Se encontraron 1275 coincidencias

por mandorallen
31 Ene 2014, 00:55
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

He repasado lo que he escrito y no sé como repetirlo. Mi problema no es técnico sino legal. Lo vuelvo a repetir. ¿Cómo si la DIA decía que el puente debía ser con un vano de 1000 metros consiguieron que se aceptase una solución técnica que no cumple ese requerimiento?
por mandorallen
30 Ene 2014, 17:08
Foro: Red Convencional
Tema: Ferrol-Gijón
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Re: Ferrol-Gijón

^^ Vuelvo a repetir que es muy difícil predecir a 20 o 30 años vista. Pero aquí en el Norte tenemos los puertos exteriores de Ferrol y Gijón cociéndose. Me olvido, de momento, del de Coruña porque está planteado como energético y esos son, por naturaleza, bastante locales. Si Ferrol funciona, y lo m...
por mandorallen
30 Ene 2014, 14:59
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

Todo lo que decís está muy bien, pero mi duda es que magia potagia se utilizó para saltarse la DIA que marcaba 1000 metros y lo redujeron a 240. ¿Les retorcieron el brazo a los de medioambiente?
por mandorallen
30 Ene 2014, 14:56
Foro: Red Convencional
Tema: Ferrol-Gijón
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Re: Ferrol-Gijón

Para que se aborde una linea de ferrocarril en esta zona en 30 o 40 años ,mucho van a tener que cambiar las cosas a nivelles empresariales y de tejido industrial solido en esa zona. Si se hiciera algo segun está ahora sería una obra más ilógica ,sin fundamento ,como otras tantas obras en España en ...
por mandorallen
29 Ene 2014, 23:55
Foro: Red Convencional
Tema: Ferrol-Gijón
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Re: Ferrol-Gijón

A mí no me molesta que esa línea esté dibujada en un mapa. Ya se dibujó en el 2002 con el Plan Galicia y se incorporó al PEIT de 2005. Luego José Blanco dijo que no podía hacerse y posteriormente, en las elecciones del 2011, propuso un "mini AVE" sea lo que sea eso. Hay que ver las cosas c...
por mandorallen
29 Ene 2014, 21:38
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

Gracias por la respuesta. Y mi interes era mas saber porque se escogio ese trazado. Tantas obras inutiles o excesivas ya te hacen dudar de todo, pero este no es el caso. Al inicio del estudio informativo habla de siete alternativas(no las he llegado a ver), de las cuales se eligieron dos alternativ...
por mandorallen
29 Ene 2014, 16:40
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Si los Euromed pasan por la vieja estación de Tarragona no sé que trenes de CM pasarán por la estación del Camp de Tarragona. Yo veo bien esa propuesta para otro tipo de trenes entre los que cuento los de MD.
por mandorallen
28 Ene 2014, 20:54
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Es que hacer ese cambio después de dos años de estudios me parece una cantada enorme. La esperanza que me queda es que la ministra no sabía como salir de la encerrona que le montaron.
por mandorallen
28 Ene 2014, 20:42
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

El cambio a ancho UIC entre Castellón y Tarragona está licitado por lo que si los "técnicos" estudian de verdad otra solución lo sabremos pronto porque tendrán que anular esos concursos. Una magnífica excusa para retrasarlo todo. Supongo que de Valencia a Castellón todo irá de acuerdo con ...
por mandorallen
28 Ene 2014, 14:34
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

...Estoy en total desacuerdo con la manera en que se ha estado gestionando el asunto ferroportuario en Castellón, pero mientras siga existiendo una red de ancho ibérico no veo ventaja alguna en que el puerto castellonense quede excluido de la misma. Cosa que, lamentablemente, va a suceder si no se ...
por mandorallen
28 Ene 2014, 14:23
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Debate sobre infraestructuras y planificación ferroviaria
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Re: Debate sobre infraestructuras y planificación ferroviari

Copio esta aportación que he hecho en otro hilo relativa al PITVI pero la veo más apropiada aquí: No todo en esa red es alta velocidad 100% con trazados a 350 y doble vía. Con eso te lo digo todo. Además, un plano y a 2050 nada menos, lo soporta todo. Ya en el PEIT se previeron líneas mixtas y se di...
por mandorallen
28 Ene 2014, 14:06
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

Hombre la comparación -todas las comparaciones son odiosas- entre Cartagena y Ferrol no procede. Solo Balsicas-Mar Menor tiene más viajeros con Madrid que Ferrol. Haces un gran negocio: Trenes nuevos, precios low cost en busca de viajeros inexistentes. Lo de usar la moda en lugar de la media es otr...
por mandorallen
28 Ene 2014, 13:58
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

e_tran escribió:Apelo de nuevo a los habituales a que se relajen...


Yo veo que estamos relajados.
por mandorallen
28 Ene 2014, 13:54
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

No todo en esa red es alta velocidad 100% con trazados a 350 y doble vía. Con eso te lo digo todo. Además, un plano y a 2050 nada menos, lo soporta todo. Ya en el PEIT se previeron líneas mixtas y se dijo que las características se adaptarían según las necesidades. Pero la realidad es que no se sup...
por mandorallen
28 Ene 2014, 01:58
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

...Y hay otro factor y es que a Ferrol y Lugo tendrán que ir 730 o similares por lo que yo apuesto a dos 730 dedicados a Ferrol y otros dos a Lugo que harán dos servicios por sentido diarios. Eso sí, se aprovecharán de las plazas intermedias para completar el servicio en plan "low cost" c...
por mandorallen
28 Ene 2014, 01:30
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

Primero que nada muchas gracias por tu aportación que es en un estilo muy agradable. A ver si conseguimos, entre todos, seguir así. Pues resulta que yo veo trenes en el norte, que van del 40% al 95%, no sé donde és la moda estar entre el 70 y el 80, será una media tuya. Ya podía ser la moda que todo...
por mandorallen
28 Ene 2014, 00:03
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

Otro debatillo de otro hilo. Con Ferrol y Lugo no queda más remedio que esperar. Cuando Madrid-Coruña se haga en cuatro horas se pondrá prolongar una freceuncia de la mañana a Ferrol y ya tendremos dos frecuencias de 5,5 horas con el 730. Lo mismo con Lugo que será competitivo con la carretera si Lu...
por mandorallen
28 Ene 2014, 00:00
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

NOTA: Paso a este hilo un debate que ha surgido en otro hilo. He hecho un esfuerzo para resumir la discusión. Si hay algún fallo en el resumen o en los anidamientos es involuntario. No debes ver el Alvia Galicia-Barcelona como un servicio pap de Galicia a Barcelona. Siempre habrá gente que se apunte...
por mandorallen
27 Ene 2014, 23:56
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Recuerdo a todos los que sigan este hilo que toda esta conversación empezó por la divulgación de unos horarios Valladolid-Barcelona y Ponferrada-Barcelona. En nada se citaba a Galicia. Lo de volver al tema de los trenes a Galicia y su ocupación/aprovechamiento, etc. parece que es consustancial con ...
por mandorallen
27 Ene 2014, 13:14
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Debate sobre infraestructuras y planificación ferroviaria
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Re: Debate sobre infraestructuras y planificación ferroviari

...Al hilo de las LAV mixtas, ya que no he sido capaz de encontrar mucha información al respecto, también querría preguntar, aquí en España cuantas lineas tenemos de esas características y cuales estan en contrucción/estudio? Tansolo conozco la Barcelona-Frontera francesa y en construcción algunos ...

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