Se encontraron 2337 coincidencias

por arrap
21 Ene 2017, 10:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Como apunte, adif debería plantearse si las cuñas que utiliza son las más adecuadas. Porque más que cuñas son planas. Tomar idea de las que usa La Robla, que son cuñas de verdad y no acumulan la nieve delante
por arrap
21 Ene 2017, 00:23
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Pues al parecer la línea está cortada en Camporrobles por "acumulación de nieve en la via". Lo cual indica que les importa un pepino esa línea, que no ha pasado una exploradora (ni probablemente pasara), que no se ha mantenido un servició continuado de trenes para mantener la capa de nieve...
por arrap
20 Ene 2017, 10:06
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Se agradecen las explicaciones. Pero aún así en la web de adf sigue figurando cortada la línea convencional (trenes de MD cancelados) y también cortada la linea de Cuenca Alcoy y Teruel. ¿Cual es el problema ahí si son diesel? Aunque en la web los trenes de llegada a Cuenca desde Valencía no figuran...
por arrap
19 Ene 2017, 21:45
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

La que están liando en Albacete. Esta vez les ha pillado en una línea de las del triángulo de Oro. Y van a quedar como siempre pero esta vez salen en la tele y se ve el habitual ridículo, que otras veces ocurre en líneas de segunda y no se entera nadie. A ver donde meten al personal. O a dormir en e...
por arrap
03 Ene 2017, 00:14
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril

Pero el vagon disperso no es tipo tren colector de esos que según los aventajados de este foro es antieconomico y demás? Y resulta que la comisión lo cita como una causa del escaso uso del tren en el tte de mercancías. A ver en que quedamos. Y a ver quien puede facturar un tren completo. Pues 4 empr...
por arrap
12 Dic 2016, 21:49
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos III
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Re: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos III

Joder JL 440. Al Ave no se le puede negar nada. Como si son 3000 millones por metro lineal.

Vaya cosas tienes. Al directo le negarán la miseria que cuesta ponerlo en marcha.
por arrap
20 Nov 2016, 11:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril

Me alegro de que así sea.

Pero hace tiempo que se oye el dejar un solo turno.
Cuando tengan que cortar algún vagon ¿como lo hacen? El ayudante ferroviario ya se jubiló.
por arrap
18 Nov 2016, 17:08
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril

Lo cierto es que por Sahagun pasan diésel a manta. Cuando hace unos años era todo un acontecimiento el verlas.
Y me da que están desmontando la báscula para llevársela.

Lo que estará relacionado con el posible cierre de la estación.
por arrap
10 Nov 2016, 10:33
Foro: Red Convencional
Tema: Mantenimiento de vía en la red convencional
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Re: Mantenimiento de vía en la red convencional

Ya han suspendido la adjudicación de este mantenimiento.

Millones para wifi en el ave y las líneas que usan el 95 por ciento de los viajeros se quedan sin mantenimiento .

Viva el despilfarro.
por arrap
31 Oct 2016, 01:27
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Renfe, prever o hacer algo de forma "especial" e inminente dan cortocircuito.

No hay maquinistas, no hay material, no hay ganas....

Que se vayan en autobús y nos dejen tranquilos.
por arrap
26 Sep 2016, 23:12
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevo contrato de suministro a Renfe de treinta nuevos trenes de AV
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Re: Nuevo contrato de suministro a Renfe de treinta nuevos trenes de AV

Los amigos tienen que vivir aunque no haya gobierno.

3 Apolos quemados y 2700 también.

Pero para eso no hay dinero.
por arrap
16 Sep 2016, 13:16
Foro: Red Convencional
Tema: Accidente de tren en Galicia
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Re: Accidente de tren en Galicia

Y gracias que estan ahí los camellos que absorben las iregularidades de la decrepita via. No quiero imaginar lo que sería ir con uno de los modernos. Una batidora
por arrap
15 Sep 2016, 21:46
Foro: Red Convencional
Tema: Accidente de tren en Galicia
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Re: Accidente de tren en Galicia

Nada nada, pues que siga la fiesta de los trenes nuevos a costa de tirar con pólvora del Rey.

Lo que me hace cómodo un tren es que vaya suave y tenga asientos adecuados. Y los 592 van muy sueve y con asientos mejores y con diferencia a una 449. Y los accesos son identicos a estos.
por arrap
14 Sep 2016, 00:20
Foro: Red Convencional
Tema: Accidente de tren en Galicia
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Re: Accidente de tren en Galicia

Ahora va a resultar que la culpa es del tren que tiene 30 años. No se si es peor lo que dicen los periodistas ignorantes, o lo que dicen algunos aquí con supuestos conocimientos. Si paso a casi 120 y solo ha descarrilado el primer coche y el resto no, tan mal tren no será. Por mucho que ea viejo. O ...
por arrap
08 Sep 2016, 22:16
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
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Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

A propósito de los trenes por Sahagun, han puesto una petición para que el Regional de la mañana a León recupere su anterior horario puesto que ahora debe llegar más tarde a León y se hace menos útil. https://www.change.org/p/renfe-volver-al-horario-habitual-del-tren-regional-con-llegada-a-le%C3%B3n...
por arrap
04 Sep 2016, 15:09
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Declive en FEVE
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Re: Declive en FEVE

http://cadenaser.com/m/emisora/2016/09/ ... 05073.html

FEVE no tiene maquinistas suficientes para cubrir el trayecto Santander-Bilbao
por arrap
25 Ago 2016, 11:54
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
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Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

http://www.diariodeleon.es/noticias/provincia/villa-aun-espera-respuesta-adif-sus-peticiones_1093931.html La villa aún espera la respuesta de Adif a sus peticiones El alcalde solicitó en abril alternativas al cierre de servicios motivado por la alta velocidad. LA Que hasta hace poco años era la terc...
por arrap
18 Ago 2016, 10:44
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Declive en FEVE
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Re: Declive en FEVE

Pues si no lo usa nadie, la solución es hacer una Línea de Alta Velocidad de Bilbao a León y a 350. Como en el resto de casos.

Seguirá siendo una ruina, como en los demás casos, pero podemos ir a vendernos a Arabia.
por arrap
16 Ago 2016, 08:16
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Declive en FEVE
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Re: Declive en FEVE

http://www.leonoticias.com/leon/201608/11/adif-agrava-crisis-feve-20160811125059.html Adif agrava la crisis de Feve al reducir el personal de circulación y pone en riesgo la seguridad El Sindicato Ferroviario asegura que la decisión del gestor de infraestructuras es «gravísima» para Feve y pone «en ...

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