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por pacopaco
10 Mar 2014, 18:23
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Configuración final de vías de la estación de Granada, para la llegada de la alta velocidad ferroviaria:


http://www.geotren.es/blog/lav-a-granad ... e-granada/
por pacopaco
05 Mar 2014, 09:52
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Para entender que es lo que se va a hacer a corto medio plazo en cuanto a lo ferroviario, en la Ciudad de Valencia. Agradecer a a muchos de los foreros sus opiniones para poder entender este complejo tema, y os agredecería cualquier error ( que seguramente los haya ) en el contenido del post: http:/...
por pacopaco
01 Mar 2014, 14:35
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Perfecto. Ya me queda claro. Por cierto, el cambiador de Valencia ya no tendría sentido con esta configuración, y por lo que entiendo el trazado de la vía en ibérico y UIC se homogeneizaría en UIC uniendo a la LAV a Madrid y Alicante con la zona de llegada de la vía que llega a Joaquín Sorolla en U...
por pacopaco
01 Mar 2014, 01:52
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Desconozco la razón de la limitación a 40, puede que en Valencia no sea igual, de todas formas es asumible porque estamos en la playa de la estación. Perfecto. Ya me queda claro. Por cierto, el cambiador de Valencia ya no tendría sentido con esta configuración, y por lo que entiendo el trazado de l...
por pacopaco
01 Mar 2014, 01:16
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Mira aquí: esas vías que se cruzan tienen dos anchos distinos. http://www.ferropedia.es/wiki/Archivo:MZC_haritasa.jpg Ya lo entiendo...Es decir un desvío a UIC desde el tercer carril que cruzase la doble vía en ibérico y directamente conectase una la playa de vía de Eso no implica una limitación de...
por pacopaco
01 Mar 2014, 01:04
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Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

gaudenzio escribió:
Para la conexión con Joaquín Sorolla no hace falta todo lo que dices, en el cruce con las vías de ibérico se ponen travesías sin unión, o sea cruzamientos.




te soy sincero, no entiendo esto último ... Podrías explicar un poco esto. Muchas gracias


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por pacopaco
01 Mar 2014, 00:19
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Acabo de corregir el post anterior sobre la electrificación. Para entrar a Sorolla no queda otra solución que cruzar a nivel con una diagonal, si lo haces con travesías sin unión no es complicado a pesar de tener tercer carril, y para pocos Alvias al día no te crea grandes problemas de explotación....
por pacopaco
28 Feb 2014, 23:57
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Bueno como la Valencia-Játiva va en su mayoría paralela a la línea existente, a lo mejor se pone 3kV.. La verdad es que no lo sé porque está fuera de los trabajos del Corredor Mediterráneo, es competencia de Adif. Lo que está claro es que Játiva - La Encina se va a quedar en 3kV durante mucho tiemp...
por pacopaco
28 Feb 2014, 20:30
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Es sencillo, toda nueva electrificación que se haga, será a 25kv, y ninguna electrificación a 3kv se va a convertir a 25kv. Con esto ya lo tienes todo, pero creo que ya se ha dicho más de una vez en el hilo. Con esto y unido a que Valencia-La Encina va a estar durante más tiempo en ibérico, a corto...
por pacopaco
28 Feb 2014, 15:22
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Yo hago una pregunta existencial....

¿Alguien sabe cómo se va a explotar de forma definitiva el tema de la dualidad 3KV DC y 25 KV AC entre Vandellós y Valencia?


De veras que no me queda nada claro el asunto...
por pacopaco
28 Feb 2014, 15:21
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

entonces, y hablando de la plataforma LAV, ¿santa ana - archidona UIC en doble y archidona - quejigares UIC en vía única? no me ha quedado muy claro gracias! Si, desde el PAET de Archidona a Antequera SA en vía doble y desde el PAET de Archidona a la boca este de Quejigares en vía única UIC. Desde ...
por pacopaco
27 Feb 2014, 17:43
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Yo desde luego no contaría con los S730. Cualquier propuesta de explotación con S730 se convierte en un mero ejercicio teórico. Hay que considerar que lo que tenemos a disposición son Avant y 598. Si lo que se va a plantear es un servicio Granada-Antequera SA-Córdoba-Sevilla por el recorrido en anc...
por pacopaco
27 Feb 2014, 12:07
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Asumiendo los detalles de la posible configuración de vía de la LAV Antequera Granada ( http://www.geotren.es/blog/configuracion-de-vias-definitiva-de-la-lav-antequera-granada/ ) , hemos pensado como solucionar el tema de los trenes de media distancia usando de alguna manera esta nueva infraestructu...
por pacopaco
26 Feb 2014, 22:53
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Pues es una pena que no teniendo servicios en la actualidad ninguna estación entre Granada y Antequera -salvo Loja SF- no se aproveche la traza de la LAV para tender vía de ancho convencional con traviesa polivalente -para futura vía doble UIC- junto a vía UIC y que todos los servicios se beneficie...
por pacopaco
26 Feb 2014, 18:35
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Creo que el que te ha informado ha mezclado servicios con infraestructuras. El plan de explotación se está consensuando con Renfe y no puedo adelantar nada al respecto. Tampoco sé hasta donde va a llegar el tramo de vía doble UIC. Pero la vía convencional no se dará de baja porque además las mercan...
por pacopaco
26 Feb 2014, 16:36
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Señalo aquí, igual que en SSC, que el esquema publicado por pacpaco entre Antequera y Loja no es correcto. El único tramo donde ibérico e UIC compartirán plataforma, será el Quejigares-Loja-Tocón. Gracias por la puntualización, no es baladí. Por lo tanto lo que confirmas es que desde Quejigares has...
por pacopaco
26 Feb 2014, 10:16
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Se acaba de formular la DIA de una pequeña actuación entre Castelbisball y Martorell absolutamente necesaria para la implantación del tercer carril en todo el corredor mediterráneo:


http://www.geotren.es/blog/corredor-med ... elbisball/
por pacopaco
25 Feb 2014, 19:40
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Detalles de cual va a ser la configuración de vías de la LAV a Granada; con alguna sorpresa incluída:



http://www.geotren.es/blog/configuracio ... a-granada/
por pacopaco
25 Feb 2014, 19:39
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Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Detalles de cual va a ser la configuración de vías de la LAV a Granada; con alguna sorpresa incluída:



http://www.geotren.es/blog/configuracio ... a-granada/
por pacopaco
24 Feb 2014, 15:56
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Loca estación de Puerta de Atocha II
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Re: Loca estación de Puerta de Atocha II

revefe escribió:Pero hay alguien en el foro o bien esté plasmado en el BOE que sepa cuando va a funcionar el túnel de Chamartín y la línea hasta Torrejón de Velasco??



Pues al menos cuando se licite y adjudique la superestructura, lo podremos saber.

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