Tranvia Portal

un modelo de explotacion similar al de FGC en la linea de la pobla de segur, podria funcionar?

Hasta que se acaben obras, tal vez habría que ir pensando en limitar las circulaciones por los tuneles Hacer cabecera norte para norte y cabecera sur para sur, sin pasantes Y una línea pasante de alta frecuencia, capacidad, y corta , entre ambas cabeceras Si, no es lo ideal pero ahora está todo pata...

no tiene sentido que tengamos dos empresas como caf y talgo. No creo que la vaca de para todos.

Solo quedará uno.

Pues si van los mercancías.....

davida escribió:................. Y un tren Corail no puede llegar a Barcelona, .

¿Por qué?

¿No pueden ser remolcados por las 252?

O bajaron tanto el precio para quitárselo a los franceses, para luego hacer lo mismo que aquí pidiendo más pasta

La fuerza de la costumbre

Insuperable post

Bueno, contestando un poco a los dos últimos post. Lo de llevar velocidad prefijada o no supongo que dará igual a la hora de circular. Cada uno conduce como más cómodo se encuentre. Pero lo que está claro es que esa línea es la que menos falta le hace un ERTMS; o eso creo yo. Por otra parte llevo t...

Ya era hora


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Jo jo jo

Quieres decir que ese sistema de trabajo de FGC pone en peligro la seguridad?

No tas pasao?

esto es lo que hacen en otras lineas de FGC, no?

estoy pensando en el cremallera de nuria.

que bueno ¡¡¡¡

Podemos esperar ad ineternum para hacerlo como soñamos... O hacerlo y ya lo iremos haciendo

Los accesos existen , podría serlo hoy mismo

Otra cosa es que sea feo y te mojes cuando llueve, al pasar de metro o avant o Rodalies,

No podemos esperar a tener una mega chachi vanguardista arquitectura terminal

Ya la haremos... Y mientras que pongan un food-track para los desayunos

no es añadir paradas. Es convertir el prat en la primera puerta de acceso a la ciudad de Barcelona, que además es el aeropuerto.

Y tampoco me parece tan heterogéneo. En poco tiempo serán solo rodalies.

El resto iran por la LAV, incluido algún MD a Tortosa (carta reyes magos)

excelente idea

¿Qué os parece esto que propone PTP ? Uso del nuevo metro como lanzadera El Prat - T2 - T1 Hacer parar todos los trenes R2, R14, R15 y R16 en El Prat para generar un acceso rápido al aeropuerto desde todo el país Abrir los andenes de alta velocidad de El Prat (Avant Lérida) ... y olvidarse de la la...

Supongo que no hay limitacion alguna para que circule cualquier composicion con coches "tradicionales" remolcado, entre perpignan y sants

Cual es la aportacion de TBO?