Se encontraron 217 coincidencias

por paudigal
07 Sep 2015, 12:43
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Ayer cogi el Lyon-Barcelona en Montpellier y comentar varias cosas del viaje... 1. Con el geotracker que puse, en la via convencional la mediana de velcoidades se situa en 145 km/h en general. 2. en la parte de TPFERRO francesa se llego hasta los 295 km/h 3. Cuando llegamos a España, el tren empezó ...
por paudigal
07 Jul 2015, 09:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Refuerzos y trenes especiales II
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Re: Refuerzos y trenes especiales II

Con lo facil que seria poner cualquier media distancia ( O incluso un cercanías ) de Pamplona a Zaragoza y luego alli cualquier AVE a Madrid o BCN...
por paudigal
26 Ene 2015, 09:03
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
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Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

Solamente apuntar una cosa y de manera muy breve para que los que defienden la adaptación de los tramos a 200 km/h : Corrían mediados de los años 80 y el gobierno eligió dos corredores ferroviarios a mejorar : NUEVO ACCESO A ANDALUCIA y CORREDOR MEDITERRANEO. Finalmente ( Y me quito muchas historiet...
por paudigal
05 Ene 2015, 15:19
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

IRONIA: ¿Alguien conoce un tren AVE que , no tenga rodadura desplazable, que pueda ir por catenaria de 3KV ? Jajajajaja Capaces son de poner un flamante velaro en la inauguración 15 dias antes de las elecciones en la comunidad Valenciana y quedarse el presidente de ADIF y la Ministra con la cara a c...
por paudigal
19 Nov 2014, 18:49
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
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Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

Muy buenas a todos ! En el blog esmobility ( http://esmobility.blogspot.com.es/) pongo una reflexión sobre las estaciones AVE/TGV que se ponen en mitad del campo. http://3.bp.blogspot.com/-nVs-uIe5exQ/VGxdbXVgGxI/AAAAAAAAJYI/b6z6Xx7dQsM/s1600/Cuenca.PNG Cuenca, Camp de Tarragona, Segovia, Aix en Pro...
por paudigal
03 Nov 2014, 17:53
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa
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Re: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa

jotaerre escribió:Muchas gracias. ¿Eres Pau/Pablo?.


Si voy a cambiarme a este para meter las entradas al blog :)

Ya de paso he metido un par de fotos mas ...

Imagen
por paudigal
31 Oct 2014, 10:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
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Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

Buenos dias Pongo Algunas fotos de esta linea de la zona de Sahaguún y esquemas de la linea con tiempo en EsMobility. http://esmobility.blogspot.com.es/ https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-Awtn6NGOP7A%2FVFM_h6B37RI%2FAAAAAAAAI2M...
por paudigal
28 Oct 2014, 15:00
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

MZC gracias por la respuesta. Digamos que hasta la semana pasada no estaba 100% claro. Me explico: Hasta hace 1 semana ADIF no ha pasado a los contratistas la información oficial al respecto, es por ello que aun no quedaba seguro esta situación. Ya se puede decir que es 100 % oficial sin marcha atrá...
por paudigal
28 Oct 2014, 13:19
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Muy buenas He podido acceder a la comunicación oficial que ADIF ha creado sobre el ancho de la variante de Vandellos. Esta información está explicada en un blog llamado EsMobility. http://esmobility.blogspot.com.es/ Debido a mi trabajo, puedo acceder a cierta información que puede ser de gran interé...
por paudigal
01 Oct 2014, 10:42
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Túneles Atocha – Chamartin
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Re: Túneles Atocha – Chamartin

Según la razón... Pastor, que destacó que no se tratará de una inversión muy elevada, no especificó el plazo en el que el nuevo tren entrará en servicio. Para que empiece a operar, Adif realizará obras para conectar a través de un pasillo interior el vestíbulo de la estación de alta velocidad de Ato...
por paudigal
30 Sep 2014, 12:45
Foro: Burocracia, temas legales, diagramas, y mapas
Tema: PGE - Presupuestos Generales del Estado 2015
Respuestas: 13
Vistas: 4248

Re: PGE - Presupuestos Generales del Estado 2015

Buf... Veras tu la Generalitat de Catalunya... Se van a quejar en 3, 2, 1 ...
por paudigal
19 Sep 2014, 08:49
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Contratos del sector ferroviario en el exterior
Respuestas: 177
Vistas: 31694

Re: Contratos del sector ferroviario en el exterior

No puede estar interesada en ese aspecto puesto que ya tiene un sistema ERTMS propio.
por paudigal
21 Feb 2014, 09:45
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Estado del LAV Sevilla-Cadiz y accesos a Sevilla
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Vistas: 148957

Re: Estado del LAV Sevilla-Cadiz y accesos a Sevilla

Asumamos que la linea completa no se inagurará hasta las elecciones municipales de mayo de 2015 como poco (cuando no sea en noviembre de 2015 con las generales )
por paudigal
19 Feb 2014, 14:12
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
Respuestas: 1430
Vistas: 219440

Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

Asi como no me parece chapuza lo de la via unica, el no llevar a Burgos la linea UIC, si que me lo parece. Si tuviéramos un ALVIA con velocidades de 300 kmh ( Es decir un Oaris) no me pareceria mal, pero Burgos necesita un tren rápido para que el viaje con Madrid salga a cuenta y sea competitivo con...
por paudigal
12 Feb 2014, 18:32
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.
Respuestas: 171
Vistas: 20546

Re: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.

- No es la única LAV con tramos de vía única, las van a tener de aquí al 2018 las siguientes LAV: Valladolid-Burgos Venta de Baños-León La Roba-Pola de Lena Antequera-Granada Monforte del Cid-Murcia Cáceres-Badajoz Sólo un apunte, la Monforte-Murcia no será de vía única, puesto que tendría Cercanía...
por paudigal
12 Feb 2014, 13:27
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.
Respuestas: 171
Vistas: 20546

Re: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.

Por cierto, añado, que hoy en día existen estupendos motores y escapes de via capaz de realizar la transición de un carril a otro a 220 Km/h. Una sola pregunta... Alguna vez has montado en un AVE directo Madrid -Barcelona ? Has visto cuanto tiempo de las 2h y 30 min mantienen los 300 km/h ? Por desg...
por paudigal
12 Feb 2014, 13:17
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.
Respuestas: 171
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Re: Línea de AV OLMEDO- ZAMORA-OURENSE-SANTIAGO.

A Cadelo le recomiendo este pdf (llamado comunmente la Biblia ferroviaria de lo que se va a hacer en los próximos años en España). En él, Cadelo, te ponen los tiempos finales con esa " via unica de AV " que tanto detestas. http://politikon.es/wp-content/uploads/2013/07/Desarrollo_Corredore...
por paudigal
07 Feb 2014, 12:59
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?
Respuestas: 1102
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Re: Política comercial de renfe: ¿cómo mejorarla?

Cuando hay enlace (o por lo menos a mi me ha pasado en un ZGZ-MAD -SEV ) en la zona de arriba hay una señorita que reúne a toda la gente del tren que llegay te lleva al otro tren directo por la misma zona (bajamos en ascensor ) E iba con un billete normal, nada de grupos. Lo único que yo pondría ser...
por paudigal
14 Ene 2014, 18:42
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Estación de Chamartín o la reencarnación ferroviaria
Respuestas: 375
Vistas: 49204

Re: Estación de Chamartín o la reencarnación ferroviaria

El cambiador en atocha (con su posición actual ) podría no generar tantos problemas de tiempos perdidos si los ALVIA ( Por ejemplo en el trayecto SANTANDER-MADRID-CADIZ ) pararan en Charmartin y luego en Atocha Cercanias. Luego de ahi continuaría hasta la LAV de Sevilla. Básicamente lo que digo es q...
por paudigal
05 Dic 2013, 20:59
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Trenes completos. ¿Hay otras alternativas?
Respuestas: 800
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Re: Trenes completos. ¿Hay otras alternativas?

Buenas tardes. No sabia exactamente en que foro tenia que exponer mi asunto asi que lo pongo aqui porque algo tiene que ver. Tenia hoy un ave mad- bcn a las 16h el cual estaba cancelado por huelga. A continuacion tenia conexion para ir al Prat para coger un vuelo a las 20.30 a Basilea . El tren lleg...

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