Se encontraron 355 coincidencias

por trenesargentina
22 Ago 2010, 20:57
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Reparto de ramas Talgo: Bases y Gráficos
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Cada coche va al taller cada 10.000km y en una hora, como mucho 2 horas listo y ruedan hasta 250 hora los próximos meses. Se juegan la seguridad los fabricantes ? Si un avión (que tiene 2 millones de piezas de media) tuviese que ir al taller cada 10.000km, o sea cada 3 o 4 días ...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 20:32
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cifra de viajeros con los nuevos servicios II
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Al grano y no me contestéis con humo . Cuantos turistas nos traen estas compañías a España al año? Y cual es el gasto medio por turista al día ? y cuantos puestos de trabajo perderíamos si esos millones de turistas no viniesen ?
por trenesargentina
22 Ago 2010, 20:24
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construccion del Eje atlantico. Vigo-Coruña II
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Lavacolla va a tener tranvía, no se si en 5 años o 10. De momento después de la tira de años sin esas frecuencias (cosa que nadie entiende), ya tiene autobuses cada media hora. Alvedro tiene autobuses para la salidas y llegadas de cada vuelo, desde Puerta Real y eso que l...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 17:25
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cifra de viajeros con los nuevos servicios II
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Bastante menos que el importe que hemos subvencionado el resto de los españoles para hacer la terminal 4 de Barajas (6.000 millones de euros) y la terminal 1 del Prat (gran secreto el coste pero mucho mas de lo que se dice), por un importe disparatado en los dos casos. Eran necesarias pero no...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 17:15
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevos trenhotel II
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Hay soluciones todavía y sigo sin ver el futuro claro para trenes con camas. Si en cambio veo cierta posibilidad a un talgo 7 que pueda hacer un servicio nocturno y diurno a la vez. Como ? se lo dejo a los expertos que tipo de asientos convertibles en medio cama de avión de largo recor...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 16:11
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construccion del Eje atlantico. Vigo-Coruña II
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Es cuestión de tiempo que esté todo electrificado, 2 años? no entiendo de estos temas, lo que sea, pero el eje atlántico quedará bien, la salida de Galicia por Orense quedará aun mejor, en 2 años en parte y en 4 o 5 años espectacular. Los trene...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 15:09
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevo sistema de venta IV
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elacca creo que tienes razón, en mi abono pone mi DNI. Nadie me lo ha pedido nunca. Cuando el vendedor me vende el abono mensual me pide el DNI y sin enseñárselo le doy el número, también es verdad que me conocen todos en la estación. En alguna ocasió...
por trenesargentina
22 Ago 2010, 14:58
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevo sistema de venta IV
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Que algún experto nos ilumine en como quedará al final el abono mensual que ahora se llama 40, de momento puedes viajar 99 veces en ese mes en el recorrido que has pagado , pero nadie en Renfe sabe como quedará en breve, si serán 40 viajes, lo que dejaría colgados ...
por trenesargentina
21 Ago 2010, 20:44
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevos trenhotel II
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El problema es que tus 100 unidades se llaman 24 millones de euros unidad. 12 millones de euros de coste, mas intereses de la compra pongamos a unos 15 años, mas mantenimiento. Y estoy incluyendo intereses, que ya sabes en varias unidades AVE (aunque estas no sean AVE) el coste de mantenimien...
por trenesargentina
21 Ago 2010, 20:14
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Reparto de ramas Talgo: Bases y Gráficos
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Al grano y no me intentes despistar, que de momento se lo que digo y hablo de euros contantes y sonantes de gasto. De mi dinero y del de los demás, y de momento mis euros valen los mismo que los del que se los quiera regalar a Renfe o a quien sea. Como puede ir un tren 104 días al tall...
por trenesargentina
21 Ago 2010, 15:59
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Reparto de ramas Talgo: Bases y Gráficos
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Alguien conoce algún medio de transporte que se pase cada unidad 104 días en taller al año ? y eso estando la unidad perfectamente y funcionando el resto de los días.
por trenesargentina
21 Ago 2010, 15:56
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Reparto de ramas Talgo: Bases y Gráficos
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Hay trenes que si pasan dos días a la semana por taller, están en taller 104 días al año. Seamos serios y mas eficientes . Y si algún día se sustituyen por los talgo 7 noturnos y a estos les ponen asientos y me dicen que van a pasar 104 días en el tal...
por trenesargentina
21 Ago 2010, 15:47
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevos trenhotel II
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Cuando hablamos de dinero contante y sonante no podemos decir que un tren parado pierde menos que funcionando,eso es una barbaridad económica como la copa de un pino,y solo sucede en empresas sin jefe claro y que gastan lo de los demás. Se ahorra si se es eficiente, si no se tiene ese ...
por trenesargentina
20 Ago 2010, 19:23
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Alvia Vigo - León - Madrid
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Es la solución si se cargan el nocturno de Ferrol- Madrid en 2011, y creo que habría mas pasajeros y menores costes de explotación para Renfe. De todas formas en 2 años si ya no hay talgo 4 camas en Ferrol alguna solución habrá que darle a esa zona.
por trenesargentina
20 Ago 2010, 01:26
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: AVRIL, futuro tren de muy alta velocidad de Talgo
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Pues en todos los casos y como dicta el sentido común, estudiaron dirección de empresas, o toda la carrera o cientos de cursos de economía y finanzas desde que empezaron a trabajar. Como todo el mundo en España o USA o en la china.Conoces a algún economista haciend...
por trenesargentina
19 Ago 2010, 20:12
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: AVRIL, futuro tren de muy alta velocidad de Talgo
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No lo digo yo, lo dice el ministerio de educación, hay centros para estudiar ingeniería y otros para estudiar dirección de empresas, (y que curioso que en Europa hacen lo mismo, separan los estudios,y de esto hace años eh....) Si quieres los fusionamos y ahorramos costes....
por trenesargentina
19 Ago 2010, 00:19
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: L.A.V Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria, Venta de Baños-León. Tramos, plazos...
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Lo de Valladolid León no será por las grandes cordilleras que hay que salvar.
por trenesargentina
19 Ago 2010, 00:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: L.A.V Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria, Venta de Baños-León. Tramos, plazos...
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Ni apropósito y queriendo, o sea casi paralizar las obras y consiguientes pruebas, no estará listo y electrificado Coruña- Ourense en 2 años. Aunque estos de las pruebas a lo mejor necesitan el triple de tiempo que en Valencia Madrid para autorizar que circulen trenes, so...
por trenesargentina
18 Ago 2010, 21:22
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Reestructuración y nuevos trenes de Mercancías en Galicia
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Recomiendo la lectura de la noticia de hoy en la Voz de Galicia sobre las comunidades mas exportadoras en España. Lo que indicaría donde se debería de invertir de manera directamente proporcional en trenes de mercancías en cada comunidad para salir hacia el resto de Espa&...

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