Se encontraron 190 coincidencias

por ferrobus750
04 Mar 2015, 20:49
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuentes de Oñoro
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Re: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuente

La actual línea a Elvas no esta para los traficos hasta la región de Lisboa, sino para aquellos que de Elvas salgan al Norte y Centro de Portugal. Así que una conexión de viajeros de Madrid a Lisboa por Elvas no tiene sentido actualmente, menos si hablas de una diurna. Si quieres pasar por el vale d...
por ferrobus750
28 Feb 2015, 03:08
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuentes de Oñoro
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Re: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuente

Pues, hasta ahora, nadie ha hablado de comparar una realidad y otra. Lo que se habla es de una relacion diurna poco conveniente por el tempo de viaje. Sin embargo: 1 - muy buena para sonar en el marketing ("nuevo enlace diurno ferroviário Lisboa-Madrid") y respectar ciertos "compromis...
por ferrobus750
27 Feb 2015, 21:21
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuentes de Oñoro
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Re: Electrificación de la Línea convencional Medina - Fuente

¿Y un tren diurno Madrid-Lisboa lo veremos algún día por Salamanca o por Cáceres-Badajoz?. ¿Veremos el TH circular de nuevo por Extremadura cuando entre el servicio el tramo de AV?.Gracias y un saludo. Si, creo que no sera absurda la hipotesis de un tren diurno, como un 121, de Madrid a Lisboa por ...
por ferrobus750
27 May 2014, 21:56
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Final de la Champions
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Re: Final de la Champions

Y no te acuerdas de lo que se montó en su dia, cuando APAC tenia disponible un automotor 0450 para una viaje Lisboa-Cáceres-Lisboa? Era una viaje cultural, de conmemoracion de los 130 anos de la linea Lisboa-Madrid, y ADIF como que un par de dias antes les dije "No permitimos el paso a partir d...
por ferrobus750
04 May 2014, 00:02
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cifra de viajeros con los nuevos servicios III
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Re: Cifra de viajeros con los nuevos servicios III

Por ejemplo, viajar desde o hacia Euskadi algunos fines de semana se hace imposible al completarse los trenes, pero no se hacen con personas punto a punto del recorrido. Otro ejemplo, es el IC Badajoz-Madrid que aun tiene plazas de Badajoz a Talavera, pero ya esta completo de Talavera a Madrid. Y e...
por ferrobus750
17 Feb 2014, 02:44
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Refuerzos y trenes especiales II
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Re: Refuerzos y trenes especiales II

Enero es un mes muy frio, no solo en clima. Hay un descenso muy grandes en las viajes de ócio (hay que ahorrar para todo el año y no hay tiempo), familiares (la familia que queda lejos ya se ha visitado por las navidades), turismos (mes muy frio y oscuro) y en las estadias. Ademas en cuestiones labo...
por ferrobus750
29 Ene 2014, 21:10
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Trenes completos. ¿Hay otras alternativas?
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Re: Trenes completos. ¿Hay otras alternativas?

quizá un poco de resaca y cansancio, no es muy compatible con un tren lleno de gente hablando, niños llorando, bultos voluminosos a la hora de embarcar...de todas formas me encanta viajar en un tren en silencio, con los dos asientos para mi, observando el paisaje... Bueno, tengo dias que me pasa ig...
por ferrobus750
27 Ene 2014, 01:24
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

El cruce con el Badajoz-Puertollano pasa a Caracollera?
Seguro que sera el 18330 que tendrá que esperar.
por ferrobus750
12 Nov 2013, 22:14
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

De verdad que el servicio de los Trenhoteles Portugueses se empeoró muy notavelmente en los últimos años. La idea de tener uno solo camarero para acudir a todo el mundo, la drastica reducción de la composición de los dos trenes y el interiorismo "80ero" en lo cual podríamos gravar un video...
por ferrobus750
12 Nov 2013, 00:33
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

oponopono escribió:
jotaerre escribió:A partir del 1 de diciembre los TH Lusitania y Surespreso perderán un remolque.


Uno más? Cual? El salón comedor?


Yo hice la misma pregunta jejeje. A mí me parece que llegando a 2014, estes dos trenes van a entrar en la historia de los FFCC ibericos.
por ferrobus750
05 Nov 2013, 21:50
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
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Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

Tu idea es como un Intercity Paris-Lisboa? Algo para dar servicio a los viajeros Paris-BCN, BCN-Madrid, Madrid-Badajoz-Lisboa? Bueno, de primero para llegar desde Badajoz a Lisboa hacen falta muchisimos años. Y mismo para llegar de Madrid a Badajoz no esta ni para los próximos 4. Cuanto mucho un 730...
por ferrobus750
29 Sep 2013, 20:15
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: PORTUGAL
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Re: PORTUGAL

Nadie querría ni pedía mejores transportes pero a los aparcamientos que se construyeron en los últimos 10-12 años en el centro de Lisboa (bastantes) los alabó todo el mundo. Si se reducen las frecuencias de los transportes públicos protestan los cuatro gatos que los necesitan. Si el precio de los p...
por ferrobus750
29 Sep 2013, 14:22
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

Pero algunos minutos se pueden recortar a los MD Madrid-Salamanca, no?
Me acuerdo que una vez hice el recorrido en el TRD Salamanca-Ávila (ese que quieren ahora eliminar) y el iba llegando siempre con un expresivo adelanto.
por ferrobus750
27 Sep 2013, 16:39
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: PORTUGAL
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Re: PORTUGAL

No es solo el ferrocarri, pero todo el transporte publico que tiene una imagen muy mala en Portugal. Y a eso no ayuda que sobre la infraestructura ferroviária no hay una red coerente de servicios, con transbordos para llegar a otra parte o a nível de horários o de tarifário. Un ejemplo muy sencilo e...
por ferrobus750
27 Sep 2013, 02:07
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

La linea de Norte esta casi en colapso. Cada año los trenes Urbanos/Regionales tienem incremientos en el horário de 10-20 minutos para dar paso a los trenes Rápidos y esperar para retomar su recorrido. Los rebases se hacen en las estaciones y hay que entrar, en muchos casos, en contravia lo que cond...
por ferrobus750
27 Sep 2013, 00:04
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

En Portugal no se hacen obras para el ferrocarril, punto. Solos pasos a distinto nivel para los coches no tenerem que parar en los pasos a nivel.
Es que en Portugal nadie le gusta el ferrocarril...ni el de larga distancia, ni el cercanías y mucho menos los trenes de media distancia.
por ferrobus750
02 Ago 2013, 11:10
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
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Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

jotaerre, hace ano y medio tuviemos misma discusión sobre las tarifas promocionales del TH Lusitania de Lisboa a Madrid que, para el mismo dia y tren, no había de Lisboa a Cáceres. Y en todos los dias salia así: tarifas promocionales en asientos y camas en la totalidad del recorrido, pero nunca para...

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