Se encontraron 37 coincidencias

por El_ruta
27 Feb 2010, 21:42
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Concurso RENFE 10 AVEs de gran capacidad
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Quote: El 2010-02-27 16:00, jotaerre escribió: Quote: El 2010-02-27 14:04, El_ruta escribió: Serian posibles servicios de mercancias de Alta Velocidad entre España y Europa como sucede con los TGV La Poste? Serían posibles, pero si no son capaces de hacerlo entre Madrid-B...
por El_ruta
27 Feb 2010, 16:04
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Concurso RENFE 10 AVEs de gran capacidad
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Quote: El 2010-02-12 11:50, Bauvilla escribió: Hay una cosa que no entiendo. Supongo que desde la óptica periodística así se verá, pero leo megacontrato y otros superlativos. Al fín y al cabo sólo se trata de 10 trenes, una pequeña serie. Y otr...
por El_ruta
23 Feb 2010, 21:13
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: ¿Qué ocurrirá con los Serie 490?
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Ya se usan en servicios Barcelona-Valencia-Alicante

Mirando la pagina de renfe salen los horarios (Valencia Nord como destino)

ALARIS 01111 11.00 14.30

ALARIS 01391 19.30 23.03

[ Este mensaje fue editado porEl_ruta on 23-02-2010 19:13 ]
por El_ruta
17 Feb 2010, 18:23
Foro: Red Convencional
Tema: cercanías de Barcelona
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Me parece horrenda la decoración que lleva ese civia

Además de que elimina un posible cambio de bases a otros nucleos
por El_ruta
14 Feb 2010, 22:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cortes \"continuos\" en la linea Santander-Palencia
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La linea Santander-Palencia todavia va con catenaria no compensada verdad?

Y además en esta linea se podrian alcanzar velocidades mayores si la catenaria estuviese compensada verdad?

Pues entonces no entiendo porque no se invierte en esta linea
por El_ruta
09 Feb 2010, 22:38
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Adaptación a PMR las 446/447
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Quote: El 2010-02-09 19:53, ZARZALEJO escribió: Quote: El 2010-02-09 18:04, 440_502 escribió: Yo, por mi las unificaría en una serie, aún teniendo diferentes características, pero como en el exterior son diferentes..., además a las 446 las pondría ba&...
por El_ruta
09 Feb 2010, 19:27
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Adaptación a PMR las 446/447
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No se yo si hacer las 446/7 con piso bajo sale rentable,porqué pienso que como minimo se ha de efectuar una modificación estructural y en el bastidor.

Además¿Es que dan aspecto de antiguo las 447?
por El_ruta
29 Ene 2010, 21:01
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Retirada masiva de material ante la situación economica actual, ¿es necesario?
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Tengo que decir que las 440R/470 si pueden seguir circulando.Si lo hacen los 448R que llevan exactamente el mismo motor que las 440 de serie alta (140 a 255) las 440 también pueden.El problema radica en que se están usando 440R con asientos de mierda que te rompen la espalda en un tray...
por El_ruta
14 Ene 2010, 20:59
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Tren prototipo de Renfe 443-001 (“Platanito”)
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Quote: El 2010-01-14 16:14, aitortren escribió: Hola soy aitortren el promotor de la restauracion del platanito queria informar ahora de fecha 14 de enero del 2010 en esta labor estamos 3 personas pero solo pueden venir de vez en cuando y queria decir que estan invitados todos los miembros de...
por El_ruta
10 Ene 2010, 00:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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El 922/923 figura ahora mismo como cancelado
por El_ruta
10 Ene 2010, 00:00
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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23:43 70899 23:43 LOCOMOTORA 39997

Esto en las salidas de Zaragoza

Pretenderán hacer viajar a los viajeros en una locomotora?
por El_ruta
09 Ene 2010, 21:18
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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Quote: El 2010-01-09 18:34, ALF escribió: Voy a ir actulizando en este post los retrasos mas significativos que vaya viendo, mas las circulaciones canceladas. - Alvia 4133 Madrid-Santander -> +82 - Alvia 4167 Madrid-Hendaya -> +55 - Arco 281 Galicia-Hendaya -> +61 - Catalan Talgo 70 Francia-B...
por El_ruta
09 Ene 2010, 20:15
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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Arco 694 Malaga-Barcelona Sants+69
Catalan Talgo con +60

[ Este mensaje fue editado porEl_ruta on 09-01-2010 18:25 ]
por El_ruta
09 Ene 2010, 20:03
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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Actualizo:

Cataluña Express 15042 Lleida P.- Bcn Est.Francia:+106 Hora prevista de llegada a Sants a las 20:24
Regional 15624 Lleida P. - L'hospitalet+17
Cataluña Express 15052 Lleida P. - Bcn Est.Francia+27


[ Este mensaje fue editado porEl_ruta on 09-01-2010 18:10 ]
por El_ruta
09 Ene 2010, 19:34
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos
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Cataluña Express 15042 Lleida P.- Bcn Est.Francia+30(de momento)(Hora prevista de llegada a las 19:05

[ Este mensaje fue editado porEl_ruta on 09-01-2010 17:43 ]
por El_ruta
27 Dic 2009, 23:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevos trenhotel II
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Quote: El 2009-11-26 15:47, AAJ16 escribió: El problema que veo, es que aunque sea un tren nocturno tiene un horario muy malo. Sale muy pronto, y llega muy tarde. No es competitivo llegar a las 11 de la mañana a destino saliendo a las 8 de la tarde de BCN. Además, las horas dece...
por El_ruta
24 Dic 2009, 14:41
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV de Barcelona
Respuestas: 809
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Quote: (*) Es un error bastante frecuente malgastar capacidad del material móvil en el ferrocarril español (Euromed, s252, etc.) Desde luego que las 252 de la LAV2 debería subirles el rombo a 220B e incluso un poco más ya que a veces obstaculizan el paso de los AVE o Avan...

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