
hanton
Newbie
Newbie
Mensajes: 289
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Contactar:

Mensajepor hanton » 25 Jun 2007, 16:40

Esto es lo que no puede ser... que por culpa de alguno culpemos todos....

Avatar de Usuario
HoDeI
Newbie
Newbie
Mensajes: 3133
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: La Galaxia número 209 westinghouse

Mensajepor HoDeI » 25 Jun 2007, 16:41

No me extraña nada con la afición de hoy en día que pasen estas cosas... país

Saludos Vicente

Hodei[addsig]
<a href="http://flickr.com/photos/13415931@N07/"><img src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/13415931@N07.jpg" alt="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" title="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" /></a>

Avatar de Usuario
Azaak
Newbie
Newbie
Mensajes: 1592
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Avilés y Cantabria.

Mensajepor Azaak » 25 Jun 2007, 16:46

Menuda panda de sin vergüenzas. Así nos luce el pelo por culpa de algunos. Y hago esto extensible a muchos ámbitos. Agradecer a estos amigos de lo ajeno su colaboración...

Por cierto Vicente, ¿se han llevado algo más? Porque si no es así, da la sensación de que sabían a lo que iban...[addsig]
Socio PIAF 148.

Avatar de Usuario
e_tran
Newbie
Newbie
Mensajes: 8505
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor e_tran » 25 Jun 2007, 16:56

Es triste que algunos con comportamientos tan negativos para el ferrocarril, y con tan graves consecuencias para el colectivo de aficionados se vean así mismos como amigos del ferrocarril. No son amigos sino enemigos.

Espero, Vicente, que podais encontrar lo que necesitais, y no llegue la sangre al río. Y que, aun si no se llegara al anterior arreglo, que sería lo lógico, tampoco llegue la sangre al rio, y no paguen justos por pecadores.

Cualquier cosa que pueda hacer desde aqui, no dudes en pedirlo.

Avatar de Usuario
A340
Newbie
Newbie
Mensajes: 540
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensajepor A340 » 25 Jun 2007, 17:29

Holas:

Entre este hilo, y el de la prohibición de circulación de trenes históricos, útimamente no ganamos para disgustos.
Espero que se pueda llegar a un arreglo con independencia de que aparezcan o no las llaves de los inversores.

1 Saludo para los "justos", y me abstengo de decir el qué para los pecadores.
PIAFero Nº 146.

Avatar de Usuario
Igneus
Newbie
Newbie
Mensajes: 182
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Villalba
Contactar:

Mensajepor Igneus » 25 Jun 2007, 17:56

Desde la ignorancia pregunto¿Es completamente imposible arrancarlas sin esas llaves? ¿No se puede hacer una teniendo el sitio donde se mete?
Repito, no tengo ni idea de eso, ¿eh? Es simple curiosidad.
Saludos y suerte.

Avatar de Usuario
HoDeI
Newbie
Newbie
Mensajes: 3133
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: La Galaxia número 209 westinghouse

Mensajepor HoDeI » 25 Jun 2007, 17:59

Conociendo estas unidades, que tienen un pupitre muy parecido al de las 3500 de Eusko Tren, se podría usar una llave inglesa de inversor[addsig]
<a href="http://flickr.com/photos/13415931@N07/"><img src="http://bighugelabs.com/flickr/profilewidget/recent/000000/ffffff/13415931@N07.jpg" alt="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" title="U.T.209. Get yours at bighugelabs.com/flickr" /></a>

Avatar de Usuario
Johnny
Newbie
Newbie
Mensajes: 78
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor Johnny » 25 Jun 2007, 18:14

No se que carajos tienen algunos en la cabeza para hacer este tipo de cosas...
Espero de todo corazón que esto se solucione.

Avatar de Usuario
JMSA
Newbie
Newbie
Mensajes: 94
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor JMSA » 25 Jun 2007, 18:16

Osea, vamos a ver...

Resulta que hago hueco a un compromiso inexcusable (léase moza) para ir al viaje especial, que paso hasta de entrar en canina por no agobiar al maquinista, y ahora, sin comerlo ni beberlo, como estoy en la lista de pasajeros, ¿Voy a tener el acceso prohibido a FGV por culpa de un friki hijo de su madre? ¿Y dónde queda aquello de la presunción de inocencia?

Desde luego, si eso pasa, a mi que no me busquen ni para un pastel. De hecho me doy de baja de la asociación.

Cuánto "mal acabado" ronda por este mundillo.

Avatar de Usuario
C4
Newbie
Newbie
Mensajes: 51
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor C4 » 25 Jun 2007, 18:23

Totalmente deacuerdo con los comentarios....

Una pregunta de inculto...¿qué son los inversores?

Gracias

Avatar de Usuario
Trenerito
Newbie
Newbie
Mensajes: 75
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor Trenerito » 25 Jun 2007, 18:48

Quote:

On 2007-06-25 16:23, C4 wrote:
Totalmente deacuerdo con los comentarios....

Una pregunta de inculto...¿qué son los inversores?

Gracias

Los responsables de que la cabina de un tren quede habilitada para la conducción del mismo, tanto marcha adelante como marcha atrás y, generalmente, hay uno de estos para cada vehículo o locomotora, por lo menos en los vehículos de Renfe. Los hay de muy diversos "estilos"desde simples llaves hasta del tamaño de un regulador, como en el caso de las 446...
Espero haberte ayudado un poco,jeje!
Un saludo

Avatar de Usuario
Trenerito
Newbie
Newbie
Mensajes: 75
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor Trenerito » 25 Jun 2007, 18:50

Quote:

On 2007-06-25 16:48, Trenerito wrote:
Quote:

On 2007-06-25 16:23, C4 wrote:
Totalmente deacuerdo con los comentarios....

Una pregunta de inculto...¿qué son los inversores?

Gracias

Los responsables de que la cabina de un tren quede habilitada para la conducción del mismo, tanto marcha adelante como marcha atrás y, generalmente, hay uno de estos para cada vehículo o locomotora, por lo menos en los vehículos de Renfe. Los hay de muy diversos "estilos"desde simples llaves hasta del tamaño de un regulador, como en el caso de las 446...
Espero haberte ayudado un poco,jeje!
Un saludo

Otra cosa, la explicación es a "grosso modo"...pero creo que para que lo entiendas, está bien...
Saludos

Avatar de Usuario
VicenteMiralles
Newbie
Newbie
Mensajes: 1423
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valencia

Mensajepor VicenteMiralles » 25 Jun 2007, 18:56

Lo que me sorprende es que hayan desaparecido los 5. De todos modos, ya estamos haciendo pesquisas, y el presunto se debe saber ya casi localizado.

Saludos estrechando el cerco.
Vicente
Vicente Miralles

Avatar de Usuario
ave_252
Newbie
Newbie
Mensajes: 529
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor ave_252 » 25 Jun 2007, 19:03

Y ese se hace llamar aficionado? Qué vergüenza...[addsig]

Avatar de Usuario
mcymmetp
Newbie
Newbie
Mensajes: 2
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00

Mensajepor mcymmetp » 25 Jun 2007, 19:29

juas ay ke star drogao jder
al peo

Avatar de Usuario
2N3055
Newbie
Newbie
Mensajes: 192
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Badalona
Contactar:

Mensajepor 2N3055 » 25 Jun 2007, 20:48

A mi también me extraña que hayan desaparecido tantos inversores cuando en el tren especial supongo que sólo debería haver el suyo de la 3600.

Un saludo
Saludos 2N3055

Avatar de Usuario
antares
Newbie
Newbie
Mensajes: 2948
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Zaragoza

Mensajepor antares » 25 Jun 2007, 21:10

Lamentablemente hay mucho cleptómano suelto por ahí.

Este incidente me ha hecho recordar otro parecido que viví, allá por los primeros años 90, tras un vuelo Madrid- Zaragoza al que nos derivaron a los viajeros de un "intercity" Madrid- Zaragoza un día que se produjo una inesperada amenaza terrorista en la línea férrea Madrid- Barcelona.

Alguien, que probablemente viajaba por primera vez en un medio de transporte que no había probado antes, decidió llevarse como recuerdo el chaleco salvavidas que halló en el avión debajo de su asiento.

Y cuando los pasajeros nos encontrábamos desde hacía un buen rato a bordo del autobús que había de trasladarnos desde el aeropuerto a Zaragoza, nos anuncian por megafonía lo sucedido y ruegan a quien haya sido que deposite discretamente el chaleco salvadidas sustraido debajo del asiento del autobús, pues el avión no podía despegar de vuelta a Madrid sin todo su equipamiento de seguridad a bordo.

Ignoro si apareció el chaleco, pero lo dudo mucho.

Así que, amigo Vicente, os deseo mucha suerte pero preparáos para lo peor.

Siempre hay gente para todo, y el colectivo de los "supuestos" amigos del ferrocarril no es por desgracia una excepción.

Cordiales saludos a todos,



Antares
antares

Avatar de Usuario
Maquinista440
Newbie
Newbie
Mensajes: 1220
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Contactar:

Mensajepor Maquinista440 » 25 Jun 2007, 21:22

Lamentable.
Solo se puede denominar tal acto como un atentado contra los propios aficcionados y la que menos sufrira el problema va a ser la compañía si el hurto va por hacer daño a la misma. Seamos claros porque si una compañía que segun se ha dicho por aqui se ha mostrado abierta a una posible cesion de una de las unidades y ve que se dan estos hechos, lo que hará con todas las unidades será desguazarlas o simplemente no ceder ni una y todo el trabajo hasta ahora conseguido por los aficcionados hacia esas unidades se habra hechado a perder.
No tiremos piedras contra nuestro propio tejado porque de perder vamos a perder los aficcionados siempre.
Sentido comun ante todo.
Saludos

[ Este mensaje fue editado porMaquinista440 on 25-06-2007 19:23 ]

Avatar de Usuario
tolkaia
Newbie
Newbie
Mensajes: 245
Registrado: 01 Ene 1970, 02:00
Ubicación: Valencia
Contactar:

Mensajepor tolkaia » 25 Jun 2007, 22:05

De los hechos deduzco varias cosas:

1. El que se llevó las llaves sabía lo que hacía. Alguien que no sepa un mínimo de trenes no sabe ni lo que son los inversores (yo me he enterado hoy mismo). Por tanto, debe ser un aficionado al ferrocarril.

2. No creo que le importe mucho la AVAF, ni que sea digno de ella, porque "amigo del ferrocarril" no lo es precisamente.

No consitamos que estas personas perjudiquen a los verdaderos aficionados, y menos a gente que tanto hace por el ferrocarril valenciano como los afiliados a la AVAF. Como dice la canción, "que lo detengan".
<i>Tolkaia</i>


Volver a “Español ( No añadir nuevos hilos ) ”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado