Tranvia Portal

Por cierto que llevo pasando dos o tres semanas por la zona entre la M30 y la M40 y parece que no se ve movimiento de maquinaria ni material ni de personal. Después de unos meses freneticos parece haber una especie de parón en la zona.

Para miguel440
Habra en un futuro una estación pasante subterránea en Atocha sin necesidad de que los trenes que vienen de Chamartin tengan que entrar en la estación actual.

[ Este mensaje fue editado pormat on 17-02-2010 17:27 ]

Impresionante la nevada que cae en Alcorcón desde la diez de la mañana.

Hablando de Huelva, en la inaguración de la LAV de Málaga por televisión y radio, se ha mencionado algo que no entiendo, la disminución de tiempos de viaje a Huelva, como si esta LAV tuviera algo que ver con esta capital.

Quote: On 2007-11-26 14:43, MZC wrote: Hay algunas preguntas planteadas a la espera de respuestas. Yo también tengo pregunta: ¿Qué significado tiene este anuncio aparecido hoy en la web de Adif? Suena bien que en Llano de la Granja, cerquita de Jerez de los Caballeros, se vayan ...

Por cierto y sobre el tema de pasar por la LAV de Toledo no se ha vuelto a oir nada desde hace un tiempo.

Ya veo que era mas o menos por donde recordaba que me habían dicho pero yo entendí en aquella ocasión que era pasante no en fondo de saco.

[ Este mensaje fue editado pormat on 09-10-2007 19:12 ]

Perdonarme si hablo de oidas, pero no habia una propuesta de llevar la estación de Mérida cerca de la A5 y la A66 en un polígono para que fuera pasante y no tener que hacer nada de esto sino recuerdo mal cerca de un Centro de Transportes.

Es el Trainz de Auran.

El tema de la LAV por Toledo esta verde todavia, pero hay varias opciones, desde luego parece la peor pasar por debajo de Toledo, otra opción dejar en fondo de saco la estación de Toledo y derivar la LAV de Extremadura antes de llegar a esta, no tengo datos para decir por donde, pero s...

Gracias canyailla por la respuesta no la he podido leer hasta este momento, como siempre eres el mejor.

Siguiendo con el tema del susodicho tunel, y abusando del hilo que es de Puerta de Atocha, me ha sorprendido ver que en la salida a Chamartín del tunel las dos vías se convierten en una, esto es asi o es algo provisional.

[ Este mensaje fue editado pormat on 15-05-2007 18:33 ]

Impresionante, como siempre, los reportajes sobre esta LAV.

Como siempre acertadas respuestas a las preguntas de los profanos, ya digo que estoy entusiasmado con esa noticia y espero que salga adelante lo mas rapido posible, aun entendiendo la complejidad de la obra por la zona de Toledo capital, cuya dificultades no creo que sean insalbables y espero que no...

Me ha entusiasmado las noticias de canyailla referentes al grupo de estudio referente a la LAV de Extremadura desde Toledo, pero ya me empiezan a surgir las primeras preguntas desde mi ignorancia: 1º) No alargaría el kilometraje de la LAV, y por ende los tiempos de viaje a Extremadura?. 2º)...

Quote: On 2006-05-30 19:15, canyailla wrote: Quote: On 2006-05-30 17:52, mat wrote: - Tramo Talayuela-LAV de Sevillano se ha formulado la DIA ni hay proyecto (de canyailla). Me gustaría saber en que parte se une la LAV de Extremadura con la de Sevilla y su repercusión en la posible con...

- Tramo Talayuela-LAV de Sevillano se ha formulado la DIA ni hay proyecto (de canyailla).

Me gustaría saber en que parte se une la LAV de Extremadura con la de Sevilla y su repercusión en la posible congestión de la misma.

[ Este mensaje fue editado pormat on 30-05-2006 17:53 ]