Se encontraron 931 coincidencias

por Tintin
08 May 2008, 19:52
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Loca estación de Puerta de Atocha
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Quote: On 2008-05-08 09:28, AAJ16 wrote: ¿DIA? Hace tiempo leí que no hacía falta en terreno urbano. Por otro lado según el enlace al BOE se desecha completamente la solución de Abroñigal, y dentro de Puerta de Atocha no quedarán vías en ancho ...
por Tintin
21 Mar 2008, 13:01
Foro: Español ( No añadir nuevos hilos )
Tema: ¿El patito S-130 no va un poco escaso de potencia?
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Es la primera noticia que tengo sobre que los S-130 no pasan de los 160 km/h en los túneles. ¿De dónde lo has sacado, Xavier?
por Tintin
20 Mar 2008, 21:50
Foro: Español ( No añadir nuevos hilos )
Tema: ¿El patito S-130 no va un poco escaso de potencia?
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Quote: On 2008-03-20 19:23, egocrata wrote: Hablo de memoria, pero ¿ esos 4000 no son sólo cuando circulan en bajo 3000V? Creo que en 25.000V daban más. 3.000 V CC4.000 kw 25.000 V CA4.800 kw Fuente: http://www.talgo.com/pdf/t250espanyol.pdf Mi experiencia con los T250 (y suelo ...
por Tintin
20 Mar 2008, 13:48
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: El AVE a Toledo
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Quote: On 2008-03-20 11:27, jotaerre wrote: Estamos como siempre, con distintas formas de ver una misma cuestión y claro el resultado es distinto. Si no hubiera ferrocarril y la pregunta fuera ¿AV-UIC o Convencional-Ancho Ibérico?. La respuesta que yo daría sin dudarloAV-...
por Tintin
20 Mar 2008, 13:01
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Loca estación de Puerta de Atocha
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Quote: On 2008-03-20 10:54, canyailla wrote: Un dato adicionalel túnel UIC proyectado entre Atocha y Chamartín tendrá una capacidad de unos 500 trenes diarios (250 por sentido de circulación), lo que viene facilitado también por la existencia de 4 vías en la...
por Tintin
16 Mar 2008, 13:46
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Quote: On 2008-03-15 21:57, canyailla wrote: Hoy se publica en el BOE la licitación, por el sistema de concurso y por el procedimiento abierto, del contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de plataforma y vía del corredor norte-noroeste de alta ...
por Tintin
18 Feb 2008, 03:19
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Quote: On 2008-02-18 00:56, chemasalamanca wrote: Porque sí es Alta Velocidad ¿Por qué? Tengo entendido (a lo mejor tengo entendido mal) que Alta Velocidad se considera a trayectos preparados para velocidades de 250 km/h y aquí estamos hablando de 220 Tienes entendido mal...
por Tintin
18 Feb 2008, 03:09
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Quote: On 2008-02-17 22:31, 447-254M wrote: Gracias por alegrarte de que a unos muchos ciudadanos les vallan a quitar el tren. ¿que te alegro mucho que el Regional expres fuese con poca ocupacion? ME hace mucha gracia, pero a los que vivimos en el camino de ese Regional Expres no nos hace gra...
por Tintin
17 Feb 2008, 15:41
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Quote: On 2008-02-17 13:38, Intermodal wrote: ¿Donde van a hacer el cambio de ancho los trenes con dirección Galicia? ¿Se ha iniciado ya la obra del cambiador? Ya existe un cambiador operativo en el Río Adaja (el del tramo de ensayos del ADIF). Está muy avanzado un...
por Tintin
17 Feb 2008, 15:23
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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LAV/AVE Madrid-Segovia-Valladolid Salto de carnero en Olmedo Estado de las obras a 16 de febrero de 2008 Después de un infernal inicio de año en cuanto a trabajo, retomo el hilo con un repaso al enlace entre el tronco común del NAF al Norte/Noroeste de España y la nueva l...
por Tintin
08 Feb 2008, 15:22
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Se prepara una macrolicitación de obras ferroviarias
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Quote: On 2008-02-08 11:06, a_lezaun wrote: Se trata de un mito que podría tener sentido cuando una traza ferroviaria eran dos carriles y unas traviesas de madera, pero ahora una lav es mucho más cara en cuanto a superestructura e instalaciones en relación a lo que cuesta la exp...
por Tintin
11 Ene 2008, 16:51
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Final de El Pinar de Antequera
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Quote: On 2008-01-11 14:00, wrote: Quote: On 2008-01-11 13:52, danig wrote: Hace unos años que degradaron esta dependencia. Fue estación, y aprovechando la jubilación de su titular, se convirtió en apeadero (además de automatizar su paso). Saludos. De hecho, en los...
por Tintin
09 Ene 2008, 12:24
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Al final para FCC la construcción del by-pass de Valladolid. Ha llegado la alta velocidad pero prosiguen las obras ferroviarias en envergadura en la ciudad.

[ Este mensaje fue editado porTintin on 09-01-2008 10:25 ]
por Tintin
09 Ene 2008, 02:24
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Quote: On 2008-01-09 00:08, jotaerre wrote: Lo que si que publican es artículos como el de ABC de Castilla y León que hoy se despacha con una doble página titulada más o menos :LA LLEGADA DEL AVE EN PRECARIO A VALLADOLID. Las fotosla canaleta al aire del Pinar de Antequer...
por Tintin
03 Ene 2008, 19:58
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (III)
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Quote: On 2008-01-03 17:31, JaviT wrote: Quote: On 2008-01-03 15:42, xcugat wrote: 15h31,30 Entrada túnel Guadarrama 28,7 15h38,14 Salida túnel de Guadarrama (aumenta presión) Trayecto extremadamente confortable y suave, pero se notan los 300Km/h. Solo 7 minutos para cruzar el t...
por Tintin
02 Ene 2008, 16:53
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Costes del Ferrocarril
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Quote: On 2008-01-02 14:27, a_lezaun wrote: Quote: On 2008-01-02 13:06, tranvia1 wrote: lezaun es que no te entiendo, lo siento chico. Hablas del tocino y de la velocidad, ahora resulta que renfe ya no amortiza........revisa lo que has dicho desde el principio a ver si tu te entiendes, yo no de verd...
por Tintin
30 Dic 2007, 17:27
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Alsa encabeza una ofensiva judicial contra Renfe por las rebajas del AVE
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Quote: On 2007-12-28 23:25, xcugat wrote: Justamente por el coste de la inversión y por los beneficios de todo tipo, empezando por los de confort, ganancia de tiempo y ecología, no tendría ningún sentido, por poner un ejemplo, que el tren no 'machacara' literalmente al au...
por Tintin
26 Dic 2007, 13:19
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Tema: Primeros viajes por la LAV
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Ayer volví a Madrid en el Alvia procedente de Bilbao. El tren llegó a Valladolid con +22 (desconozco los motivos), recuperando 6 minutos de camino a Madrid. Salida a las 21:02 y llegada a las 22:16, con parada en Segovia.
por Tintin
24 Dic 2007, 13:18
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Tema: Primeros viajes por la LAV
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Ayer fui en el AVE de las 11:20 de Madrid a Valladolid. La circulación sobre Arroyo del Valle y en el PAET de Miraflores (donde pasamos de la vía 2 a la 1) fue de unos 200 km/h, y en fuerte aceleración. Desconozco lo que haya podido ocurrir con otros servicios. Quote: On 2007-12...
por Tintin
22 Dic 2007, 18:25
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Tema: AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (II)
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Quote: On 2007-12-22 12:51, reteclan wrote: Hola. Bueno, simplemente escribo para despedirme. No volvere a escribir ningun post en este foro, porque veo que "los nuevos" no tenemos cabida en el (quizas alguien se ha olvidado de que alguna vez tambien tuvo 1, 2 ó 3 post). Si el hacerse eco de ...

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