Se encontraron 118 coincidencias

por Julio_chispa
23 Nov 2013, 15:46
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Básicamente es idéntico a como lo describes, pero con cupones mucho más cortos. Creo que estos rondan los 60 mts más o menos.
por Julio_chispa
23 Nov 2013, 15:09
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Fotos fresquitas y ventosas del progreso del tendido del raíl. http://s21.postimg.org/vc3bsnhh3/DSC_0189.jpg imagen http://s12.postimg.org/afobuelyl/DSC_0190.jpg imagen http://s21.postimg.org/n1m3ykbav/DSC_0191.jpg subir imagen http://s15.postimg.org/8oqqjbqzf/DSC_0192.jpg sube fotos http://s10.post...
por Julio_chispa
22 Nov 2013, 13:50
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Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Muy bien pepmedio por las fotos. Ahora ya podemos decir que las primeras locomotoras que pisaron la variante eran de ancho ibérico y de Comsa.
por Julio_chispa
21 Nov 2013, 09:16
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Hoy en "la vanguardia" sale un mini comentario de la ministra diciendo que la alta velocidad llegará a Reus y Tarragona (las céntricas), con tercer hilo e intercambiador de ancho en L´Arboç. Lo de Tarragona ya estaba en marcha, pero la sorpresilla es el continuar desde Vilaseca a Reus con ...
por Julio_chispa
08 Nov 2013, 09:06
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

El unico cambiador de ancho actualmente "pensado" colocar es en la actual estación de Tarragona (la clásica) en su salida lado Reus. Por otra parte creo que el tema de las traviesas si están colocadas en un ancho u otro ahora mismo no importa, y pienso que toda la clave esta en el cambio d...
por Julio_chispa
04 Nov 2013, 09:59
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

De momento la variante de Vandellós se monta en ancho ibérico porque le viene bien para el acarreo del material y movimiento de maquinaria de obra. A la obra le queda (al ritmo actual) mas o menos unos 18 meses de trabajo. ¿ Y después?. Pues depende de como tengan pensado migrar a uic en el tramo Ca...
por Julio_chispa
03 Nov 2013, 12:45
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

En la variante de Vandellós-Vilaseca a parte del desvío en la general, hay colocado otro desvío entre el viaducto y el túnel de Les Rojals. También y como sorpresa hay colocados otros desvíos en el centro de la futura estación de L´Hospitalet. Por lo demas no he visto ningún acopio de rail en barras...
por Julio_chispa
21 Oct 2013, 09:34
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Os dejo un par de fotos de la estación de Cambrils del antes y del después del apagón económico.Imagen
sube
Imagen
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por Julio_chispa
16 Oct 2013, 16:10
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Gracias MZC por leerte el BOE por mí, ya que le tengo alergia a la letra pequeña de cualquier documento. La verdad que en el tema este de la variante quedaba pendiente el proyecto definitivo de la electrificación y ahora parece ser que será a 25 Kv. O sea que a día de hoy tenemos unas traviesas prác...
por Julio_chispa
11 Oct 2013, 08:11
Foro: Tecnología en Infraestructuras Ferroviarias
Tema: Implantación de ERTMS-ETCS
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Re: Implantación de ERTMS-ETCS

Sí, por eso me refiero a que el GPS sea un sistema secundario y nunca el principal. Otro sistema es ¿era? el SIBI de Caf, una tecnologia en la cual no se necesita el concurso de un satélite, ya que el tren tenía "memorizado" el trayecto para indicarle cuando llegaba una curva tipo D y come...
por Julio_chispa
10 Oct 2013, 13:39
Foro: Tecnología en Infraestructuras Ferroviarias
Tema: Implantación de ERTMS-ETCS
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Re: Implantación de ERTMS-ETCS

Sobre lo del accidente de Santiago , comenté en su momento que no sería ninguna tontería implantar un sistema GPS (es bueno, bonito y barato) como complemento de seguridad a la ayuda al conductor y a todo esto, ayer día 9 la "ministra" dijo que se estaba a punto de caramelo un sistema de s...
por Julio_chispa
09 Oct 2013, 16:39
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

A día de hoy se supone según lo dicho y redicho que el trazado actual desaparecería una vez ignaugurado el trazado nuevo...peeero... ¿que hacemos con Salou?
Según lo que se haga en Salou se verá como queda el viejo trazado.
por Julio_chispa
09 Oct 2013, 12:04
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Las traviesas que están en ancho UIC, un poquito mas hacia el sur y sin llegar a Cambrils, están ya en ancho ibérico. En cuanto a la cita aquella de que juro que no iba borracho y veo personal trabajando en el puente de Bellisens, no me refería en exclusiva a este puente sino en general a que algo s...
por Julio_chispa
04 Oct 2013, 23:26
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Pues por la zona de Cambrils, veo que se han puesto las pilas y ahora van pero que bastante más deprisa. Las columnas no paran de crecer y a buen ritmo.
por Julio_chispa
03 Oct 2013, 13:57
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Esta visto que se haga lo que se haga, siempre pero siempre, habrá una parte disconforme con cualquier tipo de obra, y que cada una de las partes nos contará "su verdad". Lo del corredor de la risa es un tema que tendría que estudiarse y muy a fondo en la universidad de como no se tienen q...
por Julio_chispa
16 Ago 2013, 12:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Os pongo unas pésimas fotos de la evolución del montaje en la futura estación de Cambrils de un grupo de columnas que en principio eran dos, y después del parón se han convertido en cuatro. http://s16.postimg.org/9hcz1e4yt/Foto0038.jpg http://s16.postimg.org/4rrmqj3c5/Foto0042.jpg http://s16.postimg...
por Julio_chispa
06 Ago 2013, 23:42
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Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Al lado del peaje de l'Hospitalet va su futura estación. En Montroig va un PAET. Las grúas de Cambrils de momento son para ayudar a los encofradores que están liados con el tema de los pilares...y de momento no hay vigas a la vista. Las traviesas están en posición 1668, salvo las del túnel dels Roja...
por Julio_chispa
06 Ago 2013, 08:23
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Accidente Alvia s730 en Santiago de Compostela 24-7-2013
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Re: Accidente Alvia s730 en Santiago de Compostela 24-7-2013

Ahora que ya tenemos todos bastantes conocimientos sobre los sistemas de seguridad y control de velocidad de los trenes, podemos deducir que el Asfa es un sistema correcto para su cometido (sí me paso el semáforo el tren se frena), pero que el Ertms es mas abierto y encima es actualizable. El futuro...
por Julio_chispa
26 Jul 2013, 10:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Accidente Alvia s730 en Santiago de Compostela 24-7-2013
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Re: Accidente Alvia s730 en Santiago de Compostela 24-7-2013

El tema de la información periodistica sobre esta catástrofe me hace sentir como si estuviera en el típico circo tertuliano de TV...asco. Lo bueno, y lo que me da un poco de esperanza en la humanidad, ha sido el tema de la avalancha humana ayudando...sin pedir nada a cambio...en lo que podía. Bravo ...
por Julio_chispa
24 Jul 2013, 08:40
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Hoy, en la prensa tarragonina sale una noticia que ya me olía (chivatazos ferroviarios) y es que se va a construir un intercambiador de ancho en la misma estación clásica de Tarragona. La construcción se licitaría a finales de año. Con esta noticia queda mas claro el futuro de los MD de Tortosa-Barc...

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