Se encontraron 2155 coincidencias

por AAJ16
16 Jun 2014, 02:21
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Bajó por sus medios a Tipo 80. Siendo así afortunadamente no parece grave la cosa.
por AAJ16
12 Jun 2014, 01:11
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: SINAV ¿Quién sabe dónde ...?
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Re: SINAV ¿Quién sabe dónde ...?

Los hay. Creo que son los tipo "P".
por AAJ16
09 Jun 2014, 19:09
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Y Vasca. Seguimiento
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Re: Y Vasca. Seguimiento

A veces operan con A319. Pero es que en San Sebastián aunque quisieran no entra nada más grande. Algo quizás haya desde el País Vasco Francés. No conozco la movilidad de esa zona.
por AAJ16
08 Jun 2014, 02:07
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Novedades LAV de Levante III
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Re: Novedades LAV de Levante III

Pero en poco tiempo tienen que entrar en servicio los Tgv 2N2 3UH con Asfa incluido y deberia poder circular por casi cualquier linea (Lav Sevilla por el LZB no se como se trataria) Al ETCS se le puede poner un módulo STM para circular bajo LZB. No sé, no veo a la SNCF operando por aquí a corto pla...
por AAJ16
07 Jun 2014, 16:29
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

110€ no son costes considerables. Lo inútil es la inversión y ocupar vía en Puerta de Atocha si no va a usar LAV y encima usar también el cambiador de Chamartín (creo que habría que usar los cambiadores lo menos posible). Tampoco puedes tener ocupada una vía de Atocha Cercanías mucho tiempo con el t...
por AAJ16
07 Jun 2014, 13:39
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Recuerda que Puerta de Atocha es fondo de saco. Tendría que salir, pasar el cambiador, invertir marcha, entrar en Atocha Cercanías, ir a Chamartín y volver a cambiar de ancho. Es más, como en Puerta de Atocha no hay vías en ibérico el primer cambio es solo porque hay que estacionar el tren en dicha ...
por AAJ16
30 May 2014, 11:24
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

¿No desmontaron alguno de los cambiadores?

También habría que cargarse el peralte de la curva donde iba el desvío al cambiador (había alguna foto por ahí).
por AAJ16
30 May 2014, 02:57
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
Respuestas: 2960
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Re: Corredor Mediterráneo III

Que yo sepa los seis trenes Euromed eran bitensión por el corredor mediterráneo en ancho ibérico. Será cosa de"rescatarlos" para que hagan el servicio Madrid-Castellón. ¿con inversión en Valencia o bien directamente por San Luis? Que pare en Valencia o que no lo pongan. Esta relación se s...
por AAJ16
23 May 2014, 01:56
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

cidaddosante escribió:[...]

La que sí parrce próxima es la reaparición de los Alaris. Al menos 2-3 unidades.
¡Cuenta, cuenta!

Gracias.
por AAJ16
23 May 2014, 01:51
Foro: Red Convencional
Tema: Madrid - Nuevo ramal de Cercanias Pte. de los franceses-Moncloa
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Re: Madrid - Nuevo ramal de Cercanias Pte. de los franceses-

Hay bastante gente que vive en el corredor de la A-6 que precisamente prefiere el bus porque les deja en Moncloa (acceso directo al centro por la L3 o hacia Colón por Argüelles que es colateral). Entre eso y que por ejemplo Majadahonda tiene la estación alejada le resta potencial al pasillo verde. N...
por AAJ16
17 May 2014, 10:49
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Final de la Champions
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Re: Final de la Champions

No se debe andar corto de 334. Que pongan una remolcada de manso
por AAJ16
16 May 2014, 16:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Novedades LAV de Levante III
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Vistas: 252062

Re: Novedades LAV de Levante III

Y eso que patinan. Me gustaría ver a un S-102/112
por AAJ16
14 May 2014, 14:17
Foro: Red Convencional
Tema: Adif pide 120 millones para reparar las vías peligrosas
Respuestas: 37
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Re: Adif pide 120 millones para reparar las vías peligrosas

Sigo sin entender el asociar automáticamente corrupción y AV. También la hubo a mansalva en el siglo XIX con la creación de la red convencional pero de esto no se dice nada y menos por entonces. Por ello también se podría asociar corrupción a ferrocarril convencional, pero no... Con esto no quiero ...
por AAJ16
13 May 2014, 19:06
Foro: Red Convencional
Tema: Adif pide 120 millones para reparar las vías peligrosas
Respuestas: 37
Vistas: 5290

Re: Adif pide 120 millones para reparar las vías peligrosas

Sigo sin entender el asociar automáticamente corrupción y AV. También la hubo a mansalva en el siglo XIX con la creación de la red convencional pero de esto no se dice nada y menos por entonces. Por ello también se podría asociar corrupción a ferrocarril convencional, pero no... Con esto no quiero j...
por AAJ16
11 May 2014, 17:54
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
Respuestas: 2202
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

La CIAF va a tener mucho trabajo. Arrollamiento ayer en Villalobón (Palencia) No creo que haya mucho que investigar salvo que la máquina se hubiera salido de la vía para atropellarlo. Al redactor de la noticia le vendría bien un mapa de carreteras porque por ahí no pasa la autovía A-62 Burgos-Portu...
por AAJ16
09 May 2014, 21:41
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
Respuestas: 1102
Vistas: 114172

Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

Es curioso que Alsa se ponga a vender billetes por 5€ pero si Renfe vende promos la acusan de dumping...
por AAJ16
05 May 2014, 18:19
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
Respuestas: 1793
Vistas: 246298

Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Tranquilo que en convencional no aparecera gracias a las nulas o nimias inversiones. Eso ya pasó en la época de implantación del ferrocarril. ¿Era en los Episodios Nacionales donde se hablaba de lo que hoy llamamos malversación de fondos con el ferrocarril? Asociar corrupción con la AV no sé que ti...
por AAJ16
01 May 2014, 11:47
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
Respuestas: 1102
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Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

Algo parecido he visto yo en los 465 que van por Madrid. Pero no me dejaba conectarme. El nombre de la conexión era el mismo que el de las unidades.
por AAJ16
24 Ene 2014, 21:48
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Novedades LAV de Levante III
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Re: Novedades LAV de Levante III

Muchas gracias por la información, Carlos64. Sirve bastante la aclaración del hielo matutino. Pensaba más en pendientes y que al S100 le pesa el culo en relación al S102/112.
por AAJ16
21 Ene 2014, 02:00
Foro: Red Convencional
Tema: Línea Palencia-Santander
Respuestas: 166
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Re: Línea Palencia-Santander

A parte de lo que comenta Blaster, ¿está prevista alguna actuación para estabilizar esas trincheras?

Bajo vuestra experiencia, con la línea en condiciones ¿en cuánto tiempo quedaría el recorrido Palencia-Santander?

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